Сделай так и твои фары будут как новые !!! Без полировки❗❗❗
HTML-код
- Опубликовано: 4 авг 2021
- ✅ полировка фар это временное решение, для долговечности правильно будет сделать именно так как я показал на видео, такой способ даст хороший результат на долгие годы.. и всё это своими руками.
✅МОЙ ВТОРОЙ КАНАЛ на котором я буду выкладывать интересные идеи и полезные советы при ремонте АВТО / @avto_hacker9784
подпишись друг🤝
🌐ИНСТРУМЕНТЫ КОТОРЫМИ Я ПОЛЬЗУЮСЬ👇
✔ПАСТА ДЛЯ УДАЛЕНИЯ РЖАВЧИНЫ ali.ski/Md77Sl
✅НАБОР ДЛЯ ОЦИНКОВКИ АВТО ali.ski/B1DMK
❗ТОЧЕЧНЫЙ ПЕСКОСТРУЙ ali.ski/8UcaoQ
▶ПОКРАСОЧНЫЙ ПИСТОЛЕТ ali.ski/OpdTlH
✳РУЧНАЯ ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ МАШИНКА ali.ski/vpldHd
💠 ПОЛИРОВАЛЬНАЯ ПАСТА ДЛЯ БЛЕСКА
💥 ПОЛИРОВАЛЬНАЯ МАШИНКА ali.ski/9EfZ_a
☑ КЕРАМИЧЕСКОЕ ПОКРЫТИЕ ДЛЯ АВТО ali.ski/ohJsDO
🔻 НАБОР ДЛЯ ПОЛИРОВКИ ДРЕЛЬЮ ali.ski/9zWMS
☢ НАБОР ДЛЯ ПОЛИРОВКИ ФАР ali.ski/T9-RAZ 
Авто/Мото
✅МОЙ ВТОРОЙ КАНАЛ на котором я буду выкладывать интересные идеи и полезные советы при ремонте АВТО @UCnvY...
подпишись друг🤝
🟥МОЙ ИНСТАГРАММ avto_cosmetolog
🔼МОЙ ТЕЛЕГРАММ КАНАЛ С ИНТЕРЕСНЫМИ ТОВАРАМИ ДЛЯ АВТО @t
ИНСТРУМЕНТЫ КОТОРЫМИ Я ПОЛЬЗУЮСЬ👇
✔ПАСТА ДЛЯ УДАЛЕНИЯ РЖАВЧИНЫ @t
✅НАБОР ДЛЯ ОЦИНКОВКИ АВТО @t
❗ТОЧЕЧНЫЙ ПЕСКОСТРУЙ @t
▶ПОКРАСОЧНЫЙ ПИСТОЛЕТ @t
✳РУЧНАЯ ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ МАШИНКА @t
💠 ПОЛИРОВАЛЬНАЯ ПАСТА ДЛЯ БЛЕСКА @t
💥 ПОЛИРОВАЛЬНАЯ МАШИНКА @t
☑ КЕРАМИЧЕСКОЕ ПОКРЫТИЕ ДЛЯ АВТО @t
🔻 НАБОР ДЛЯ ПОЛИРОВКИ ДРЕЛЬЮ @t
☢ НАБОР ДЛЯ ПОЛИРОВКИ ФАР @t
на капот банки не ставят.... и наждачки также... и капот можно открыть.... и фары изнутри надо промыть...
@@WandererLiberator а как их изнутри промыть, они же литые?
говорят данного автокосметолога после выпуска ролика не могут найти😂хозяин увидел как копот его авто стал верстаком для,наждачки (фракцией на копот) и банок лака (дном по капоту)..копот итак весь побит камнями из под колёс..Автору конечно спасибо большое！отличный урок👍
В Японии при ремонте авто применяют специальные чехлы, чтобы не повредить лакокрасочное покрытие, в России вообще по можно и ведро с болтами поставить на капот и этого никто не заметит!
В Японии машины потому что делают
поддерживаю заметку......за технологию лайк, за исполнение дизлайк..... К клиентским авто так относиться это жесть, ставить на не покрытый капот инструмент и материалы это зашквар....
Так ето ж рашка!
