Yo tuve 2 partner y actualmente una berlingo son vehículos que hay que mejorarle muchas cosas. Tanto mecánica como diseño. Tienen problemas de reten, tren delantero frágil, embrague muy duro que si le pones reforma se ablanda bastante el pedal pero a la larga rompes la horquilla, un desastre. Las ruedas traseras que con el tiempo se abren. Querés usar el aire acondicionado se te rompe las velocidades el ventilador. La antena a tener en cuenta con el tiempo se aflojan y lo peor de todo es que si la andas bajo la lluvia te entra todo el agua adentro corres el riesgo de oxidar o sin ir más lejos mojar un componente electrónico. Así que apenas se afloje hay que desarmar y ajustarle con una llave diez si es posible ponerle un pegamento o silicona. A todo esto cabe aclarar que soy de cuidar los vehículos. A comparación de otros estas marcas o especialmente estas camionetas traen muchos dramas. Lo único que me quedo es el motor hdi . Después la ingeniería pésimo. Las 0km vienen todas peladas. Encima traen tablero digital que en corto plazo se traba los kilometraje y peor no viene con la aguja que te marca la temperatura. En precio carísimas. Soy de Argentina. Saludos
@@ignaciomunoz9068 la considero mejor ya que Citroën ofrece 2 años o 100.000 km de garantía, mientras que Peugeot ofrece un año sin límite de kilometraje! Por lo demás, son idénticas
Tuve la parner 2009 al 2019 una guerrera nunca me dejó tirado en la carretera. Actualmente tengo la nueva parner desde hace 3 años y 150 kilómetros está la cargo hasta con una tonelada
Tuve una Peugeot Partner 1.4 hace casi 20 años y luego una Berlingo 1.6 durante 8 años y estaba enamorado del vehículo, si no es por que el sistema eléctrico empezó a fallar (alternador, caja de fusibles, etc) no me hubiera deshecho de esta. Quería comprarme otra Berlingo pero mi situación financiera no era la mejor en ese momento, necesito un coche de ese estilo por cuestiones de trabajo, por lo que me convencieron para comprar por una Kangoo 1.6 de ocasión (2016, 70.000 km y en perfecto estado) y la verdad es que estoy tremendamente sorprendido, me encanta su rendimiento y su maniobrabilidad en la ruta es excelente. Al final decidí quedármelo, me convence mucho más que los nuevos Berlingo, aunque la primera y segunda generación fueron vehículos tremendamente buenos.
@@nestorlopez6983 No lo creo, tienen mucha más electrónica que hace 10 años y la carrocería y chasis ya no son los mismos, de hecho el primero que me hizo desistir de la compra fue un mecánico especializado en Peugot
@@Croc-x1c Si le habran puesto sistemas de seguridad , algunos elementos electronicos pero la carroceria , diseño es de 25 años . Fijate por internet la saga de Partner y Berlingos que las fueron sucediendo , son titalmemte distintas en todo. Saludos
@@nestorlopez6983 Yo me fío de lo que cuentan los mecánicos que trabajan con estos coches, más de uno me ha contado que los nuevos modelos van a parar con mucha más frecuencia al taller que los viejos. Si que hay una diferencia, los estándares de fabricación han decaído bastante. Desde luego Peugot y Citroen fueron excelentes marcas en los 90a y a principios de siglo
Te entiendo. Tengo una kangoo 2016 diesel 1.5. la tengo de 0km y no se me ocurre venderla. La utilizó cómo daily y me encanta lo que rinde este motorcito y ni hablar del consumo/autonomía. . .
Si no necesitan llevar gente la Fiorino es lo mejor para laburo, más barata de mantener, menor consumo, atrás entra hasta una moto d enduro/Cross (las otras cajas de carga son más bajitas). Si necesitas un mix entre carga y familia la Kangoo es más moderna, motor nissan cadenero (adiós cagada de K4M de Renault), y hay versiones furgón mixto o directamente familiar. Partner y Berlingo tiene un excelente motor turbo diesel, pero el resto del vehículo ya tiene cerca de 20 años siendo casi igual (en 2009/10 tubo un restyling del frente y nada más), es hora de q traigan una versión nueva.
Depende de las necesidades de cada persona/empresa. En lo personal, en la categoria livianos buscaria la kangoo para que no se, si bien yo no modifico nada pero si todos dejamos de comprar, van a acelerar el proceso de fabricar aqui las nuevas partner/berlingo pero el problema es que como donde mas venden es a comercios/empresas/industrias, las siguen pidiendo por la relacion costo/beneficio.
