excelente video como siempre el mejor de la red RUclips de mecánica sin Duda cómo dise tu nombre " aprende sobre autos " así mismo es, gracias por compartir tus conocimientos saludos desde Chile
Muchas Gracias :-) no estoy muy seguro que sea lo mejor de RUclips pero te lo agradezco, no me considero un experto, en esto siempre se esta aprendiendo, yo solo intento compartir algo de lo que he aprendido. Un Saludo cordial y me da gusto que sean de agrado y un poco de ayuda estos videos. Dios te bendiga!
excelente trabajo master muy buen video hay mucha calidad y dedicación en tu trabajo espero que para el siguiente video ya lo hayas colocado y lo pongas a trabajar ya quiero oirlo ronronear. saludos y bendiciones.
Muy bueno el video maestro voy a cambiar clutch a mi Tsuru es pero guiarme con unos de sus videos a ver como me va saludos profesor siga compartiendo sus conocimientos
Gracias por ayudarnos que Dios lo bendiga Por favor me puede mostrar donde ubico la valvula PCV en un ford fiesta lx 97 motor Zetec S. Le agradezco mucho su ayuda
Buen dia mi estimado...muchas gracias por la informacion, tengo una duda con los empaques de la admision, solo puedo conseguir empaques sin el orificio central, afecta en algo? Y para q sirve el orificio central q consta tanto en las cabezas como en el intake....saludos desde Ecuador!!!
mi estimado Beto cambie unas balatas traseras con frenos de disco de un Jetta clásico el caliper había q comprimirlo y lo hice con un cubo una extensión de 3/8 y matraca sin embargo giraba el cubo y no lograba comprimir el cilindro no se si me faltó fuerza y terminé habriendo la válvula de purgado para así poder comprimirlo . claro al hacerlo salieron chisguetes del liquito de frenos pero solo así pude comprimirlo, aunque después tuve que purgar los frenos fue correcto mi procedimiento o en qué la rege , otra pregunta cuál a sido el máximo torque que has aplicado en algún tornillo del auto y ese tornillo de que era, esto para darme una idea de los torques que se llegan a utilizar .mil gracias por tu trabajo
Estos motores de ford traen buzos hidráulicos, pero cambia el diseño de los balancines. Algunos motores llevan ajuste a pesar de que tengan buzos hidráulicos, en este caso no necesitó ajuste por el diseño pero si miras el video de ajuste de punterías hidráulicas que tengo en el canal verás la diferencia. Saludos!
No tengo video de ese motor pero en cualquier motor. La sincronizacion debe quedar bien. Ni un solo diente movido. En tu caso si es mucho lo que está movido no siquiera va arrancar.
Hola maestro...un cordial saludo y felicitaciones por tus vídeos...son excelentes...ya que estuve buscando información para un motor 292 ford V8 y me enteré de tu canal y ya estoy suscrito☺. Lo que quiero que me informes...cuando vi la volanta que instalastaste en el 351...me nació la inquietud de preguntarte si la concha del 351 le queda a mi motor 292.?...o cual otra de otro motor...? Espero puedas ayudarme...y gracias por tus vídeos...me han enseñado lo suficiente...un saludo.!!!
@@AprenderSobreAutos lo se amigo pero sube, el bloque quedo a 060 y todo lo hice tal cual el video, no se que podra ser o que otra cosa me estara faltando.
muy buen video una pregunta repare mi motor es una toyota 22r por que tirava humo blanco y en las mañana cuando el motor esta frio tira humo blanco pero nomas es en la mañanas cual podria ser la falla por que el motor esta recien restaurado
Humo blanco suele ser vapor, en algunos casos también lo he visto cuando inyectan mucha gasolina, Si el nivel del anticongelante baja, es decir agregas regularmente entonces el agua que esta entrando a la cámara de combustión. En climas fríos el vapor por el escape es normal, y no hay de que preocuparse. Si las bujías salen negras puede ser por excesivo consumo de gasolina.
Si el auto no se calienta ni baja el nivel del anticongelante yo no me preocuparía demasiado. En ocasiones se acumula agua en el mofle por el trabajo del catalizador y sale en forma de vapor. Te digo si no se calienta, y no baja el nivel del anticongelante no creo que sea problema
si tienes en tu camara todo desgastado creo que si toca darle un ajuste a las punterias, tengo unas con mucho desgaste que ajustadas a tope quedan con mucho juego y algunas ni se movian
tengo una pregunta, si el motor 351, fue introducido a algunos camiones para carga, ya que tengo uno que mi papa dice que es 335 pero no me sale ninguna informacion sobre ese motor. y es muy parecido al 351
Bro te explico al referirse a 335 es.el nombre de la familia de motores 351Cleveland/351M/400 estos 3 conforman la familia (335 Series) Winsor es otra Famila muy distinta
Buenas tardes maestro yo instale ya un motor yo mismo l desarme y arme y lleve las cabezas a rectificar y ya enciende pero hecha humo un poco negro sera que es normal o no se!!
