Всем привет из Кыргызстана у меня тоже было такой причина уже неделю не нашёл причину и только что поменял тот датчик и ездил пока что хорошо работает СПАСИБО за совет ТЫ КРАСАВЧИК братан
Поставил лаик, точно такая машина и цвет такой же , проблема была при нажатии газа иногда проподал , пару раз на перекрестке заглох. Обратился в мастерскую рядом с домом ,2 раза пересмотрел это видео и думаю вот повезло . Открыл капот , мастер говорит заводи, завёл открывает чёрную крышку вынул проводку потом вставил на место, меняй говорит этот магнит. На днях пойду куплю этот магнит, посмотрим что будет.
Здравствуйте спасибо за видео у меня такая же беда, сейчас же поеду проверю только у меня с утра начинает нормально заводится потом на ходу троит и глохнет, так несколько раз завожу и почти весь день катаюсь, заметил что на холодную частенько колбасит.
Вообщем поехал я за магнитом а продовец сказал одним магнитом не отделаешься, надо менять в комплекте и ванос и распредвал типа выроботка там уже есть ну и дешевле будет чем по отдельности всё это менять. Сумма была не малая, сказал подумаю. Пошел на диагностику проверить, выявили первый цилиндр плохо работает, свеча была искревлена, поменяли свечу всё заработало. Сейчас хочу поменять дмрв, на али заказал китайский аналог вроде на холостых все показания правильно показывает даже ацп 097 показал но расход топлива очень большой, хочу взять родной бошевский.
Здраствуйтье у меня тоже 210.объм.2.такая же проблема проверил мастер,катушка,провода,регулятор топлива,по кампютеру норм.тоже едеш в тупую глохнет.перезавожу работает норм,дальше поехал.может повториться,или только на другой день.не знаю что делать.мастер говарит может бензо насос поменяеш.если нет дальше будем искать на счёт этова магнита сказал ему он говорит не может быть он непричём.даже не знаю что делать
Mercedes c 180 девяносто четвёртого года завелась хорошо но когда включил скорость начала троить и глохнет газу даёшь как будто захлёбывается не могу понять причины подскажите пожалуйста
На диагностику сто процентов надо,похоже на то что мозги акпп глюкнули,в первую очередь проверь разъёмы,бывает с акпп начинает гнать масло через проводку потом оно попадает в мозги и всё приехали,а может быть кз по проводке акпп,на старичках проводка это самое слабое место.
@@ВасилийБелоусов-в3з там диагностика своеобразная,подключится можно только оригинальным сканером,можно на авито поискать в вашем регионе,либо по форумам полазить,я помню где то встречал мужик делал переходники под обиди2 и программу под него,но где не помню.
@@ВасилийБелоусов-в3з это может быть из за старого масла,нужно попробовать поменять масло и фильтр,но масло нужно менять талько методом слива а не станцией и после замены первые 50 км нужно ездить только 1-2 передачи нивкоем случаи не включая драйв,если после замены поедешь на /D/ все отложения из коробки которые начнёт отмывать новое масло попадут в каналы всё там забьют и попадёшь ещё на переборку коробки.
Здравствуйте, у меня похожая проблема когда работает газом на низких скоростях глохнул ,с бензином немного треснул сейчас ужасно троит и с бензином , что посоветуете .Спасибо.
Такая ж фигня у меня на Mercedes Vito W638 двигатель M111 2,3 бензин, как только пускаю на нейтральной передаче сразу глохнет. С чего начинать искать проблему не пойму.
@@ШавкатШопулатов надо сначала диагностику потому что в вашем случаи это может быть дело и в проводке(у мерседесов это слабое место)и в мозгах акпп,лямда и на некоторых двигателях в коллекторе стоят заслонки могут они глючить.Попробуйте самое простое проверить разъёмы на эбу двигателя и эбу акпп.
