新潟駅高架駅第一期開業 開業初日 2018年4月15日【4K】

[@コメントだけする無名人]

既に懐かしいです。

[@KHK800]

115系が新しい高架のところを走っていると違和感がある。

[@i-train1720]

かなり近未来的になりましたね！

[@miharu3748]

ちょっと古い駅ビルを入ると地上に改札口があって、その改札越しの正面に停車中の列車が見える・・・・
っていう昔ながらの駅が好きなんですけども、変わってしまいましたね。
１１５系ってもう無くなってしまうんでしょうか？

[@Channel123456]

設置23年目で初めて英語が出た発車標、駆け込み乗車が間に合わない高架ホーム、引退間際の3形式が並んだあの頃

[@user-zs4hl9fl7s]

あらゆる物がLEDになってて、驚き！

[@1412kidmagic]

暫定高架開業の時点では、高架2番ホームの幅が狭く、ホーム柵もないので転落や列車との接触に注意。向かい側の1番ホームも早く開業するといいですね。

[@ayokoi]

2番ホームへはエスカレーター、エレベーターが設置されていないので、お年寄りが大変そうでした。

[@抵抗制御]

万代口の改札から色とりどりの車両を見ることができたのに....

[@バリウブド-i8e]

国交省は踏切除去が出来たら無人運転AI運転を認めるように法改正すれば鉄道会社にメリットがあるから高架化かも早く出来る様になるだろう

[@バリウブド-i8e]

最後に使ったのがムーンライト越後に乗車した時だからね

[@今川焼き-l4s]

東日本で地方のターミナル駅で他に高架化されてる駅ってありますか？

[@惣流アスカ星空凛推し]

新潟の方はまだ115系が現役なんですね！
今度乗りに行こうかな？

[@ホワイト25]

惣流アスカラングレー 115系とか当たり前だったが

[@惣流アスカ星空凛推し]

対面新潟 そんなに走ってるんですか！
自分115系が好きなので嬉しいです！

[@ホワイト25]

2014年まで高校生だったから115系で通学していました
専門学校はＥ129系で通学ですね

[@惣流アスカ星空凛推し]

対面新潟 もし良かったら115系が何線で使われているか教えて貰えますか？

[@amagi7319]

信越本線と越後線と弥彦線です。羽越本線と白新線は見なくなりました。
信越本線なら午後5時02分の快速新井行きが115系です。9番線発で、高架ホームではないです。

[@sintetu]

新潟駅しか聴けない？プンプンも聴けなくなりますか？

[@ホワイト25]

新発田行きが多くて村上行きの在来線が少ないのは問題

[@amagi7319]

特急いなほを抜けば、大体1時間に1本ですからね。

[@抵抗制御]

その前に豊栄行きに絶望する

[@涼太-q6v]

フラッシュ禁止じゃなかったっけ？

[@kankuri]

発車するときに運転士側から撮ってはいけません(視界が一瞬遮られるため)。
いい加減罰金取って欲しいですね(無謀)

[@hkn5467]

ホームの高さが低いままですね...何らかの理由があるのでしょうか

[@satoyantin]

人口減、駅利用数も対して多くないのにここまでする必要があるのだろうか？