У тебя походу где-то запись флексит, потому что с сабом, что без, на нищах играет одинакого (эквализированные мониторные наушники). + АЧХ кажется чуть по другому снимают..
Привет. Купил себе такой же на новый год. Узнал про него из твоего же ролика. Скажу штука за свои деньги хорошая. Сочности звуку придаёт. Прыщавым гонщикам на автовазах и маркообразных не подойдёт, т.к. улицу не качает и ведро дребезжать не будет...
@@hummercrash7959 Да ничем.Просто купил говно и пытается оправдаться перед собой за счёт принижения других.Классическое поведение,слабохарактерный людей.))
Уважаемый, Doctor BASS, огромное спасибо за предоставленные материалы!!! Действительно, без фанатизма и к месту (если оно есть под сиденьем)!!! Огромной удачи 🤞😁👍
Я поставил сабвуфер под сидение около двух месяцев назад. Сделал все по рекомендациям производителя. Специалистов которые считают что сабвуфер в машине это только деревянный ящик на половину багажника в машине я не слушал. В итоге я получил то что хотел, общая картина звука в машине значительно улучшилась.
Очень качественный контент. Случайно наткнулся на канал, даже не ищу себе такой саб, но ради интереса заценил и не пожалел. Грамотная речь, смотреть легко, все слова подкреплены измерениями. Снимаю шляпу
Езжу на автовозе,Мерседес Актрос,наверху динамики 10, в дверях 13, про басы естественно и речи быть не может,поэтому прикупил себе типа такого компактного сабвуфера,но взял японский Деменсион, Оз как я в него влюбился! На ходу как известно басы пропадают,маскируются так сказать,а на грузовике тем более,тем более динамики маленькие,вот этот саб как раз для этих случаев,даже потихоньку слушаешь музыку на ходу,басы радуют )) конечно стекла не трясутся,но мне этого и не нужно в рабочей машине ))
Я еще с прошлого видео про эти буфики слюной потек. Идеально для рабочей тачки! Надеюсь в ближайшее время приобрету такую прекрасную вещь. Имеет ли смысл брать два под оба передних сиденья?
У меня стоит такой СПб Panasonic Брал с японского распила В багажнике места далеко занимать а тут стоит под сиденьем и не мешает, глубины добавляет к штатным колонки очень сильно
Мне как то ставили Pioneer TS-WX130DA под пассажирское в ино, супер классная штука, жаль сейчас не продается. Можно смело ставить 2 штуки под водительское и под пассажирское. Такой ядрёный звук, пробирающий, классный, который хочется постоянно прибавить. В итоге гоняли его в трансах постоянно на полную, и летом на открытых окнах - через пол года где то захрипел, ну оно и понятно, бережная эксплуатация. Но запомнилось что с такой фитюльки и такой классный интересный звучек, до этого просто всё по тяжёлой стояло 2х12" ufo x 6кВт, но абсолютно это всё ублюдски играло быдляче, а пионер вот супер оказался ❤️ очень порадовал
@@АлександрСидоренко-ш9ь Да вы что 😁 неужели. Давайте подискутируем, какая чувствительность у пионера и Уфох. Там разница прост пропасть. Эти унылые попердывания слушать на низкой громкости из багажника с запаздыванием в пол часа. Или плотный мидбас детальный и слитный с фронтом. Эти истории про уфо и какие они суперПупер это для тех у кого их не было. Единственное что они хорошо умеют - в полную шишку их гонять там да дубасит на все бабки, хотя 2 12" это тоже ни туда ни сюда, для салона много, для улицы мало. Но в обычной музыке они вообще бесполезный балласт, не говоря про инструментал, про виолончель и детализацию баса - там их просто нет
@@ГриФранц просто человек не понимает, что сверхгромко -это понт , чтобы выделиться и показать ,что у него громкая музыка.)) И он не понимает, что при раскачке сабов идёт запаздывание. Малые Сабы для меломанов которые слушают не сильно громко,для себя и нужна детализация.
Согласен с вами, в старой машине возил столитровую дуру с Прайдом 12", но как оно играло меня не устраивало совсем, рев и гул, что я только не делал и ловил настройки и запиливал ящики, три штуки, все не то, почему то играло у меня только советское диско, остальные жанры безбожно гудели, щас в новую машину даже не хочется внедрять это.
@@vladimirtomsk937 про запаздывание - поставить поканалку с процессором не пробовали? Там саб можно чуть ли не вперед паровоза угнать. Пассивы вообще в принципе злобное зло и бесполезная трата денех и пофиг какой бюджет.
Приветствую, хотел бы сказать про такой саб, его присутствие в штатной акустике позволяет разгрузить динамики и повысить частоту воспроизведения штатки.
Только толку, ну убирешь ты низа с шириков штатных, сможешь чуть больше им навалить, и тогда это поделие и слышно не будет. А на небольшой громкости и штатка нормальные низа сможет выдать. Уж лучше хотя бы 10"зя в багажник, или фришку в полку. А если места совсем нет, то просто нормальные миды в задние двери. Ещё ладно, если бы он стоил 5к, но за 10к это надо быть отбитым чтобы его брать
@@sketchapp7669 верно, гораздо лучше активный саб, который займёт дофига места в багажнике который нужен. Если вы ездите в машине и с пустотой, то это не значит что теперь ВСЕ так же ездят, а хороший звук хочется.
