Trucker und Busfahrer aufgepasst | Tipps für besseres Einfahren in die Autobahn
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- Опубликовано: 13 сен 2024
- Ich hab den Fahrlehrerkittel an den sprichwörtlichen Hacken gehängt und fahre wieder Reisebus und ab und zu auch mal LKW.
was soll ich sagen, es ist wirklich schlimm, wie manche Busfahrer und Lkwfahrer unterwegs sind. Dieser Beruf war mal was bessonderes und jetzt sind viele unterwegs, die es machen, weil sie sonst nichts anderes finden, denke ich mal.
Auf der Autobahn wird gerast, Abstände gibt es nicht und idiotenmässig mit 2 Kilometer Unterschied ewiglang überholt um dann 2 Meter vor dem Lkw wieder reinzuziehen.
Vielleicht kann ich mit meinen Videos, den Einen oder Anderen Trucker bzw. Busfahrer zum Nachdenken über sein Verhalten bringen, damit ist schon viel erreicht.
Viel Spass beim Anschauen.
Vielen Dank, sehr gut erklärt! Dank Ihren Videos habe ich 2018 mein Fahrprüfung geschafft. Jetzt empfehle ich Ihre Videos meiner Freundin und Sie sagen, dass Sie die Videos rausgenommen haben, schade❤😢
Toll, jetzt hab ich Lust auf Schokolade! 😋
Das war dunkle Schoki, das mag nicht jeder😂
Wir erfahren in der Zukunft bestimmt noch, wie sich Pralinen verhalten sollten, die auf belgische Schnellstraßen auffahren, welche Verkehrsregeln für Mozartkugeln auf österreichischen Landstraßen gelten und wie das Fahren mit Mon Chéri auf dreispurigen Routes Nationales in Frankreich zu handhaben ist. Ich freue mich schon auf diese hochkalorischen Verkehrsvideos. Schönen Gruß aus Freiburg und viel Spaß beim Busfahren.
Sehr gute ideen😂👍 aber halt nicht gut für die linie😂
Ich fahre selber Sattelzug mit Seecontainern. Das was Du da sagst ist für mich nichts neues. Ich schaue in meinen Spiegel links und entweder ich habe Platz und fahre rüber um den anderen rein zu lassen oder aber ich habe keinen Platz und fahre normal weiter. Solche Trottel die dann auch so beschleunigen das man selbst nicht wieder rechts rüber kommt, klar hatte ich auch schon. Da hab ich dann mal freundlich gehupt und die meisten verstehen es und reduzieren ihre Geschwindigkeit.
Und viele die LKW fahren sprechen gar nicht mehr Deine Sprache. Bisher hatte ich die meisten Probleme mit "Kollegen" aus Litauen, Bulgarien, Rumänien, Ukraine, Tschechen. Da fahren Polen kultivierter. Ein rumänischer Kollege erzählte mir wie seine Prüfung für LKW mit Anhänger war. Los fahren, rechts abbiegen, Aufforderung an Bushaltstelle anzuhalten wo der Fahrer sagt das er es nicht, darf, okay weiter, bestanden. Das ganze dauerte maximal 10 Minuten. Und das erklärt auch warum die so fahren wie sie fahren.
Allerdings zeigt meine Erfahrung auch das man anhand des Fahrzeugs erahnen kann wie die Fahrer das Fahrzeug bewegen. Kipperfahrer sind mitunter die schlimmsten. Aber auch bei unterschiedlichen Firmen kann man es erahnen. So gibt es im Hafen immer wieder die selben Unternehmen die halt unangenehm auffallen. Und dann braucht man nur wissen was für Fahrer da hauptsächlich fahren, da bestätigt sich halt das in Osteuropa die Fahrausbildung mangelhaft ist.
Hi, danke für deinen ausführlichen Kommentar. Das Thema „Ostblocktrucker“ wäre bestimmt einen längeren Film wert und man sieht im Internet ja genug Bilder von Unfällen von Unfällen und festgefahrenen Trucks. Ich war mit dem Bus schon in Rumänien unterwegs und da ist alles was wir hier erleben Kindergeburtstag, wie die Lkws da auf engen schlechten Strassen fahren, das glaubst du nicht.