Шкода конкретно мужская тачка. Мужикам краситься с утра не надо ;-) Китайцы сделали смартфон на коресах, а как сработают системы безопасности в китайце??? Наверное будет плачевно. А кто еë настраивал вообще? Си Цзы Пинь какой-нибудь, который вчера собирал гаджеты.
@@АнтонБороздин-ю6т Не надо сказки сочинять, Китаец по безопасности проходит все тесты, и набирает там высшую оценку. Настраивают его профессионалы, у Китайцев все специалисты наняты на работу из лучших.
Уже неделю езжу по салонам Ростова на Дону, Хендай, Киа, Хавал, Черри, Рено ,,,, Очень хочу купить китайский авто, после долгих тестрайвов! салоны полные народу! В каждом салоне сидят оформляют покупки!. Люди берут, и ездят! У Лады Гранты, нормальные ежедневные продажи, только в Ростове на Дону у двух дилеров!
@@Makcon4 Извините ошибся, подняли ценник на шкоду. Шкода 2316, чери 2249, но разница в 60тр ни о чем. Можно дизельную. шкоду взять по цене 1 в 1 с чери. Что то не видно что бы сами блогеры покупали себе китайцев. Вопросы какая цена будет через 5-7 лет этого китайца? как с запчастями дела ? Это уже не говоря, что основные агрегаты не проверены. Все блогеры только и облизывают внешность и салон. А про ходовые качества все скромно умалчивают или поверхностно говорят. А на шкоде и тигуане образцовая управляемость Хотя это может хитрый план китайцев, на фоне эксида остальные модели кажутся очень привликательными по цене, и они даже не расчитывают на большие продажи эксида, а люди будут покупать 7 про и другие модели бренда
А он продаст свой Tiguan и ты продашь Но это будет не сегодня и не завтра а через 2-3 года может максимум через 5 процентов 30 а может и 40 пересядет на Китай
Заказал Kodiaq дизель - жду в конце ноября. Естественно сразу на чип. Сейчас octavia a7 1.8 на чипе. Посмотрел Ваше видео - уже бегу за китайцем, аж волосы назад!!!)))))) Я скорее турбу поменяю и интеркулер, чем за этим шлаком пойду!!!)))
Сергей,за обзор лайк.Может пора начинать становиться более выдержанным,как коньяк...Через чур позитивно в адрес чери.Больше нужно добавить сдержанности.Я не понимаю аудиторию для этого авто.Для кого она за такой ценник.Пора добавлять в свои обзоры "сухой остаток",т.е. то, с чем останется владелец,когда пройдет эйфория(комфорт передвижения в разных условиях и РАСХОД).Ваш обзор,равно как и у клика,у дизлайка и других,смахивает на ребячество,без обид.Это похоже на МММ: вот,берите,берите больше,а через некоторое время бац и всё в унитаз.
Я тебе больше скажу, мы блогеры вам лохам и корейцев и немцев и китайцев, все врариваем, а вы идиоты это все покупаете. Нет ,что бы своей кукухой подумать и не поддаться, а ездить на осле или велосипеде.
Шкода всегда позиционировалась как практичный автомобиль, у неё ручки в таком же виде и через 300 тысяч пробега будут, а китайская красивая «кожаная» ручка превратится в лахмотья. Китайская машина красивая только пока новая )).
ну вот опять: сломается,порвется ,сотрется...одно пустозвонство,.я так скажу: за авто как и за любой вещью нужен уход и одекватное отношение причем, чем богаче и красивее тем больше и бережней ,а устроить "помойку" есть "специалисты"... умудряются из всего и ни какая практичность не спасает
Ещё говорят что у электро сидений есть память настроек, что бы применить настойки надо совершить несколько действий на магнитоле и это очень удобно, не то что на ВАГе.
@@МаксимЗырянов-е3н ну да на ваге супер сложно сохранить настройки сидения аж 2 кнопки на сиденье нажать нужно set и цифру 1, 2 или 3 ....🤣🤣🤣и на ключах настройки авто не сохраняються ...ппц просто ....🤣🤣🤣
Да кодиак после х5 так-то говнище из ряда таких же китайцев, просто Китай дешевле а вас прет что вы за тоже самое в два раза больше заплатили, не успокаивайте себя, Китай первая экономика мира и рано или поздно как с телефонами все на них подсядут, в твоей Шкоде и без того половина с Китая
Не пойму чем вызвано восхищение салоном китайца... в Шкоде есть стиль, простота и функциональность, а в китайце просто современная слепка со всего , что есть на рынке и смотрится это мб хорошо, но отнюдь не бомбезно! А часы в том месте вообще нах не нужны.
а мне нравится шкода именно строгостью. и еще неизвестно у кого салон дольше продержится. время покажет.могу посоветовать только головой о двери постучаться
Да шушлайкина контора этот автоспот ) сплошной разводняк, как и ему подобные -- просто дико пушат из каждого утюга. Друзья попробовали его ) Если опишу в красках впечатления, ютуб не пропустит комментарий )
Количество комментариев, обсирающих или ставящих под сомнение китайцев, прям настораживает. Как будто троли набежали под оппозиционное политическое видео :-) я занимаюсь китайскими смартфонами с самого их начала. И когда-то да, они были подвального качества. Сейчас все пользуются китайскими смартфонами и не ставят их под сомнение или не говорят, что пойду лучше куплю самсунг в два раза дороже, потому что «китайцы гавно». Китайские машины давно уже ничем в основном не уступают Европе, тем более Корее или Японии. Хоть раз кто съездил бы на китайский автосалон и посмотрел какие там технологии и машины показывают для внутреннего рынка. Сдаётся мне комментаторы в большинстве своём сотрудники автосалонов марок конкурентов :-) покупатель выберет сам, что ему нравится. Xiaomi в начале тоже только искушённые и знающие покупали, а теперь все берут. Автор, делай обзоры на китайцев и дальше. В данном случае альтернативы конечно есть у этой машины, но во многих случаях у китайцев по цене/опциям нет конкурентов. Они будут давить корейцев в ближайшие пару лет сильно.
Да какие нашим ванькам технологии и автосалоны, они наклейки и отвёртки за полдолара только заказывают на АлиЭкспресс. И весь Китай по этим дешёвка судят. Они никогда в руках не держали качественных китайских вещей, так как денег нет.