Yo una partner hdi 2016 actualmente, la quiero cambiar por una Kangoo 2018, es una lata con ruedas, muy aspera en las piedras. La otra vez maneje una Kangoo de la nueva generación 2020 y el confort es infinitamente mejor, sin contar con la capacidad de volumen de carga y estética. Mi puntaje para Kangoo 👍🏽
Muchas gracias! Exelente comparativo! Justo estoy analizando la posible compra aunque los precios son de locos y quedan inviables con ésta economía. Los planes impagables... Pienso que las básicas tendrían que tener mejor confort debido a que en mi caso manejar 10/12 horas te arruinan. Hasta un mini refrigerador deberían traer... Con respecto a las más grandes tengo entendido que necesitas registro profesional y ya te la complican toda, y sólo para llevar la familia, las bicis, los perros, el kayak... Tal vez con un registro de antecedentes viales se podría dar licencia más amplia (con las pruebas correspondientes) a quienes llevamos cómo en mi caso 30 años manejando sin siniestros ni multas.
Todo lo que escribiste es correcto y es un reclamo que deberiamos pedir lis ciudadanos de a pie.Aún manejando una vieja Estanciera te dicen que es una camioneta , aunque tengan 2 asientos originales traseros y no figuran como furgón sino utilitaria.Usandola para ir de paseo familiar con el perro y un kayak.Figuraría si fuese 0km ahora como station wagon pero por su " porte" dicen que es una pick up.Por lo visto hacen " cualquiera" para" recaudar" y obligar a sacar "otros registros".😫
Muy bueno. Pero hubiese sigo perfecto si hubiesen puesto los precios del día, los gastos de mantenimiento, los puntos débiles respecto a rupturas, dificultades para conseguir repuestos, vida útil estimada de los motores... pero felicitaciones!
Tengo la kango y la verdad es exelente motor nisan no gasta nada y cargas de todo lo único que me hace ruido adentro perp es furgon osea los plasticos son ruidosos pero despues exelente
Tengo el de versión emotion (tope de gama de versión furgón) y para un mix trabajo/familia, es excelente! (para trabajo no sé si será la mejor opción de las mencionadas). Es muy cómodo y en cuanto al andar, se siente como un auto.
Muy bueno que realicen este test de utilitarios , si bien la oferta es escasa y en su mayoría bastante viejos , ( me refiero al segmento de furgones chicos ) , en el caso de los prehistóricos de la ex psa , podrían haber comprado uno naftero con el motor de 115 caballos y el otro HDI . Claramente sin deslumbrar la Kangoo sigue liderando dentro de lo poco que se puede elegir.
@@ElEspecialistaAr Eso no es cierto. La Kangoo naftera gasta 7 litros cada 100 km yendo a 100 o 110. Un consumo razonable. Y las gasoleras mucho menos.
@@eduardoreneesimon4001 como estas... Aqui en Argentina no llego la opcion diesel y la naftera pasados los 120 KM/h son inandables por el alto consumo. Respecto a que mi comentaro no es cierto es solo mi opinion basada en la experiencia que he tenido con este segmento de vehiculos, no es palabra santa, es solo una opinion. Saludos!
Porque no hicieron las pruebas de elasticidad, como hicieron en todos los Máster Test anteriores, no olvidar que estos utilitarios también "rutean". Y el sinsentido de probar 2 vehículos iguales, hasta misma motorizaciones, en vez de poner un naftero, que se le puede poner equipo de GNC como a Fiorino y Kangoo.
Buenas. Para hacer viajes de larga distancia y andar por zonas de ripio cual recomiendan de estas 4 opciones? Y en argentina cual seria la más fácil de mantener en relación a mantenimiento y repuestos ?
Para que pusieron Partner y Berlingo con mismo motor? Ya que son iguales hubiesen puesto el 1.4 nafta a Partner y si no estaba disponible solo poner un vehículo y hacer mención del otro.
Yo tengo la 0km de Peugeot partner furgón 1.6 , de entrada trae problema de embrague de fabrica , hasta que se arregla casi te diría solo con el uso ... Escuché muchos comentarios malos .. pero si se ponen a pensar es a lo único que podemos acceder, la kangoo nueva está carísimo y dicen que le falta fuerza .. el que nescesita para laburar creo que no se qujaria de la partner Berlingo , ya que tengo entendió que tiene más fuerza el motor , no sé enrosca tanto.. Bueno aquí yo me comí un plan entero, esperaba una actualización pero bueno . Es lo que me dio , no por eso voy a tirar abajo a la marca. Ojalá no tener complicaciones , además por la cantidad que hay en argentina no sería difícil conseguir repuestos el día de mañana
Conclusión: De lo poco que hay (No hay vehiculo perfecto) escogiste Partner furgón, que es una belleza. Por qué no te decidiste por la Kangoo? Crees que la nueva N400 Max/ Tornado van Chevrolet, pueda ser una buena opcion? O no le darías chance por ser manufactura China?