Салам а точно из за этого дачка умения абароты падает начинает тратить и глохнуть заглушишь зовидеш нармально через некоторое время опять так уже 3 месяца мучаюсь
Есть проблема. Clk W 208 1997 2.3 compressor. Ошибок нет, но есть троение двигателя с 1350 оборот и при этом он троит и не набирает выше 1500 . На холостых все хорошо:)
@@Bezymie124 но у меня акум норм вроде был,в -30 после трёх дней простоя влёгкую заводил,а насчёт генератора ты точно уже это определил или это пока только предположения,я это к тому что поконкретнее бы описать отдельным коментарием,может кому то пригодится
У меня действительно была такая проблема на w208, горела лампа АКБ на панели, оказалось гена на тот свет хотел отправлятся, ну его реанимировали, поменяли, подшипник, обмотку, щетки новые, гена воскрес, лампа с панели исчезла, но машина по прежнему троит, не набирает, обороты, я не думаю что виноват в этом гена
Доброе время суток, у меня 204 кузов 1,8 турбо блин такая же проблема проезжаю 200км начинается глохнуть минут 20постою заглушив двигатель и всё он перестаёт глохнуть ещё км 100 может больше.
Тут мне кажется больше похоже на перегрев бензонасоса,попробуй для начала фильтр поменять,а если насос погружной,то и на нём сеточку в первую очередь.У меня было такое на фокусе от 95 бенза парафинами сеточку забило,но проявилось это летом.
Салам, у меня 202 кузов 96 год, 2.3 объем, проблема такая что нагреется троит , сразу же глушишь и заводишь норм работает, и обратно секунд через 4-5 обратно троит, через пол часа заводишь норм заводится и пока не нагреется мотор, 1-ый 4-ый цилиндр отключает, пробовал катушки местами менять тоже самое 1 -ый и 4-ый отключает, дмрв, катушки, свечи, провода, меня все новое, грешу на датчик коленвала,
@@dimas-152у меня у самого W210 m111. И я также скажу, что всему своё время. Машина безусловно хорошая, но свой век она уже отжила. А дальше, уже идут огромные вложения, вместо того, чтобы на себя эти деньги потратить. До осени поезжу, и буду продавать. Готов даже пешком пару лет походить, лишь бы только не вкладывать деньги в машину. А кто так говорит что эта машина ещё много проездит, у них просто нет денег на новый авто и не более. Я такой же, и скрывать это не буду. И самое главное, любая машина хорошая, пока она новая.
Слушал как радиоповесть, чуть не уснул.. но сразу видно ВЫ очень добрый человек. Удачи !
Всем привет из Кыргызстана у меня тоже было такой причина уже неделю не нашёл причину и только что поменял тот датчик и ездил пока что хорошо работает СПАСИБО за совет ТЫ
КРАСАВЧИК братан
У меня тоже такая же проблема как называется этот датчик??
Брат не деген датчик экен??
@@DB-hg2ky😂😂😂😂😂
@@DB-hg2kyКудайберген рынокту тешип чыктым , братан деген датчи жокекен 🤣🤣🤣
Поставил лаик, точно такая машина и цвет такой же , проблема была при нажатии газа иногда проподал , пару раз на перекрестке заглох. Обратился в мастерскую рядом с домом ,2 раза пересмотрел это видео и думаю вот повезло . Открыл капот , мастер говорит заводи, завёл открывает чёрную крышку вынул проводку потом вставил на место, меняй говорит этот магнит. На днях пойду куплю этот магнит, посмотрим что будет.
Я рад если вам это видео помогло,ведь именно для этого я его и записал
Так так, это ВАНУС, значит он делает такие проблемы? У меня такая же проблема, думал беда в бензо-насосе, спасибо буду менять))) привет из Алматы.
Здравствуйте спасибо за видео у меня такая же беда, сейчас же поеду проверю
только у меня с утра начинает нормально заводится потом на ходу троит и глохнет, так несколько раз завожу и почти весь день катаюсь, заметил что на холодную частенько колбасит.
Помогло?