Не надо по одному идиоту судить о всей стране
Не в Японии дело
Можно еще "Болгарку" на капот положить и пару листов нождачки погрубее... но главное, скотч старый заменить, чтоб под фарой не поцарапать... остальное всё нормально 🤣
но ни чего же не поцарапал всё нормально)ворчишь как старый пердун
О том и речь. И многие так делают. А ещё инструмент кладут на пол и потом им над авто трясут 😂😂👍👍
Дак момеж его авто скорей всего
Можно еще Болгарку на капот положить, и хорошенько ей вдуть, а потом и закурить можно, и бычок затушить...
Чем обклеивать капот, лучше его открыть😉
Можно и так,но очень много оттуда летит мусора
@@avtocosmetolog так не включай! Глуши! А ты даже наждачку зерном на капот кладёшь. Тяжело чистую салфетку постелить?
Открыть, забрызгаешь под капотом
Нет не легче,а куда потом все инструменты ставить то?😂
Крылья то же- открыть??? Вот умники....
При всем моем уважении,не бросайте на лкп наждачную бумагу, !
🤝🙂 да спасибо,делали замечание,но этот авто готовится под полную полировку..
@@avtocosmetolog надо было хоть сказать)))я просто всех ругаю за это у себя в гараже)))надеюсь не обидел!всех благ и успехов в работе)
@@user-hd4sd5so3x да всё правельно,замечание тоже нужно делать,я сам своих ребят ругаю чтоб на машины не ставили ничего,ато есть привычка то кружку с кофе,то бруски кинут))) благодарю за отзыв🤝🙂
Болгарку тоже нельзя класть😁😂🙌🌋🇷🇺✋
Да это кошмар, человек деньги собирает чтобы купить друга железного, а ему на капот шкурку, банку, малярку, бухла там ещё не хватает и двух друзей. Вот и отношение к клиенту. У меня просто так было ещё и в моё присутствие. Ужас просто
Разница лака в баллончике,и двухкомпонентного с краскапульта существенная,лак в баллончике после высыхания мягкий,легко царапается,двухкомпонентный прочнее в разы
Обходить таких мастеров нужно. Все что ни поподя на капот бросает, после таких потом поедешь на полировку.
Да они это для продажа делают,для полировки ,фары демантируют часто ,это легче чем обклеит всю морду. к тому же лак ,любой за 2 месяца желтеет от ультрофиалета,потому он взял лак для базы,с затвердителем и с пуливезатора лил ,потому что болон,любой и каждый ,"плюнет"- 100000% из за пластмассового распылителя!!!!- один вывод,этот инфинити идет на автобазар.-Имея свою машину,я бы им сломал, что нибудь проделай они подобное.....- УРОДЫ!!!!- А ВОТ ЧЕЛОВЕК,НЕ ЗНАЮЩИЙ ВСЕХ ВЕСЕЛЫХ ПОСЛЕСЛОВИЙ,НАСМОТРИТЬСЯ,КУПИТ БАЛОН,ЗАМАТУЕТ НАЖДАКОМ СВОИ ФАРЫ,ПОНАДЕЛАВ В НИХ БОРОЗД ,ЦАРАПИН.... -ФУГАНЕТ ЭТО ВСЕ ЛАКОМ......- И ПОЕДЕТ НА БАЗАР ИСКАТЬ ФАРЫ ,НА СВОЙ АВТОМОБИЛЬ. НУ НАХРЕНА ЭТО ДЕЛАТЬ.-УЕБНИ ПИЗДОГОЛОВЫЕ!!!!
Тачка старая ей уже всё равно, да и ничего не случиться, проще надо к вещам относится
@@yerdna3983 если ты делаешь по другому, это не значит что именно так правильно. тебе недоразвитому человек в видео разжевал, что лак необходимо нагреть, чтоб он стал более жидким. поэтому он не будет плеваться в отличие от тебя. даже если и будет подтёк то его можно быстро полирнуть. как раз уроды находятся в официальных мастерских, где разводят на бабло обычных людей, и выполняют такую-же работу так-же как на видео. а если нет разницы зачем платить уродам?
Ага, ещё бы кирпич бросил на капот,и кирпичном потом фары заполировал.
Ой ... Краска, видите ли, у машинки испортится от скотча или пластикового распылители... Прям караул!!!!
Машинку повредили...
Чистоплюй хренов.