Очень хитрый ход, ведь все знают, что 0-100 Шкода едет гораздо лучше, поэтому здесь решили сделать так, что якобы китаец её после 100 км/ч начинает догонять и обгонять. Молодцы) Без замеров 0-100 и 100-200 тест считается не засчитанным)
сам брал х 60 f lновый в 17году... ездиет почти 50000тыс. вопросов 0,все работает...и насчет того что ходом шкода не уходит от чери... верю,сам на трассе со шкодой етти(так получилось) после поворота гдето с 70-80 я на разгоне и он примерно до 140 он меня не обогнал, а потом встречная я уступил... с места вопросов нет шкода уедет лифан тоже тупит(говорят шьют и сместа тупость уходит) так что как-то так...
Получается твой Тигу это солярис хетчбэк, раз Кодиак -солярис, после чери. Чериэксид это всего лишь красивая маркетинговая обертка одноразовая и больше ничего как это не печально.
Шкода - Суперб, Кодиак - сейчас одни из самых красивых и одновременно сдержанных автомобилей на рынке. Кабан не зря свой хлеб ел. Да, и хочу напомнить давнюю гениальную поговорку: Шкода из запчастей VW делает машины лучше, чем сам VW.
И в чём же они унылые? Что тогда не унылое на твой взгляд? Самые практичные и в тоже время быстрые авто (с атмомоторами не в счёт). Октавия вообще самая лучшая в классе!
Коробка GETRAG, двигатель от австрийской AVL. Лифта клапанов нет. Отсюда по современным меркам скромный момент 275 Нм, с полкой при достаточно больших оборотах - 2000-4000 об мин. Для эффективного использования мотор нужно крутить, поэтому и затуп в начале разгона. Если сравнивать с 1,5 мотором от HAVAL F7, то среднее количество оборотов этого мотора при равной отдаче будет выше, соответственно износ тоже побольше. Машина красивая снаружи и изнутри, материалы отделки как у большинства современных китайцев тоже на высоте. Судя по форме проёма багажника китайцы позаботились о жёсткости кузова на кручение и с этим вопросов не будет. Думаю машина найдёт своего покупателя. Но это точно не массовый автомобиль.
@@panfiloffvv Хорошо быть кисою, хорошо собакою, где хочу написаю, где хочу накакаю. Буйные фантазии хейтеров мало кому интересны, а вот если по делу....., но это не про вас.
Поменяй свой Тигуан на это говно китайское.Сравнение просто "гениальное"всё равно,что х..... с пальцем сравнивать.Шкода имеет стиль,свою изюминку,красивый,практичный авто.Пол видео стучит по дверям,по голове себе постучи.
Бред, больше попахивает постановой в обгоне, замеры делай 0-100 и 100-200 у чери только внутрянка симпотичнее, дизайн на любителя, про цену лучше промолчать
Может выглядит и богаче в китайце, только вот 7 про за тысячу км все это сильно царапается и как это будет выглядеть через года 3? Допустим в шкоде и через 5 лет все будет хорошо.
Да ничего удивительного, что китаец быстрее. Сделали буст чуть больше, вот она и едет с мотором 1,6 как ВАГ с 2.0. Считай просто с завода более агрессивная прошивка. Сколько он в итоге с такой агрессивной прошивкой проедет - огромный вопрос. ВАГ тоже мог с завода выжать с этого мотора 245 сил (чипом же так делается), но почему то ВАГ этого делать не стал. И явно не потому, что у них это не получилось). А вот насчёт "прекрасного китайского салона". На видео он выглядет как унылое гавно с блестяшками, чем то напоминающее салон митцубисей 10ых годов. Про полку в багажнике китайца, котороя от поднятия вся изгибается - я вообще молчу.
Сергей, почему не рассказал про ликвидность на вторичке? Кому нужен этот китаец через 3-5 лет? За дарма его придется отдавать. Ну и по ресурсу тоже непонятки. Какая гарантия идёт с завода на школу и китайца? Сколь проедет этот китайский мотор 1,6, который едет быстрее двухлитрового ВАГа?
А зачем глазами за салон цепляться, глазами нужно за женщин цепляться, а в машине на дорогу смотреть а не на салон!!!!! А блестящие цацки - вороны любят.....
Сравнивать с Кадиаком вообще не корректно,Китай не достиг этого уровня,как не крути...(автор канала так отвечает своим подписчикам,что ахреневаешь от такой хамла)
Спасибо угарнул, все больше все лучше, догоняем шкоду, но не догнали! 😂😂😂😂😂Едет быстрее шкоды ток шкода упирается в попутку, а потом скинул на пониженную, да потому что китай😂😂😂😂😂😂😂😂
В далеком 1998году у меня была ауди 80 бочка 1990года выпуска , брал ее за 5000долларов , а знакомая с своим мужем взяли новую дэу эсперо 1998года выпуска за 12500долларов , и тогда стало появлятся много дэу эспер и они все хвалились мол у них новые авто и более современные чем ауди 80. Прошли годы и где теперь те дэу эсперо и ниссан альмеры тех лет ? Они сгнили ! А бочки до сих пор ездят и ездят ,хоть им уже по 30-35лет ! Так и кодиак я уверен проживет в итоге намного дольше чем этот китаец . Лучше немецкие авто чем все остальные , ну кроме тоеты конечно !
Я и не претендую, я не журналист, я высказываю свое ЛИЧНОЕ МНЕНИЕ, а не мнение редакции. Кому-то оно нравится, кому-то не нравится, мне до фонаря, перед комментаторами я прогибаться не собираюсь. Поэтому, если что-то кому-то не нравится, они могут двигаться в сторону других АВТОРИТЕТНЕЙШИХ каналов.
Не нужно ни перед кем прогибаться, но твои сравнения вага и китайца про калькуляторы мягко говоря не корректны, ожидал увидеть объективный тест, а получил херовую рекламу не понятно чего. И не надо про своё мнение, давно ли оно у тебя стало китайским, просто чушь, кодиак и что то там, ппц
@@АндрейШумаков-н2г в зоне риска думаю корейцы и японцы. Особенно всякие ниссаны, мицубиси и подобное. У немцев пока большая армия фанатов ещё есть :-) типа из-за понтов не пересядут :-)
@@АндрейШумаков-н2г немцы сидят в премиум классе очень давно и потуги ширпотреба их мало заботят. как бы не старался уже лет тридцать лексус стать премиумом но так и не срослась до сих пор. бмв за прошлый год 2 миллиона машин,мерс 2350 миллиона,ауди 1850 миллиона а лексус 524 тыс машин и начиная с 15 года продажи у лексуса стоят а у мерса по 100 тыс при рост год и другие из тройки не отстают.
