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それぞれのライン取りが分かりやすいですね。福永さんと鎌田さんは同じようなライン取りですが、一瞬失速した福永さんは置いて行かれてしまいましたね。
素晴らしく分かり易い動画ですね!侵入での十分な減速と向きの変更具合がポイントですね?お釣りが残らない程度の微妙な加減の下り攻略、段差もあり難しそうです。
鎌田選手はトラクションのかけ方が絶妙ですね。
ドリよりブレーキなんて思ったけど、クラス事同じ馬力設定な訳だから、その車をいかに最高まで扱えるドライバーかがわかる動画だった!
コーナーを回るというより車の向きを変えて坂を利用して再加速って感じなのな
惜しい、止まってる
それぞれのライン取りが分かりやすいですね。福永さんと鎌田さんは同じようなライン取りですが、一瞬失速した福永さんは置いて行かれてしまいましたね。
素晴らしく分かり易い動画ですね!侵入での十分な減速と向きの変更具合がポイントですね?お釣りが残らない程度の微妙な加減の下り攻略、段差もあり難しそうです。
鎌田選手はトラクションのかけ方が絶妙ですね。
ドリよりブレーキなんて思ったけど、クラス事同じ馬力設定な訳だから、その車をいかに最高まで扱えるドライバーかがわかる動画だった!
コーナーを回るというより車の向きを変えて坂を利用して再加速って感じなのな
惜しい、止まってる