Porsche 991.2 GT3RS Upgrade Kit EVO23 vč detailnějšího popisu úpravy
HTML-код
- Опубликовано: 30 сен 2024
- Popis přestavby Porsche 991.2 GT3RS ze sériové verze na GT Sports Upgrade Kit EVO23 vč bonusu a detailnějšího popisu dílů.
Upgrade kity GT Sports:
shop.gt-sports...
Onboard z Autodrom Most (laptime 1.40.5):
• Porsche 991.2 GT3RS by...
Pro poptávky úprav na Váš vůz nás kontaktujte:
📞 775 897 820 / 777 717 922
📧 info@gt-sports.cz
Jako Performance centrum se specializujeme na vozy Porsche, Yaris GR a Mercedes AMG. Jsme jedničkou na trhnu s několikaletými zkušenostmi právě s úpravou a servisem těchto vozů. Nabízíme:
✅ Úpravy vozidel
✅ Chiptuning
✅ Servis vozidel
✅ Servis zánovních vozidel
👕 Merch GT SPORTS: shop.gt-sports...
🏁 Buďte s námi na okruhu živě a přihlaste se na jeden z našich Trackdays:
shop.gt-sports...
👍 Sledujte nás pro mnoho dalších projektů na:
Instagramu: / gtsportscz
TikToku: / gtsportscz
Nebo navštivte naše stránky: www.gt-sports.cz/
#gtsports #gtsportstechnology #porschecz #tunning
Tak nedivim se,ze zakaznik chce kopii vaseho auta.Kdo by nechtel.😃.Opet skvele video a bylo by fajn,kdyby bylo video i po zmereni vykonu a treba i ze slovakiaringu z jizdy
Mame zmereno na 992 GT3(temer identicky vyfuk jako 991RS.2 diky opf), tam se delalo mereni pred a po…. Treba se neco ale stihne jeste:) Jeden vyfuk na 992 mame skladem stale:)
@@gtsports S mym upravenym tt mk1 bohuzel hraju o dost nizsi ligu a o vyfuku klein si muzu nechat zdat😃.Musi mi stacit milltek.
Škoda že nebylo vidět nic z montáže výfuku a sání :/
LOVE
škoda že nebyl natočen i zvuk s novým výfukem
Kline Innovation exhaust 991.2 GT3RS OPF / 992 GT3 OPF
ruclips.net/video/WdQV0jHuODo/видео.html
Zde ho mate;)
Díky @@gtsports
Price ?
Always depends on requested upgrades. Basic 991.2 GT3RS kit starts at 115 939Kc incl VAT. This car beside basic kit gets brake discs, exhaust, eventuri intake. These parts are aprox 280 000 Kc on top
Supr video dobrá práce, proč se dávají drážkované kotouče tak aby nabíraly jakoby vzduchu když se točí. 🧐Někteří výrobci to mají opačné aby vyhazovaly bordel nebo vodu když prší.
Díky 😊
Rotace kotouce vytvari podtlak na konci drazek (vnejsi okraj kotouce) a taha tim padem vzduch ktery chladi kotouc skr ze stredu. Ale napr u Toyoty Yaris GR je to presne naopak na originalnich kotoucich, ale na Giro na Yarise opet stejne jak na Porsche tedy po smeru. Japr u zavodnich vozu je to extremne citlive a muzete tim ten kotouc “odpalit” za par kol