@@MarketsAndPeople ultimamente como estan viniendo los autos , no tendria ningun problema de comprar un auto chino ... sinceramente maquinas eran las de antes , la electronica vino fuerte , el auto que mejor maneje la electornica gana
@@mauriciospreng Gracias por responder amigo... Al dia de hoy vuelvo y te pregunto. Si fuera por comprar 0km o versiones recientes de bajo kilometraje... Escogerias RenaultKangoo, Chevrolet n400Tornado, o Peugeot Partner? Ayudame! Estoy en ese dilema, vivo en Colombia y debo tomar una decisión muy pronto
Para tener en cuenta un tema importante que se ha omitido mencionar, en cuanto a velocidad final la kangoo 1.6nafta en ruta a 150km/h está rondando los 5000rpm (enriscadisima) desde mi punto de vista debería tener 6ta velocidad por lo menos en las versiones que no son furgones
Es cierto, pero 150 km/h es una velocidad absolutamente ilegal en cualquier ruta del país en cualquier vehículo. Ese no puede ser un punto de critica. A velocidades legales, ese regimen de vueltas te asegura potencia. Subís cualquier cuesta con carga máxima sin problemas. Ahí está la razón de esa cantidad de vueltas. En las que son para pasajeros, coincido que podrían haber puesto una 6ta marcha, pero a 110 km/h a 3500 vueltas va muy bien y gasta poco.
Que genios el laburo que hicieron !! Me faltó un dato que estoy buscando: la Kangoo me han comentado varias personas que se balancea bastante andando en ruta. Es eso cierto?? ó quiza suceda con este tipo de camionetas?
la calidad de las partner de ahora es un desastre, tuve una nafta 2011, y ahora una hdi 2019 , la diferencia de calidad de materiales es muy notoria la 2011 era mucho mejor , está última más nueva Con 90 mil kilómetros tiene las mismas fallas que me empezaron a suceder con la anterior pero a los 230mil km , la verdad la chapa un papel , los plásticos del torpedo se deformaron , los 70mil km perdidas en la caja de dirección, ahora los 90 hace ruido zumba la caja de velocidad , en general l carrocería hace ruido por todos lados , al menos si PSA sigue vendiendo la misma carrocería de hace mas 20 años no le bajen la calidad
Algo que no nombraron y que es realmente importante, la Partner es el vehiculo mas inseguro de toda sudamerica(desconozco si la berlingo tambien creeria que si)
A modo de crítica constructiva o corrección, hay un pequeño error en la tabla comparativa de especificaciónes, la Kangoo no tiene eje trasero con barra de torsión sino eje semirigido con espirales. Saludos
creo que el mejor motor de estas panaderas como se les dice en chile es el de las citroen y peugeot partner, yo anduve en una que murio el motor recién a los 500 mil kms obvio con los mantenimientos al dia y su aceite recomendado por el fabricante.
Tuve Partner Furgon Confor 1.4 N la vidrie y le puse asientos,fué una hermosura durante 180.000Km,jamás un problema,ojo mantenimiento religioso.Ahora cambié a Kangoo Stepway 1.6 N otra cosa, por ahora....veremos.👍🏻
Tuve kangoo fiorino y Berlingo, y la verdad me quedo mil veces con la Berlingo estabilidad turbo diesel, suavidad al andar, una autonomía de casi 1.100 km, de bs as a Mendoza casi con un tanque de combustible, no gasta nada, para hacer un sobrepaso el turbo es un lujo. lo que si reclamo es la falta de instrumentación, malos plásticos interiores y la chapa es una lata de sardina,
Me parece que si incluían consumo y prestaciones ganaban las mas viejitas y no cerraba el comparativo. Quedaba en evidencia porque se siguen vendiendo a pesar de la antiguedad de la plataforma.
Vor por la tercer Partner HDI.. la elegi porque es la unica que permite sacar asiento acompañante y cargar cosas de hasta 2 metros... con un tanque en ciudad hago 900 km. Lo malo 1) el cable del embrague 2) es mas chica que la fiorino y que la Kangoo.... si no fuese por el tema de cargas largas e integrar el habitáculo con la carga hubiese elegido la Fiorino...
La mejor y la más eficiente es la fiorino y con gnc no gasta nada , levanta vidrios eléctricos, mayor confort y la cubierta atrás del asiento es muy util
El vídeo es muy interesante, pero quiero hacer una Cristina constructiva, al editar el vídeo deben darle más fuerza a la voz y menos a la música de fondo. Disculpen que haga esa crítica
Anda! En argentina se sigue vendiendo esos modelos aún. Yo en 2015 ya trabajaba con el modelo posterior de Berlingo. Es muy curioso lo de las fábricas 🥴
Exelente video muy informativo para quienes pensamos en comprarnos un utilitario, pero por qué razón no agregaron la que falta, Fiat doblo? Casi no se consiguen test o información sobre esta! Agradecería una respuesta. Gracias genios
en 1:43 se pueden ver las ruedas abiertas en la berlingo 0km. que cancer el tren trasero de partner/berlingo... tengo una hoggar con el mismo tren. para un 205, 206 estaba bien, es un sistema super simple de suspension independiente que ocupa muchisimo menos lugar que un multilink. para un 405 que ya pesaba y lo exigia mas, y para estos vehiculos que llevan carga es un desastre.
