2015 Honda Cr-v очень низкое давление в системе A/C

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 19 дек 2024

Комментарии • 98

  • @MrPizdecccc
    @MrPizdecccc 3 года назад +6

    Та трубка вместо клапана ТРВ капилярная труба. Как в системах с малой производительностью ставится капиляр. Капиляр должен иметь не более 2.2 м. В зависимости какой температурный режим и перепад высчитывается минимальная длинна его. ТРВ клапан, ещё на выходе испарителя меряет температуру, так он знает на сколько иглу поднять или опустить. ТРВ придуман после капилярной трубы. В зависимости от фреона в системе, отличается пропорциональное соотношение системы высокого давления и низкого. Так же и давления будут другие по физико-химическим свойствам данного хладогента. P.S. Я Работаю уже лет 20 в сфере холода и кондиционирования. На этом в кратце всё, что хотел дополнить. Без лишнего)

  • @ФаризГасанов-я2р
    @ФаризГасанов-я2р 3 года назад +22

    Ждём много роликов про A/C

  • @maratkh5835
    @maratkh5835 3 года назад +5

    Спасибо большое Вам, за такой интересный ремонт. Спасибо отдельное, что все подробно рассказываете и показываете. Так же отдельное спасибо, что выделили время и на доске на пальцах все по схеме нарисовали. Зрительно лучше запоминается. Спасибо Вам, за то, что делитесь знаниями, хороший Вы человек и отличный мастер своего дела. Если бы рядом находился наверное конспектировал весь процесс.

  • @ВладимирВолков-ж5з
    @ВладимирВолков-ж5з 3 года назад +7

    Спасибо за ценный опыт! Очень полезно и интересно))) отличная работа 👍👍👍

  • @RuslanArts
    @RuslanArts 3 года назад +2

    Хороший познавательный ролик! Круто, что прям со значениями объясняешь, какое должно быть давление и чего ожидать при запуске компрессора. Респект! Давай еще! :)

  • @ХитрыйДмитрий-н6й
    @ХитрыйДмитрий-н6й 3 года назад

    Поставил бы 100500 лайков! В небольшом ролике емко, и понятно объяснил👍

  • @СергейВладимирович-ф3щ9ж

    Отдельные спасибо за разъяснение причины возникновения проблемы

  • @carfixgo3852
    @carfixgo3852 3 года назад +10

    Лайк, жде́м ролики про кондиционер.

  • @barsshamil6732
    @barsshamil6732 3 года назад +1

    Очень хорошо когда вот так на доске обьясняешь 👍

  • @АлександрК-ь7ш
    @АлександрК-ь7ш 3 года назад +1

    Актуальная тема сейчас в жару! Ждем более подробного ролика по A/C. Спасибо большое за хороший контент!

  • @Pike31415
    @Pike31415 3 года назад

    Скажу как коллеге. У вас талант предподавателя.

  • @АлександрСадальский-ж4в

    Спасибо за теорию. Отличное видео!

  • @МихалАндреич
    @МихалАндреич 3 года назад

    36 градусов. На Урале-то нынче, как в Калифорнии!))) Спасибо за видео, в копилку знаний!

  • @Vadim_L.A
    @Vadim_L.A 3 года назад +2

    большое спасибо ,жду следующего видео

  • @ИгорьКулешов-б7е
    @ИгорьКулешов-б7е 3 года назад +2

    Спасибо большое 👍👍👍, у нас называют- расширительная трубка, как всегда однозначно лайк!

  • @Avtoremont1984
    @Avtoremont1984 3 года назад

    Здравствуйте. Можете в следующий раз подробно объяснить принцип работы кондиционера, именно электрическую часть. Что входит в состав кондиционера, для чего нужен датчик давления, как работает и.т.д. Ваши видео смотрят начинающие, без опыта как я, спасибо за классные видео.

  • @Olek-Diagnost
    @Olek-Diagnost 3 года назад

    Вариант 2 с сеткой имеет название по Русски «Трубка Вентури»
    Я в первый раз увидел ее на Renault и там тоже увидел только один заправочный порт.

  • @mechanic_avto
    @mechanic_avto 3 года назад +5

    Спасибо за ремонт и лекцию👍👍🤝💪

  • @HajAl
    @HajAl 3 года назад +3

    Интересная тема 👍👍

  • @ЕрофейПалыч-ц5е
    @ЕрофейПалыч-ц5е 3 года назад +1

    👍 Очень понравилось видео, спасибо Андрей!

  • @5166-e1h
    @5166-e1h 3 года назад

    Согласен, приятно смотреть видео с разбирающиеся мастером, добавлю , что при не работающем одном из фенов начинается перегрев двигателя.