Все по факту!!! Китай делает вещи! А те , кто не знаком с китайским автопромом и наговаривает, продолжайте ездить на своих Рио и салярах за Лям в комплектации барабан
Перестал работать пульт ДУ от Вебасто штатной на Октавии А7 ФЛ, поменял несколько батареек по гарантии. Светодиод просто перестает хоть как-то загораться через 1-2 дня после смены батарейки. Официалы просят 3к за диагностику+13к за новый пульт+3к за прошивку его в систему. Может кто сталкивался? 19к за пультик как-то...
От,Серёга,молодец какой!Как ты сказал,через год,3,5 эксплуатации?Ну вот и посмотрим на них(Черри) через год,3,5.А пока сам покупай и езди.Как ты деликатно умолчал про обогревы руля и лба,вроде как и не важны они,да ведь?Неужели ты думаешь,что реальному покупателю важна шумоизоляция крышки капота,который он открывает,когда омывайку заливает,и о наличии которой можно узнать только стоя снаружи или открыв капот,а отсутствие подогревов руля и лба-фигня,что,серьёзно?Задачи обосрать Шкоду у тебя нет,согласен,но задача сравнить объективно тоже не стоит,ну это же так очевидно.Интерьер-вкусовщина чистой воды.Кому-то Ролс,а кому-то и МТЗ нормально заходит.Докапался до ручки)))Ну ты,брат,даёёёшь.Качество на рулях-то не всегда нормальное,а что будет с водительской ручкой вишни через год?Фальшивенький обзор,просто отрабатывешь бабло.Ну ооочень заметно.
@@SergeyProDrive Обязательно.Нужно ведь тебе просмотров добавить.Знаешь,ты работаешь,всё понятно.Но претензия по сути одна-обзор чувствуется фальшивой рекламой.Такие же ощущения вызывают обзоры на одном автоплюсовом канале и зарублёвские.
Пора забыть тот Китай, что был 5 лет назад и тем более 10!!! Сейчас это современные конкурентные , симпатичные и технологичные авто! Если стереотипы не правят мыслительными процессами, то разумный человек уже может рассматривать эти авто к покупке!! И не надо писать в комментариях, что мне китайцы заплатили или я владею китайской машиной, нет у меня Шкода! У эксида все хорошо, только бесят постоянные звуки при разных моментах работы бесключевого доступа и алгоритм работы багажника(может неожиданно открыться), с этим можно что-то сделать?!
Елена,тут не только в стереотипах дело.Вы сравните сервис,я имею ввиду не только оф.дилеров,но и доступ к базам запчастей.Вот стёрлись на вашей шкоде колодки,к примеру.Вы или поедете к дилеру,или к условному дяде Васе,или сами.Первый вариант-дорого,гарантированный оригинал.Второй-то же самое,но дешевле.Третий-то же самое,ещё дешевле,но своими руками.А с китайцами у Вас будет только первый вариант,ооочень долго,как правило(ибо повезут с Родины),и номеров Вам никто не скажет.
@@Sergei6556 В этой машине китайцы нормально сделали клиренс 215 мм в отличие от "кроссовера" Карог со 160мм! Но с ценой промахнулись в 2,4 млн, здесь уже люди Кодиак однозначно за эти деньги брать будут, который нормально чипуется на Стэйдж 1 м прет такой авто совсем по другому и расход бенза будет меньше!!!
24:50 куда подъехать с яблоками и помидорами?)) Можно подумать, карты дверей и электронные свистоперделки - это весь автомобиль. А что такое стоимость владения автору известно? Китай на этот счет самый дорогой, как по стоимости обслуживания, так и по потерям на вторичке. Дешевле обойдется всю шкоду крокодилом обшить.
Я вот хуею как она едет быстрее ?) Все замеряют чери едет 10.3 шккда даже если допустим едет 9.3 а не 8.0 как паспорт то всё равно быстрее . Ну 9.3 быстрее чем 10 3 .правильно же😊какая то дешовая постановка . Я на тигуане с 1.4 150сил сделаю это китайское говно да и посмотретьбы на эту чери лет так через десять😊
Молодец, что делаешь объективные обзоры. А то дилеры так и будут вписюнивать людям полупустые шкодакреты за огромные деньги. Правда и китайцы начинают цену поднимать.
Продавать то как то надо китайцев, да базара нет на глаз красиво, но немцы самые быстрые по динамике, 2,0 на шкоде и DG500 это мощно, и какойто китаец с 1,6 быстрее, не может быть.
Колеса у кодиака разве родные? На видео кажется что размер больше заводского. Если размер колес больше, то неудивительно что динамика хуже чем у стока. Причем чем выше скорость тем сильнее разница
Что то везде этого китайца пиарят, на всех авто каналах, машина наверное и в прям хороша, но есть прозрение что китайцы не плозо занесли, и теперь он будет лучше всех конкурентов в классе и быстрей и технологичней 😂
Ну критику с оскорблением путать не надо, я не придерживаюсь практики , что надо подставить вторую щеку. Кому кажется, что все проплачено, идут на Х.Й:))
В школе через 2-3 года все будет в том же виде, а китаец с его красотой уже через год облезет весь. Вот и выбор, первый год порадуешься потом офигеешь) шкода делает так, чтоб все работало по несколько лет, а не на 1-2 года) В китайце салон как с алиэкспрес, кто то любит видимо данный магазин, дёшево смотрится китаец.
Вы наверное не помните но когда-то лет 30 назад Шкода была не лучше китайских авто, а время идёт и развития китайского автопрома просто с космической скоростью.
Как так она едет, в чем секрет?
Ты волшебное слово "Архенеть Архенеть" произносишь)))👍
видимо секрет в том что не долго так будет ездить
Видимо как заплачено так оно и едет )
Шкода конкретно мужская тачка. Мужикам краситься с утра не надо ;-) Китайцы сделали смартфон на коресах, а как сработают системы безопасности в китайце??? Наверное будет плачевно. А кто еë настраивал вообще? Си Цзы Пинь какой-нибудь, который вчера собирал гаджеты.
@@АнтонБороздин-ю6т Не надо сказки сочинять, Китаец по безопасности проходит все тесты, и набирает там высшую оценку. Настраивают его профессионалы, у Китайцев все специалисты наняты на работу из лучших.
Через год российский "средний класс" и Китайца то позволит себе не сможет
На 17 тысяч в месяц и сейчас не купишь
@@А999А-д2к да вы богач сударь
Да всех накроет стабильность путиномики((((((
Так ПутинТВ гговорит,что живем лучше всех. Кто врет?
Ну так, если китаец, то не значит все прям дёшево, машины от А до Я
Все обзорщики в восторге от китая !!! Вопрос. Кто из них купит себе его?
