Langsiran KLB Pengiriman Lokomotif D52099 yang ditarik Oleh TMC di Purwosari
HTML-код
- Опубликовано: 2 дек 2016
- Salah satu momen unik nan langka yang terjadi di Stasiun Purwosari kala itu, yakni langsiran KLB pengiriman lokomotif D52099 (eks koleksi TMII) yang ditarik oleh TMC. Mau tau proses langsirnya? Yuk, Langsung saja simak videonya :D
Jangan lupa subscribe dan klik gambar lonceng agar tidak ketinggalan video-video terbaru dari saya :D
======================================================
Mau tau keseruan liat lokomotif uap lainnya? Yuk, langsung saja klik disini : • Kereta Uap
======================================================
Follow juga :
- Instagram : / muhammadrasyid96
- Twitter : / rasyidm96
- Facebook : / rasyid.sevenfoldism
- Pinterest : / muhammadrasyid96
======================================================
Terima Kasih :) 
Авто/Мото
Nah, ini dia! Loko D-52......!
Pernah melayani Malang - Surabaya & saya sering naik. Kl tak salah ini buatan Krupp, Jerman, bahan bakarnya menggunakan residu yg jika sdh berjalan sekian lama boleh dibilang tanpa asap.
Nggih, sejarahnya dulu dipakai KA-penataran-dhoho, di st. Tanggulangin ada lukisan D52 ini di depan parkiran
Nah ini dia, Loko Uap Legendaris di Indonesia / loko keramat dan memiliki sejarah yg penting. Buktinya ketika Ibukota Indonesia sementara di Yogyakarta, akibat agresi militer Belanda 2 memborbardir Jakarta, Bung Karno dan Bung Hatta beserta keluarga2 Beliau, dibawa ke Yogyakarta.
Ada juga sumber yg mengatakan kalo lokonya pas itu bukan d52099 ini mas,entah mana yg bener hehe 😅
Ahmad Rakha bukan loko ini yg bawa klb proklamator tetapi lokomotif uap C28049,dan lokomotif D52 dibeli setelah era pengakuan kedaulatan
Antik unik hrus di jagatermasuk kekayaan bangsa Indonesia yg tak ternilai mantap klo bs buatkan gerbong model yg lama cocok buat angkut pariwisata 👍🏻
Mantap jika loko ini bisa jalan & suatu kebanggaan indonesia masih punya loko seperti ini.
Ayahku SOEDIRAN dari DPU Blora 1954-1985 Pertama kali menjalankan kereta itu
Mantan masinis berarti bapak e sampeyan mas ?
Wah Saminista Ini😅Salam Dari Bonek Ya Dulur.,. Terimakasih Waktu Away Semarang Kemarin Lewat Blora Ditampung Anak" Saminista Blora🙏🏼
itu loko uap jaman dahulu apa yang jaman sekarang
Wah pakdeku dulu juga kondektur di jalur blora-rembang..
"MANTAP" coba Lokomotif D52099 di hidupkan lagi untuk narik Rangkaian Gerbong Kelas Ekonomi misal'nya ... atau KElas Wisata ... kan Bagus tuh ... kayak di Eropa
haha iya sih mas :D cuman kalo disini loko uap kebanyakan utk wisata mas
chengkir gading Yakali lok uap disuruh narik ekonomi mas :v
Operasionalnya mahal, kalo ekonomi itu fokus di biaya operasional. Kalo kereta wisata masih bisa mungkin, atau sleeper yg mahal. Jadi bisa nutup biaya operasional. Cuman g tau ini kuat apa tidak narik rangkaian modern.
@@UltimateAlgorithm klo naik rangkaian modern harus ditandem sama gerbong pembangkit. persoalan selanjutnya pengereman butuh pasokan air brake.
mending gerbong CR
@@kereta_miniatur_CC206 wah bener juga, kalo tandem masih g masalah. Karena semua lok diesel sekarang juga tandem. Cuman rem yg bermasalah, jaman dulu pake vakum kalo g salah. Kalo pake gerbong lama panas, g ada AC soalnya.
Wewwww bnr2 g slh julukanya big boy😍😍😍 , mg2 diidupin lg...bkn cmn jd pajangan😘😍😍😍, g bs byngin dmasa jaya ny dlu...