Yo tengo una kangoo de anterior generación, la compre justo en diciembre del 2017, a los meses salió esta jaja, me quería matar pero bueno me salio buenísima es más "feita" pero la amo nunca me dejo tirado y se banco mil y una.
Hola disculpa dónde puedo encontrar pruebas de slalom y alce en citroen berlingo tengo una 2013 una versión que llega a chile me parece que es una versión diferente y me parece muy estable y segura me encantaría ver cuáles son sus capacidades al límite no encuentro ningún video con pruebas de slalom y alce de este tipo de vehículo saludos
Muy bueno y completo tu informe. Habría que pedirle a las terminales que publiquen resultados de crash test ya que algunos de estos vehículos dieron resultados muy malos. Sobre todo para sus ocupantes.
@@MegaJairo88 sigue vendiendose con el motor naftero? Pensé que ya no se vendía más esa opción. Igualmente no escuché buenos comentarios de los Peugeot/citroen con GNC.
La fiorino queda puesto 4 solo por el portón lateral pero la verdad que la caja tampoco es una locura de grande pars necesitarlo a mi parecer. Si no fuera por ese punto queda segunda y algo importante es el valor de los repuestos que según eh visto son más económicoa que el resto.
excelentes pruebas, lastima que sigan con el berlingo partner del 95 2da fase, además motor 1.560 cc descontinuado, jumpy con el mismo motor desfasado ahora esta en rigor el 1.5 o 2.0 , el nuevo jumper 2.2 europeo es de 120, 140 y 165 cv
@@Laurenzeleopardo mi viejo tiene una Partner 2000, la compro de 0km hoy con 22 años sigue andando y mira que la labura viaja por todo el pais, eso si le hace el mantenimiento "al milimetro", repuestos si le ha cambiado monton de cosas, pero es algo normal en vehiculo que tiene desgaste... pero ese motor jamas se abrio y tiene como 450.000 km aprox, asi que tan clavo no salio...
Es bueno hacer comparativas para quienes las necesitan y quienes las ocupan, pero si vas a hacer un video no seria mas justo hacerlo con modelos de los mismos años para ser mas justo. la partner y la berlingo del video tienen mas de 16 años de antigüedad en cambio la fiorino y la dokker son modelos mas recientes para no decir que no tienen mas de 6 años y deberías hacer un video un poco mas técnico para compararlas. espero que no te molestes es con mucho respeto pero a su vez es mi critica ya que no quiero excusarme de mi profesión como mecánico pero es un buen video pero falta igualdad y mas detalles para el consumidor. saludos.
Cómo es posible que no vendan en Argentina la Peugeot partner actual ? En México se vende la ram rapid gemela de la Fiat pero con diferencia en motor con el 1,3 lts y 4 air bags ! La Kangoo traída de Argentina es muy competitiva solo por detrás de la Peugeot y también está la Chevrolet tornado que es china y la Ford Courier motor turbo de gasolina !
Coincido respecto a la berlingo/partner pero es lógico porque se arma en Argentina lo que obviamente genera menos costos y fuentes de trabajo mientra que en Uruguay 0 mano de obra solo importación lo, que la hace más cara si es cierto que desde el 2011 ete modelo del test cambió es otra cosa ya e tenido 2 de las B9 para 7 pasajeros el hdi es un motoraso
Todo bien berligo y partner casi iguales prefiero la fiorino de los años 90 cuadradita y basica tambien la renault express chocas una oveja con estas utilitarios actuales y perdes todos los plasticos y queda un cascaron con motor
La kangoo es la mejor. Es robusta, más potente y más tecnología. Jamás se abre como las otras latas de sardina. Con 20 años en el mercado siempre fue la que mejor anduvo
@@AutoTestArg Qué piensas de la nueva N400Max /Tornado Van Chevrolet ? Le darías una oportunidad, o piensas que la Kangoo sigue siendo la lider del segmento?
Buenas! Las marcas que comparten motor Stellantis incluida la Toyota Proace City, una ruina. Miles de afectados en España están denunciando porque no se responsabilizan.
La Partner o Berlingo tienen una excelente motorización 1.6 HDI un caño, lástima que en los últimos modelos en vez de invertir en un tablero digital (algo meramente estetico) hubiesen optado por invertir en solucionar los clásicos defectos de estos vehículos... embrague a cable, que es durísimo y se rompe con frecuencia y los rodillos del eje trasero.
estaba buscando un comentario asi porque escuche a varios decir que con partner diesel tienen problemas con el embrague y tienen que reformarlo..y tambien que la caja de cambios hace ruido en la 3ra por ejemplo
@@marcos4839 en realidad el embrague en sí no es el problema, el problema es el cable. No es caro pero se jode con frecuencia. Debería tener accionamiento hidráulico. Con la caja no tuve problemas.
