Muszę zdementować to co napisałem w poprzednim materiale o Fordzie focusie ;)Bardzo fajne auto ,ale tylko w wersji kombi ,ma fajną linie stylistyczną ciekawa propozycja,ale tylko w tej bogatej testowanej przez Was wersji titanium.Pozdrawiam Całą redakcję Auto Centrum robicie świetne testy ;)
Ja akurat Focusa Mk3 przed FL mam (sedan), więc pozwolę sobie na dwa drobne komentarze: 1. Zachar, w Focusie trzeba podnieść siedziska tylnej kanapy by oparcia po złożelniu były na równo z bagażnikiem 2. Miejsca z tyłu nie jest najwięcej w klasie, ale 4 facetów (od 175 po 190cm, wszystcy powyżej 90kg) i dziewczynę (~160cm, 47kg) ze Szczecina do Pragi i z powrotem zawiozłem. Focus, jeżeli chodzi o ilość miejsca w środku wystarczy normalnej rodzince 2+2 o ile dorośli nie mają po dwa metry, tylko on koło 180 a ona koło 160cm. Focusa mam od maja 2011r, w wersji Titanium, z silnikiem 1.6EB, zrobione lekko powyżej 80tys km i jeżeli stałbym przed tym samym wyborem jak wtedy, ponownie był się na Focusa zdecydował. Tym bardziej na tego FL. Nie jest to auto bez wad, ale w klasie średniej lepiej jeżdżącego samochodu nie ma - najbliżej jest tylko Mazda 3, ale ta uważam nie ma ciekawych silników (z mojego punktu widzenia). Golf przewyższa Focusa w niektórych drobiazgach (wykończenie niektórych elementów we wnętrzu i miejsce na tylnej kanapie), ale za to Focus jest tańszy.
Marian Cihoň Silniki w Maździe 3 nie są znowu takie złe, wszak 2.0 120KM z hydrokinetycznym automatem przyspiesza do 100km/h w 9s (wynik pomierzony chyba nawet przez Zachara :)). Wydaje mi się, że to będzie nieosiągalny wynik dla nowego 1.5EB, który również będzie dostępny z przekładnią hydrokinetyczną, a może nawet nie osiągnie tyle z manualem! Swoją drogą ciekawe, czemu Ford odwraca się w nowych modelach od Powershifta. Sam również poziadam 1.6EB i uważam, że to świetny silnik, ale konkurencja też robi się całkiem ciekawa.
darekn Mazda 3 jest lekka, to duży plus. 2.0 ma taką moc tylko na papierze, na hamowni ma najczęściej koło 140KM. ;-) Łukasz Lech oba są dobre. Jeżeli kupujesz, odwiedź salony i przejdź się. Wybierzesz co Ci będzie bardziej pasować.
Łukasz Lech Trudne pytanie, bo Mazda jest bardziej wyważona cenowo, ale ja wybrałbym Focusa, bo już mój przed FL to dopracowane i naprawdę solidne auto, a po FL z tego co wszędzie oglądam jest tylko lepiej. I w końcu pojawiła się w nim opcja EB + automat. Ale już w przyszłym roku Mazda 3 będzie odmłodzona i może namieszać, bo obecny lifting modelu 6 wyszedł rewelacyjnie.
darekn Wątpliwości budzi we mnie silnik ecoboost.... Turbodoładowany silnik, o którym informacji jak na lekarstwo a spalanie dalekie od norm jakie podaje producent no i ciekawe jak z żywotnością. Mazda dalej produkuje wolnossące i ponoć te skyaktiv są naprawdę dobre i oszczędne.
Ten wyświetlacz co teraz montują to takiej wielkości montowali już przed liftem ale w Focusach na rynek amerykański. Bardzo dobrze że to powiększono ponieważ tamten był za mały. Ogólnie ford super. Sam posiadam Focusa II 1.6 TDCI i jestem zadowolony. Jak dla mnie miejsca jest z tyłu wystarczająco. Gdybym zmieniał to na pewno na nową wersję Focusa.
sic22l Standard w Titanium, czyli nie trzeba brać dodatkowo drogiej nawigacji, żeby mieć dotykowy ekran 8" tak jak w VW Highline czy innych Oplach Cosmo - nie jest źle.
i franek zapił :D haha , Zachar jesteś niemożliwy, i to mi się między innymi podoba w Waszych testach. Wszystko na luzie i z prostym przekazem. Próżno tego szukać w testach innych redakcji.
Brakuje mi w tym filmie testu działania systemu Ford Sync 2. Po lifcie sporo zmian zaszło w środku też o tym prawie nic. Pierwszy test, którym jestem rozczarowany.
Mam wrażenie, że odległość lewego kolana od przełącznika świateł jest zbyt mała. Mam 180 cm wzrostu i zdażyło mi się przekręcić włącznik podczas wsiadania. Też tak macie? Wykonałem tylkio kilka jazd testowych i może to kwestia prawidłowego ustawienia fotela i kierownicy? Choć wydaje mi się, że pozycję za kierownicą miałem odpowiednią.