ЗАЧЕМ ТЕБЕ МАШИНА? Ходи пешком. На дороге и гравий из под колёс летит, и град с неба падает, и птички на машину срут... Как же машинку то теперь спасать будешь. ЧИСТОПЛЮЙ
Отлично! "Мастер" все на капот собрал, особенно наждачку лицевой стороны положил на капот. После этого просмотра - я к тебе точно приеду на "покраску"
дык тысячная)))) чё вафельное полотенце тоже низя)))
@@user-ru2gr2bj9e так работая автоматом и лом и кувалду на капот закинет не «глядя». Есть принципы профессиональных работ. Какойнах там мастер.
Как всегда коротко и по существу. Спасибо. Будьте здоровы
У соседа после такой процедуры через месяц фары помутнели, и стали хуже чем было. Лучше купить полероль и вручную тереть, чтобы фару не перегревать. Проверенно лично.
Капот можно было просто открыть
Это самое лучшее видео по этой теме! Молодец 👍💋
Мужики не переживайте клиент не будет смотреть на капот с таким блеском фар 😂 пока сам не посмотрит этот ролик 😢
Может сделать каждый баллончиком. .."но я нанесу краскопультом"... В баллонах лак не на долго!
Вот это поворот! Только из балончика лак после высыхания сразу трескается, а двухкомпонентный нет. Раз уж решил показать, так показывай в чем секрет на примере с балончиком. Видос называется "сделай так....." Весело тут у вас))).
@@user-pu5bx6ym9t видос - наЕбос !
Молодец !
Положил наждачку абразивом вниз .
Да..всё четко😁 машина была под полную полиррвку,поэтому не страшно😉
Лично я, когда взял машину, 3-хлетку, затампонил все сколы, потом полирнул всю машину, и заклеил бронеплёнкой морду вместе с фарами. Со временем сама плёнка слегка пожелтела, но при этом осталась полностью прозрачна. Машина, у меня уже 10 лет. Антигравийная плёнка, рулит!☝️👍
Пленка полиуретан или дешёвая виниловая?
какие 10лет..?))Она у тебя что не нахожу,на улице стоит..?На фары максимум на три года хватает
Покажи в следующий раз как фары чистить изнутри не снимая их 😉 привет из Риги, могу дать подсказку бумажную салфетку обвязать в магнитик смачив ее дисцилированой водой, водкой или обезжиривателем завязав ниткой в узелок магнита опусть в фару а с наружи вторым магнитом примагнитить внутриним магнитом тоже в салфетке что бы не царапать фару водить надо свержу вниз потом с право на лево, сделать надо так не менее двух раза меняя салфетку внутри и ваше стекло засияет но лампочку конечно нужно вытащить.
Можно фару снять, налить туда разведеный фейри для мытья посуды, поболтать и фара как новая
@@user-rb9sw4vn3m ну да, только потом это все окислиться и начнет запотевать
Мой дед так ещё делал, работает))))
@@user-rb9sw4vn3m не надо фэйри,просто соду можно.
Снять фару, вовнутрь накидать кусочки поролона, налить немного воды и каплю Фейри. Поболтать, слить, промыть водой из-под крана, потом дистилированной водой чтобы не было разводов
Разница между однокомпонентным и двухкомпонентным лаком будет огромная в плане стойкости.
Туфта получилась
ДА В ПРИНЦЕПЕ ЛАК И ФАРЫ ГОЛОВНОГО СВЕТА -НЕ СОВМЕСТИМОЕ!!!!- МОЖНО ФОНАРИ КАРМЫ ОСВЕЖИТЬ ИЛИ ПОДТОНИРОВАТЬ,НО ФАРЫ -ЭТО ВАНДАЛИЗМ,ИЛИ НА ПРОДАЖ,МОГУ СЕБЕ ПРЕДСТАВИТЬ ИХ ЧЕРЕЗ 2 МЕСЯЦА- ЖЕЛТО- МАТОВЫЕ,1000000%
@@yerdna3983 Обычным недорогим лаком сделал фонари,2 года без изменений..От слова совсем.
@@barsikcat4836 а можно после лака наклеить плёнку?
Я не пробовал,мне очень хорошо держит лак.Для пленки,я думаю,лучше отполировать без лака,а потом наклеить.После трех слоев лака,я прохожу наждачькой 800-1500 и полирую one step пастой.
От лака из балона поликарбонат сразу пойдет трещинами, более того в двух компонентный лак нельзя добавлять растворитель тоже потрескается и дюзу на пистолете подбирать чтобы шагрени не было.
Трескается не вычещенный лла , который ранее был нанесён на фару, тем же производителем.