Nahh kalo julukan lokone engga tau juga deh mas hehe.. Semoga cepet dihidupin lg mas,yahh walaupun butuh waktu yg lama buat hidupin loko segede itu 😅😅
Big boy lokonys lbh besar lg, dude..
Lokomotif2 uap di indonesia bila diaktifkan kembali sungguh sangat menjadi daya tarik turis lokal maupun luar negri apalagi diaktifkan sebagai lokomotif pengangkut penumpang. lokomotif uap punya nilai sejarah yg sangat2 tidak ternilai.
D 52099 steam loco buat kereta wisata josss.... lebih jos lg klo msh ada steam locomotive ex.RI-1..kereennnnn..
semoga lokomotif uap ini di restorasi jadi bagus lagi kinclong kyk dulu
Lokomotif legenda,,,yg sering mondar mandir Madiun-Solo pada masa jayanya. Kenangan masa kecilku melihatnya lewat.
saya berharap loko uap ini bisa berjalan kembali seperti dulu
aamiin..rencana ini loko jg mau dhidupkan lagi mas
dihidupkan lagi? untuk didinaskan apa nih bro?
Rencana utk wisata broo +Chester Production
oohh oke broo :3
eka redianto kalo mau loko motif nya jalan cepet di tarik sinkansen aja biar cepet
Sepertinya masih bisa diaktifkan kembali. Kereta Api uap jaman belanda butuh perbaikan yg cukup lama.
Semoga saja mas 😁 Denger denger kalo ngidupin loko Segede ini butuh waktu kurang lebih satu tahun.
*Cmiiw
Nunggu giliran dl mas, adeknya dl yg udh mau keluar hbs perbaikan dr BY jogja, baru ini
aq lahir th 60an, aq sering naik kreta uap dr rangkas ke labuan atau dr rangkas ke anyer kidul, kalau naik dkt loco, baju pd bolong2, karena percikan batu bara atau kayu yg dibakar
Putra Lebak wah ternyata anda sudah senior
Sama dong thn 80 msh merasakan,ssmpe muka pd cemong baju bolong percikan api,naik di loco luar biasa sungguh tangguh masinis dahulu kuat berjam2 dlm cabin pengap panas.
wah gila tahun 60an masih muda,gila anda pak
Masih diterpal di Purwosari. Malahan D1410 udh direaktivasi, semoga ini dibawa ke Jogja lah kasian panas panasan di Purwosari.
Keliatannya mau di reaktifasi alias perawatan untuk jadi kereta wisata,dsb semoga engkau lekas bangkit wahai saksi sejarah KAI.. 😊
Hehehe iya mas semoga 😊 btw,loko d52099 dan d1410 e skrg udah mulai diberi tanda pada beberapa bagian. Entah apakah itu pertanda akan segera diperbaiki hehe
Muhammad Rasyid
Kliatannya gitu mas part2 yg mungkin di repair.. byasanya di tandai dl..
D1410 udah bisa jalan tuh
Betul mas 😁 tinggal nunggu D52099 nya. Semoga bisa hidup lagi kaya D1410 😁
Keren dan gagah loko D52099.
Wah seandainya lok ini bisa jalan kembali maka Indonesia mempunyai big boy
Beda bro big boy punya 2 piston pengerak sedangkan d52 cuman ounya satu cocoknya big boy indonesia ya dd50 .
Aset berharga... semoga bisa difungsikan lagi
aamiin 😁
Cakepnya.... Semoga bisa dihidupkan lagi
Seandainya Ada Sepur "Excursion" Di Indonesia (Sejenis KLB Dari Komunitas Railfans)
terima kasih atas videonya, bagus sekali
suwun - suwun mas hehe :D
wow .. si hitam monster uap.. semoga aja benar2 direstorasi. jgn dipindah hanya untuk jd monumen mati
Semoga saja mas hehehe.. Terakhir liat dibeberapa bagian pd lokomotif udah diberi tanda
semoga saja tanda tersebut penanda untuk titik awal perbaikan.
cm saya jg sempat lihat divideo yt lainnya di bln nov ini jg ada pemindahan lokomotif uap yg serupa dgn video ini. dikolom deskripsinya dijelasin pemindahan untuk pengaktifan.
kebetulan 2 lokomotif uap dipindahkan?? kurang tau.. yg sy harap cm pt kai serius merestorasi kembali.
pasti indah liat si monster hitam ini bisa berlari kembali 😁😁
ajib moment langka ini mah👍 salut sama yg punya video
hehehe iya mas momen langka ini :D hehe suwun suwun :D
Mantul
Rencana restorasi D52 nya masih berjalan atau kena kendala ?