Вообщем поехал я за магнитом а продовец сказал одним магнитом не отделаешься, надо менять в комплекте и ванос и распредвал типа выроботка там уже есть ну и дешевле будет чем по отдельности всё это менять. Сумма была не малая, сказал подумаю. Пошел на диагностику проверить, выявили первый цилиндр плохо работает, свеча была искревлена, поменяли свечу всё заработало. Сейчас хочу поменять дмрв, на али заказал китайский аналог вроде на холостых все показания правильно показывает даже ацп 097 показал но расход топлива очень большой, хочу взять родной бошевский.
Все правельно!!!
Может кому поможет!!!😁👍👍👍👋👋👋
Ты можешь подробнее рассказать? Что ел в этот день с какой ноги встал, нам же интересно)
Как он правильно называется?
Здраствуйтье у меня тоже 210.объм.2.такая же проблема проверил мастер,катушка,провода,регулятор топлива,по кампютеру норм.тоже едеш в тупую глохнет.перезавожу работает норм,дальше поехал.может повториться,или только на другой день.не знаю что делать.мастер говарит может бензо насос поменяеш.если нет дальше будем искать на счёт этова магнита сказал ему он говорит не может быть он непричём.даже не знаю что делать
Базара нет рахмет брат у меня точно такая же беда завтра буду искать датчик
Спасибо, Добрый Человек🤝. Лайк поставил👍. Коммент в поддержку канала написал😊.
Такая же проблема 212-ешка едешь по городу 40-60 вроде нормально выезжаешь на трассу газ в пол, начинает дёргаться и глохнет.
Тоже самое , что ты и рассказал , все уже поменял !!! Остался только это датчик , как называется он подскажи пожалуйста!!
я не знаю как он называется,на нем выбит каталожный номер,посмотри забей его в яндекс и он напишет правильное название
Mercedes c 180 девяносто четвёртого года завелась хорошо но когда включил скорость начала троить и глохнет газу даёшь как будто захлёбывается не могу понять причины подскажите пожалуйста
На диагностику сто процентов надо,похоже на то что мозги акпп глюкнули,в первую очередь проверь разъёмы,бывает с акпп начинает гнать масло через проводку потом оно попадает в мозги и всё приехали,а может быть кз по проводке акпп,на старичках проводка это самое слабое место.
Задняя вообще раньше не срабатывала пока уровень не добавил масло добавил но сдают назад но долго думает
Я сам с Павлодара где есть хорошие компьютеры или диагностика подскажите пожалуйста первый раз так столкнулся машина после ДТП
@@ВасилийБелоусов-в3з там диагностика своеобразная,подключится можно только оригинальным сканером,можно на авито поискать в вашем регионе,либо по форумам полазить,я помню где то встречал мужик делал переходники под обиди2 и программу под него,но где не помню.
@@ВасилийБелоусов-в3з это может быть из за старого масла,нужно попробовать поменять масло и фильтр,но масло нужно менять талько методом слива а не станцией и после замены первые 50 км нужно ездить только 1-2 передачи нивкоем случаи не включая драйв,если после замены поедешь на /D/ все отложения из коробки которые начнёт отмывать новое масло попадут в каналы всё там забьют и попадёшь ещё на переборку коробки.
Здравствуйте, у меня похожая проблема когда работает газом на низких скоростях глохнул ,с бензином немного треснул сейчас ужасно троит и с бензином , что посоветуете .Спасибо.
Здравствуйте решили проблему?
Такой проблема у нас вдвоём. И есть у меня такой проблема завтра пойду и посмотрю
Такая ж фигня у меня на Mercedes Vito W638 двигатель M111 2,3 бензин, как только пускаю на нейтральной передаче сразу глохнет. С чего начинать искать проблему не пойму.
механика или автомат
@@dimas-152 механика
А если подгазовывать работает?