@@golobka_ot_mikrofoha2372 У меня стоит саб на весь багажник. пятнашка, если мне что то надо перевезти, я просто вытаскиваю его, проблем нет, а то что от этого огрызка будет глубокий басс, не очень верится а мид басс играют динамики в дверях/задней полке.
Установил Вдову первую ( что мощнее) разница с Накамичи очень большая, от Накамичи просто глубокий басс, Урал же дал ощущение хорошего фазика только без задержек.
Бородатый Брат что за тип, не говоришь а поёшь. Обожаю твой тембр голоса, тупо по кайфу засыпать под таой рассказ. Хотя сначала искал автозвук. Желаю попробовать себя блогером в стили медитации или лечебной бубнотерппии) Будешь в Геленджике скидка на проживание 50% в моей гостинице. Респект И спасибо
Спасибо, было интересно. Пока наверное нет хорошей микро- конструкции, например с тяжёлой пассивкой сверху рядом и торцевые, сбоку. В авто-звуке пассивный фазик как-то не часто используется, а он реально уменьшает корпус, пускай даже с горбами.
НЕ стал смотреть ролик целиком, так как практиковал данную схему. Под пассажирским сидением u-Dimension GLOW 8100SW. От инструменталки, до транса и драма, везде проявил себе отлично. Не секунды не жалею. Он именно поют, а не долбит))))
Прослушав на этом видео запись, сложилось ощущение, что штатная система этого автомобиля звучит лучше нештатной системы прошлого автомобиля, где Вы демонстрировали звучание плоского сабвуфера DL Барракуда)
Всё правильно и по делу. У меня 12" в обычном корпусе, тачка - маленький седан. И да, динамики из задней полки я полностью убрал, тк довольно сильно глушит переборка. Впаял мощные коннекторы и если что саб вылетает со свистом из багажника для перевозки чего-нибудь большого. Усилок без фанатизма MRV-500 альпийский. При чем даже небольшой запас есть, но уже всё греметь начинает если от души навалить - был бы однообъемник - так еще бы больше запас был. Звук собирался на 580 пионере. Миды и пищалки на своих отдельных каналах своего на 600 альпийского усилка. Вся установка где-то в 60 вышла. Вроде бюджет, но куда лучше и круче, чем в штатная в новом Лексусе! (Собирали саму установку на равномерное, студийное звучание). Всё таки звук должен быть трехполосным! С регулировкой задержек по каналам, чтоб на слушателя свести и эквалайзером полос в 20. И то, под каждый стиль, по хорошему, нужно перекручивать немного эквалайзер. Особенно хорошо заметен этот момент на изначально классно сделанной музыке типа Аигел или Yello. И да, если разобраться, Аигел с ее самодельными сэмплами лодом не тянет - надо что-то серьезней ставить, чем 12" обычный блин от альпийца... А так - да, уши в трубочку не сворачиваются и можно даже джазззз послушать в более менее качестве), ну или хорошую дорогую попсу.
Я не считаю, я сам музыкант, люблю хороший баланс, а не дребезжащие номера на древних марках с занятым багажником. Такие вещи как раз занимают мало места и дают просто хорошую красивую черту.
Каждый с ума по своему сходит. И если решил заменить штатную акустику (можно ли ее вообще акустикой назвать?), то саб без сомненья должен быть - его никакой другой динамик не заменит, даже хороший 6*9 для доски и в доске. Ставили - знаем. Я сам 4 комплекта поменял, пока не остановился на поканальной трехполоске. Знал бы сначала, что и как - сразу бы такой комплект собрал, а так пришлось методом тыка звук собирать. И еще из приколов - в каждой машине звук свой и как правило только поканалка с процессором хотя бы начального уровня, встроенным в гу, позволяет как-то адаптировать звук под конкретный авто.
года 3 имею jvc cw-dra8. очень похоже,что под этот jvc и пытались косить уралы. Тот же алюминиевый корпус,динамик притянут к задней стенке и т.д. калина хэтч. Багажник всегда занят+задние сиденья часто складываю,а чуть низов добавить хотелось. Поставил JVC. Под сиденье влез впритык. Звучит достойно. Основной минус,что звук не только слышишь,но и ощущаешь спиной,т.к. сабх прикручен к кузову под сиденьем и вибрация эта передаётся в спину. Полноценный саб в багажнике за эти деньги скорее всего дал бы лучший эффект,но тут компактность решает. ещё раз купил бы
У меня Ауди 80, 85 года и нет возможности поставить саб в багажник, так как там бак играет роль задней стенки и у меня подобный саб закреплён на задней полке, и с ним звук в машине полностью меняется всем рекомендую у кого нет возможности установить полноценный саб
Поставил себе под оба сиденья два пионера (один карозера, но идентичный). Слегка не хватает объёма звучания, но в целом для аккуратного звучания баса вполне. Но полноценного саба не заменяет. Однако совсем нет места для большого саба.