Открою секрет ; в 2х компонентном лаке есть раствор "с завода" 😱😱
Один мастер меня поправил " не растворитель, а разбавитель", а это разные вещи
@@kazik308sw3 из серии таких же "мастеров", которые доказывают, что грунт и праймер - это разные вещи 🤣🤣
Вода является универсальным разбавителем органических веществ. Так же например соль в воде разбавляется или растворяется?
Если это твердые частички, то вода будет растворитель, если воду добавим в другую жидкость, то (О ЧУДО!!!!) вода становится разбавителем 😉
Спасибо вам! Хорошо получилось
Заранее спасибо большое за классная видео удачу зачёт
Здравствуйте, а вот скажи пожалуйста после того как обезжирил полировать какой нибудь пастой не надо? А после лака полировка тоже не надо?
Капот открыть для удобства возможно?
Чётко по делу. Спасибо
Я не спец по малярке, но мне кажется логичным, после зашкуривания отполировать с пастой потом уж лачить!
Шкурится чтобы выровнять поверхность и появилась адгезия лака с пластиком. Полировка обратный эффект даст. Лак плохо прилипнет.
делал фары сам, по такому же методу, только баллон не разогревал (и это я понял потом), поэтому была шагрень и пришлось заливать в пять слоев. Но эфффект так хорош, фары как новые. Пять лет же, ни одного мутного пятна нет до сих пор!!! Да и лак надо брать NON-Ultrafiolet...
Ночью как светят?
Такого лака ни бывает
Афигеть, класс👍
И на какой срок времени этого хватит?
Потом этот лак начинает слазить и фары выглядят еще хуже!!! Хреновы советчики....))))
не тупи! Этот метод годами работает без проблем, тебе лишь бы хуйню прогнать! Чшорт!!!
Всегда интересовало - почему нельзя поднять капот?
Потому , что там пыль .
На первый вгляд всё замечательно, но будут ли фары светить как надо и куда надо. Предполагаю лак здесь лишний.
ели не секрет, сколько цена за такую процедуру?
Какой ..баллон лак.. покупать , скажите делая пластиковых фар
и давно на поликарбонате лак без праймера начал норм держаться?)
Спасибо за обзор. Попробую, так же.👍После этой процедуры с лаком, не будет трещин на фарах в дальнейшем?
Брат попробовал, как , получилось?
@@user-tj3oq1vp7d с балона фару загамачишь, только 2х компонентный, 1к в балоне пойдет трещинами, проверенно на себе!
И
Мне кажется что эта машина завтра не на море поедет, а на авторынок, судя по тому как эти фары сделаны, то этого лака на полгода хватит)
Прикольно. Можно ехать за новыми фарами.
Класс👍с балона лак не надодлго потом полопается
чушь не неси! У меня годами держится!!!
Прикольно, выглядят, как новые
красивый цвет,на Мазде у меня раньше был такой Ебони назывался)) ps а на капот железки лучше не ставить,а то и его придется полировать..
Отличный результат быстро и качественно возьму на заметку У меня на " Ниссан " такая проблемка Лайк +++
Красавчик !!! спасибо 👍👍👍
у меня был случай с фарами А-3 ауди, поставил новые а старые в гараже положил, не помню год или больше пролежали в сырости, потом перед продажей машины достал их протёр и стёкла стали как у новой, весь грязевый нагар от сырости отошол.
Лак из баллона и из пистолета отличается координально. Из пистолета он с отвердителем и застывает полностью, а из баллона лак без отвердителя и его хватит на 2 мес.
Понятно , спасибо !
результат супер
Чётко. Спасибо.
Наждаки банки на капоте нормально?
Фары исправил, а капот поцарапал 🤣.
Зачем класть наждачку, балон и пр.на капот, тряпку нельзя было подложить? 🤔
А лак через скока помутнеет.?
По рукам за такую работу
Эту работу в итоге надо в сервисе делать, или в своём упакованном гараже. Если гаража нет, то проще и по цене так же в сервисе фары отполировать.
Красава! Классно 👍
красавчик наждачку на капот песком кинул ))) потом приедет полировать капот))
Здоровые как слоны!!!
Там ещё перед нанесением лака ПРАЙМЕР должен быть, это сильный растворитель, размягчает пластик, и тогда пластик готов к нанесения грунта, но в данном случае лака.