@@darioriegel9655 el embrague es durísimo, tenés q ha cerle la reforma si o si , al eje trasero lo cambio cada dos años, se abren y hacen un ruido terrible
Fiorino de una. Lamentablemente la difeerncia de repuestos, patente, impuestos, consumo, seguro... de Fiat con la competencia no hay con que darle. Y tristemetne son utiliatarios pensados para morir (laburarlos). Siempre depende de la carga de laburo que les hagas. Si lo vas a laburar vos, asi sea como aun bestia podria pensar directamente en otras mejores, por que sabes lo que harás. Ahora si lo das en alquiler, mejor tener fiat y que te duelan poco las consecuencias, sabes que se va a cagar irremediablemente.
No se como stellantis no actualiza la linea partner berlingo que hace como 12 años que no se renueva estan super desactualizada con respecto a la renault kangoo
sera porque se sigue vendiendo, es un utilitario y las empresas o cuentapropistas no les importa si es mas fachera, son sencillas, economicas, mas faciles de reparar y basicamente frenan aceleran y hasta tienen mas capacidad en kilos de carga, el que quiere moderno que se compre la kangoo, el que sabe de numeros compra lo desactualizado.
Si, una vergüenza, cada vez qué pasó por una concesionaria de peugeot están todos los peugeots nuevos modelos 2022 hermosos y al costado está la partner q se vende desde el 95
Madre mia esa berlingo es de la época del Xsara 🥴🤦😂 en Europa la berlingo partner Fiat dobló Toyota proace y Opel combo son la misma furgoneta pero al menos modernas😂
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
Yo tuve 2 partner y actualmente una berlingo son vehículos que hay que mejorarle muchas cosas. Tanto mecánica como diseño. Tienen problemas de reten, tren delantero frágil, embrague muy duro que si le pones reforma se ablanda bastante el pedal pero a la larga rompes la horquilla, un desastre. Las ruedas traseras que con el tiempo se abren. Querés usar el aire acondicionado se te rompe las velocidades el ventilador. La antena a tener en cuenta con el tiempo se aflojan y lo peor de todo es que si la andas bajo la lluvia te entra todo el agua adentro corres el riesgo de oxidar o sin ir más lejos mojar un componente electrónico. Así que apenas se afloje hay que desarmar y ajustarle con una llave diez si es posible ponerle un pegamento o silicona. A todo esto cabe aclarar que soy de cuidar los vehículos. A comparación de otros estas marcas o especialmente estas camionetas traen muchos dramas. Lo único que me quedo es el motor hdi . Después la ingeniería pésimo. Las 0km vienen todas peladas. Encima traen tablero digital que en corto plazo se traba los kilometraje y peor no viene con la aguja que te marca la temperatura. En precio carísimas. Soy de Argentina. Saludos
La Citroën Berlingo es mejor que la Peugeot Partner.
Y así y todo compraste 3 jaja
Desde cuando comienza la versión HDI???
@@patriciovivas2270 porque motivo es mejor ?? Y desde que año consideras que es la mejor?
@@ignaciomunoz9068 la considero mejor ya que Citroën ofrece 2 años o 100.000 km de garantía, mientras que Peugeot ofrece un año sin límite de kilometraje! Por lo demás, son idénticas
Tuve la parner 2009 al 2019 una guerrera nunca me dejó tirado en la carretera. Actualmente tengo la nueva parner desde hace 3 años y 150 kilómetros está la cargo hasta con una tonelada
¿Qué tal es la partner patagónica? Se consiguen repuestos? Es muy caro? Soy de Argentina...
Gente. Muchísimas gracias por todo el trabajo que se tomaron para hacer está comparación. Realmente me ayudó mucho .
Excelente trabajo !
Hacia falta un comparativo así 👍👍👍
Tuve una Peugeot Partner 1.4 hace casi 20 años y luego una Berlingo 1.6 durante 8 años y estaba enamorado del vehículo, si no es por que el sistema eléctrico empezó a fallar (alternador, caja de fusibles, etc) no me hubiera deshecho de esta. Quería comprarme otra Berlingo pero mi situación financiera no era la mejor en ese momento, necesito un coche de ese estilo por cuestiones de trabajo, por lo que me convencieron para comprar por una Kangoo 1.6 de ocasión (2016, 70.000 km y en perfecto estado) y la verdad es que estoy tremendamente sorprendido, me encanta su rendimiento y su maniobrabilidad en la ruta es excelente. Al final decidí quedármelo, me convence mucho más que los nuevos Berlingo, aunque la primera y segunda generación fueron vehículos tremendamente buenos.