Хорошее видео! С замерами, что редкость... Особенно про сабы. А вообще, у меня самодельные домашние колонки, на простеньких пионерах с пассивными динамиками, играют от 40 Гц. И разницу в этой записи с сабом и без слышно отчётливо. Сейчас как раз задумался о сабе герц от 20... И интересно было, как играют такие мелкие сабвуферы. И тут как раз ответ с ачх!
такие сабы и из багажника звучат неплохо, если тачка не седан, а хэч или универсал) естественно это вариант для нормального прослушивания музыки, а не раскачки улицы
Я не соглашусь, если его поставить в багажник, то его практически не слышно. Под сиденьем ещё как-то шевелит его толчками, но это не нижний бас, а так по факту мидбас. Если я снова стоял перед выбором такого саба, я его уже не купил!
@@николайниколай-в4с тут имеется ввиду кузов "однообъемник". Седан вы хрен из багажника такой малюткой прокачаете хоть сколько (я молчу про звук на улицу - про него даже и не думаем, да и не для этого это). Пробовали, знаем. К тому же не забываем, что в иномарках, даже бюджетных, воздух почти не сообщается с улицей и он плохо " шевелится" из за этого, образно выражаясь. Звук получается как из бочки. Плавали - знаем.
@@николайниколай-в4с если конкретно звук строить - то не для этого этот саб. Он чисто для раскрашивания сцены, когда места жалко или его нет (коробушка какая-нибудь типа Матиза или Яриса) и нет прям ЧЁТКОЙ задачи трехполоску собрать. Просто с этой штукой даже недорогой комплект будет более полноценно играть.
Приветствую ! В небольшой хэтчбек думаю поставить маленький саб DL пиранья 8А. Подскажите хватит его баса для хорошего звучания на 50% громкости . Вытряхивать душу не требуется !
Отличный саб, поставил в июле месяце, очень доволен, у меня Datsun mi-Do, хватает без претензий на улицу) кстати есть видео у меня в профиле, снимал для драйв2
Не знаю как в живую, но в записи голос исполнителя как будто подвинулся к тебе ближе когда слушаешь запись с сабвуфером. Прослушка через внешний ЦАП и наушники.
Хороший буфер, есть, но, не подойдет если у вас в машине и так акустика норм с басами, этот буфер почти ничего не добавит, атмосферность чутка и все. Я себе на рафик поставил, где штатные колонки вообще не басят, чтоб басили надо очень громко сделать, так вот после установки под сиденье этого мини саба, звук стал просто прекрасный и бас на минимальной громкости, сочный, приятный.
Если даже в таких СЛАБЫХ ушах слышно разницу, то ни сколько не сомневаюсь (без подкола), что живьем разница вообще как небе и земля! Однозначно - сабу быть.
Купил себе такой же за 12.500. по итогу не лезет под сидение Шевроле Авео т300. Закрепил на задние спинку дивана,бас плохо слышно из багажника+ дребежит задняя полка нужно шуметь... А так если в салоне стоит то бас есть и сним правда интереснее чем без него
Немного не правильное сравнение, срезы при подключенном сабе надо делать, иначе одно наваливается на другое и на выходе хреновое звучание. Сам себе поставил саб под сиденье и после настройки срезов частот и эквалайзера офигел как этот саб можно раскачать…
Доброго Вам времени!!! вообще в этом ни чего не понимаю, поэтому может не очень актуальные вопросы... у меня гранта с штатной ГУ , недавно заменил штатные динамики на переднюю дверь Урал АК-47С это с Твитером и назаднюю дверь поставил Урал АК-47 (типо БАС) , в связи с этим вопрос мне данный сабик будет актуальным ? и если да то к каким динамикам его подключить передним или задним??? к сожалению ни где не нашел ответ на свои вопросы((( заранее спасибо за ответ
🙄 Узнаешь - когда Узнаешь !!! Слушай что хочешь, и как хочешь. Главное, чтоб тебя устраивало👍. Это, как с женой !!!Так как, какому нибудь Уасси 😁, могут нравиться "блондинки", а тебе например "брюнетки", и каждый прав по своему.
Док, подскажите, решил попробовать сабовое звено в ЗЯ ( 2 12 Инфинити), до этого были только ФИ Сабы . В общем короб уже делают , 68л получился . Собственно вопрос - то что объем будет общий на 2 Саба это сильно плохо? Я так понимаю лучше было делать раздельный
Здравствуйте! Есть вопрос, по поводу Саба. Хотел бы спросить у вас как у специалиста по акустике. Хочу для дома поставить сабвуфер в полно размерном коробе, так вот как считаете какой саб лучше будет (по приоритету от 20гц ), есть два варианта, Урал молот или Урал булава. Какой из этих сабвуферов лучше?
@@Вредный-к8н Тогда можно присмотреться к ноэме. Да и опус я б не сказал что чисто автомобильный. Он всё же начальное эсху))) А это значит хороший контроль и детальность. К тому же цена достаточно доступная.
Это смотря насколько избалованные уши. Но в любом случае автомобильный сабвуфер домой лучше не ставить. В автозвуке оптимальный будет полка от минимум 40 герц и выше. И всё работает в зависимости от компрессии в автомобиле а в домашних условиях больше эмоций даст низкая играющий домашний динамик в корпусе с фазоинвертором. Причём в размере больше 8 дюймов необходимости нет.