Дизлайк ченел.
Кульдяев хочет брать
@@ВиталийКузнецов-к2щ посмотрим. Что-то сомневаюсь что купит
Внатуре
Уже неделю езжу по салонам Ростова на Дону, Хендай, Киа, Хавал, Черри, Рено ,,,,
Очень хочу купить китайский авто, после долгих тестрайвов! салоны полные народу!
В каждом салоне сидят оформляют покупки!.
Люди берут, и ездят!
У Лады Гранты, нормальные ежедневные продажи, только в Ростове на Дону у двух дилеров!
а многие не могли представить что чери будет дороже шкоды в средней комплектации
Чери дешевле.але
@@Makcon4 Извините ошибся, подняли ценник на шкоду. Шкода 2316, чери 2249, но разница в 60тр ни о чем.
Можно дизельную. шкоду взять по цене 1 в 1 с чери.
Что то не видно что бы сами блогеры покупали себе китайцев. Вопросы какая цена будет через 5-7 лет этого китайца? как с запчастями дела ?
Это уже не говоря, что основные агрегаты не проверены.
Все блогеры только и облизывают внешность и салон. А про ходовые качества все скромно умалчивают или поверхностно говорят.
А на шкоде и тигуане образцовая управляемость
Хотя это может хитрый план китайцев, на фоне эксида остальные модели кажутся очень привликательными по цене, и они даже не расчитывают на большие продажи эксида, а люди будут покупать 7 про и другие модели бренда
@@ParaglidingUfa ошибаешься друг насчет дизиля. 2.5 стоит.все что пишут жто шляпа.
@@Makcon4 у меня резерв стоит на Шкоду, цена соответствует по договору прайсу с сайта
@@ParaglidingUfa какую берете?комплектация?
Продавай свой тигуан бери китайца раз он такой классный😊
от он на рекламе деньги зарабатывал , что бы китайца купить что ли?))
@@Sanechkin83 ruclips.net/video/789wgpzUijg/видео.html
А он продаст свой Tiguan и ты продашь Но это будет не сегодня и не завтра а через 2-3 года может максимум через 5 процентов 30 а может и 40 пересядет на Китай
Заказал Kodiaq дизель - жду в конце ноября. Естественно сразу на чип. Сейчас octavia a7 1.8 на чипе. Посмотрел Ваше видео - уже бегу за китайцем, аж волосы назад!!!)))))) Я скорее турбу поменяю и интеркулер, чем за этим шлаком пойду!!!)))
Все верно, дизель вещь👍🏻
Ну и олень ты))) рад за тебя!
@@analovaginal какие КитаяФилы обидчивые все же
@@analovaginalздорово, ну за то ты - молодец!!!!
@@SergeyProDrive но, то что китаец уезжает - это, согласен - очень забавно!!!!))))
"у этой хрени закрылся..."© Единственная не проплаченная фраза и то выскочила случайно 😁
Сергей,за обзор лайк.Может пора начинать становиться более выдержанным,как коньяк...Через чур позитивно в адрес чери.Больше нужно добавить сдержанности.Я не понимаю аудиторию для этого авто.Для кого она за такой ценник.Пора добавлять в свои обзоры "сухой остаток",т.е. то, с чем останется владелец,когда пройдет эйфория(комфорт передвижения в разных условиях и РАСХОД).Ваш обзор,равно как и у клика,у дизлайка и других,смахивает на ребячество,без обид.Это похоже на МММ: вот,берите,берите больше,а через некоторое время бац и всё в унитаз.
Весь тест в двух словах обзорщика: "У этой хрени багажник закрылся..."
Серёга сколько же тебе заплатили, лижишь ты зачётно!!!) Красавчик 👍
Ты столько года за три вряд-ли заработаешь ✌🏻
Обычный платный блогер!!! Ему же за что то нужно жить? Вот и впаривает лохам говно китайское!!!
@@SergeyProDrive смешно ты бомбишь.
Я тебе больше скажу, мы блогеры вам лохам и корейцев и немцев и китайцев, все врариваем, а вы идиоты это все покупаете. Нет ,что бы своей кукухой подумать и не поддаться, а ездить на осле или велосипеде.
@@SergeyProDrive Да не обращай внимания, малолетки озоруют. Им из своих четырок виднее.
Продай тигуан и купи себе китайца, любишь ты хаять шкоду это видно не по первому видео
Ну так если Шкода как Крета халявно сделана, а деньги за бренд, но молодые не помнят, чем была Шкода до недавнего времени...
Крету можно сравнить только с москвичом 41
2 литровый ваг , хуже 1,5 китай ))))Сколько дали денег?))). Мда (((
Следующий выпуск Сергея: «лайфхак, как поменять Юани на Российские рубли» 🤣
Нет, рубли на Монгольские тугрики.
Кстати, люди с Алтайского края уже на заработки в Монголию уже ездить., дожились 20 лет стабильности и рывков.
@@aleksmedvedev78 Уже ДАВНО...
Шкода всегда позиционировалась как практичный автомобиль, у неё ручки в таком же виде и через 300 тысяч пробега будут, а китайская красивая «кожаная» ручка превратится в лахмотья. Китайская машина красивая только пока новая )).
ну вот опять: сломается,порвется ,сотрется...одно пустозвонство,.я так скажу: за авто как и за любой вещью нужен уход и одекватное отношение причем, чем богаче и красивее тем больше и бережней ,а устроить "помойку" есть "специалисты"... умудряются из всего и ни какая практичность не спасает
Эргономика все супер.Где тут кнопочк старт стоп
аххахаха_)))))на на 99% супер
Ещё говорят что у электро сидений есть память настроек, что бы применить настойки надо совершить несколько действий на магнитоле и это очень удобно, не то что на ВАГе.
@@МаксимЗырянов-е3н ну да на ваге супер сложно сохранить настройки сидения аж 2 кнопки на сиденье нажать нужно set и цифру 1, 2 или 3 ....🤣🤣🤣и на ключах настройки авто не сохраняються ...ппц просто ....🤣🤣🤣
В Шкоде багажник можно закрыть с ключа, если стоять не дальше 2-х метров от неё, в прочем как и в Тигуане.
Вот когда ты поменяеш свой тигуан на это говно вот тогда я тоже сразуже побегу и поменяю свой кодеак на эту хрень😊
во во, ато все как один этих китайцев нахваливают
@@escogito они их только нахваливают, один два дня на нем можно поездить, вырядил кто либо из обзорщиков поменяет свои европейские авто на китайца.