А так невозможно сказать начнёт о лизать от месяца до года, зависит от степени обработки и границ нанесения, даже обезжиривании влияет, от слоя тоже зависит..
Есть определённая технология. Подготовки и нанесения, даже влияет температура обрабатываемой поверхность, она должны быть не ниже 22 градусов.
Лучше всего фары помыть отполировать и поклеять броне плёнку, лак с балончика последняя мера... Он желтеет и быстро становится матовым(с пистолета лак из 2 компонентов лак и отвердитель он устойчив к солнцу и механическим иситраниям, есть лак мягкий и твёрдый, MS i HD)
Приветствую.Я делал сначала 1500,потом 2000 и лак линс,все хорошо
Полное название лака напиши плиз
Наждак и балон поставил на капот, не подложив тряпку. Мастер че сказать.
Читай коменты уже 100 раз об этом сказали.
на капот еще молоток кинь
К сожалению под рукойнебыло,🤷🙂
@@avtocosmetolog ооо,ну так это уже залет😀,.
супер...............................................
А капот потом тоже полировать будешь?
Молодец, всё четко и красиво и не читайте дебильные коментарии. не доброжелатилей
Да уж,школа далеко от деревни была?😂😂😂😂😂😂😂
Почему чтоб не запороть капот не открыть его
если фары сильно не поцарапаны можно начинать с тысячной наждачки и далее 1500, 2000, 2500 а потом обязательно полировальной пастой пройтись. полировка много времени не займет и паста стоит недорого а результат будет отличаться. но а если лень делайте как на видео, сойдет и так.
Да класс!
Молодец! 👍
Я бы честно говоря не тебе никогда не доверил свою машину, смотря как ты бросаешь наждачку на капот образивом на ЛКП и весь инструментарий валяется на капоте. Грош цена таким спецам.
Грош цена выводам, сделанным наспех, не зная всех обстоятельств!
Можно подумать что ваш авто все время под охраной вы его во дворе оставляете туда все что угодно может попасть охринеть вот вы заметили что мастер бросил бумашку
@@Arkhangelsky Здесь подробности не играют роль. Это плохая привычка. Автоматически будет класть предметы и на новый автомобиль
Класс !!!
Спасибо
Нельзя доверять такому мастеру ,капот как верстак триногу для камеры на капот поставить надобыло снимать с другово ракурса,молодец что сказать
Интересно, на сколько хватит такой обработки и что делать потом, когда она нарушиться?
Хватит думаю на год , а потом процедуру повторять ! Пока плафон не «закончится» 😂
Интересно хозяин видел что на его машине всякий мусор царапающий л.к покрытие?!
Мастер 👍
Те кто поставили лайк видимо слепые. Когда, типа мастер ,складывает рабочий иструмент на капот клиента без подложки, кроме как рукожопым не назовёшь.
Я рад что вам понравилось и вы обратили на это внимание,но вот тут один факт,что машина после лачки фар была под полную полировку
😂
Сколько потратили дешевле новую поставить
не думал, что на такой повозке фары могут пожелтеть
Я там повыше написал то же самое... до такой степени как было показано - точно не могут!
@@user-tv1lt5qt7y не поверите но могут.. потому зашел сюда.. у меня такая же беда на такой же повозке.. один раз полирнули через полгода опять то же ссамое.
@@Medoed_005 потому что надо защищать бронепленкой или лаком. у меня после полировки наклеена бронепленка.
Разница как раз лака очень большая, в баллоне херня редкая
Очень не рекомендую использовать спирт! Есть поликарбонат который растрескивается от спирта например у шевроле. Мохомоем раз обработал фары с содержанием спирта и на следующий день все фары были в сетку растресканы, причём трещины проходили на всю глубину пластика. Потом в сети нашёл тест где тестировали разные омывайки для фар, так вот категорически запрещается использовать зимнюю спиртовую омывайку. Поликарбонат после обработки теряет свои свойства и после нагрева при естественной эксплуатации очень быстро растрескивается будто время для него протекает в сотни раз быстрее. У меня количество трещин росло следующие три месяца, затем заменил фары и наклеил бронеплёнку. Если надо обезжирить фару делайте это лучше либо водкой (слабый раствор спирта) либо щелочными средствами.
На пару дней эффекта?
Супер!!! 👍👍👍
Привет нужна помощь ,попадались фары , на восстановление, с внутренними трещинами (внутри толи от температуры или чего еще), можно их восстановить, спасибо
День добрый.. обычно изнутри фары убивают лампы ксенона.. но такой способ подойдёт только для пожелтевших фар.. трещины уже никак не заделать,но не глубокие так же можно убрать если залить лаком..