Господа кто шарит, подскажите. А если два таких поставить, то суммарная мощность увеличиться? Типа если в каждом допустим по 200 ватт, то в паре будет 400 ватт и будет играть как один саб на 400 ватт?
Имелось сие чудо, правда от Пионер. Не понравилось. Гул создает , самого баса не чувствуется, именно такого , который должен быть. Физику не обмануть. Ничего лучше большого закрытого ящика не придумать .
Поставил такой же только более мощную модель с пультом, бас отвратный не низкий, гудящий как из трубы и жёсткий одновременно на слух, лучше послушайте перед покупкой его
Запись конечно передает не все, но в в целом может быть полезной.
Трек№1 - Helsloot, Tinlicker - Because You Move Me
Трек№2 - Yelawolf - Dope
У тебя походу где-то запись флексит, потому что с сабом, что без, на нищах играет одинакого (эквализированные мониторные наушники). + АЧХ кажется чуть по другому снимают..
@@n123v Разница большая с сабом слушал
Привет. Купил себе такой же на новый год. Узнал про него из твоего же ролика. Скажу штука за свои деньги хорошая. Сочности звуку придаёт. Прыщавым гонщикам на автовазах и маркообразных не подойдёт, т.к. улицу не качает и ведро дребезжать не будет...
Ты sq собери там тоже дребезжать и качать улицу не будет
Чем тебя тазоводы обидели?
@@hummercrash7959 наверное тем что у него нет столько денег как у прыщавых гонщиков 😁
Так у него звук как из ведра. Если уж заморачиваться то можно низкоиграющие миды в задние двери поставить и то звук лучше будет
@@hummercrash7959 Да ничем.Просто купил говно и пытается оправдаться перед собой за счёт принижения других.Классическое поведение,слабохарактерный людей.))
В ушах реально слышно, и соглашусь с автором - во втором треке саб добавляет "глубины", наполнение низких. Теперь точно буду под сидуху искать.
объем как по мне добавляется
Уважаемый, Doctor BASS, огромное спасибо за предоставленные материалы!!! Действительно, без фанатизма и к месту (если оно есть под сиденьем)!!! Огромной удачи 🤞😁👍
если хотите звук ушами слушать то вполне нормальная штука. если желание кишки трясти то понятно дело не пойдет. но кишкотряс далеко не всем нужен
😂👍
Самый лучший вариант объяснения!
Я поставил сабвуфер под сидение около двух месяцев назад. Сделал все по рекомендациям производителя. Специалистов которые считают что сабвуфер в машине это только деревянный ящик на половину багажника в машине я не слушал. В итоге я получил то что хотел, общая картина звука в машине значительно улучшилась.
посмотрел ваш ролик и на следующий день поставил черную вдову 1. теперь в машине не только хороший звук, но и массажное кресло у пассажира
Очень качественный контент. Случайно наткнулся на канал, даже не ищу себе такой саб, но ради интереса заценил и не пожалел. Грамотная речь, смотреть легко, все слова подкреплены измерениями. Снимаю шляпу
Езжу на автовозе,Мерседес Актрос,наверху динамики 10, в дверях 13, про басы естественно и речи быть не может,поэтому прикупил себе типа такого компактного сабвуфера,но взял японский Деменсион, Оз как я в него влюбился! На ходу как известно басы пропадают,маскируются так сказать,а на грузовике тем более,тем более динамики маленькие,вот этот саб как раз для этих случаев,даже потихоньку слушаешь музыку на ходу,басы радуют )) конечно стекла не трясутся,но мне этого и не нужно в рабочей машине ))
А какой именно саб как называется?
@@caminata_shadow u-Dimension GLOW 8100SW
Как запитал бро? Тоже в грузовую хочу установить
Аналогично,беру в грузовик,но у меня кабинет вообще мелкий,исузу npr75,думаю для того обьема будет норм
@@ИльяМуров-ю2ы со штатного преобразователя ему хватает вместе с магнитолой .
Я еще с прошлого видео про эти буфики слюной потек. Идеально для рабочей тачки! Надеюсь в ближайшее время приобрету такую прекрасную вещь. Имеет ли смысл брать два под оба передних сиденья?
тоже хотел про 2шт. спросить
Для подпорки штатной акустики думаю будет заметнее разница...