  • @ЕвгенийЗаварзин-е4к

    Твои ролики можно смотреть вечно, всё грамотно и по делу.

  • @YARASHEVICHSergey
    @YARASHEVICHSergey 3 года назад +1

    Отличное видео. Если можно сними пожалуйста видео как произходит поиск утечки фриона и что для этого нужно.
    Спасибо.

  • @pitermega
    @pitermega 3 года назад +1

    Привет! Было время занимался кондеями. На лето очередь была на неделю вперёд. Лайк за видео!

  • @Nibller100
    @Nibller100 3 года назад

    Спасибо за лекцию! Очень наглядно!

  • @Евгений-щ7ф7э
    @Евгений-щ7ф7э 3 года назад

    На акорде пришлось все разбирать, замена клапана трв заняла около 2 часов. У многих хонд он упирается в пластиковый корпус системы климата.

  • @ИванКожановский-р7ф
    @ИванКожановский-р7ф 3 года назад +2

    Лайк! Отличный ремонт!🤝👍👍👍

  • @ВикторЧайка-ч2у
    @ВикторЧайка-ч2у 3 года назад

    Клапан называется терморегулирующий вентиль служит для дросселирования хладона. А трубка его заменяет и является дросселем

  • @ОлександрДеркач-е9м

    АНДРІЙ ПРИВІТ! ДЯКУЮ ЗА ІНФОРМАТИВНЕ ВІДЕО! МІЦНОГО ЗДОРОВ'Я! ЧЕКАЮ НОВІ ВІДЕО ПРО РЕМОНТ! 👍👍👍💖💯

  • @MLS_UK
    @MLS_UK 3 года назад

    Приветствую! Спасибо за интересные видео и полезную информацию!

  • @mechanic_avto
    @mechanic_avto 3 года назад +3

    Жду всё тесты нового сканера и не только его

  • @АндрейКулинцов-г1э
    @АндрейКулинцов-г1э 3 года назад

    Спасибо за разъяснения, очень познавательно. и понятно.

  • @ИгорьАнисимов-ы6э
    @ИгорьАнисимов-ы6э 3 года назад

    За это лето уже три ТРВ поменял и все с дырками в диафрагмах,неодново заклиневшева.

  • @Mihas59
    @Mihas59 3 года назад

    Очень познавательный видеоролик. Спасибо.

  • @ЮджинКарпов
    @ЮджинКарпов 3 года назад

    Спасибо за учения. Очень помогли

  • @arturiolini
    @arturiolini 3 года назад

    Спасибо за видео, очень много для себя интереснного увидел 👍

  • @valerabeliaev1311
    @valerabeliaev1311 3 года назад +1

    Как всегда, ЛАЙК

  • @VolodymyrCarElectrician
    @VolodymyrCarElectrician 3 года назад

    Спасибо за интересную лекцию!

  • @nikolaik4319
    @nikolaik4319 3 года назад +2

    кольца уплотнительные нужно тоже менять при замене клапана!

  • @ДанилАлексанин
    @ДанилАлексанин 3 года назад

    Очень много полезной информации

  • @elitaibragimova4352
    @elitaibragimova4352 3 года назад

    Второй как фильтр клапан у меня на ауди а8 4.2 стоял.

  • @ИванВоробьев-ш9х
    @ИванВоробьев-ш9х 3 года назад

    Как в холодильнике, капилярка, так вроде называют, просто как тапор

  • @аппрвпаре
    @аппрвпаре 3 года назад

    Спс, удачи, жду новые видео!!! 👍✌️😄😄😄

  • @РусланЖалнин-ц8м
    @РусланЖалнин-ц8м 3 года назад

    Коротко и ясно! Респект!

  • @ДмитрийЖдельский
    @ДмитрийЖдельский 3 года назад

    Спасибо за обзор!

  • @azauld8252
    @azauld8252 3 года назад

    Круто, и все понятно, лайк

  • @2020-l9j
    @2020-l9j 3 года назад

    Невозмутимыи чувак )) Уважение!

  • @The9thug
    @The9thug 3 года назад

    все четко, как всегда

  • @alexeialbrekht680
    @alexeialbrekht680 3 года назад +1

    Капилярная трубка называется, по старинке

  • @АЛЕКСАНДРЛИЗУНКОВ-э4с

    Мне интересно слушать термины на английском. Был бы рад и не только один увидет ролик про расшифровку сокрошеной аббревиатуре в сканерах на английском языке. Как пишется на и как переводятся параметры.

  • @guesslink
    @guesslink 3 года назад +3

    качество 360 - почему?

    • @akautorepair
      @akautorepair  3 года назад +2

      Сейчас проверил HD в процессе)

  • @Odin_izVas
    @Odin_izVas 3 года назад

    10:36 клапан Тесла, пластмасса вот эта белая, нифига себе

  • @borisd6810
    @borisd6810 3 года назад +2

    Приветствую! А что у за аппарат для закачки хладогена? Очень удобная штука!