Test jak zwykle bardzo dobry. Nie podoba mi się to kiedy podajesz info o konkurencji (ta grafika "rzucanego zdjęcia"), trochę tandetnie to wygląda. Reszta super! :)
swietny silnik, doskonale ustawiony, spalanie ca 4-5,5l jakby nie jeździć. Jeżeli chodzi wygodę to dla mnie 180cm wzrostu, po 3 latach jazdy w trasach, nigdy więcej bym go nie kupił, nie da sie dopasować pozycji za kółkiem, albo dobrze trzymasz kierownice, albo masz podkurczone nogi, podłokietniki są dekoracją bo trzymając kierownicy nie dosięgniesz ich łokciem, ale żona jeździ po mieście i trasy do 100km i na taką okazje jest super
Jak Ci się użytkowało ten samochód? Czy miałeś jakieś awarie na trasie? Czy przy regularnych naprawach często wychodzą mimo to jakieś,, kwiatki,, ? Znalazłem model z przebiegiem 120 k z aso i wygląda dobrze ale tak się jeszcze wacham.
Teraz, 6 lat po tym filmie 70 tyś zł kosztuje Fiesta.. nie wiadomo komu gratulować.. Unii Europejskiej za kary nakładane na producentów? Pozdrawiam wszystkich
Wiecie może czy w wersji poliftowej focusa MK3 zmieniły się przednie błotniki ?? . Kupiłem Focusa ST 2.0 2018r z USA trafiony w lewe koło z przodu i się tak zastanawiam nad tym błotnikiem
Zastanawiam się nad Mazdą 3 silnik 2.0 120 km a Focusem po fl z silnikiem ecoboost 1.5 150 km. Nie wiem na co się zdecydować, może jakaś podpowiedź? Wersje wyposażenia bardzo podobne.
Dzięki :) Chyba już go czytałem. Zachar już testował/testuje Mondeo. Szkoda tylko, że to jakaś bieda wersja Gold Edition, a nie Titanium bez Full LEDów. Niech Ford Polska się ogarnie.
Mam pytanie jaka w koncu jest masa wlasna tego focusa kombi, bo mówisz 1300kg a na stronie autocentrum sa dane, ze skrzynia manualna 1564 kg... gdzie jest blad?
Chłopie gdzie Focus 1564 kg :P To jest auto kompaktowe. Wg wikipedii 1270-1485 kg, zależy od silnika i wyposażenia. Tutaj mamy klekota pod maską, więc pewnie trochę więcej, ale tak coś ponad 1300 kg wygląda na realną wartość.
MatiKosa ja stawiałbym bardziej te 1500 niż 1300kg. Na stronie autocentrum.pl jest taka wartość dla, co warto podkreslic kombi. Zwłaszcza, ze np. kia ceed SW wazy ponad 1400kg a to bardzo podobne gabarytowo budy podobnie jak astra kombii
CZARNYEU Astra? Astra jest najcięższym kompaktem od debiutu, nawet w podstawowej wersji, tymczasem kombi to wydłużona wersja. Więc nie wierzę, że Focus z małym dieselem waży ponad 1500kg, to już terytorium Mondeo. Wg Forda Focus kombi z silnikiem 1,6 TDCi waży 1367kg.
Ta tylna kanapa wydaję się strasznie niska,na filmie dochodzi co najwyżej do łopatek Zachara, więc komfort podróżowania jest wątpliwy. Warto by dodać test zestawu multimedialnego. Silnik bazowy 85 KM to jakaś kpina, nie wyobrażam sobie jazdy z takim silnikiem focusem z rodziną i bagażem na wakacje. Nie wiem dlaczego ale samochody po faceliftingu ciągle drożeją, nieproporcjonalnie do wzrostu zarobków. Już za podstawowe kombi z silnikiem diesla trzeba zapłacić ponad 70 tys, lepiej wyposażony 80km, a jeszcze jak grupa VAG to i 100 tys. Nie wiem skąd taki wzrost cen pojazdów, szczególnie skody, która prawie zrównała się cenowo z VW. Pewnie następny test Skody.
AutoCentrum.pl ruclips.net/video/PRyoRQIjA5E/видео.html&feature=player_detailpage&x-yt-ts=1422579428#t=219 wskaźnik temperatury cieczy chłodzącej jest poniżej 60 stopni, więc olej zdecydowanie nie będzie miał odpowiedniej temperatury ;-)
Mateusz Nieckarz ach o to chodzi. Aby zagrzać to auto do 90 musiałbym poczekać na wiosnę.Tam nie było to na zimno - co chwilę auto przestawiamy, obracamy, więc nie ma czasu aby ostygnąć
Update. Focus kombi gorzej trzyma się drogi niż bravo2 , a także gorzej niż astra k . Szalu nie ma z tym zawieszeniem forda , astra k kombi ma belkę a lepiej lata po zakrętach niż przereklamowany ford
10:00-10:05 kolor lazurowy - ewentualnie jasny lazurowy :D PS. No no 11:20-11:41 - no to pasażer obok kierowcy może rozkręcać imprezę - pod warunkiem, że jest system audio - ewentualnie można wejść za radiem :)
Testów Skody raczej nie zabraknie, przedstawiciele tej marki dbają o to, żeby redaktorzy mogli przetestować ich wszystkie samochody, w każdej konfiguracji. Mnie natomiast interesuje, czy w przyszłości pojawi się test Mazdy MX-5 najnowszej generacji?