У меня стоит такой СПб Panasonic
Брал с японского распила
В багажнике места далеко занимать а тут стоит под сиденьем и не мешает, глубины добавляет к штатным колонки очень сильно
Мне как то ставили Pioneer TS-WX130DA под пассажирское в ино, супер классная штука, жаль сейчас не продается. Можно смело ставить 2 штуки под водительское и под пассажирское. Такой ядрёный звук, пробирающий, классный, который хочется постоянно прибавить. В итоге гоняли его в трансах постоянно на полную, и летом на открытых окнах - через пол года где то захрипел, ну оно и понятно, бережная эксплуатация. Но запомнилось что с такой фитюльки и такой классный интересный звучек, до этого просто всё по тяжёлой стояло 2х12" ufo x 6кВт, но абсолютно это всё ублюдски играло быдляче, а пионер вот супер оказался ❤️ очень порадовал
Сказочник 2*12 ufo у него играют хуже чем пионер под сиденье🤣🤣🤣🤣
@@АлександрСидоренко-ш9ь Да вы что 😁 неужели. Давайте подискутируем, какая чувствительность у пионера и Уфох. Там разница прост пропасть. Эти унылые попердывания слушать на низкой громкости из багажника с запаздыванием в пол часа. Или плотный мидбас детальный и слитный с фронтом. Эти истории про уфо и какие они суперПупер это для тех у кого их не было. Единственное что они хорошо умеют - в полную шишку их гонять там да дубасит на все бабки, хотя 2 12" это тоже ни туда ни сюда, для салона много, для улицы мало. Но в обычной музыке они вообще бесполезный балласт, не говоря про инструментал, про виолончель и детализацию баса - там их просто нет
@@ГриФранц просто человек не понимает, что сверхгромко -это понт , чтобы выделиться и показать ,что у него громкая музыка.)) И он не понимает, что при раскачке сабов идёт запаздывание. Малые Сабы для меломанов которые слушают не сильно громко,для себя и нужна детализация.
Согласен с вами, в старой машине возил столитровую дуру с Прайдом 12", но как оно играло меня не устраивало совсем, рев и гул, что я только не делал и ловил настройки и запиливал ящики, три штуки, все не то, почему то играло у меня только советское диско, остальные жанры безбожно гудели, щас в новую машину даже не хочется внедрять это.
@@vladimirtomsk937 про запаздывание - поставить поканалку с процессором не пробовали? Там саб можно чуть ли не вперед паровоза угнать. Пассивы вообще в принципе злобное зло и бесполезная трата денех и пофиг какой бюджет.
Приветствую, хотел бы сказать про такой саб, его присутствие в штатной акустике позволяет разгрузить динамики и повысить частоту воспроизведения штатки.
Тратить 10 тысяч на это, надо быть очень странным человеком.
Частоту?
Только толку, ну убирешь ты низа с шириков штатных, сможешь чуть больше им навалить, и тогда это поделие и слышно не будет. А на небольшой громкости и штатка нормальные низа сможет выдать. Уж лучше хотя бы 10"зя в багажник, или фришку в полку. А если места совсем нет, то просто нормальные миды в задние двери. Ещё ладно, если бы он стоил 5к, но за 10к это надо быть отбитым чтобы его брать
@@sketchapp7669 верно, гораздо лучше активный саб, который займёт дофига места в багажнике который нужен. Если вы ездите в машине и с пустотой, то это не значит что теперь ВСЕ так же ездят, а хороший звук хочется.
@@golobka_ot_mikrofoha2372 У меня стоит саб на весь багажник. пятнашка, если мне что то надо перевезти, я просто вытаскиваю его, проблем нет, а то что от этого огрызка будет глубокий басс, не очень верится а мид басс играют динамики в дверях/задней полке.
Установил Вдову первую ( что мощнее) разница с Накамичи очень большая, от Накамичи просто глубокий басс, Урал же дал ощущение хорошего фазика только без задержек.
у меня он за месяц сгорел, благо вернул без проблем, я думаю что перегревается оН
Бородатый Брат что за тип, не говоришь а поёшь. Обожаю твой тембр голоса, тупо по кайфу засыпать под таой рассказ. Хотя сначала искал автозвук. Желаю попробовать себя блогером в стили медитации или лечебной бубнотерппии) Будешь в Геленджике скидка на проживание 50% в моей гостинице. Респект И спасибо
Братан, это самый лучший комплемент, который можно было сделать😂можно мне тоже скидку? Прилетим в Гелик
Спасибо, было интересно.
Пока наверное нет хорошей микро- конструкции, например с тяжёлой пассивкой сверху рядом и торцевые, сбоку. В авто-звуке пассивный фазик как-то не часто используется, а он реально уменьшает корпус, пускай даже с горбами.
НЕ стал смотреть ролик целиком, так как практиковал данную схему. Под пассажирским сидением u-Dimension GLOW 8100SW. От инструменталки, до транса и драма, везде проявил себе отлично. Не секунды не жалею. Он именно поют, а не долбит))))
Спасибо, Док! Хорошая работа! Будет ли батл с барракудой? Или посоветуй пожалуйста из них. Желаю Добра!
А вот очень хотелось бы про сабвуферы в запаску
А если два таких саба и стерео))? Может не будет смысла делать стелс в багажнике
Спасибо за интересный обзор! А не подскажите такой момент: достаточно ли будет для данного саба питания от штатной розетки прикуривателя?
Нет, нужно к акб.
@@Doctor_BASS благодарю!!!
Еще данный вид сабов, выход для владельцев пикапов, там нет физической возможности установки полноценного саба.
Да ладно я в гранте саб стоит 2х местка с будкой саб от урала 16.5 есть у них 500вт и здорово ботает
Прослушав на этом видео запись, сложилось ощущение, что штатная система этого автомобиля звучит лучше нештатной системы прошлого автомобиля, где Вы демонстрировали звучание плоского сабвуфера DL Барракуда)
Это очень тонко ! 😀 👍
Имеет ли смысл делать стериобас из подсидельных сабиков?
Всё правильно и по делу.