No tengo la especificación a la mano pero no creo que pase de 25 lbs/pie. Para ser honesto el plato de presión rara vez le doy toque. Más o menos me doy una idea de que tanto apretar los tornillos, dependiendo el tamaño.
Recuarda que le dije que hecha mucho humo negro la razon es que cuatro bujias no estan trabajando pero si hay chispa y gas nose si no calibre bien los balancines que me sujiere??
BUENAS AMIGO YO TENGO UN MOTOR 351 FORD QUE NO PRENDE DESPUES QUE CAMBIE LAS GOMAS DE VALVULA COMO SE GRADUAN LAS VALVULA DE ESE MOTOR PORQUE NO ENTIENDO QUE TANTO TENGO QUE APRETAR LAS VALVULAS Y COMO SE CUANDO LAS VALVULA ESTAN EN DESCOMPRESION?? DONDE TIENE QUE ESTAR EL PISTON?? ARRIBA O ABAJO?? EXPLIQUE QUE NO ENTIENDO ESPERO SU RESPUESTA GRACIAS
amigo una pregunta no cuando el piston esta arribalas dos valvula estan cerrada?? no e podido calibrar las camaras y el carro no prende no ay otra manera de calibrar las camaras mas facil??
excelente video como siempre el mejor de la red RUclips de mecánica sin Duda cómo dise tu nombre " aprende sobre autos " así mismo es, gracias por compartir tus conocimientos saludos desde Chile
Muchas Gracias :-) no estoy muy seguro que sea lo mejor de RUclips pero te lo agradezco, no me considero un experto, en esto siempre se esta aprendiendo, yo solo intento compartir algo de lo que he aprendido. Un Saludo cordial y me da gusto que sean de agrado y un poco de ayuda estos videos. Dios te bendiga!
@@AprenderSobreAutos ese tipo de punterias en un caso de que llegaran a sonar como se podrian calibrar
amigo
Si es sólo una se identifica cuál es y se cambia.
Es el primero de tus videos que veo..y tienes un suscriptor mas ...sin duda .Eres de los mejores
Hermano muchas gracias por este magnifico video informativo te felicito y gracias por compartirlo, saludos desde Venezuela seguiremos pendiente
Gracias por el apoyo al seguir el canal. Saludos hasta allá :-)
como siempre buen trabajo y sigo aprendiendo gracias a tus conocimientos, que Dios te bendiga siempre mi buen amigo.
Gracias saludes desde el pulgarcito de amerca exelente trabaja tienes el don de enceñar sgue amigo bndciones Edwin Alarcon
excelente trabajo master muy buen video hay mucha calidad y dedicación en tu trabajo espero que para el siguiente video ya lo hayas colocado y lo pongas a trabajar ya quiero oirlo ronronear. saludos y bendiciones.
Aún no termino de editar esa parte pero haré lo posible por mostrarles la ultima parte ( el arranque ) Saludos!
Está bes no t boy a calificar X q ya no ay como ahora t felicito y como siempre mas q egselente trabajo saludos y bendiciones profe.
Gracias por el apoyo Valentin. Un saludo :-)
estas clases como.me gustan amigo saludos
Muchas Gracias! me da gusto saber que son de agrado estos videos, Saludos!
Muchísimas gracias por todas tus explicaciones
Muy bueno el video maestro voy a cambiar clutch a mi Tsuru es pero guiarme con unos de sus videos a ver como me va saludos profesor siga compartiendo sus conocimientos
Suerte con el trabajo, solo ten cuidado, toma las medidas de seguridad necesarias, verás que no es muy difícil. Saludos.
Aprender Sobre Autos gracias por las recomendaciones profesor saludos y dendiciones
excelente vídeo me ayudo mucho
Un gusto saber que así haya sido. Te agradezco el comentario. Un saludo!
excelente vídeo maestro un saludo
excelente vídeo, felicidades
Gracias!
Exelente video oiga tengo una duda el múltiple de admisión del motor 400 le queda al 351w
Hola maestro saludos gracias por el video muy instructivo, quisiera saber acerca de motor ford 292
Gracio por vidéo
Al momento de ajustar los balancines no hay que poner el pistón a PMS?
Excelente video. Le. Di like. Disculpe se pueden intercambiar las cabezas del motor 302?