Ayoo Bangkit Dari Tidurr Mu Yang Panjangg
bejo tenan mas kuthomu ws enek sepur liwat tngah ratan jek ktambahan rong sepur kluthuk anyar meneh..... 😀 siiiiippp tenan!!!
Alhamdulillah tinggal di Kota Solo hehe :D kapan - kapan boleh maen kesini mas hehe :D
Keren 🙏 video masa kecil saya 🙏👍
kayaknya ini bakal satu satunya lokomotif uap ber-tender di Indonesia
Iya mas hehe..
Oh ya,B5112 kan juga tender e terpisah mirip D52 ya ?
Muhammad Rasyid oh iya lupa ada yang pake tender di Ambarawa
Dan menjadi satu satunya lok uap raksasa dari pegunungan priangan dari masa lampau yg masih aktif sampai saat ini
@@supercellindonesia2635 maaf, D52 itu mulai di tidak perbolehkan masuk pegunungan sekitar 1960an setelah salah satu dari anggota keluarga D52 mengalami PLH di Cirahayu (Trowek)
semoga para genari selanjutnya bisa menghidupkan loko ini.
aamiin. Semoga saja 😁
Cakep bat❤️
Kalo bukan karna Pak jokowi, mungkin sampe sekarang ni lokomotif jadi bangke
Nahh betul mas. Ini pun denger-denger permintaan langsung dari pak presiden Jokowi 😁😁
Bangkitlah wahai kereta uap dari tidur panjang dan semoga kereta uap bisa dipergunakan lagi
keren,,, kalau lewat bikin merinding tuh loko
Pastinya mas haha :D hanya saja butuh waktu lama untuk menghidupkan loko segede itu hehe
+Muhammad Rasyid apa sekarang ini sedang dibenerin ya lokonya,,,moga aja bisa jalan seperti dulu lagi,,, loko uap kayak gini nilai seninya sangat tinggi,,
terakhir saya liat belum diapa - apakan mas itu loko.. iya mas,semoga aja hehe, sukur - sukur bisa cepat dihidupkan kembali :D
Mantap kali loko itu aku sangat suka dari jaman dulu 🤣☺️😂😝😝😝😝🤗🙄🤔😗😀😙😁😁😂🌿☘️🙇🚵🚴🤺🏇🏂🏄🏊🏊🚂🚂🚂🚂🚂🛤️🛤️🛤️
gak sabar liat kereta besar ini aktif kembali ...
Loco uap amazing 😍
berharap semua loko uap yg tersisa bisa direstorasi dan di hidupkan kembali agar sejarah perkereta apian di indonesia akan lengkap dengan hadirnya si Ular Besi yg sdh puluhan tahun tertidur
Butuh biaya yang besar juga mas hehe 😅😅
Siip mas videonya
hehe suwun mas :D
Kalau tidak salah , itu cabang yang ke Boyolali
Yupp betul banget 😁😁
Maklum lokomotif uap the legendnya ingin jalan-jalan cari angin, jadinya sudah sepuh perlu digandeng sama loko yang masih muda dan kuat hi50x
Wkwkwkwk 😂😂
Koko uap itu harus bs dihidupkan lagi. buat wisata Kya dieropa
Rencana ini loko juga mau dihidupkan lagi dan mau digunakan sbg kereta wisata..
wow keren
hehe suwun mas :D
segera bangkit dari tidur panjang...
mirip gordon di thomas and friend :D
Hahaha iya jg sih :D
mirip sih, beda susunan rodanya aja. ini kan 2-8-2, gordon mah 4-6-2
Mirip hero malahan bro wkwkwk
@@DidIAskPro Kalo Hiro mah Loko kelas JNR D51
Langsung di bekas jalur PWS-BYL
Kapan.yaa di perlihatkan ke publik D52099 mudah mudahan bisa beroperasi kembali jangan lupakan sejarah...apalagi disyaratkan itu ada foto dan sejarah stasiun itu sendiri...apalagi kalau lihat film kereta terakhir letnan firman yang membawa kereta ke terowongan ijo mudah mudahan cepet selesai Amiin
mantab tinggal nunggu di restorasi
waw.....
kenapa mas ? hehe :D
Semoga segera diperbaiki sehingga kembali beroperasi. Dimasa remaja saya, lokomotif uap type D52 ini antara lain menarik rangkaian gerbong Madiun Solo n sebaliknya.