@@avtocosmetolog спасибо !!!
Шлифануть шкуркой 1500 с водой, затем 2000 й и полировать пастами 1м номером потом 3 М финишной и будет блеск, зачем покрывать лаком, там заводской лак остаётся с поликарбонатом спец лак от выгорания ультрафиолета. И снова фары примут нормальный вид. Я так делаю, машины по году ездят, покрываю ещё защитной полиролью с воском, даёт блеск и защиту лака.
Рахмат
Респект !!
В микроволновке лак грейте .так повышается адгезия гдето на 30 40%
Видео информативное, как раз щас тоже думаю так сделать, но какие есть последствия? и на сколько хватит этой процедуры?
отличный результат 👍
🙂🤝
Нужен не лак, а растворитель, и не лить на фару, а обработать паром, греем растворитель, можно прямо в стеклянной бутылке, и через трубочку в пробке "химически полируем" ПАРОМ.
Т.е. пары растворителя убирают риску. Закрепить результат бронеплёнкой, стойкой к УФ.
Не растворитель а дихлорэтан. И лачить всё равно придётся. Плёнка по желанию.
Спасибо сделал все так же, фары стали слепить даже выключенными, но не работают
Мне тоже видео понравилось . Покажите пожалуйста теперь бюджетный способ как убрать сколы , те что до металла на морде и не только Спасибо
Шаг 100 никто не отменял. Начинаем с 240 или 320 и до 800ки. В противном случае замаешься старый лак снимать(особенно на старых немцах) и риску перебивать. 1000 под полимер, для лака многовато. Лак лучше брать нормальный 2 компонентный, а не в баллоне.
Да согласен,но не у всех есть копресор пистолет и опыт.. видео исключительно для тех кто не имеет опыта
@@avtocosmetolog вот именно поэтому и дополнил ваше видео своим комментарием, для тех кто хочет сам и никогда этого не делал.
@@Gennadech 🙂👍
@@avtocosmetolog "...не у всех есть копресор пистолет..." и вот поэтому он и сделал все пистолетом с компрессором! Про скотч и обклейку ваще молчу ибо снятие одной фары занимет 3-5 мин.
@@pacifist5487 не на всех машинах фара снимается без снятия бампера, обычно это занимает минут 30
Интересно было бы увидеть свет какой после такой процедуры
Неделю тому назад, до этого видео полировал свою красавицу, вот только с наждачной бумагой P 1000, P 2000, и финишную P 3000 ную.
И никаких лаков не понадобился. Вроде пока нормально, ездию, а блестит как новая.
В итоге помутнела?
@@Corn_moose нет, вот как уже прошло пол года, и замечательных, как прям заводская.
Красавчик💪💪💪
берем лак в баллончике, разогреваем, и да - у вас нет компрессора, пульверизатора, и т.д. поэтому я вам покажу как правильно наносить лак не из баллончика... ))
Нас бы убили за то что положили на капот. Всякий мусор, нождачка и. Т. Д
Всегда учили, что надо все закрыть.
При покраске, хоть мы и были в кабине зонах никогда нельзя смотреть сверху, чтобы мусора не набросать, меня мастер что учил, пару раз по лбу легонько хлопнул.
Шас пробиваю в городе Красноянске ,полиррвка фар кто делает и вопрос стоит в том, что после полировки наносят защ пленку, на вопрос почему не лак , ответ : Лак адекватно можно нанести только в условиях завода. И плюс лачить фары это прошлый век.
Бронепленка на много эффективнее и технологичнее.
Кто что скажет на это?
Результат хороший, только надолго ли такой эффект? Я хотел про капот написать, не проще ли его открыть, чем обклеивать лентой, зашёл для этого в Комментарии, оказалось, что уже об этом кто-то написал, и многие его поддержали, и я поставил лайк ему. Видимо мастер держит капот закрытым, чтобы использовать его как подставку, здесь об этом уже написали, следующий ролик наверное будет про то как отполировать капот, после такой полировки фар. Ну, всё равно, ставлю лайк мастеру
А как в плане стойкости к температуре? Мутнеть не будет ?
Через полгода будет ещё хуже)
вообще красавчик!!!надо свои так сделать
Класс 👍