У кодиаков подгарело🤣🤣🤣
Да кодиак после х5 так-то говнище из ряда таких же китайцев, просто Китай дешевле а вас прет что вы за тоже самое в два раза больше заплатили, не успокаивайте себя, Китай первая экономика мира и рано или поздно как с телефонами все на них подсядут, в твоей Шкоде и без того половина с Китая
А теперь главный вопрос надёжность и ликвидность на вторичке через 3-5 лет.
И потеря в цене)
Вам не надоело?
Насчёт надёжности вопросов, нет. Ведь из китайского там только название, почти все в нем европейское, и вообще с надёжностью у чери вроде как всё норм
А тут ещё вопрос с запчастями. Сколько их ждать в случае чего.
@@сашка-б8б вроде как...
Не пойму чем вызвано восхищение салоном китайца... в Шкоде есть стиль, простота и функциональность, а в китайце просто современная слепка со всего , что есть на рынке и смотрится это мб хорошо, но отнюдь не бомбезно! А часы в том месте вообще нах не нужны.
Восхищение от кол-ва юаней, полученных за обзор)
Херню не неси, мы в $$$ берём
@@SergeyProDrive херню не неси, кто ж тебе баксы даст, только юани
а мне нравится шкода именно строгостью. и еще неизвестно у кого салон дольше продержится. время покажет.могу посоветовать только головой о двери постучаться
Если автоспот такой хороший, то почему вы сами новый Махав через автоспот не попробовали купить , а начали троллить официалов Киа))?
Да шушлайкина контора этот автоспот ) сплошной разводняк, как и ему подобные -- просто дико пушат из каждого утюга. Друзья попробовали его ) Если опишу в красках впечатления, ютуб не пропустит комментарий )
Подожду пока комменты настоятся)
Паша, пропусти рюмочку другую:-)
@@сашаИванов-л6к не могу, чемоданы денег от китайцев на 5й этаж без лифта поднимаю
Привет, Археологам!)))
@@Anderverse1 здорова. Копешь?)
@@Pisechka копю))
Даже девушки которые дружат с головой не будут смотреть на строчки и Часы в климате !)) Китаец машина вечная ! Купил и хрен продашь!
Количество комментариев, обсирающих или ставящих под сомнение китайцев, прям настораживает. Как будто троли набежали под оппозиционное политическое видео :-) я занимаюсь китайскими смартфонами с самого их начала. И когда-то да, они были подвального качества. Сейчас все пользуются китайскими смартфонами и не ставят их под сомнение или не говорят, что пойду лучше куплю самсунг в два раза дороже, потому что «китайцы гавно». Китайские машины давно уже ничем в основном не уступают Европе, тем более Корее или Японии. Хоть раз кто съездил бы на китайский автосалон и посмотрел какие там технологии и машины показывают для внутреннего рынка. Сдаётся мне комментаторы в большинстве своём сотрудники автосалонов марок конкурентов :-) покупатель выберет сам, что ему нравится. Xiaomi в начале тоже только искушённые и знающие покупали, а теперь все берут.
Автор, делай обзоры на китайцев и дальше. В данном случае альтернативы конечно есть у этой машины, но во многих случаях у китайцев по цене/опциям нет конкурентов. Они будут давить корейцев в ближайшие пару лет сильно.
Только глупо сравнивать смартфон и авто. Это всеравно, что ровнять жопу и писюн
@@panfiloffvv почему глупо? Чем авто отличается от смартфона? Такой же товар повседневного спроса.
По технике они уже ни чем не отличаются, а вот по комфорту и дизайну китайцы уже сделали
@@ВиталийКузнецов-к2щ кого они там сделали то?
Да какие нашим ванькам технологии и автосалоны, они наклейки и отвёртки за полдолара только заказывают на АлиЭкспресс. И весь Китай по этим дешёвка судят. Они никогда в руках не держали качественных китайских вещей, так как денег нет.
Да, хромированная окантовка кнопок стеклоподъемников-огонь!Лучше бы буквы ровно приклеили на радиаторной решётке!)))
Стоило Лисе сказать что буквы криво наклеены, и уже все повторяют как мантру )))) нормально там все с буквами
@@TheFirstRoman я, если честно ролик Лисы про Чирика ещё не смотрел) Значит действительно то, что криво не один я заметил)
@@TheFirstRoman В салоне смотрел, - у двух машин из трёх, криво наклеенные буквы, у всех кривые зазоры, что по кузову, что в салоне.
@@1vladmir26 это вы на экране заметили при просмотре видео?! Да вы батенька специалист каких по искать, берегите себя, такой талант. 😂
Закрывается в Шкоде багажник с ключа, только вблизи. Но можно параметрию другую залить и будет и издалека закрываться. У меня так сделано.
У тигуана не закрывается даже вблизи по умолчанию. Чтобы закрывался - нужно шнурком галочку поставить, думаю в кодиаке тоже самое.
Да, 2020 - удивительный год . Больше 2 мультов за китайский авто и мы не удивляемся:-(
Год 2022 , Exeed 1,6 - 3,5 🍋. Шкода 180 л.с.-4.2 🍋 примерно
Очень хитрый ход, ведь все знают, что 0-100 Шкода едет гораздо лучше, поэтому здесь решили сделать так, что якобы китаец её после 100 км/ч начинает догонять и обгонять. Молодцы)
Без замеров 0-100 и 100-200 тест считается не засчитанным)
На 20:30 видно, как Кодиак едет "газ в пол", ахах)) Не может обогнать Фокуса, который спокойно едет в среднем ряду))
Рынок все расставит по своим местам, гляньте продажи кодиака и черри
Это че за обзорщик такой 😂😂😂
Прям профи мужик, ржу не могу.
Сергей, а какие диски стоят на школе? Какой радиус и вылет?
Ну по салону хз. Как то у китайца всё аляповато. Может и качественней на ощупь, но на вид, весьма на любителя
Да где там качественней то?
@@panfiloffvv инфа исключительно от автора ролика. сам это виду впервой.
Качеством и не пахнет, Шкода строгая, топорная, но этот салон и через 5 лет будет выглядеть как и в 1й год
А как дела с расходом топлива при прочих равных между кодъяком и иксидом?
Зачем у Чери спереди имитация выхлопа???
Он и задом так же пуляет,как передом, Китай же, это понимать надо 👆🤭
Говорят это вхлоп🤣
Не знаю зачем, но мне хочется поставить туда ракетницы)
@@ghp392 конечно вхлоп👍
С чего ты взял что это имитация выхлопа!? Это просто хрень какая-то...