Nuevos Berlingos ?son los mismos de los 90 solo le cambiaron las opticas jaja tipo espejitos para los indios
@@nestorlopez6983 No lo creo, tienen mucha más electrónica que hace 10 años y la carrocería y chasis ya no son los mismos, de hecho el primero que me hizo desistir de la compra fue un mecánico especializado en Peugot
@@Croc-x1c Si le habran puesto sistemas de seguridad , algunos elementos electronicos pero la carroceria , diseño es de 25 años . Fijate por internet la saga de Partner y Berlingos que las fueron sucediendo , son titalmemte distintas en todo. Saludos
@@nestorlopez6983 Yo me fío de lo que cuentan los mecánicos que trabajan con estos coches, más de uno me ha contado que los nuevos modelos van a parar con mucha más frecuencia al taller que los viejos. Si que hay una diferencia, los estándares de fabricación han decaído bastante. Desde luego Peugot y Citroen fueron excelentes marcas en los 90a y a principios de siglo
Te entiendo. Tengo una kangoo 2016 diesel 1.5. la tengo de 0km y no se me ocurre venderla.
La utilizó cómo daily y me encanta lo que rinde este motorcito y ni hablar del consumo/autonomía. . .
Increíble que los modelos de la berlingo en Argentina se quedan a años luz de las versiones Europeas.
seguramente q si llegaran las q se venden ahora en europa valdría tanto q nadie lo compraría.. somos pobres tercermundistas y lo aceptamos todo.
No solo europeas, en todo el resto de Latam se vendió la segunda, y ahora tercera generación.
Que buenas pruebas que hacen, un espectáculo. Agreguen consumos y precios
Si no necesitan llevar gente la Fiorino es lo mejor para laburo, más barata de mantener, menor consumo, atrás entra hasta una moto d enduro/Cross (las otras cajas de carga son más bajitas).
Si necesitas un mix entre carga y familia la Kangoo es más moderna, motor nissan cadenero (adiós cagada de K4M de Renault), y hay versiones furgón mixto o directamente familiar.
Partner y Berlingo tiene un excelente motor turbo diesel, pero el resto del vehículo ya tiene cerca de 20 años siendo casi igual (en 2009/10 tubo un restyling del frente y nada más), es hora de q traigan una versión nueva.
Apartir de que año traen motor Nissan?
@@juanochoa2886 todas las kangoo línea nueva, 2018 creo q salió la línea nueva.
Pero es la más fea
Depende de las necesidades de cada persona/empresa. En lo personal, en la categoria livianos buscaria la kangoo para que no se, si bien yo no modifico nada pero si todos dejamos de comprar, van a acelerar el proceso de fabricar aqui las nuevas partner/berlingo pero el problema es que como donde mas venden es a comercios/empresas/industrias, las siguen pidiendo por la relacion costo/beneficio.
Yo una partner hdi 2016 actualmente, la quiero cambiar por una Kangoo 2018, es una lata con ruedas, muy aspera en las piedras. La otra vez maneje una Kangoo de la nueva generación 2020 y el confort es infinitamente mejor, sin contar con la capacidad de volumen de carga y estética. Mi puntaje para Kangoo 👍🏽
LA MEJOR Y LA MAS BELLA LA KANGOO
Excelente informe, la eterna deuda de fiorino, la puerta lateral, salvo la fiorino qubo que entraron muy pocas, saludos muchachos.
Muchas gracias! Exelente comparativo! Justo estoy analizando la posible compra aunque los precios son de locos y quedan inviables con ésta economía. Los planes impagables...
Pienso que las básicas tendrían que tener mejor confort debido a que en mi caso manejar 10/12 horas te arruinan. Hasta un mini refrigerador deberían traer...
Con respecto a las más grandes tengo entendido que necesitas registro profesional y ya te la complican toda, y sólo para llevar la familia, las bicis, los perros, el kayak... Tal vez con un registro de antecedentes viales se podría dar licencia más amplia (con las pruebas correspondientes) a quienes llevamos cómo en mi caso 30 años manejando sin siniestros ni multas.
Todo lo que escribiste es correcto y es un reclamo que deberiamos pedir lis ciudadanos de a pie.Aún manejando una vieja Estanciera te dicen que es una camioneta , aunque tengan 2 asientos originales traseros y no figuran como furgón sino utilitaria.Usandola para ir de paseo familiar con el perro y un kayak.Figuraría si fuese 0km ahora como station wagon pero por su " porte" dicen que es una pick up.Por lo visto hacen " cualquiera" para" recaudar" y obligar a sacar "otros registros".😫
30000 euros por una puta furgoneta jajaajajjaj
Muy bueno. Pero hubiese sigo perfecto si hubiesen puesto los precios del día, los gastos de mantenimiento, los puntos débiles respecto a rupturas, dificultades para conseguir repuestos, vida útil estimada de los motores... pero felicitaciones!
los precios varían todos los meses.. estamos en argentina, no sé si te enteraste. si querés ver el valor andá a ML o una concesionaria.