У меня 12" в обычном корпусе, тачка - маленький седан. И да, динамики из задней полки я полностью убрал, тк довольно сильно глушит переборка. Впаял мощные коннекторы и если что саб вылетает со свистом из багажника для перевозки чего-нибудь большого. Усилок без фанатизма MRV-500 альпийский. При чем даже небольшой запас есть, но уже всё греметь начинает если от души навалить - был бы однообъемник - так еще бы больше запас был. Звук собирался на 580 пионере. Миды и пищалки на своих отдельных каналах своего на 600 альпийского усилка. Вся установка где-то в 60 вышла. Вроде бюджет, но куда лучше и круче, чем в штатная в новом Лексусе! (Собирали саму установку на равномерное, студийное звучание). Всё таки звук должен быть трехполосным! С регулировкой задержек по каналам, чтоб на слушателя свести и эквалайзером полос в 20. И то, под каждый стиль, по хорошему, нужно перекручивать немного эквалайзер. Особенно хорошо заметен этот момент на изначально классно сделанной музыке типа Аигел или Yello. И да, если разобраться, Аигел с ее самодельными сэмплами лодом не тянет - надо что-то серьезней ставить, чем 12" обычный блин от альпийца... А так - да, уши в трубочку не сворачиваются и можно даже джазззз послушать в более менее качестве), ну или хорошую дорогую попсу.
Однозначно, какой бы саб ни был - он нужен - миды никогда не вытащат эти частоты!!!
Доктор НЧ как всегда бесподобен!
Но тратить деньги на вот это считаю бесполезным.
Не согласен, поставил себе такой минисаб в грузовик. В силу своего размера - настоящее спасение.
Я не считаю, я сам музыкант, люблю хороший баланс, а не дребезжащие номера на древних марках с занятым багажником. Такие вещи как раз занимают мало места и дают просто хорошую красивую черту.
Каждый с ума по своему сходит. И если решил заменить штатную акустику (можно ли ее вообще акустикой назвать?), то саб без сомненья должен быть - его никакой другой динамик не заменит, даже хороший 6*9 для доски и в доске. Ставили - знаем. Я сам 4 комплекта поменял, пока не остановился на поканальной трехполоске. Знал бы сначала, что и как - сразу бы такой комплект собрал, а так пришлось методом тыка звук собирать. И еще из приколов - в каждой машине звук свой и как правило только поканалка с процессором хотя бы начального уровня, встроенным в гу, позволяет как-то адаптировать звук под конкретный авто.
Первый трек - зашёл !)
Разница есть. Но,опять же,звучит штатная система. Я у себя сделал компромисс. Просто поставил хорошие миды с усилком и всё хорошо по звучанию.
года 3 имею jvc cw-dra8.
очень похоже,что под этот jvc и пытались косить уралы. Тот же алюминиевый корпус,динамик притянут к задней стенке и т.д.
калина хэтч. Багажник всегда занят+задние сиденья часто складываю,а чуть низов добавить хотелось. Поставил JVC. Под сиденье влез впритык. Звучит достойно. Основной минус,что звук не только слышишь,но и ощущаешь спиной,т.к. сабх прикручен к кузову под сиденьем и вибрация эта передаётся в спину. Полноценный саб в багажнике за эти деньги скорее всего дал бы лучший эффект,но тут компактность решает. ещё раз купил бы
У меня Ауди 80, 85 года и нет возможности поставить саб в багажник, так как там бак играет роль задней стенки и у меня подобный саб закреплён на задней полке, и с ним звук в машине полностью меняется всем рекомендую у кого нет возможности установить полноценный саб
Тот момент, когда параллельно включаешь этот же трек у себя на акустике, нажимаешь PLAY в нужный момент, и поскакал в кресле по хате...😂
Поставил себе под оба сиденья два пионера (один карозера, но идентичный). Слегка не хватает объёма звучания, но в целом для аккуратного звучания баса вполне. Но полноценного саба не заменяет. Однако совсем нет места для большого саба.
Спасибо, полезно👍
Всегда сморю ваши ролики доктор чаще видосы выкладывайте!!
В наушниках Sony wh-1000xm4 очень хорошо звучит и разница ощущается очень даже хорошо
Хорошее видео! С замерами, что редкость... Особенно про сабы. А вообще, у меня самодельные домашние колонки, на простеньких пионерах с пассивными динамиками, играют от 40 Гц. И разницу в этой записи с сабом и без слышно отчётливо. Сейчас как раз задумался о сабе герц от 20... И интересно было, как играют такие мелкие сабвуферы. И тут как раз ответ с ачх!
эх, а можно было графики наложить разными цветами? и засенхрить, чтобы сразу разницу было видно
такие сабы и из багажника звучат неплохо, если тачка не седан, а хэч или универсал) естественно это вариант для нормального прослушивания музыки, а не раскачки улицы
Я не соглашусь, если его поставить в багажник, то его практически не слышно. Под сиденьем ещё как-то шевелит его толчками, но это не нижний бас, а так по факту мидбас. Если я снова стоял перед выбором такого саба, я его уже не купил!