Saya dengar Katanya, Lok seri D52 ini bertenaga cukup besar. Sekitar 1,600HP (daya kuda).. jadi mampu menarik rangkaian panjang Di jalur datar
Moga2 aja bisa jalan lagi keretanya
Semoga saja mas bisa nyusul D1410 yang udah bisa jalan lagi 😁😁
Wah gede banget... Semoga bisa direstorasi dan beroperasi untuk menarik turis asing..
aamiin. Semoga bisa menyusul D1410 yang udah bisa hidup lagi 😁😁
Muhammad Rasyid bner om D52 lbh gede lg ukurannya.
Seandainya loko itu masih beroprasi, bakalan keren tuh.. Ga karatan kaya gti :(
Kemungkinan berhentinya juga dikarenakan pergantian era pengunaan loko uap ke loko diesel mas *cmiiw
Loco 52 msh sisa loco seri 51 dah jd besi tua hilang ,loco yg lbh besar era kolonial 1920 1930an..lbh boros dan susah service perawatan infonya.mdh2an d restorasi bs jd brg kenangan kejayaan masa krt loco jamannya.👍
hebat banget roda besar lokomotif uap nya masih bisa muter. Loko uap jaman dulu memang kuat2
Hehe iya mas :D
Sekarang kabarnya gimana kak?
wah kereta uap d52 yang asli, saya cuman pernah lihat di kaset doang.
jadi inget Gordon dan Henry di film Thomas and friends 😂
wkwkwk sama sama loko uapnya yaa mas :D
Muhammad Rasyid yuppsss sama-sama gede,panjang 😂
gordon itu flying scotsman, hendry itu black 5
kalo ini mah hiro
ya seperti hiro
Langka .... bagian dari sejarah transportasi indonesia
Mas saya mau tanya kan lokomotif ini buatan pabrik kruup kan sudah tutup ada gak yang ambil alih sepertih pabrik henschel diambil alih oleh boombastis
wahh, kurang tau mas.. setauhuku ga ada deh #cmiiw
rencananya, ini sepur uap di "service" utk KLB ato apa??
mohon infonya min..
rencana buat KLB kereta uap wisata mas
Muhammad Rasyid okeh, suwun
Berarti sah solo punya 3 lokomotif kuno ,ini permintaan Jokowi semenjak jadi walikota ,dia ingin solo terkenal dengan kereta wisata yang membelah tengah kota
Betull mas. Tinggal nunggu D52099 ini hehe
Semoga bisa menarik kereta luxury jurusan Jakarta Banyuwangi kaya yg luar negeri gitu
Terus terang baru jaman Presiden Jokowi..inilah.. PT KAI.. diperhatikan pemerintah...dan itu melegakan.. sebab di negara maju manapun KA itu digunakan sbg Transportasi masalnya..maka nya unt mengatisipasi 50 th ke depan.. seluruh jalur KA dibikin ganda..trus setiap perlintasan di buat Underpass atau Fly over sekalian....Jalur KA.. dibatasi kayak Tol itu....
AYAH saya almarhum bpk.sarbini masinis D.52014 dimana keberaadaan lokomotif itu sekarang barangkali ada yg tahu mohon infonya..
Enak yah tinggal deket rumah situ bisa liat kereta tua sliweran.
Betul mas 😅 cuman disisi lain ya perlu siap-siap kalo misal tanahnya mau dipake 😅😅
masih ada 1 loko uap lagi di solo balapan, tp lebih kecil,.
iya mas, itu si D1410
ni lokomotif pernah main film dg judul raja jin penjaga pintu kereta 1972
Lhoo aku malah blm liat itu hehe
4:21 ternyata posisi coupler lokomotif uap nya lebih rendah ya, apa karna roda kereta lokomotif uap yg sudah pada aus
Hehe betul mas,ketinggian coupler e beda, entah itu knp hehe 😅
Muhammad Rasyid jika di perhatikan juga, coupler pada lok uap yg bagian belakang/tender, tidak ada pengaitnyanya jadi tidak bisa di gandeng, coupler bagian depan juga sama saat masih di pajang di TMII
Jerman mah sampai sekarang negara yang masih Mempunyai Kereta Uap terbanyak di Dunia...