100k za focusa? wow, kiedyś w tej cenie chodziło lepsze mondeo, czas leci jednak swoją drogą fajny bajer te ochraniacze na drzwi, wszystkie marki powinny to robić
lukpeter Zdecydowanie handej nie handaj, tak samo jak sandej (Sunday) nie sundaj :) BTW słowo "truck" wielu Polaków za granicą wymawia twardo jako TROK :D To jest coś pomiędzy trak i trok, a twardo wymiawiane TROK aż boli :D Jeszcze to wyraźne wymawianie liter T i R. Masakra!
To nie jest grill a’la aston martin tylko on jest z astona gdyz ford jest wspolwlascicielem tejze wlasnie marki i ma prawo uzycia grilla w swoich autach.
No więc biorę Focusa Kombi pod uwagę ale chyba jednak wybiorę Chevy Cruze Kombi. Komfort ten sam co Ford, Skoda czy Golf a jednak tańszy nawet o 20 000.
MAM TAKIEGO FORDA FOCUSA MK3 COMBI MUJ MA ŚILNIK 2.0 TDCI MOC 150KM. JESTEM DUMNY. MAM JESZCZE JEDNEGO FORDA FOCUSA MK3 COMBI ŚILNIK 1.5 TDCI MOC 115KM.TYLKO TEN DRUGI FORD JEST PRZED LIFTEM
a ja bym dodal komentarz odnosnie spalania - komputer w tescie pokazuje tyle co producent obiecal, ale pytanie - czy w to wierzyc. W moim focusie 1,6 tdci komputer pokazuje srednio 5,5 ale mam wrazenie, ze komputer klamie. Wiele razy sprawdzalem spalanie tankując pod korek i patrząc po rzeczywistym przejechanym dystansie i zawsze wychodziło mi jakieś 0,7l więcej niż to, co pokazywał średnio komputer. Ciekawe, czy ktoś jeszcze ma takie spostrzeżenie...
Bo kłamie i mi w mondziaku mk4 też oszukiwał o ok 1litr. Generalnie w 1.8 tdci czy jechałeś jak ekomuł czy jak pirat nie było różnicy, 7/100 zawsze było
Niewiem jak wam ale mi nie podoba się wygląd tej generacji Fordów czyli ogromny grill na styl Astona Martina. W Astonie to działa, w Fordach niestety nie :P Poprzednia generacja Fordów była dużo ładniejsza. Przód z tym grillem wygląda jakoś tak nieproporcjonalnie i niemile dla oka.
Gdybym miał kupować auto dynamiczne co mało pali to kupiłbym albo Volvo v40 T5 245 KM w benzynie co potrafi spalić w trasie poniżej 5 litrów albo również Volvo V40 d4 190 KM w dieslu co pali średnio 3.8, miasto 4.0, trasa 3.6 :) dla mnie bajka.
Od mnie masz minusa :D ,że ten przód ci się podoba. Dla mnie jest obrzydliwy .Piękny dla mnie był przed liftem.Ale pisze to osoba dla której E65 i E66 to jedno z najpiękniejszych aut na świecie :P ( z utęsknieniem czekam na G11 bo an przód w f02 patrzyć nie mogę.)
E65 po lifcie moim zdaniem wygląda naprawdę elegancko, choć fakt faktem, że stanowi spore odejście od dotychczasowej stonowanej stylistyki. F01/02 już tego czegoś nie mają. Dla mnie F10 jedno z najładniejszych aut na świecie, a już na pewno z przodu ładniejszego chyba nie ma. Jestem zdziwiony, że kolejna generacja 7er będzie już miała typoszereg z G :O A co do Focusa no to ten przód z tym wielkim grillem to dla mnie jakiś taki...za bardzo na pokaz. Z aut innych niż premium to Insignia i Passat CC dobrze wyglądają.
MatiKosa Fakt początkowo podobała mnie się strasznie F10 touring-u ale od pewnego czasu polubiłem i sedana :D Co ciekawe np. inne dzieło Chrisa Bangla E60 i E61 dla mnie już są strasznie brzydkie. Ja stawiam na równi E39 i F10 .Też jestem zdziwiony tym G. Ale najważniejsze ,ze zaczyna wyglądać jak ludzie :D Od niedawna przekonywuje się do BMW bo do tej pory był tylko Lexus ( i Toyota V8) i trochę Audi bo potrzebuje w miarę dobrego 4x4 .
Karol Gorzelnik F11 w turasie to najpiękniejszy kombiacz z kolei, jego tylne światła są moim zdaniem o wiele ładniejsze niż w sedanie ;) E60 nietypowe, ale chyba bardziej preferuję ładne E39. Z Lexów to te nowe ISy fajne z wyglądu.