@@николайниколай-в4с тут имеется ввиду кузов "однообъемник". Седан вы хрен из багажника такой малюткой прокачаете хоть сколько (я молчу про звук на улицу - про него даже и не думаем, да и не для этого это). Пробовали, знаем. К тому же не забываем, что в иномарках, даже бюджетных, воздух почти не сообщается с улицей и он плохо " шевелится" из за этого, образно выражаясь. Звук получается как из бочки. Плавали - знаем.
@@николайниколай-в4с если конкретно звук строить - то не для этого этот саб. Он чисто для раскрашивания сцены, когда места жалко или его нет (коробушка какая-нибудь типа Матиза или Яриса) и нет прям ЧЁТКОЙ задачи трехполоску собрать. Просто с этой штукой даже недорогой комплект будет более полноценно играть.
Приветствую ! В небольшой хэтчбек думаю поставить маленький саб DL пиранья 8А. Подскажите хватит его баса для хорошего звучания на 50% громкости . Вытряхивать душу не требуется !
Отличный саб, поставил в июле месяце, очень доволен, у меня Datsun mi-Do, хватает без претензий на улицу) кстати есть видео у меня в профиле, снимал для драйв2
а низы были убраны с динамиков или нет?
Возможно задам глупый вопрос, но тем не менее. Хочу такой же поставить. Автомобиль на гарантии. Не уйду ли я с неё если поставлю такую игрушку?
В ларгул фургон фл, стоит такой поставить?
всем кто смотрел ролик без саба! хорошо наваливает! но по низам, мидбаса мало.
дохтур красава на новую бричку пересел. с панорамой летом будешь подгорать)
Был такой и стелс! Выбрал возить гроб с 15 динамиком в богажнике)
Не знаю как в живую, но в записи голос исполнителя как будто подвинулся к тебе ближе когда слушаешь запись с сабвуфером.
Прослушка через внешний ЦАП и наушники.
Хороший буфер, есть, но, не подойдет если у вас в машине и так акустика норм с басами, этот буфер почти ничего не добавит, атмосферность чутка и все.
Я себе на рафик поставил, где штатные колонки вообще не басят, чтоб басили надо очень громко сделать, так вот после установки под сиденье этого мини саба, звук стал просто прекрасный и бас на минимальной громкости, сочный, приятный.
Бро Басс а что если его попробовать в качестве домашнего?
Думаю два мида прайд W8 будут играть также как и этот саб если даже негромче,)))
Японцы ещё в 80-е крепили к мебели вибро динамики для инфразвука.
Добрый день,под торпеду с стороны бардачка ,можно установить если влазит ? Звук не пострадает ?
годнота как всегда doc
В наушниках слышна разница
Сабвуфер решает
Наушники xiaomi redmi buds 3 lite
Если даже в таких СЛАБЫХ ушах слышно разницу, то ни сколько не сомневаюсь (без подкола), что живьем разница вообще как небе и земля! Однозначно - сабу быть.
А лучше этот или DL barrakuda?
В каком авто проведен тест? модель
какой все таки лучше черная вдова или Barracuda 8A Underseat?
Как бы топорно не звучал мой ответ, но тем не менее, они разные. На канале есть видео и про барракуду.
А если его на заднюю полку в весту седан поставить???? Будет толк???
Подскажите пожалуйста, хотел мидбасы в ноги воткнуть, но потому думаю не лучше ли поставить с багажник один сабвуфер стелс?
Ля красаквчик, огромный спасиб.
Доктор бас! Калитки не должны играть в всю полосу)))
я сам себе сделал саб в ваз 2110 ,на китайском усилке и сабе от домашнего кинотеатра ,разница в звучании колосальна
Трек первый классный! Как называется?
Здравствуйте, приобрёл себе такой же, который черно-красный, а подседение не встаёт, в багажник нормально будет его
У меня какое то время ездил в багажнике. Нормально. Но под сиденьем мне показалось лучше.
Интересно он сильно греется,если да то летом в жару на юге кондею будет доп нагрузка
Купил себе такой же за 12.500. по итогу не лезет под сидение Шевроле Авео т300. Закрепил на задние спинку дивана,бас плохо слышно из багажника+ дребежит задняя полка нужно шуметь... А так если в салоне стоит то бас есть и сним правда интереснее чем без него
В итоге стоял под сиденьем или в багажнике? Опять же выбор будет зависеть от типа кузова...
В багажнике
А можно название первого трека?
Немного не правильное сравнение, срезы при подключенном сабе надо делать, иначе одно наваливается на другое и на выходе хреновое звучание. Сам себе поставил саб под сиденье и после настройки срезов частот и эквалайзера офигел как этот саб можно раскачать…
А если 2 саба подключить? Как будет?
Ну второй прямо круто, первый хз.
Слушал за компом, через корвет сотый на S90, с сабом корнизы жужат, а так хороши оба варианта) p.s музончик топ
Слушал на Ural TT, разница чувствуется сильно
На какую частоту его необходимо настраивать?
Так его не настроить - он как есть.
