Diseño e Instalación de Sistemas de Control Vehicular practico con Barreras FAAC

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  • Опубликовано: 27 окт 2024

Комментарии • 12

  • @carloslucero7232
    @carloslucero7232 2 месяца назад

    Deberian de hacer un nuevo curso !

  • @sunildurgesh6042
    @sunildurgesh6042 2 года назад

    Excellent explanation 🙏🙏 it would be very grateful if it in English

  • @Victor-up3tf
    @Victor-up3tf 2 года назад

    Syscom maneja los empaques y valvulas de repuesto? O es directamente con Faac?

    • @syscomoficial
      @syscomoficial  2 года назад +1

      En Syscom sí manejamos los empaques y las válvulas. Para más información se puede comunicar con nosotros:
      MÉXICO: +52 (614) 415-2525
      USA: +1 (915) 533-5119
      Colombia: +57 601 744 3650
      ventas@syscom.mx

  • @ArturoMartinez-yb2dj
    @ArturoMartinez-yb2dj 2 года назад

    Cada cuando se hace el cambio de aceite y que puede pasar si tiene aceite de mas

  • @alexlucero8340
    @alexlucero8340 10 месяцев назад

    Cómo puedo haser la calibración del cierre de la pluma

  • @paukmoran8199
    @paukmoran8199 2 года назад

    Tengo el módulo MD 2010 y lo alimento de voltaje 24 v DC y se va a falla porque sucede eso

  • @AndresEspadas-w3u
    @AndresEspadas-w3u Год назад

    Porque no funciona la barrera si ya hice hice las conecciones correctamente

  • @carlosvenegas3510
    @carlosvenegas3510 2 года назад

    La puma no me detecta cuando un vehículo está debajo de la pluma para k se regrese y ya a golpeado varios vehículos. Me podrían ayudar con 3so

  • @cesarvenegas8850
    @cesarvenegas8850 3 года назад

    Que se ase cuando la tablilla no se resetea