Po "przygodach" z Mondeo MK3 1.8 16V dałem sobie spokój z marką Ford. Kupiłem "nówkę" Honda Civic Tourer 1.6 D-TEC... Focus ciekawe auto, ale Forda już nie kupię. Gratulacje panowie...
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
Muszę zdementować to co napisałem w poprzednim materiale o Fordzie focusie ;)Bardzo fajne auto ,ale tylko w wersji kombi ,ma fajną linie stylistyczną ciekawa propozycja,ale tylko w tej bogatej testowanej przez Was wersji titanium.Pozdrawiam Całą redakcję Auto Centrum robicie świetne testy ;)
Od pewnego czasu zauważyłem, że popracowaliście nad nowym montażem materiałów. Mam na myśli te wstawki z ujęciami nadwozia. Fajnie jest.
Bardzo ładny ten Focus.
No taki podkład muzyczny mi się podoba, nie zmieniaj ;)
Szkoda, że nie poświęciliście kilku minut na omówienie nowego systemu sync2/ jego funkcjonalności / praktyczności etc.
Włączyłem sobie bezpośrednio po filmiku na Zachar OFF o Mondeo i przez pierwsze 2 minuty tego testu myślałem, że to Mondeo :)
haa, ja rowniez :)
Ja już nie mogę się doczekać testu nowego Forda Mondeo :)
Ja akurat Focusa Mk3 przed FL mam (sedan), więc pozwolę sobie na dwa drobne komentarze:
1. Zachar, w Focusie trzeba podnieść siedziska tylnej kanapy by oparcia po złożelniu były na równo z bagażnikiem
2. Miejsca z tyłu nie jest najwięcej w klasie, ale 4 facetów (od 175 po 190cm, wszystcy powyżej 90kg) i dziewczynę (~160cm, 47kg) ze Szczecina do Pragi i z powrotem zawiozłem. Focus, jeżeli chodzi o ilość miejsca w środku wystarczy normalnej rodzince 2+2 o ile dorośli nie mają po dwa metry, tylko on koło 180 a ona koło 160cm.
Focusa mam od maja 2011r, w wersji Titanium, z silnikiem 1.6EB, zrobione lekko powyżej 80tys km i jeżeli stałbym przed tym samym wyborem jak wtedy, ponownie był się na Focusa zdecydował. Tym bardziej na tego FL.
Nie jest to auto bez wad, ale w klasie średniej lepiej jeżdżącego samochodu nie ma - najbliżej jest tylko Mazda 3, ale ta uważam nie ma ciekawych silników (z mojego punktu widzenia). Golf przewyższa Focusa w niektórych drobiazgach (wykończenie niektórych elementów we wnętrzu i miejsce na tylnej kanapie), ale za to Focus jest tańszy.
Marian Cihoň Silniki w Maździe 3 nie są znowu takie złe, wszak 2.0 120KM z hydrokinetycznym automatem przyspiesza do 100km/h w 9s (wynik pomierzony chyba nawet przez Zachara :)). Wydaje mi się, że to będzie nieosiągalny wynik dla nowego 1.5EB, który również będzie dostępny z przekładnią hydrokinetyczną, a może nawet nie osiągnie tyle z manualem! Swoją drogą ciekawe, czemu Ford odwraca się w nowych modelach od Powershifta.
Sam również poziadam 1.6EB i uważam, że to świetny silnik, ale konkurencja też robi się całkiem ciekawa.
darekn Co lepsze Mazda 3 czy Focus po faceliftingu ?
darekn Mazda 3 jest lekka, to duży plus. 2.0 ma taką moc tylko na papierze, na hamowni ma najczęściej koło 140KM. ;-) Łukasz Lech oba są dobre. Jeżeli kupujesz, odwiedź salony i przejdź się. Wybierzesz co Ci będzie bardziej pasować.
Łukasz Lech Trudne pytanie, bo Mazda jest bardziej wyważona cenowo, ale ja wybrałbym Focusa, bo już mój przed FL to dopracowane i naprawdę solidne auto, a po FL z tego co wszędzie oglądam jest tylko lepiej. I w końcu pojawiła się w nim opcja EB + automat.
Ale już w przyszłym roku Mazda 3 będzie odmłodzona i może namieszać, bo obecny lifting modelu 6 wyszedł rewelacyjnie.
darekn Wątpliwości budzi we mnie silnik ecoboost.... Turbodoładowany silnik, o którym informacji jak na lekarstwo a spalanie dalekie od norm jakie podaje producent no i ciekawe jak z żywotnością. Mazda dalej produkuje wolnossące i ponoć te skyaktiv są naprawdę dobre i oszczędne.
Ten wyświetlacz co teraz montują to takiej wielkości montowali już przed liftem ale w Focusach na rynek amerykański. Bardzo dobrze że to powiększono ponieważ tamten był za mały.
Ogólnie ford super. Sam posiadam Focusa II 1.6 TDCI i jestem zadowolony. Jak dla mnie miejsca jest z tyłu wystarczająco. Gdybym zmieniał to na pewno na nową wersję Focusa.