Exeed- пусть сначала буквы ровно научатся клеить)
Иии таааак сойдёёёёт😀😀😀
А с чего ты взял что они должны быть ровными
🤣🤣🤣
А они не ровно? Вроде идут по округлой линии, и не должны быть на одной линии прямой.
Более глупого не придумал?
Мой друг месяц назад пересел на 7еми летнего китайца лифан х60- радости за этот месяц вагон и телега. Правда пересел с 10ки🤣🤣🤣
сам брал х 60 f lновый в 17году... ездиет почти 50000тыс. вопросов 0,все работает...и насчет того что ходом шкода не уходит от чери... верю,сам на трассе со шкодой етти(так получилось) после поворота гдето с 70-80 я на разгоне и он примерно до 140 он меня не обогнал, а потом встречная я уступил... с места вопросов нет шкода уедет лифан тоже тупит(говорят шьют и сместа тупость уходит) так что как-то так...
Шумка не шумка , а капот и двери на шкоде закрываются куда приятнее на слух.
Надо было поменяться машинами для более объемного обзора, думаю ещё дело в прокладке😉
Ну неплохо....
Ждем когда Илья из К.С.возьмет на разбор и шумку и даст свое заключение по кузову😂
Сергей, почём опиум для народа🤣🤣
По чём не скажет, но точно за юани. 👍
Мне интересно дисплей 9 дюймов! Уже маленький!
А сколько нужно?
57 дюймов нормально будет?
Мы офигели от такого проплаченого видео ...дерьмовей сравнения ещё неразумно в жизни не видел )))))
18:42 - самое чёткое определение чери эксид))
Узкий глаз, радует. Красавцы, спасибо за Атлас 1.8, получаю кайф. 95 шела ебану и наслаждаюсь 😁
Да,Серёга прогнулся под китайцев....
На тюнинг тиги зарабатывает...
Да уж,пластик - самое главное под капотом.Я поржал.
Как тоолько открыл капот у китайца сразу видно технологичность))
Ага,в виде пластиковых крышек.
Получается твой Тигу это солярис хетчбэк, раз Кодиак -солярис, после чери. Чериэксид это всего лишь красивая маркетинговая обертка одноразовая и больше ничего как это не печально.
Кодиак такое же одноразовое говно
А запашок фенольчика летом на солнце в китайце? Есть или нет? Материал-материалу рознь.
Шкода в последние годы делает самые унылые машины - не удивительно, что китайцы в 2020 их не только догнали, но и обошли
А в чем обошли то? В визуальной мишуре?
Шкода - Суперб, Кодиак - сейчас одни из самых красивых и одновременно сдержанных автомобилей на рынке. Кабан не зря свой хлеб ел. Да, и хочу напомнить давнюю гениальную поговорку: Шкода из запчастей VW делает машины лучше, чем сам VW.
И в чём же они унылые? Что тогда не унылое на твой взгляд? Самые практичные и в тоже время быстрые авто (с атмомоторами не в счёт). Октавия вообще самая лучшая в классе!
@@MegaAzz33 тут про Кодьяк) салоны у них пустые и грустные, не интересно в таких авто ездить
@@panfiloffvv мотор экономичный есть, робот есть, красивый салон есть, супер экстерьер есть, цена не выше тоже, все есть)
Коробка GETRAG, двигатель от австрийской AVL. Лифта клапанов нет. Отсюда по современным меркам скромный момент 275 Нм, с полкой при достаточно больших оборотах - 2000-4000 об мин. Для эффективного использования мотор нужно крутить, поэтому и затуп в начале разгона. Если сравнивать с 1,5 мотором от HAVAL F7, то среднее количество оборотов этого мотора при равной отдаче будет выше, соответственно износ тоже побольше. Машина красивая снаружи и изнутри, материалы отделки как у большинства современных китайцев тоже на высоте. Судя по форме проёма багажника китайцы позаботились о жёсткости кузова на кручение и с этим вопросов не будет. Думаю машина найдёт своего покупателя. Но это точно не массовый автомобиль.
Правильно было бы сказать деремо, а не автомобиль
@@panfiloffvv Вы, наверно, на тест-драйв ездили, посидели-пощупали и вынесли приговор автомобилю? Или только через экран гаджета видели? 😉
@@АлексейПетров-п2ь да и видел, и трогал, полноценного тест драйва не дали сделать. Видать боятся, что что-то отхлебнет в Китайце.
@@panfiloffvv Хорошо быть кисою, хорошо собакою, где хочу написаю, где хочу накакаю. Буйные фантазии хейтеров мало кому интересны, а вот если по делу....., но это не про вас.
@@evgeniyananjev5712 как же тебя правда задевает.
Небесный тележка красивый карман капроновый лось - перевод названия китайского автомобиля😉
Серёг, сколько юаней тебе занесли читайцы? :)
Да уж норм китай. Еще не много и тугелла выйдет вот такой же тест нужен будет!!! Вот тогда пуканы напрягуться!
Поменяй свой Тигуан на это говно китайское.Сравнение просто "гениальное"всё равно,что х..... с пальцем сравнивать.Шкода имеет стиль,свою изюминку,красивый,практичный авто.Пол видео стучит по дверям,по голове себе постучи.
У "китайца"даже капот зашумлен ,в отличии от шкоды
Бред, больше попахивает постановой в обгоне, замеры делай 0-100 и 100-200
у чери только внутрянка симпотичнее, дизайн на любителя, про цену лучше промолчать
Да все они такие
Ну я не специалист но посмотрите обзор у Академика.
Дизайн отличный, глупо отрицать
Это точно пусть смотрят другие отзывы и делают выводы.
Черри интересней авто, как внутри, так и снаружи, смирись...
Сергей,не отвечай на комментарии как Фил,по хамски. Ты же культурный 😄
Так я посмеятся)) вам настроение поднять, зачастую ведь комментарии интереснее чем видео 😁
@@SergeyProDrive надо когда трезвый отвечать, но понимаю, такой прогиб залить горькой нужно
@@Евгений108 не огорчайся
Может выглядит и богаче в китайце, только вот 7 про за тысячу км все это сильно царапается и как это будет выглядеть через года 3? Допустим в шкоде и через 5 лет все будет хорошо.
Да ничего удивительного, что китаец быстрее. Сделали буст чуть больше, вот она и едет с мотором 1,6 как ВАГ с 2.0. Считай просто с завода более агрессивная прошивка. Сколько он в итоге с такой агрессивной прошивкой проедет - огромный вопрос. ВАГ тоже мог с завода выжать с этого мотора 245 сил (чипом же так делается), но почему то ВАГ этого делать не стал. И явно не потому, что у них это не получилось).