No estoy seguro, creo que es poco probable. Lamento no ser de ayuda
Gracias por ayudarnos que Dios lo bendiga
Por favor me puede mostrar donde ubico la valvula PCV en un ford fiesta lx 97 motor Zetec S. Le agradezco mucho su ayuda
Buen dia mi estimado...muchas gracias por la informacion, tengo una duda con los empaques de la admision, solo puedo conseguir empaques sin el orificio central, afecta en algo? Y para q sirve el orificio central q consta tanto en las cabezas como en el intake....saludos desde Ecuador!!!
Tienes algún video de cómo ajustar punterías de un motor 351 que lleva ajuste por orden de encendido?
ruclips.net/video/22rp5ToLWu8/видео.htmlsi=oGzBa8gIWqlkxYbl
Muy bien amigo i para una reparacion del motor ford 360
Un saludo
Que torque lleva el balancin maestro ?
estou presente... abraço
Gracias :-)
Cuanto lleva de torke las cabezas del motor 4.6 de ford lobo
Buenas noches una pregunta el motor 351 es igual al motor 360 Ford
Tengo un mustang 98 3.8 cuantas libras d presion llevan los tornillos d la cabeza y del intek
Gloria Maetinez de Colombia por favor si me puede ayudar a ubicat la valvula pcv en el ford fiesta lx mof 97 gracias que Dios lo bendiga
Muy buenos vídeos, Una pregunta soy de Argentina, Hice el motor nuevo nuevo a mi auto ..Que recomendación me das para acentar el motor?
No lo forces demasiado, no lo revoluciones mucho y cambia el aceite a los 1000 km de uso para sacarle la rebaba que haya soltado. Saludos
muchas gracias pude aprender mas gracias a tus vídeos
mi estimado Beto cambie unas balatas traseras con frenos de disco de un Jetta clásico el caliper había q comprimirlo y lo hice con un cubo una extensión de 3/8 y matraca sin embargo giraba el cubo y no lograba comprimir el cilindro no se si me faltó fuerza y terminé habriendo la válvula de purgado para así poder comprimirlo . claro al hacerlo salieron chisguetes del liquito de frenos pero solo así pude comprimirlo, aunque después tuve que purgar los frenos fue correcto mi procedimiento o en qué la rege , otra pregunta cuál a sido el máximo torque que has aplicado en algún tornillo del auto y ese tornillo de que era, esto para darme una idea de los torques que se llegan a utilizar .mil gracias por tu trabajo
Buena tarde maestro estos torques me sirven para un motor 5.0 de ford Explorer mod 98 ??
viene con taques o buzos hidráulicos autoregulables con la presión de aceite
Estos motores de ford traen buzos hidráulicos, pero cambia el diseño de los balancines. Algunos motores llevan ajuste a pesar de que tengan buzos hidráulicos, en este caso no necesitó ajuste por el diseño pero si miras el video de ajuste de punterías hidráulicas que tengo en el canal verás la diferencia. Saludos!
ruclips.net/video/22rp5ToLWu8/видео.html
Disculpa cuanto lleva de torke las cabezas de una Ford 2005 motor 5.4 3 válvulas x piston
Maestro como sincronizar cedena de tiempo 3.0 modelo 94. El árbol puede quedar una vuelta adelantada o no hay problema .
No tengo video de ese motor pero en cualquier motor. La sincronizacion debe quedar bien. Ni un solo diente movido. En tu caso si es mucho lo que está movido no siquiera va arrancar.
Hola maestro...un cordial saludo y felicitaciones por tus vídeos...son excelentes...ya que estuve buscando información para un motor 292 ford V8 y me enteré de tu canal y ya estoy suscrito☺. Lo que quiero que me informes...cuando vi la volanta que instalastaste en el 351...me nació la inquietud de preguntarte si la concha del 351 le queda a mi motor 292.?...o cual otra de otro motor...? Espero puedas ayudarme...y gracias por tus vídeos...me han enseñado lo suficiente...un saludo.!!!
El 292 es un motor distinto al 351 Windsor.. dificulto.q.sean iguales
amigo excelente, es normal que cuando se repara un motor quede con la temperatura alta? gracias de antemano.
No debería tener la temperatura alta
@@AprenderSobreAutos lo se amigo pero sube, el bloque quedo a 060 y todo lo hice tal cual el video, no se que podra ser o que otra cosa me estara faltando.
Limpiar el Radiador y cambiar termostato si.lo.usas.. yo.prefiero.usar.el.paso de.termostato libre
muy buen video una pregunta repare mi motor es una toyota 22r por que tirava humo blanco y en las mañana cuando el motor esta frio tira humo blanco pero nomas es en la mañanas cual podria ser la falla por que el motor esta recien restaurado
Humo blanco suele ser vapor, en algunos casos también lo he visto cuando inyectan mucha gasolina, Si el nivel del anticongelante baja, es decir agregas regularmente entonces el agua que esta entrando a la cámara de combustión. En climas fríos el vapor por el escape es normal, y no hay de que preocuparse. Si las bujías salen negras puede ser por excesivo consumo de gasolina.