Ten wyświetlacz co na filmie jest w opcji, większość wersji dostaje ~4-calowego ogryzka.
sic22l Standard w Titanium, czyli nie trzeba brać dodatkowo drogiej nawigacji, żeby mieć dotykowy ekran 8" tak jak w VW Highline czy innych Oplach Cosmo - nie jest źle.
darekn Czyli to co napisałem - większość wersji ma mały wyświetlacz. Nie rozumiem zachwytu nad tym wynalazkiem, tylko odciąga wzrok od drogi.
sic22l Wcale tego nie negowałem ;)
To co powiedzieć w Volkswagenie tam wszyscy popili przy każdym liftingu :)
Hehe dokładnie, oni tak chleją ze to co u innych jest liftem, to tam wieszają wiechę i ogłaszają nowy model
Przebitki bardzo fajne, aż się miło patrzy ;)
Tylko trochę ich za dużo..
i franek zapił :D haha , Zachar jesteś niemożliwy, i to mi się między innymi podoba w Waszych testach. Wszystko na luzie i z prostym przekazem. Próżno tego szukać w testach innych redakcji.
Mam pytanie, jak jest w tym fordzie z zabezpieczeniem antykorozyjnym?
Czy wystepuje wada uszczelki pod glowica w tym silniku
Brakuje mi w tym filmie testu działania systemu Ford Sync 2. Po lifcie sporo zmian zaszło w środku też o tym prawie nic. Pierwszy test, którym jestem rozczarowany.
Pytanko... czy w focusie jest opcja na nawiew dla pasażerów z tyłu oprócz tych pod fotelami?
Jak jeżdżę Fordem to się czuję lordem ;)
Co to za muzyka w przerywnikach?
Świetny montaż jak i cały test.
Mam wrażenie, że odległość lewego kolana od przełącznika świateł jest zbyt mała. Mam 180 cm wzrostu i zdażyło mi się przekręcić włącznik podczas wsiadania. Też tak macie? Wykonałem tylkio kilka jazd testowych i może to kwestia prawidłowego ustawienia fotela i kierownicy? Choć wydaje mi się, że pozycję za kierownicą miałem odpowiednią.
szkoda ze nie robicie testu spalania przy 120 km/h
Jest szansa na test citroena c3 lub dacie sandero stepway?
Hehe no i Franek zapił, mistrz
Test jak zwykle bardzo dobry. Nie podoba mi się to kiedy podajesz info o konkurencji (ta grafika "rzucanego zdjęcia"), trochę tandetnie to wygląda. Reszta super! :)
Co z tymi nawiewami z tyłu są pod przednimi siedzeniami, czy nie ma ich wcale?
swietny silnik, doskonale ustawiony, spalanie ca 4-5,5l jakby nie jeździć. Jeżeli chodzi wygodę to dla mnie 180cm wzrostu, po 3 latach jazdy w trasach, nigdy więcej bym go nie kupił, nie da sie dopasować pozycji za kółkiem, albo dobrze trzymasz kierownice, albo masz podkurczone nogi, podłokietniki są dekoracją bo trzymając kierownicy nie dosięgniesz ich łokciem, ale żona jeździ po mieście i trasy do 100km i na taką okazje jest super
Jak Ci się użytkowało ten samochód? Czy miałeś jakieś awarie na trasie? Czy przy regularnych naprawach często wychodzą mimo to jakieś,, kwiatki,, ? Znalazłem model z przebiegiem 120 k z aso i wygląda dobrze ale tak się jeszcze wacham.
Jak silnik ? Jakieś problemy ?
Teraz, 6 lat po tym filmie 70 tyś zł kosztuje Fiesta.. nie wiadomo komu gratulować.. Unii Europejskiej za kary nakładane na producentów? Pozdrawiam wszystkich
Wiecie może czy w wersji poliftowej focusa MK3 zmieniły się przednie błotniki ?? . Kupiłem Focusa ST 2.0 2018r z USA trafiony w lewe koło z przodu i się tak zastanawiam nad tym błotnikiem
Jak można piłować samochod na zimnym silniku??
działa tu CarPlay?
zwracam wszystkim uwagę jak cichy jest to samochód na autostradzie, 66dB to jest raczej teren klase wyżej a i to tylko niektórych.
Dokładnie! To jeden z większych argumentów za Focusem!
3:40 nie ma to jak przygazówka zimnego diesla
Zastanawiam się nad Mazdą 3 silnik 2.0 120 km a Focusem po fl z silnikiem ecoboost 1.5 150 km. Nie wiem na co się zdecydować, może jakaś podpowiedź? Wersje wyposażenia bardzo podobne.
I co wybrałeś ?
Już nie mogę się doczekać testu Forda Mondeo 1.5 EcoBoost Titanium :)
Poszukaj na adac.de, jest tam bardzo szczegółowy test kombi.
Dzięki :) Chyba już go czytałem. Zachar już testował/testuje Mondeo. Szkoda tylko, że to jakaś bieda wersja Gold Edition, a nie Titanium bez Full LEDów. Niech Ford Polska się ogarnie.
Brakuje testu szarpaka drzwi! Dwa testy focusa kombi i żaden nie został rozszarpany!
