Ja czekam na niro właśnie w kolorze Orange Delight. Wybrałem wersję BL i mój wybór był wyborem świadomym bo przetestowałem wiele samochodów. Może brakuje mu mocy ale przy obecnych mandatach jest ok, zarówno w mieście jak i w trasie.
3:50 - muszę się przyczepić - w tej próbie przed pedał przyśpieszenia został odpuszczony przed osiągnięciem 100km/h !!! Jak dla mnie to auto zrobiło coś około czas 9,8s 0-100 - i to by się pokrywało wraz z tym, co ludzie piszą na necie
Jeśli aż tak nie zabrzmi to co napisze słodko to napiszę tylko tyle że fajnie się to oglądało . Bo kia cee'd 1.4 z przed 9lat była chyba nagrywana kalkulatorem (żart) . Powodzenia w dalszym rozwoju. Czasem wpadnę obejrzeć , tylko trzymać poziom Panowie .
Na żywo bardzo przyjemny samochod, natomiast ma cos takiego w sobie ze mimo takiej stylistyki jakos widze w nim samochód dla takich osob 60+ ( nic im przy tym nie ujmujac), tylko cena nie bardzo jest dla takich osob :D .
Też mam tak jak Ty, nie nawidzę przyspieszać hybrydą z cvt, e-cvt, tymi autami najlepiej podróżować powoli. Nie da się w niro w sporcie zmieniać biegów przy kierownicy? Tak powiedziałeś.
No nie powiem. Fajny samochód i bardzo praktyczny. Ale w tej samej cenie co Kia niro jest Honda civic. Trochę szybsza…. Ale czy warta aby poświęcić praktyczność ?
Fajny test. Ja tam kupuje Niro :) Dziadkowóz, ale oszczędny w mieście.
Ja czekam na niro właśnie w kolorze Orange Delight. Wybrałem wersję BL i mój wybór był wyborem świadomym bo przetestowałem wiele samochodów. Może brakuje mu mocy ale przy obecnych mandatach jest ok, zarówno w mieście jak i w trasie.
3:50 - muszę się przyczepić
- w tej próbie przed pedał przyśpieszenia został odpuszczony przed osiągnięciem 100km/h !!!
Jak dla mnie to auto zrobiło coś około czas 9,8s 0-100 - i to by się pokrywało wraz z tym, co ludzie piszą na necie
Jeśli aż tak nie zabrzmi to co napisze słodko to napiszę tylko tyle że fajnie się to oglądało . Bo kia cee'd 1.4 z przed 9lat była chyba nagrywana kalkulatorem (żart) . Powodzenia w dalszym rozwoju. Czasem wpadnę obejrzeć , tylko trzymać poziom Panowie .
Dzięki wielkie! :) Jak się zapewne domyślasz przez 9 lat sprzęt mógł się zmienić.
Na żywo bardzo przyjemny samochod, natomiast ma cos takiego w sobie ze mimo takiej stylistyki jakos widze w nim samochód dla takich osob 60+ ( nic im przy tym nie ujmujac), tylko cena nie bardzo jest dla takich osob :D .
Super film
Witam. Podstawowy błąd w filmiku jest taki, że łopatki przy kierownicy w trybie sport służą właśnie do zmiany biegów, a w trybie eco do rekuperaji.
Okazuje się, że się myliłem. Przepraszam.
Też mam tak jak Ty, nie nawidzę przyspieszać hybrydą z cvt, e-cvt, tymi autami najlepiej podróżować powoli.
Nie da się w niro w sporcie zmieniać biegów przy kierownicy? Tak powiedziałeś.
Okazuje się, ze się myliłem. :/
Fajny film. Planujesz coś na celebrację 100 tys. Subskrypcji?
Planuje, ale nie wiem czy to kiedyś nastąpi :D
No nie powiem. Fajny samochód i bardzo praktyczny. Ale w tej samej cenie co Kia niro jest Honda civic. Trochę szybsza…. Ale czy warta aby poświęcić praktyczność ?
podbijam
Jak piszą już ludzie w Eco regulujesz rekuperację, a w sport zmieniasz biegi.
Ale to dopiero od wersji L, bo w M tego nie ma.
@@bezlitosci9149 podbiłem tylko dla zasięgów.