@@dimas-152 да
@@iddimu2439 Ну я бы тогда в первую очередь смотрел бы регулятор холостого хода
здравствуйте у меня есть вопрос к вам умения то-же мерседес заводится не глохнет когда начинаешь ездить обороте не берет
диагностику делали
@@dimas-152 машина 3 месяц не заводили раньше 3 месяцев ездили нормально было а шас не кто не может ездить диагностику не делали
@@ШавкатШопулатов надо сначала диагностику потому что в вашем случаи это может быть дело и в проводке(у мерседесов это слабое место)и в мозгах акпп,лямда и на некоторых двигателях в коллекторе стоят заслонки могут они глючить.Попробуйте самое простое проверить разъёмы на эбу двигателя и эбу акпп.
Салам а точно из за этого дачка умения абароты падает начинает тратить и глохнуть заглушишь зовидеш нармально через некоторое время опять так уже 3 месяца мучаюсь
У вас не знаю,а у меня было из за этого датчика
Дим, а как по тех части деталь зовется. Кажется у меня идентичная ситуация . Тоже думаю все датчики поменять
Я ЗАБИВАЛ ПО КАТАЛОЖНОМУ НОМЕРУ НА АВИТО,В ОБЪЯВЕ БЫЛО НАПИСАНО ДАТЧИК РАСПРЕДВАЛА
Здравствуйте у меня тоже сами начинается 2.3 210 мерс ежу тройт и на парковку глохнить и ключ закроу и открою нормально еду дальше
Завтра на бу куплю посмотрим что будет
Спасибо брат у меня тоже самая бло
Салам, тоже такая проблема уже месяц не могу найти проблему, троить глохнуть, обороты плаваеть, тоже попробую поменять дачик.
Как называется это датчик?
Ты ещё забыл рассказать как посрал на работе в государственный туалете.
😅😅😅
Mercedes 210 мотор 112 у меня Машина троит на холодную на газу и на бензине что это может быть??
Впервую очередь смотри свечи,катушки,провода
@@dimas-152 смотрел всё нормально снимаешь клемму аккумулятора на время исчезает троение потом появляется опять
У меня 202 кузов. Тоже как у вас проблемы. Спосиба теперь решу ету проблемы
Как называется это датчик?
Какая причина на горячую троит и глохнет мерседес 210
Конкретно вашу причину я не знаю,следуйте совету из видео
Салим это точно ЭБУ я 2 месяца мучелся поменял все что можно было и от злости 2 раза ударил по ЭБУ и все стало на свои места Я радостный
А точно из за этова магнитнова датчика умения абароты падают ноченает тратить глохнуть глушыш заводил нармально через некоторое время опять так
салам брат старый датчика покажи пж? поменяль
старый датчик я выкинул уже давно
Есть проблема. Clk W 208 1997 2.3 compressor. Ошибок нет, но есть троение двигателя с 1350 оборот и при этом он троит и не набирает выше 1500 . На холостых все хорошо:)
дмрв, зажигание
@@ДмитрийКулиненков-й4р мозги микросхема на управление дросселем
В итоге что поменял, прказал бы ПО ближе как она выглядит то
смотрите внимательнее показал прямо пальцем на него и несколько раз
Конкретно что поменял
я в видео конкретно сказал что поменял,смотрите внимательнее
Такая же ситуация возникла,по всем критериям это генератор
А как уж генератор может быть с этим связан?
@@dimas-152 когда он при смерти,заряда не хватает на всю сеть и аккум. бензонасос,не может создать давление,двигатель начинает строить и глохнуть
@@Bezymie124 но у меня акум норм вроде был,в -30 после трёх дней простоя влёгкую заводил,а насчёт генератора ты точно уже это определил или это пока только предположения,я это к тому что поконкретнее бы описать отдельным коментарием,может кому то пригодится
У меня действительно была такая проблема на w208, горела лампа АКБ на панели, оказалось гена на тот свет хотел отправлятся, ну его реанимировали, поменяли, подшипник, обмотку, щетки новые, гена воскрес, лампа с панели исчезла, но машина по прежнему троит, не набирает, обороты, я не думаю что виноват в этом гена
Прям повесть какая то 😊
Як називається цей датчик?