А вот насчёт "прекрасного китайского салона". На видео он выглядет как унылое гавно с блестяшками, чем то напоминающее салон митцубисей 10ых годов.
Про полку в багажнике китайца, котороя от поднятия вся изгибается - я вообще молчу.
Сергей, почему не рассказал про ликвидность на вторичке? Кому нужен этот китаец через 3-5 лет? За дарма его придется отдавать.
Ну и по ресурсу тоже непонятки. Какая гарантия идёт с завода на школу и китайца? Сколь проедет этот китайский мотор 1,6, который едет быстрее двухлитрового ВАГа?
Зря так думаете. Сейчас в отсутствии выбора Exeed одна из самых ликвидных
А зачем глазами за салон цепляться, глазами нужно за женщин цепляться, а в машине на дорогу смотреть а не на салон!!!!! А блестящие цацки - вороны любят.....
Сравнивать с Кадиаком вообще не корректно,Китай не достиг этого уровня,как не крути...(автор канала так отвечает своим подписчикам,что ахреневаешь от такой хамла)
С такими ценниками они себя ни как не проявят, 110 процентов😂😂😂
То есть разница цен между этими машинами в 0,5 млн не считается существенной для вас? хорошо живете ))))
Предложение,устроить заезд между тиго 8 и эксид!будет норм)
Говорят кодиак устарел. Ну хз. Мне нравится именно єтот на таких колесах.
Индикация климата тормозит и не успевает за крутилкой. Китай он такой
Спасибо угарнул, все больше все лучше, догоняем шкоду, но не догнали! 😂😂😂😂😂Едет быстрее шкоды ток шкода упирается в попутку, а потом скинул на пониженную, да потому что китай😂😂😂😂😂😂😂😂
что за обзорщик? сначала говорит что в шкоде место мала, а потом сел назад и говорит что очень много???? Китай заплатил денег тебе?
Да Китаец на порядок ярче чем ваг.
Мишура всегда народ привлекала
Я не знаю шо за мишура.
О как пуканы подгорели у шкодафилов )) Если че, я не за кого не топлю, просто почитал комменты и улыбнуло
Шкода действительно выглядит как глубокий рестайлинг чего-то старого. А китаёза - современно.
В далеком 1998году у меня была ауди 80 бочка 1990года выпуска , брал ее за 5000долларов , а знакомая с своим мужем взяли новую дэу эсперо 1998года выпуска за 12500долларов , и тогда стало появлятся много дэу эспер и они все хвалились мол у них новые авто и более современные чем ауди 80. Прошли годы и где теперь те дэу эсперо и ниссан альмеры тех лет ? Они сгнили ! А бочки до сих пор ездят и ездят ,хоть им уже по 30-35лет ! Так и кодиак я уверен проживет в итоге намного дольше чем этот китаец . Лучше немецкие авто чем все остальные , ну кроме тоеты конечно !
академик обшивку снял а там шумкой заклеено в гараже
китайцы норм заслали кэша?)))
походу не мало)))
Эх Серега, Серега, не быть тебе авторитетным специалистом в этой сфере
Я и не претендую, я не журналист, я высказываю свое ЛИЧНОЕ МНЕНИЕ, а не мнение редакции. Кому-то оно нравится, кому-то не нравится, мне до фонаря, перед комментаторами я прогибаться не собираюсь. Поэтому, если что-то кому-то не нравится, они могут двигаться в сторону других АВТОРИТЕТНЕЙШИХ каналов.
Не нужно ни перед кем прогибаться, но твои сравнения вага и китайца про калькуляторы мягко говоря не корректны, ожидал увидеть объективный тест, а получил херовую рекламу не понятно чего. И не надо про своё мнение, давно ли оно у тебя стало китайским, просто чушь, кодиак и что то там, ппц
Так то Tiguan полностью аналогичен Skoda Kodiaq - такой же пластмассовый, такая же мультимедиа.
Как можно skoda с Китаем сравнивать, я считаю не дотянули ещё они ну никак
А я считаю ,что у немцев есть ещё несколько лет...если они ничего не сделают,то проиграют рынок
@@АндрейШумаков-н2г в зоне риска думаю корейцы и японцы. Особенно всякие ниссаны, мицубиси и подобное. У немцев пока большая армия фанатов ещё есть :-) типа из-за понтов не пересядут :-)
@@АндрейШумаков-н2г немцы сидят в премиум классе очень давно и потуги ширпотреба их мало заботят. как бы не старался уже лет тридцать лексус стать премиумом но так и не срослась до сих пор. бмв за прошлый год 2 миллиона машин,мерс 2350 миллиона,ауди 1850 миллиона а лексус 524 тыс машин и начиная с 15 года продажи у лексуса стоят а у мерса по 100 тыс при рост год и другие из тройки не отстают.
@@романкрылов-в6х людей то не обмануть.
@@романкрылов-в6х согласен на 100℅! Но все-таки...если учесть скорость развития китайского автопрома и умения копировать...то ,кто знает,кто знает)))
6:10 - 6:11 Реальное отношение к тачке )))
Все по факту!!! Китай делает вещи! А те , кто не знаком с китайским автопромом и наговаривает, продолжайте ездить на своих Рио и салярах за Лям в комплектации барабан
Как у КитаяФилов бомбит. Вы начинаете напоминать ПСА клуб
@@panfiloffvv самые агрессры тойотафилы. Им постоянно приходится убеждать всех в том, что, кроме надежности, есть что то еще)))
@@panfiloffvv бомбит как раз у таких чудиков как ты, клоун
@@Pavjis нее. Самые агрессоры это ПСА. Потом КитаяФилы. Они на одном уровне.
@@EK.K58 ты своим комментарием только лишний раз подтвердил мои слова.
Перестал работать пульт ДУ от Вебасто штатной на Октавии А7 ФЛ, поменял несколько батареек по гарантии. Светодиод просто перестает хоть как-то загораться через 1-2 дня после смены батарейки. Официалы просят 3к за диагностику+13к за новый пульт+3к за прошивку его в систему. Может кто сталкивался? 19к за пультик как-то...