    • @Sanek972
      @Sanek972 3 года назад

      Ды аппаратов щас ж жуй))

    • @Casper_39
      @Casper_39 3 года назад

      Аппарат для выкачивания денег.

  • @checkman5329
    @checkman5329 2 года назад

    Авто Логан низкое давление при включении компрессора одинаково с высоким и сразу компрессор отключается.и так постоянно.подскажите пожалуйста какие могут быть причины

  • @N1Kson89
    @N1Kson89 3 года назад

    А если все трубки горячие? и через минут 10-15 (стояния на месте) датчик температуры под бампером показывает аж 60 градусов. фриона не хватает??? Ну и жара у нас была +37. ветнилятор работает, радиаторы чистые, движек не кипит.

  • @ПавелБ-102
    @ПавелБ-102 3 года назад +2

    Все четко.Так как по русски называется этот клапан?

    • @ionrotaru9713
      @ionrotaru9713 3 года назад +1

      Жыклёр , превращяет газ из диткий в сухой,+ сетка для стружек (фильтр)

    • @Freezered
      @Freezered 3 года назад +2

      как раз по-русски - клапан, а так - дроссель испарителя, игольчатый клапан, дросселирующее устройство и т.п. )

    • @autoelectric_uzhur7_24
      @autoelectric_uzhur7_24 3 года назад +3

      @@Freezered ТРВ

    • @Sanek972
      @Sanek972 3 года назад

      @@ionrotaru9713 спросили же по-русски)) жЫклер 😆

    • @ionrotaru9713
      @ionrotaru9713 3 года назад

      @@Sanek972 по английски скажи пожалуйста как будет.... не смейся умнее не будешь, я знаю 4 языка кроме своего молдавский-испанский италианский русский английский не на 💯 а 90% знаю так что не умничий...

  • @Fredoom1473
    @Fredoom1473 8 месяцев назад

    Здравствуйте. Купил Хонда Cr-V 2012 года. фрион в системе есть. Каждые 10 секунд включается компрессор и вентиляторы(достаточно шумно). Это норма или не правильна работа?

  • @аватар-д2т
    @аватар-д2т 3 года назад +4

    Хорошо работать с молодыми, а не со старыми корчами, где по мануала 3 часа, а по факту из-за всего поржавевшего, перехимиченого владельцами и прочего хрен доберёшься-открутишь. Круто!

  • @AlPa4ino
    @AlPa4ino 3 года назад

    👍👍👍👍👍

  • @andropovvlist
    @andropovvlist 3 года назад +1

    Дозаправить до нормы. И делов. 😂

    • @akautorepair
      @akautorepair  3 года назад

      Уже 3 раза клиенту дозаправляли до нормы😂

  • @AlexAlex-dt6ry
    @AlexAlex-dt6ry 3 года назад +2

    Этот клапан называется ТРВ (Термо регулирующий вентиль).

  • @MrPizdecccc
    @MrPizdecccc 3 года назад

    Моя стихия)

  • @ВадимПавленко-п8х
    @ВадимПавленко-п8х 3 года назад

    А высокое давление из за чего поменял все почти кроме салонного радиатора.

  • @РусланНикитин-б9е
    @РусланНикитин-б9е 3 года назад

    💪👍

  • @Freezered
    @Freezered 3 года назад +1

    А почему датчик низкого давления не срабатывал, или при диагностике исключили его?

    • @akautorepair
      @akautorepair  3 года назад +1

      Датчик стоит в трубе высокого давления.

    • @Sanek972
      @Sanek972 3 года назад +1

      Если бы он был)))

  • @АлександрБедников
    @АлександрБедников 3 года назад +1

    Капиллярная трубка

  • @ВадимПавленко-п8х
    @ВадимПавленко-п8х 3 года назад

    Такта Хайлюкс 2005 года

  • @БогданКоман-х5у
    @БогданКоман-х5у 3 года назад

    I street ?

  • @ATRegister3
    @ATRegister3 3 года назад

    Аналог капилярки

  • @guesslink
    @guesslink 3 года назад

    orifice - ороситель

  • @НиколайРусс-п6у
    @НиколайРусс-п6у 3 года назад +2

    Спасибо, ждем ещё видосы!

  • @Рамиль-э4л9в
    @Рамиль-э4л9в 3 года назад

    Спасибо за информацию 👍

  • @checkman5329
    @checkman5329 2 года назад

    Авто Логан низкое давление при включении компрессора одинаково с высоким прыгает до 6-7 и сразу компрессор отключается.и так постоянно.подскажите пожалуйста какие могут быть причины