Tengo la kango y la verdad es exelente motor nisan no gasta nada y cargas de todo lo único que me hace ruido adentro perp es furgon osea los plasticos son ruidosos pero despues exelente
tengo una berlingo hdi 2011 cero dramas ! hermoso andar !
La primeras Kangoo fueron las mejores, robusta en su segmento y con un buen despeje hasta el 2006 que le cambiaron la bomba inyectora.
hdi sin dudas el mejor del mercado. Saludos
Me encanta la Fiat Fiorino. La Peugeot partner también.
Tengo el de versión emotion (tope de gama de versión furgón) y para un mix trabajo/familia, es excelente! (para trabajo no sé si será la mejor opción de las mencionadas). Es muy cómodo y en cuanto al andar, se siente como un auto.
Tengo una Berlingo hdi 1.6 2013 tiene 66000 km hace 9 años que la tengo ,unico mantenimiento ,cambio de correa de distribuición ,cero problema
En uruguay tenemos la partner/berlingo k9 que viene de españa, está muy buena y muy completa, sería el tamaño similar a la antigua B9. Saludos
En todos lados estan , menos en Argentina y Brasil una verguenza
es una belleza esa k9
@@nestorlopez6983 y es mejor que no esten, no la queremos ni ver. es como el 1.5 de kangoo
Muy bueno que realicen este test de utilitarios , si bien la oferta es escasa y en su mayoría bastante viejos , ( me refiero al segmento de furgones chicos ) , en el caso de los prehistóricos de la ex psa , podrían haber comprado uno naftero con el motor de 115 caballos y el otro HDI . Claramente sin deslumbrar la Kangoo sigue liderando dentro de lo poco que se puede elegir.
En el reino de los ciegos, el tuerto es Rey
@@ivanferreyra5006 Tal cual Ivan... la Kangoo una maquina de quemar combustible... inandable.
@@ElEspecialistaAr Eso no es cierto. La Kangoo naftera gasta 7 litros cada 100 km yendo a 100 o 110. Un consumo razonable. Y las gasoleras mucho menos.
@@eduardoreneesimon4001 como estas... Aqui en Argentina no llego la opcion diesel y la naftera pasados los 120 KM/h son inandables por el alto consumo. Respecto a que mi comentaro no es cierto es solo mi opinion basada en la experiencia que he tenido con este segmento de vehiculos, no es palabra santa, es solo una opinion. Saludos!
Porque no hicieron las pruebas de elasticidad, como hicieron en todos los Máster Test anteriores, no olvidar que estos utilitarios también "rutean". Y el sinsentido de probar 2 vehículos iguales, hasta misma motorizaciones, en vez de poner un naftero, que se le puede poner equipo de GNC como a Fiorino y Kangoo.
Si bro el mejor video, bro saludos desde Chile, compa.
Buenas. Para hacer viajes de larga distancia y andar por zonas de ripio cual recomiendan de estas 4 opciones? Y en argentina cual seria la más fácil de mantener en relación a mantenimiento y repuestos ?
14:45 es exactamente lo que estaba pensando jajaj me leiste la mente
Para que pusieron Partner y Berlingo con mismo motor? Ya que son iguales hubiesen puesto el 1.4 nafta a Partner y si no estaba disponible solo poner un vehículo y hacer mención del otro.
Yo tengo la 0km de Peugeot partner furgón 1.6 , de entrada trae problema de embrague de fabrica , hasta que se arregla casi te diría solo con el uso ... Escuché muchos comentarios malos .. pero si se ponen a pensar es a lo único que podemos acceder, la kangoo nueva está carísimo y dicen que le falta fuerza .. el que nescesita para laburar creo que no se qujaria de la partner Berlingo , ya que tengo entendió que tiene más fuerza el motor , no sé enrosca tanto..
Bueno aquí yo me comí un plan entero, esperaba una actualización pero bueno
. Es lo que me dio , no por eso voy a tirar abajo a la marca. Ojalá no tener complicaciones , además por la cantidad que hay en argentina no sería difícil conseguir repuestos el día de mañana
Conclusión: De lo poco que hay (No hay vehiculo perfecto)
escogiste Partner furgón, que es una belleza. Por qué no te decidiste por la Kangoo?
Crees que la nueva N400 Max/ Tornado van Chevrolet, pueda ser una buena opcion? O no le darías chance por ser manufactura China?
@@MarketsAndPeople ultimamente como estan viniendo los autos , no tendria ningun problema de comprar un auto chino ... sinceramente maquinas eran las de antes , la electronica vino fuerte , el auto que mejor maneje la electornica gana
@@mauriciospreng Gracias por responder amigo...
