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あの時の動画の再来でコメント欄沸いて欲しい♪
人の不幸が大好きおじさんw
知る人ぞ知るジムニーは本当に昔から大人気ですね、早く半導体問題など適正されて納車待ち解消されて待ち望んでる方々に幸せなジムニーライフが始まりますようにですね✨
後はLSD入れるとビックリ‼️です(^^) でも合うのがあるのかは『知らんけど』
トミタク式エロエスデーにしたいです😂
OSさんの物を組み込むと片輪走行出来る様になりますか？
ジムニー＆シエラは足まわり変えると効果テキメンです。またショックも独立してるので車に多少馴染んてる人ならたくさんアップされてる動画を参考に交換する人多いですね。 ステアリングバーは特殊な工具が必要らしいけど。まぁ、結構簡単な作業で工賃が2〜3万かかるし・・自分でイジりたい人がジムニー乗りには多い。
I never knew these were so small. My sister drives a small 270hp Jeep in the US and it is heavier than this Suzuki, but the Shock Absorber is the same size. I guess the Suzuki is very fun to drive!
KYBさんにおねだりしてる場面で、大阪のマフラー屋さんの目の上で何か回ってるように見えましたが、何だろうよく見たら、棘棘しいたくあんだということがわかりました！
ステアリングダンパーってジムニー最大の特徴といえるシミー対策だと思ってましたけど、直進性なんかにも影響があるんですね
ジムニーシエラの運転席シートがレカロになってますね！
このレカロは肘掛けあってサイコーです👍
巷だとビルシュタインのショックアブソーバが評価されてますがKYBも良さそうどっかで比較してくれないかな？（価格だとKYBが良さそうですが）
タオルを額に巻いて変身の瞬間が視れて良き回
こんにちは〜レカロシート乗り心地、ドラポジどうですか？シートヒーター使えます？？
ジムニーと言えば、高速運転中に段差を越えるとハンドルがブルブルして、80k以下にスピードを落とすと直る変な癖があったのですが、新型は直っているのでしょうか？カヤバ（笑）を付けたら無くなるのかなぁ？？
サブチャンネルも見ました😃やはりショックを変えたら凄い安定されるんですね⤴️タイヤ付けたまま交換出来るんですね(^○^)作業お疲れ様ですm(__)m
ジムニーのショック交換は超簡単ですね✌️
@@TNGC さんサムネイルの下まわりがアルトワークスに似てました😃
さっきーさんはマサティをゼロヨンに招待できるのか⁈楽しみですね〜ギャラクシーな方のマサティさんは有能キャメラマンとして来てくれそうな気が🤣
今回のシエラに付けているナビって何ですか？
パナソニックの10インチだと思いまーす🙌😊
ジムニー……リーフスプリングでスタビレスに乗ってましたが舗装路のハンドル補正半端なかったですね〜(￣▽￣;)(パンプステアの細かいのも多いw)でも慣れたら身体が自動補正するんですけどねww
まさちぃ、サービス精神あるから出来る✨
自分もジムニー中古が欲しいのですけど🤔コチラの街ではカナリ高いです(T_T)世知辛い世の中デスね😓
ナビは、メーカーどこのですか？8inch？ですか？
パナソニックの10インチです🙌
今、何台持ってるんですか？自動車税凄そう^ ^
基本的には在庫車ですね🙌
謎が解けました^ ^
大昔はカバヤかトキコくらいしか無かったね。
たぬぐつさんいつも楽しく拝見させて頂いております。シエラ良いですね！ノーマル状態のもっさり解消に、エイリアンテックのECU書き換えをおすすめします。友人のシエラは出足のフィーリングがとても良くなりました。すでに対策済みであればすいませんがご参考までに。
ECU書き換えの効果は絶大だと思います👍オートプロデュースBOSSでも書き換えメニューがあるっぽいですね😊めちゃくちゃ興味あります
@@TNGC やはり興味有りでしたか。たぬぐつさんの人脈なら可能だと思うのでスロコン仕様とECU書き換え仕様乗り比べられたらいいと思います。スロコンでもかなり変わりました。
RVR？シャリオじゃ？
好きな曲がBOØWYのMoralって懐かしいです!
天上と助手席の間隔が広いですねシエラはジムニーにオーバーフェインダーを付け足しただけですよね、(知らんけど)と言う事はジムニーも室内広いんですね、売れるわけですね☺️
トレッドが広くなってるのでオーバーフェンダーを付け足しただけというのは少し違うと思います。トレッドを広げたためにオーバーフェンダーが必要ということだと思います。
室内寸法は軽ジムニーもシエラも同じです。ルーフの高さで言えば前モデルのJB23の方が若干高いですね。
カヤバだと思ってたw
仲いいなぁ笑
ナンバー指定じゃなさそうなのにおもしろナンバー
はい！勉強になりますカヤバって読んでおりました(￣^￣)ゞ加藤社長ジャイアン説ww
昭和生まれはカヤバと言う説w
@@TNGC 平成27年まではカヤバだったから…そういえばKYB、かつてはオートジャイロまで作ってたんだとか…
この動画はシャコタン☆ブギっぽい世界観ですね。
K○Kじゃないのね…（フゥー！※元、cmを見てた大阪府民バイク輸送が無ければ…セカンドを買う経済的余力があれば、購入候補だった車両…（スズキ二輪一筋22年者
ジムニーでサーキットに行きたくなったらレインボーオートに行きましょうw
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
あの時の動画の再来でコメント欄沸いて欲しい♪
人の不幸が大好きおじさんw
知る人ぞ知るジムニーは
本当に昔から大人気ですね、
早く半導体問題など適正されて
納車待ち解消されて待ち望んでる方々に幸せなジムニーライフが始まりますようにですね✨
後はLSD入れるとビックリ‼️です(^^) でも合うのがあるのかは『知らんけど』
トミタク式エロエスデーにしたいです😂
OSさんの物を組み込むと片輪走行出来る様になりますか？
ジムニー＆シエラは足まわり変えると効果テキメンです。
またショックも独立してるので車に多少馴染んてる人ならたくさんアップされてる動画を参考に交換する人多いですね。
ステアリングバーは特殊な工具が必要らしいけど。
まぁ、結構簡単な作業で工賃が2〜3万かかるし・・自分でイジりたい人がジムニー乗りには多い。
I never knew these were so small. My sister drives a small 270hp Jeep in the US and it is heavier than this Suzuki, but the Shock Absorber is the same size. I guess the Suzuki is very fun to drive!