Mam pytanie jaka w koncu jest masa wlasna tego focusa kombi, bo mówisz 1300kg a na stronie autocentrum sa dane, ze skrzynia manualna 1564 kg... gdzie jest blad?
Chłopie gdzie Focus 1564 kg :P To jest auto kompaktowe. Wg wikipedii 1270-1485 kg, zależy od silnika i wyposażenia. Tutaj mamy klekota pod maską, więc pewnie trochę więcej, ale tak coś ponad 1300 kg wygląda na realną wartość.
MatiKosa ja stawiałbym bardziej te 1500 niż 1300kg. Na stronie autocentrum.pl jest taka wartość dla, co warto podkreslic kombi. Zwłaszcza, ze np. kia ceed SW wazy ponad 1400kg a to bardzo podobne gabarytowo budy podobnie jak astra kombii
CZARNYEU Astra? Astra jest najcięższym kompaktem od debiutu, nawet w podstawowej wersji, tymczasem kombi to wydłużona wersja. Więc nie wierzę, że Focus z małym dieselem waży ponad 1500kg, to już terytorium Mondeo. Wg Forda Focus kombi z silnikiem 1,6 TDCi waży 1367kg.
sic22l Czyli obstawiasz blad na stronie autocentrum.pl?
CZARNYEU Zdecydowanie tak. Wg strony Focus z dieselem i automatem waży 1590kg, ale dopuszczalna masa całkowita to 1625kg. 35kg ładowności?
Ja polecam wersję sprzed lifta. Dobre wdzięczne autko i moim zdaniem lepiej wygląda niż ten niby astonowy przód.
Obydwa są brzydkie i stare. Fajnie to wygląda nowy focus 2018, pierwszy raz w historii.
o podoba mi się historyjka TY Stachy zaprojektujesz przód a TY Franku zaprojektujesz tył, no i Franek zapił i nic się prawie nie zmieniło :) haha !
Swoją drogą frank zachowuje się jak nawalony
Ta historyjkę albo czytałem w felietonie/książce Clarksona albo w samym Top Gearze.
skurvell szybcy są, już skopiowali?
Albo maja maszyne do teleportacji. Zacytowal bym konkretny numer ale bojkotuje czasopismo ze wzgledu na wszedobylska reklame Skody.
skurvell nie czytam. Clarcsona lubię, ale wolę jego książki.
w tym silniku tak padaja te uszczelki pod głowica ?
Ach....... ale to gazowanie na zimnym boli... :P
Dokładnie taki znawca a tak dał dupy
Pawel siwy bez przesady, w końcu nie jego :p
W kręcanie na 5000 obr. też XD
test głośności na zewnątrz i wewnątrz.
Ta tylna kanapa wydaję się strasznie niska,na filmie dochodzi co najwyżej do łopatek Zachara, więc komfort podróżowania jest wątpliwy. Warto by dodać test zestawu multimedialnego. Silnik bazowy 85 KM to jakaś kpina, nie wyobrażam sobie jazdy z takim silnikiem focusem z rodziną i bagażem na wakacje. Nie wiem dlaczego ale samochody po faceliftingu ciągle drożeją, nieproporcjonalnie do wzrostu zarobków. Już za podstawowe kombi z silnikiem diesla trzeba zapłacić ponad 70 tys, lepiej wyposażony 80km, a jeszcze jak grupa VAG to i 100 tys. Nie wiem skąd taki wzrost cen pojazdów, szczególnie skody, która prawie zrównała się cenowo z VW. Pewnie następny test Skody.
Ceny samochodów nigdy nie miały nic wspólnego z wysokością zarobków.
myślę, że ma, bo nikt by nie kupował Dacia i używanych min z Niemiec gdyby było go stać na nowe kombii, które kupuja głównie firmy
Andy Olszewki Ale to nie zmienia cen nowych aut oraz braku ich związku z zarobkami w krajach w których są sprzedawane.
Mam 190 cm i jeżdzę z tylu focusaIII i jeździ sie całkiem dobrze nie ma na co narzekać moim zdaniem kanapa jestwygodniejsza niż fotele z produ
Tyle aut testowanych i Z|achar wciąż nie wie, że przed złożeniem tylnych oparć siedzenie tylnej kanapy się podnosi by mieć płaską podłogę?:P
Ale wiesz ze są auta w których nie trzeba podnosić siedzisk aby mieć płaska podłogę. Opel czy vw potrafią tak zrobić, a glupi ford czy fiat nie
Co to za muzyka na początku filmu .. Możecie podać tytuł
A będziesz również testować nową generację Forda Mondeo?
Myślę że kręcenie diesla na zimno do odcinki to kiepski pomysł na test ;) poza tym bardzo fajne testy, pozdrawiam ;)
Na zimno?