Aprender Sobre Autos pero donde yo vivo el clima es caluroso tambien es normal que saque el humo o vapor
Si el auto no se calienta ni baja el nivel del anticongelante yo no me preocuparía demasiado. En ocasiones se acumula agua en el mofle por el trabajo del catalizador y sale en forma de vapor. Te digo si no se calienta, y no baja el nivel del anticongelante no creo que sea problema
si tienes en tu camara todo desgastado creo que si toca darle un ajuste a las punterias, tengo unas con mucho desgaste que ajustadas a tope quedan con mucho juego y algunas ni se movian
Amigo una pregunta cómo puedo retirar los birlos de la cabeza de motor300 6cilindros en línea
ruclips.net/video/JVr7dBlok6o/видео.html
Como consigo esos toques
Hola amigo, torque de culata??
Gracias saludos
Como ajustar punterias por favor gracias 🙏
ruclips.net/video/22rp5ToLWu8/видео.html
amigo necesito de tu ayuda sobre este video
espero me puedas ayudar
tengo una pregunta, si el motor 351, fue introducido a algunos camiones para carga, ya que tengo uno que mi papa dice que es 335 pero no me sale ninguna informacion sobre ese motor. y es muy parecido al 351
Bro te explico al referirse a 335 es.el nombre de la familia de motores 351Cleveland/351M/400 estos 3 conforman la familia (335 Series)
Winsor es otra Famila muy distinta
hola brother soy de Argentina y tengo una Ford 350 Américana y quería saber sobre el motor power stroke 7.3 con inyección electrónica
desde ya saludos
No tengo experiencia con motores Diésel :-(
De casualidad sabrás a qué torque va la cabeza del motor Ford 3.8?
Normalmente.cabeza.de.aluminio 60libras
Buenas tardes maestro yo instale ya un motor yo mismo l desarme y arme y lleve las cabezas a rectificar y ya enciende pero hecha humo un poco negro sera que es normal o no se!!
Si esque cuando aprete lis balancines le di a tope pero unas barillas seguian estando flojas
cual seria el torque de cabeza para motor ford 4.6
Tambien kiero saber el torke del 4.6
Ensename como ajustar punterias
cuanto fue el torque final del plato presor del cloch
Min 22:50
yo tengo un Nissan sentra 2005 motor 2.5 litro cuanto sería el torque del plato presor del CLOCH
No tengo la especificación a la mano pero no creo que pase de 25 lbs/pie. Para ser honesto el plato de presión rara vez le doy toque. Más o menos me doy una idea de que tanto apretar los tornillos, dependiendo el tamaño.
gracias por la respuesta profe saludos desde USA
Recuarda que le dije que hecha mucho humo negro la razon es que cuatro bujias no estan trabajando pero si hay chispa y gas nose si no calibre bien los balancines que me sujiere??
Yo revisará compresión en los cilindros que no trabajan. Si existe duda sobre los balancines mal ajustados pues revisa nuevamente. Suerte
Muchas gracias de verdad este motor yo me anime a armarlo xq vi su video gracias👍
BUENAS AMIGO YO TENGO UN MOTOR 351 FORD QUE NO PRENDE DESPUES QUE CAMBIE LAS GOMAS DE VALVULA COMO SE GRADUAN LAS VALVULA DE ESE MOTOR PORQUE NO ENTIENDO QUE TANTO TENGO QUE APRETAR LAS VALVULAS Y COMO SE CUANDO LAS VALVULA ESTAN EN DESCOMPRESION?? DONDE TIENE QUE ESTAR EL PISTON?? ARRIBA O ABAJO?? EXPLIQUE QUE NO ENTIENDO ESPERO SU RESPUESTA GRACIAS
Este video te puede ser de ayuda... ruclips.net/video/22rp5ToLWu8/видео.html
amigo una pregunta no cuando el piston esta arribalas dos valvula estan cerrada?? no e podido calibrar las camaras y el carro no prende no ay otra manera de calibrar las camaras mas facil??
Porque está pasando el aceite por el multiplique del motor
Para motor de Ford 450 v10 es el mismo torque
de que carro es el motor ?
Pertenece a una camioneta Ford pero muchos vehículos de la Ford traían ese motor. Saludos!
Aprender Sobre Autos ooooo ya
lo que pasa es que tenemos un galaxy 500 y tiene el mismo motor
es un Ford f350 modelo 99