Looh iya to ? :o
Mantep gede bener
Iya mas, rodane juga keliatan gede 🤣🤣
Gede banget ya, keknya D1410 kalah gede
fact: D52099 aslinya D52080, D52099 yang asli sudah afkir. Entah kenapa plat nomor D52080 diganti jadi D52099. tapi menghidupkan D52080 cuma wacana sampai sekarang karena keuangan PT. KAI
Pada pasrah :/ susah ngidupin
Bapakku pernah jadi masinis kereta seperti ini..... bahan bakarnya kayu jati .....
Bukan residu njeh pak ? 😅
Berapa bobot total kosong dan isi bahan bakar kereta uap ini.
Kereta api uap bersejarah expedisi cargo......
HITAM MANISNYA INDONESIA
mantap jiwa!!
Rare moment....
hehe suwun suwun mas :D
Muhammad Rasyid knp ya mas barang yg dibuat belanda kok bisa kuat hingga kini......kok yg dibuat indo cepet rusak..??
+Bang Jo : wah kurang tau mas kalo soal itu hehe
Hehehe
Seharusnya loko yang kayak gitu harusnya diaktifkan kembali dijadikan kereta antar penumpang luar kota daripada dimuseumkan kan sayang, jadi Indonesia bisa mempunyai lokomotif uap masih berfungsi kyak eropa gitu lokonya berfungsi semua disel iya uap iya, lagipula itu lokomotif masih bagus gagah cuma perlu perawatan dan diganti mesin yang baru 😁
😂 klo dihidupkan kembali utk dijadikan kereta penumpang biaya operasional sekali jalan bisa mahal bgt, imbasnya tiket KA pasti bakal naik. Klo kereta di atas emang akan dihidupkan utk Dinas KA wisata di kota solo. Jdwl restorasi masih nunggu giliran. Yg udh hmpr selesai tu loko uap D1410
biaya restorasinya pasti wow
Semoga aja pt kai bisa memperbaikinya
2 KA LANGKA JADI SATU
Nahh betul hehe 😁
Seharusnya ini yg harus di bangkitkan,kok malah D 1410 yg dbangkitkan.Loknya kecil lagi
mungkin masalah spare part atau biaya mbak 😅
Dan sampai sekarang keretanya masih terparkir di st purwosari belum di restorasi
Kapan itu mas?
TMC gedhe jg yak,
Bang, ada info jadwal restorasinya belum?
Belum ada mas 😅😅
Kembalilah beroperasi biar sama kayak di Amerika
coba aja dia masih ada di Daop 1
Kya Big Boy Amerika....
Aku heran sama pemerintahan dahulu kok bisa ya aset berharga seperti in dibiarin gitu aja sesudah cc201 datang ke Indonesia kereta uap seperti in di biarin bahkan sampe hilang tidak berbekas
Andai saja kereta uap di Indonesia di modif jadi kereta "Thomas" pasti menarik buat wisata
lawack jadi thomas xixixi
Gede juga ya😅
Hehe iya mas. Bisa dibilang gede juga ini loko 😂😂
D52099 lokomotif kalau bisa dihidupkan kembali sehingga bisa dipakai KA wisata di Jember - sukowono dst jng dibesi tuakan oleh PT.KAI yg lama disayang.
Rencana mau direstorasi utk Dinas KA wisata solo
Cowcatchernya ceper ya?
kemungkinan iya mas, soale sampe nyentuh jalan gitu
Lokomotif utama sebelum diesel CC200 menyerang
Nahh betul mas 😁😁
kereta wisatanya mau di extend sampai stasiun Wonogiri kah?
kurang tau mas kedepan e mau buat ke wonogiri apa engga
solo🖒🖒🖒
itu piston nya kok ada yg dilepas ?
(namanya bener piston kan yg batangan merah di roda itu ?)
yaap, itu pistonnya emang engga dipasang semuanya mas
Di inggris ini mah di rawat dengan betul2, rawatlah PT.KAI karena ini bagian dari sejarah juga
Ini juga rencana mau dihidupkan lagi kok mas sama lokomotif D1410
loh, perlintasan KA di daerah purwosari itu udah double track kan?
Iya mas udah double track
Ini dilangsir di rel jalur mati yg ngarah ke boyolali, jalurnya udh ketimbun tanah, cuma bbrp m dr stasiun yg masih ada diatas tanah, khusus buat langsir