AutoCentrum.pl ruclips.net/video/PRyoRQIjA5E/видео.html&feature=player_detailpage&x-yt-ts=1422579428#t=219 wskaźnik temperatury cieczy chłodzącej jest poniżej 60 stopni, więc olej zdecydowanie nie będzie miał odpowiedniej temperatury ;-)
Mateusz Nieckarz ach o to chodzi. Aby zagrzać to auto do 90 musiałbym poczekać na wiosnę.Tam nie było to na zimno - co chwilę auto przestawiamy, obracamy, więc nie ma czasu aby ostygnąć
Dawno już nie widziałem w dobrych testach kręcenia motoru na zimno.
Przeciez to testowka - mozna zarzynac.
Czy możemy liczyć w przyszłości na kolejne testy aut marki Ford np. nowe Mondeo ew. Galaxy?
Mondeo na pewno
Panie Zacharze a czy będzie test SCIROCCO FL?
Można liczyc na test nowej Corsy?
Kto montował? Fajne przebitki! Coraz lepsze zdjęcia :-)
ciekawy jestem jaka jest żywotność takiego silniczka
Myslisz że będzie taki jak np silnik z vectry c 1,9 cdti
ford focus trzymię się drogi jak cygan zasiłku
No właśnie muszę to sprawdzić, czy lepiej jak Bravo 2 który idzie ładnie w zakrętach, i to pomimo belki
Update. Focus kombi gorzej trzyma się drogi niż bravo2 , a także gorzej niż astra k . Szalu nie ma z tym zawieszeniem forda , astra k kombi ma belkę a lepiej lata po zakrętach niż przereklamowany ford
ja sie na kolorach nie znam ale kolor zegarów to turkusowy :)
to jest błękitny, widać że się nie znasz, turkusowa jest czapka ;P
Całkiem możliwe :p
Czy ktoś wie jak sprawują się te nowe silniki Forda 1.5 TDCI ?
Masz jakieś informacje jak to działa?
10:00-10:05 kolor lazurowy - ewentualnie jasny lazurowy :D
PS. No no 11:20-11:41 - no to pasażer obok kierowcy może rozkręcać imprezę - pod warunkiem, że jest system audio - ewentualnie można wejść za radiem :)
Mam pytanko kiedy będzie test nowej fabi bo narazie widziałem tylko Q&A? Zastanawiam sie nad kupnem.
Testów Skody raczej nie zabraknie, przedstawiciele tej marki dbają o to, żeby redaktorzy mogli przetestować ich wszystkie samochody, w każdej konfiguracji.
Mnie natomiast interesuje, czy w przyszłości pojawi się test Mazdy MX-5 najnowszej generacji?
Jakub Kurzawa Raczej tylko w najbogatszych konfiguracjach.
100k za focusa? wow, kiedyś w tej cenie chodziło lepsze mondeo, czas leci jednak
swoją drogą fajny bajer te ochraniacze na drzwi, wszystkie marki powinny to robić
test 2-metrowca w Jimny.
Kiedy?
Dawno nie testowaliście bmw, mercedesa i porsche
A ja słyszałem że prawidłowo się wymawia handej a nie hiundaj
dobrze słyszałeś
Amerykańska wymowa to "handaj", brytyjska to "hajundaj". Wystarczy obejrzeć recenzje amerykańskie i brytyjskie.
koreańczycy sami mówią 'handej' ...
lukpeter
Zdecydowanie handej nie handaj, tak samo jak sandej (Sunday) nie sundaj :)
BTW słowo "truck" wielu Polaków za granicą wymawia twardo jako TROK :D To jest coś pomiędzy trak i trok, a twardo wymiawiane TROK aż boli :D Jeszcze to wyraźne wymawianie liter T i R. Masakra!
masz rację handej - sandej... lol nie wiem o czym myślałem wtedy
To nie jest grill a’la aston martin tylko on jest z astona gdyz ford jest wspolwlascicielem tejze wlasnie marki i ma prawo uzycia grilla w swoich autach.
Bardzo dobre auto
10:00-10:05 kolor lazurowy - ewentualnie jasny lazurowy :D
Bardzo byłby przeze mnie pożądany test BMW 3 GT :)
zajebiste autko
Ile taki śilnik wytrzyma. 120KM z 1,5. Po 10 latach będzie do generalnego remontu.
No więc biorę Focusa Kombi pod uwagę ale chyba jednak wybiorę Chevy Cruze Kombi. Komfort ten sam co Ford, Skoda czy Golf a jednak tańszy nawet o 20 000.
ja bym chciała zobaczyć test mercedesa e klasa i bmw 5 touring
Zróbcie test Nissana GTR proszę :D
MAM TAKIEGO FORDA FOCUSA MK3 COMBI MUJ MA ŚILNIK 2.0 TDCI MOC 150KM. JESTEM DUMNY. MAM JESZCZE JEDNEGO FORDA FOCUSA MK3 COMBI ŚILNIK 1.5 TDCI MOC 115KM.TYLKO TEN DRUGI FORD JEST PRZED LIFTEM
Kreator mocy Warszawa zrobią 130KM 320Nm i mniejsze spalanie
trzeba przetestować forda mustanga jak są w Polsce
na zimnym go tak zylowac do 5k rpm? nie szkoda wam tych testówek
Nigdy nie kręciłem dieslem powyżej 3tys obrotów.
a ja bym dodal komentarz odnosnie spalania - komputer w tescie pokazuje tyle co producent obiecal, ale pytanie - czy w to wierzyc.
