AUDI RS3 - prova - Alessandra Neri prova per noi la Hatchback più sportiva

Anche l’Audi RS3 è diventata “troppa roba” per le nostre strade. Non che le generazioni precedenti riuscissero a sfogare tutta la propria rabbia su ogni nastro d’asfalto disponibile, però il livello prestazionale raggiunto da questa macchina richiede uno step significativo a livello di concentrazione, consapevolezza, capacità. E non perché l’Audi RS3 sia pericolosa in sé: nessuna reazione imprevedibile, niente che richieda doti sopra la media per tenerne a bada eventuali perdite di aderenza. No. Il fatto è che con la RS3 si va forte in maniera imbarazzante. In rettilineo, certo, ma in curva; in curva si tengono velocità cui fatica a credere persino chi guida. Inserimento, appoggio, uscita: tre fasi che diventano una, raccordata e della durata di un istante, mentre la forza G comprime il corpo al sedile.
Ecco la prova di Alessandra Neri, Pro Driver e istruttore di guida, nonché special tester di Top Gear Italia.
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