От,Серёга,молодец какой!Как ты сказал,через год,3,5 эксплуатации?Ну вот и посмотрим на них(Черри) через год,3,5.А пока сам покупай и езди.Как ты деликатно умолчал про обогревы руля и лба,вроде как и не важны они,да ведь?Неужели ты думаешь,что реальному покупателю важна шумоизоляция крышки капота,который он открывает,когда омывайку заливает,и о наличии которой можно узнать только стоя снаружи или открыв капот,а отсутствие подогревов руля и лба-фигня,что,серьёзно?Задачи обосрать Шкоду у тебя нет,согласен,но задача сравнить объективно тоже не стоит,ну это же так очевидно.Интерьер-вкусовщина чистой воды.Кому-то Ролс,а кому-то и МТЗ нормально заходит.Докапался до ручки)))Ну ты,брат,даёёёшь.Качество на рулях-то не всегда нормальное,а что будет с водительской ручкой вишни через год?Фальшивенький обзор,просто отрабатывешь бабло.Ну ооочень заметно.
Посмотри основной обзор на канале на эту модель, потом перепиши комментарий.
@@SergeyProDrive Обязательно.Нужно ведь тебе просмотров добавить.
@@SergeyProDrive Обязательно.Нужно ведь тебе просмотров добавить.Знаешь,ты работаешь,всё понятно.Но претензия по сути одна-обзор чувствуется фальшивой рекламой.Такие же ощущения вызывают обзоры на одном автоплюсовом канале и зарублёвские.
Сразу ясно, кто занес денег за это сравнение ))))
Пора забыть тот Китай, что был 5 лет назад и тем более 10!!! Сейчас это современные конкурентные , симпатичные и технологичные авто! Если стереотипы не правят мыслительными процессами, то разумный человек уже может рассматривать эти авто к покупке!! И не надо писать в комментариях, что мне китайцы заплатили или я владею китайской машиной, нет у меня Шкода! У эксида все хорошо, только бесят постоянные звуки при разных моментах работы бесключевого доступа и алгоритм работы багажника(может неожиданно открыться), с этим можно что-то сделать?!
Елена,тут не только в стереотипах дело.Вы сравните сервис,я имею ввиду не только оф.дилеров,но и доступ к базам запчастей.Вот стёрлись на вашей шкоде колодки,к примеру.Вы или поедете к дилеру,или к условному дяде Васе,или сами.Первый вариант-дорого,гарантированный оригинал.Второй-то же самое,но дешевле.Третий-то же самое,ещё дешевле,но своими руками.А с китайцами у Вас будет только первый вариант,ооочень долго,как правило(ибо повезут с Родины),и номеров Вам никто не скажет.
Конечно можно , купить другую машину
разумный человек такой неликвид точно брать не будет. те кто шарят в авто на катайца даже не посмотрят. у них расчет на различную внешюю мишуру
@@Vitaly048 Покупают ведь старье от китайцев в виде H 5!
@@Sergei6556 В этой машине китайцы нормально сделали клиренс 215 мм в отличие от "кроссовера" Карог со 160мм! Но с ценой промахнулись в 2,4 млн, здесь уже люди Кодиак однозначно за эти деньги брать будут, который нормально чипуется на Стэйдж 1 м прет такой авто совсем по другому и расход бенза будет меньше!!!
24:50 куда подъехать с яблоками и помидорами?)) Можно подумать, карты дверей и электронные свистоперделки - это весь автомобиль. А что такое стоимость владения автору известно? Китай на этот счет самый дорогой, как по стоимости обслуживания, так и по потерям на вторичке. Дешевле обойдется всю шкоду крокодилом обшить.
Закрывается у Кодиак багажник! Нужно стоять ближе к магинк
Я вот хуею как она едет быстрее ?) Все замеряют чери едет 10.3 шккда даже если допустим едет 9.3 а не 8.0 как паспорт то всё равно быстрее . Ну 9.3 быстрее чем 10 3 .правильно же😊какая то дешовая постановка . Я на тигуане с 1.4 150сил сделаю это китайское говно да и посмотретьбы на эту чери лет так через десять😊
Молодец, что делаешь объективные обзоры. А то дилеры так и будут вписюнивать людям полупустые шкодакреты за огромные деньги. Правда и китайцы начинают цену поднимать.
Ну тебе заплатят ты и Ваз будешь хвалить. Но суть не в этом...
Браво китайцам за качество интерьера и его дизайн !
Да на Шкоде чувак боится быстро ехать просто.
Да заметно что больше 120 водитель Шкоды гашетку почти не давит и почти в потоке начинает держатся
И еще, куда его сдать за тесты на общественных дорогах?
Продавать то как то надо китайцев, да базара нет на глаз красиво, но немцы самые быстрые по динамике, 2,0 на шкоде и DG500 это мощно, и какойто китаец с 1,6 быстрее, не может быть.
Разгон до сотни по паспорту шкода 7,9сек китаец 9,8 ну ладно на шкоде чуток дольше, ну китаец то как на 2 сек стал быстрее заводских характеристик🤣
Да вон "кликонкар" разгонял этого китайца,он вообще там никакой,сотку едет 10.3-10.6,я х.з как он там шкоду догоняет
В предыдущем видео, где замер мощности. Он замеряет разгон - 10.08 с у китайца, в инете полно замеров Кодиака 2л - 8.5 с
Колеса у кодиака разве родные? На видео кажется что размер больше заводского. Если размер колес больше, то неудивительно что динамика хуже чем у стока. Причем чем выше скорость тем сильнее разница
Пиаришь обертку, а вы разберите китайца и шкоду и сравните, кузов, антикор, оцинковку, и тд. И надежность ХЗ какая.
Что то везде этого китайца пиарят, на всех авто каналах, машина наверное и в прям хороша, но есть прозрение что китайцы не плозо занесли, и теперь он будет лучше всех конкурентов в классе и быстрей и технологичней 😂
Сережа, перестань хамить в комментах. Как пацан себя ведешь. Кому нравится китайский авто, он и его и так купит, даже если критика будет.
Ну критику с оскорблением путать не надо, я не придерживаюсь практики , что надо подставить вторую щеку. Кому кажется, что все проплачено, идут на Х.Й:))
В школе через 2-3 года все будет в том же виде, а китаец с его красотой уже через год облезет весь. Вот и выбор, первый год порадуешься потом офигеешь) шкода делает так, чтоб все работало по несколько лет, а не на 1-2 года)
В китайце салон как с алиэкспрес, кто то любит видимо данный магазин, дёшево смотрится китаец.
Вы наверное не помните но когда-то лет 30 назад Шкода была не лучше китайских авто, а время идёт и развития китайского автопрома просто с космической скоростью.
Показательней будет не про шкоду, а про корейцев. Вот они реально были когда то очень спорным выбором. А сейчас добились доверия людей.
Серёга, спасибо за обзор👍
Судя по фразам обзорщика, он как минимум на бентли катает.