Доброго Вам времени!!! вообще в этом ни чего не понимаю, поэтому может не очень актуальные вопросы... у меня гранта с штатной ГУ , недавно заменил штатные динамики на переднюю дверь Урал АК-47С это с Твитером и назаднюю дверь поставил Урал АК-47 (типо БАС) , в связи с этим вопрос мне данный сабик будет актуальным ? и если да то к каким динамикам его подключить передним или задним??? к сожалению ни где не нашел ответ на свои вопросы((( заранее спасибо за ответ
Думаю отдельно надо тянуть
Сколько LPF на сабе выставлено? Или сколько нужно выставлять?
было 80, в данном случае 70 было бы получше
У меня штатный подсидел с фазиком и временными задержками, затухания Я выставил с 50 Гц. Огонь. Играет тогда - когда должен играть !!!
@@alzibit2787 Согласен!Никакого гула-только точный и быстрый бас по рёбрам....
🙄 Узнаешь - когда Узнаешь !!! Слушай что хочешь, и как хочешь. Главное, чтоб тебя устраивало👍.
Это, как с женой !!!Так как, какому нибудь Уасси 😁, могут нравиться "блондинки", а тебе например "брюнетки", и каждый прав по своему.
Трэк первый топчик, где найти
Какой минимальный объём ЗЯ должен быть чтобы неплохо играло (просто для повседнева, акустика с усилителем и компонентами, саб в багажник)?
25 литров
подскажите большая разница между плоским сабом DL и данным Уралом?
Дл играет лучше!
@@retailmaster9640 лучше чем пмн-1? пмн-2 послабже вроде
Док, подскажите, решил попробовать сабовое звено в ЗЯ ( 2 12 Инфинити), до этого были только ФИ Сабы . В общем короб уже делают , 68л получился . Собственно вопрос - то что объем будет общий на 2 Саба это сильно плохо? Я так понимаю лучше было делать раздельный
В общем объеме нет ничего плохого.
@@Doctor_BASS если два динамика с общим объемом, сам объём нужно увеличивать в два раза (по сравнению с рекомендуемым объёмом для одного динамика)?
Попробуйте один динамик магнитом наружу и ещё в короб мешок с ватой. Фазировку динамиков не забудьте. Играть будет по ниже.
@@aquadelics Да, я тоже задавался этим вопросом
Здравствуйте, было бы прикольнее , ну как мне кажется лучший пример ,это пускать шум .
Ну АЧХ то на шуме снята, что то не упомянул
Здравствуйте! Есть вопрос, по поводу Саба. Хотел бы спросить у вас как у специалиста по акустике. Хочу для дома поставить сабвуфер в полно размерном коробе, так вот как считаете какой саб лучше будет (по приоритету от 20гц ), есть два варианта, Урал молот или Урал булава. Какой из этих сабвуферов лучше?
Опус челенджер 300 в з/я.Урал не для дома... Это бубнелки
@@DmitriyTc Спасибо за совет!
Опус тоже бубнит. И для дома следует покупать домашний сабвуфер в одинаковых бюджет автомобильный будет хуже.
@@Вредный-к8н Тогда можно присмотреться к ноэме. Да и опус я б не сказал что чисто автомобильный. Он всё же начальное эсху))) А это значит хороший контроль и детальность. К тому же цена достаточно доступная.
Это смотря насколько избалованные уши. Но в любом случае автомобильный сабвуфер домой лучше не ставить. В автозвуке оптимальный будет полка от минимум 40 герц и выше. И всё работает в зависимости от компрессии в автомобиле а в домашних условиях больше эмоций даст низкая играющий домашний динамик в корпусе с фазоинвертором. Причём в размере больше 8 дюймов необходимости нет.
У меня под сиденьем стоит примерно такой-же саб, только вайб, выдаёт для своих характеристик и размеров, очень неплохой бас
а что за кроссовер?
А почему миды под сидения не поставите? Идея хорошая.
Лучше пищалки в бардачок 👍
А почему двери играют в всю полосу?
Здорово
Музончик класс 😅
А не проще поставить мид басс?
ахуеешь двери подготавливать под такой мидбасс)))
На мид надо дверь бронировать серьезно. И на средние частоты места мало остается.а в дальнейшем это уже другой класс.
Не, они хотят сабвуфер без сабвуфера
В полне достойно на свою цену
Куда врезаться на Лаваше F7
Лучше всего протянуть питание + от АКБ
За Yelawolf лайк
Этот сабвуфер может создать эфект тонкомпенсации (компенсация баса на малой громкости прослушивания)?
мне кажется ты забыл саб подключить)
В наушниках послушай, разница в звуке большая, в живую думаю будет ещё лучше
Господа кто шарит, подскажите. А если два таких поставить, то суммарная мощность увеличиться? Типа если в каждом допустим по 200 ватт, то в паре будет 400 ватт и будет играть как один саб на 400 ватт?
У меня два мидвуфера под передними сидениями, звук очень достойный.
Мне показалось что это больше мидбас, нежели Саббас.
Имелось сие чудо, правда от Пионер. Не понравилось. Гул создает , самого баса не чувствуется, именно такого , который должен быть. Физику не обмануть. Ничего лучше большого закрытого ящика не придумать .
Мне без саба больше понравилось)
Поставил такой же только более мощную модель с пультом, бас отвратный не низкий, гудящий как из трубы и жёсткий одновременно на слух, лучше послушайте перед покупкой его
Лучше по мне норм миды поставить