KYBさんにおねだりしてる場面で、大阪のマフラー屋さんの目の上で何か回ってるように見えましたが、何だろうよく見たら、棘棘しいたくあんだということがわかりました！
ステアリングダンパーってジムニー最大の特徴といえるシミー対策だと思ってましたけど、直進性なんかにも影響があるんですね
ジムニーシエラの運転席シートがレカロになってますね！
このレカロは肘掛けあってサイコーです👍
巷だとビルシュタインのショックアブソーバが評価されてますがKYBも良さそう
どっかで比較してくれないかな？（価格だとKYBが良さそうですが）
タオルを額に巻いて変身の瞬間が視れて良き回
こんにちは〜
レカロシート乗り心地、ドラポジどうですか？
シートヒーター使えます？？
ジムニーと言えば、高速運転中に段差を越えるとハンドルがブルブルして、
80k以下にスピードを落とすと直る変な癖があったのですが、
新型は直っているのでしょうか？
カヤバ（笑）を付けたら無くなるのかなぁ？？
サブチャンネルも見ました😃やはりショックを変えたら凄い安定されるんですね⤴️タイヤ付けたまま交換出来るんですね(^○^)
作業お疲れ様ですm(__)m
ジムニーのショック交換は超簡単ですね✌️
@@TNGC さんサムネイルの下まわりがアルトワークスに似てました😃
さっきーさんはマサティをゼロヨンに招待できるのか⁈楽しみですね〜
ギャラクシーな方のマサティさんは有能キャメラマンとして来てくれそうな気が🤣
今回のシエラに付けているナビって何ですか？
パナソニックの10インチだと思いまーす🙌😊
ジムニー……
リーフスプリングでスタビレスに乗ってましたが舗装路のハンドル補正半端なかったですね〜(￣▽￣;)
(パンプステアの細かいのも多いw)
でも慣れたら身体が自動補正するんですけどねww
まさちぃ、サービス精神あるから
出来る✨
自分もジムニー中古が欲しいのですけど🤔コチラの街ではカナリ高いです(T_T)世知辛い世の中デスね😓
ナビは、メーカーどこのですか？8inch？ですか？
パナソニックの10インチです🙌
今、何台持ってるんですか？自動車税凄そう^ ^
基本的には在庫車ですね🙌
謎が解けました^ ^
大昔はカバヤかトキコくらいしか無かったね。
たぬぐつさんいつも楽しく拝見させて頂いております。
シエラ良いですね！
ノーマル状態のもっさり解消に、エイリアンテックのECU書き換えをおすすめします。
友人のシエラは出足のフィーリングがとても良くなりました。
すでに対策済みであればすいませんがご参考までに。
ECU書き換えの効果は絶大だと思います👍オートプロデュースBOSSでも書き換えメニューがあるっぽいですね😊めちゃくちゃ興味あります
@@TNGC
やはり興味有りでしたか。
たぬぐつさんの人脈なら可能だと思うのでスロコン仕様とECU書き換え仕様乗り比べられたらいいと思います。
スロコンでもかなり変わりました。
RVR？シャリオじゃ？
好きな曲がBOØWYのMoralって懐かしいです!
天上と助手席の間隔が広いですねシエラはジムニーにオーバーフェインダーを付け足しただけですよね、(知らんけど)と言う事はジムニーも室内広いんですね、売れるわけですね☺️
トレッドが広くなってるのでオーバーフェンダーを付け足しただけというのは少し違うと思います。トレッドを広げたためにオーバーフェンダーが必要ということだと思います。
室内寸法は軽ジムニーもシエラも同じです。
ルーフの高さで言えば前モデルのJB23の方が若干高いですね。
カヤバだと思ってたw
仲いいなぁ笑
ナンバー指定じゃなさそうなのにおもしろナンバー
はい！勉強になりますカヤバって読んでおりました(￣^￣)ゞ
加藤社長ジャイアン説ww
昭和生まれはカヤバと言う説w
@@TNGC 平成27年まではカヤバだったから…
そういえばKYB、かつてはオートジャイロまで作ってたんだとか…
この動画はシャコタン☆ブギっぽい世界観ですね。
K○Kじゃないのね…（フゥー！
※元、cmを見てた大阪府民
バイク輸送が無ければ…
セカンドを買う経済的余力があれば、購入候補だった車両…（スズキ二輪一筋22年者
ジムニーでサーキットに行きたくなったらレインボーオートに行きましょうw