Здравствуйте. У меня тоже такая же ситуация на перекрёстке раз заглохла но только без троения, из-за этого датчика может такая быть ситуация
Молоток, такая же беда завтра буду смотреть
помогло?
У меня штекера нет на нее, она ваще не подключена. Что делать? 😅
купить где то штекер,установить его и подключить к датчику
Беда в блоке компьютера .
Спаибо брат помогло.
Пожалуйста!
Доброе время суток, у меня 204 кузов 1,8 турбо блин такая же проблема проезжаю 200км начинается глохнуть минут 20постою заглушив двигатель и всё он перестаёт глохнуть ещё км 100 может больше.
Тут мне кажется больше похоже на перегрев бензонасоса,попробуй для начала фильтр поменять,а если насос погружной,то и на нём сеточку в первую очередь.У меня было такое на фокусе от 95 бенза парафинами сеточку забило,но проявилось это летом.
Это датчик положения коленвала сдох. Замени и катайся дальше.
У миня температура 85 градусе троит рахмет
А может датчик температуры?
из за датчика она на холодную бы только капризнячала
@@dimas-152 здравствуйте. Похожая ситуация. Мерс 202 . М 111. В итоге можно подробнее. Что вы поменяли? Датчик температуры? Или какой то болт?
@@dimas-152 можете фото приложить . Что мне менять?
@@faninexclusive9860 A2710510177
*Помогите, пожалуйста. Mers W202 98g v2. 3. Звук из форсунки точно незнаю отчего что жужит. (Кто знает помогите. Видео у меня на канале).*
Салам, у меня 202 кузов 96 год, 2.3 объем, проблема такая что нагреется троит , сразу же глушишь и заводишь норм работает, и обратно секунд через 4-5 обратно троит, через пол часа заводишь норм заводится и пока не нагреется мотор, 1-ый 4-ый цилиндр отключает, пробовал катушки местами менять тоже самое 1 -ый и 4-ый отключает, дмрв, катушки, свечи, провода, меня все новое, грешу на датчик коленвала,
Проверь на всякий случай зубья на маховике
Решил у меня такая ж прлблема
Салам, у меня 210. 2.3 тоже троит глохнит уже месяц не могу найти., тоже попробую поменять.
@@ШолпанОмарова-ь2у я свечи поменял форсунки почистил сейчас летаю
@@dimas-152 приветствую, у меня такой же мотор, можно твой телефон есть пару вопросов.
Базара нет поржал с утра у меня кабан заболел тоже никто ничего не знают
Нашёл причину? У меня кабан тоже заболел, газ в пол и глохнет сразу
@@kazakhstan7789 да нашёл газы шли из под прокладки ГБЦ короче поменял двигатель и забыл всё
@@sayuno1052 😂
Может поменяемся, на вольву с 40 97 год
нет,если бы и стал меняться то только на,додж караван,а так сейчас деньги нужны
Все менял менял забыл,машину не менял?)))
Гчггг
Больше мычишь чем по делу рассказываешь, зачем лишних слов
Брат ты много себя на видео снял точно ни паказал где причина
Смотрите внимательно все объяснил и конкретно показал
Я понял что я ничего не понял .
🤔
Чоон рахмаат
Азаххахахахаха 🤡
Молодец брат....
Молодец!
Эти машины уже отжили свой век к сожалению
К счастью нет,их ещё очень много и проездят они еще столько же
@@dimas-152у меня у самого W210 m111. И я также скажу, что всему своё время. Машина безусловно хорошая, но свой век она уже отжила. А дальше, уже идут огромные вложения, вместо того, чтобы на себя эти деньги потратить. До осени поезжу, и буду продавать. Готов даже пешком пару лет походить, лишь бы только не вкладывать деньги в машину. А кто так говорит что эта машина ещё много проездит, у них просто нет денег на новый авто и не более. Я такой же, и скрывать это не буду. И самое главное, любая машина хорошая, пока она новая.