W moim focusie 1,6 tdci komputer pokazuje srednio 5,5 ale mam wrazenie, ze komputer klamie.
Wiele razy sprawdzalem spalanie tankując pod korek i patrząc po rzeczywistym przejechanym dystansie i zawsze wychodziło mi jakieś 0,7l więcej niż to, co pokazywał średnio komputer. Ciekawe, czy ktoś jeszcze ma takie spostrzeżenie...
Komputer spalania należy skalibrować, w BMW np. jest taka opcja.
Bo kłamie i mi w mondziaku mk4 też oszukiwał o ok 1litr. Generalnie w 1.8 tdci czy jechałeś jak ekomuł czy jak pirat nie było różnicy, 7/100 zawsze było
Niewiem jak wam ale mi nie podoba się wygląd tej generacji Fordów czyli ogromny grill na styl Astona Martina. W Astonie to działa, w Fordach niestety nie :P Poprzednia generacja Fordów była dużo ładniejsza. Przód z tym grillem wygląda jakoś tak nieproporcjonalnie i niemile dla oka.
Nieładnie tak kręcić na zimnym
Bagaznik mniejszy jak w Fabii kombi pomimo pudelkowatego tylu.
Spalanie super ale 100 tyś za Focusa ? :(
Ten ford był testowany też przez Marka xd
nie niebieski, a chyba turkusowy :D
Turku... co?
AutoCentrum.pl turkus - o taki odcień niebieskiego!!
AutoCentrum.pl Turkusową masz chyba czapkę :DD
safronov44f o tu Michał ma chyba racje. Pierwsze co to ten kolor mi się skojarzył :P
FySyTy To jest błękitny kolor :D
Gdybym miał kupować auto dynamiczne co mało pali to kupiłbym albo Volvo v40 T5 245 KM w benzynie co potrafi spalić w trasie poniżej 5 litrów albo również Volvo V40 d4 190 KM w dieslu co pali średnio 3.8, miasto 4.0, trasa 3.6 :) dla mnie bajka.
Kiedy test BMW X6?
I znowu na zimno do 5000 rpm, co za amator....
czerwony, czerwony, jeszcze jeden czerwony, jeszcze jeden czerwony....... Baba by ci dała 4 czerwone..... :D
Przód wali autem marki KIA...
Kurde cyferblaty jak z poprzedniej epoki
I chwała Fordowi za to!
Dawid Pilch Oczywiście nie chodziło mi o wyświetlacz:P Patrząc na inne marki i ich analogowe zegary to ford jakoś zatrzymał się w czasie.
Maniekvip1988 Racja, czcionka na tarczach to akurat krok w tył, przed liftingiem wyglądało to dużo lepiej!
Od mnie masz minusa :D ,że ten przód ci się podoba. Dla mnie jest obrzydliwy .Piękny dla mnie był przed liftem.Ale pisze to osoba dla której E65 i E66 to jedno z najpiękniejszych aut na świecie :P ( z utęsknieniem czekam na G11 bo an przód w f02 patrzyć nie mogę.)
E65 po lifcie moim zdaniem wygląda naprawdę elegancko, choć fakt faktem, że stanowi spore odejście od dotychczasowej stonowanej stylistyki. F01/02 już tego czegoś nie mają. Dla mnie F10 jedno z najładniejszych aut na świecie, a już na pewno z przodu ładniejszego chyba nie ma. Jestem zdziwiony, że kolejna generacja 7er będzie już miała typoszereg z G :O A co do Focusa no to ten przód z tym wielkim grillem to dla mnie jakiś taki...za bardzo na pokaz. Z aut innych niż premium to Insignia i Passat CC dobrze wyglądają.
MatiKosa Fakt początkowo podobała mnie się strasznie F10 touring-u ale od pewnego czasu polubiłem i sedana :D Co ciekawe np. inne dzieło Chrisa Bangla E60 i E61 dla mnie już są strasznie brzydkie. Ja stawiam na równi E39 i F10 .Też jestem zdziwiony tym G. Ale najważniejsze ,ze zaczyna wyglądać jak ludzie :D Od niedawna przekonywuje się do BMW bo do tej pory był tylko Lexus ( i Toyota V8) i trochę Audi bo potrzebuje w miarę dobrego 4x4 .
Karol Gorzelnik F11 w turasie to najpiękniejszy kombiacz z kolei, jego tylne światła są moim zdaniem o wiele ładniejsze niż w sedanie ;) E60 nietypowe, ale chyba bardziej preferuję ładne E39. Z Lexów to te nowe ISy fajne z wyglądu.
odchudzili 1.6 tdci i dodali niby koni a osiagi takie jak w 1.6 tdci 109KM - lipny awaryjny silnik nie polecam
Po "przygodach" z Mondeo MK3 1.8 16V dałem sobie spokój z marką Ford. Kupiłem "nówkę" Honda Civic Tourer 1.6 D-TEC...
Focus ciekawe auto, ale Forda już nie kupię. Gratulacje panowie...