Al dia de hoy vuelvo y te pregunto. Si fuera por comprar 0km o versiones recientes de bajo kilometraje...
Escogerias RenaultKangoo, Chevrolet n400Tornado, o Peugeot Partner?
Ayudame! Estoy en ese dilema, vivo en Colombia y debo tomar una decisión muy pronto
No hay con que darle a la Kangoo, trabaje con todos los modelos y en el dia a dia para el trabajo la de renault es la mejor
donde la compraste= que concesionaria recomendas? gracias crack
tiene problemas con el tren elantero
Qué piensas de la nueva N400Max /Tornado Van Chevrolet ?
Le darías una oportunidad, o piensas que la Kangoo sigue siendo la lider del segmento?
@@EllaNonimato las partner tienen problemas de tren delantero
Tengo una berlingo HDI hace 5 años jamás un problema un cañón
Me encantan estos videos retro test👍
Para tener en cuenta un tema importante que se ha omitido mencionar, en cuanto a velocidad final la kangoo 1.6nafta en ruta a 150km/h está rondando los 5000rpm (enriscadisima) desde mi punto de vista debería tener 6ta velocidad por lo menos en las versiones que no son furgones
Es cierto, pero 150 km/h es una velocidad absolutamente ilegal en cualquier ruta del país en cualquier vehículo. Ese no puede ser un punto de critica. A velocidades legales, ese regimen de vueltas te asegura potencia. Subís cualquier cuesta con carga máxima sin problemas. Ahí está la razón de esa cantidad de vueltas. En las que son para pasajeros, coincido que podrían haber puesto una 6ta marcha, pero a 110 km/h a 3500 vueltas va muy bien y gasta poco.
La velocidad para circular es 120km/h en algunos pocos caminos 130km/h....
@@eduardoreneesimon4001 en la berlingo con ruedas 14 a 3.500rpm son 140km/h de GPS
Te come vivo , tuve una , hermosa, pero la vendí. Me compré un hdi
Que genios el laburo que hicieron !! Me faltó un dato que estoy buscando: la Kangoo me han comentado varias personas que se balancea bastante andando en ruta. Es eso cierto?? ó quiza suceda con este tipo de camionetas?
la calidad de las partner de ahora es un desastre, tuve una nafta 2011, y ahora una hdi 2019 , la diferencia de calidad de materiales es muy notoria la 2011 era mucho mejor , está última más nueva Con 90 mil kilómetros tiene las mismas fallas que me empezaron a suceder con la anterior pero a los 230mil km , la verdad la chapa un papel , los plásticos del torpedo se deformaron , los 70mil km perdidas en la caja de dirección, ahora los 90 hace ruido zumba la caja de velocidad , en general l carrocería hace ruido por todos lados , al menos si PSA sigue vendiendo la misma carrocería de hace mas 20 años no le bajen la calidad
Sii una cagada vi varios casos peugeot abajo
Algo que no nombraron y que es realmente importante, la Partner es el vehiculo mas inseguro de toda sudamerica(desconozco si la berlingo tambien creeria que si)
Una lastima que en Argentina no se vende las nuevas vw caddy que se comercializa en otros paises
Acá en Ecuador la Citroën Berlingo es la mas resistente
A modo de crítica constructiva o corrección, hay un pequeño error en la tabla comparativa de especificaciónes, la Kangoo no tiene eje trasero con barra de torsión sino eje semirigido con espirales. Saludos
Hoy en dia hay que comprar Kangoo, no queda otra. Todo lindo con el motor HDI pero sino la actualizan no vale la pena.
👏👏👏👏👏👏
eso puede ser, el buen 1.6 naftero version mixta y todo solucionado
si nos vamos a diesel, ni en pedo Dacia
Qué piensas de la nueva N400Max /Tornado Van Chevrolet ?
Le darías una oportunidad, o piensas que la Kangoo sigue siendo la lider del segmento?
jumpy viene a ser como la expert, y la jumper como la boxer!
creo que el mejor motor de estas panaderas como se les dice en chile es el de las citroen y peugeot partner, yo anduve en una que murio el motor recién a los 500 mil kms obvio con los mantenimientos al dia y su aceite recomendado por el fabricante.
muy buenos los test, lo único que no entiendo es comparar Partner con Berlingo si son exactamente lo mismo
Y viejisimas mas de 20 años vendiendolas !!! No hay q comprarlas
Y hay algunos trasnochados q la compran!!
@@nestorlopez6983 es mas, hay que comprarlas en mas cantidad
@@jonathanforcelledo9700 Por eso los caraduras de Stellantis la siguen fabricando y no invierten en las nuevas generaciones
@@Damian_Lop Stellantis feliz de la vida !!!!ganacias puras ,con modelos super amortizados si un dolar invetido.
Tuve Partner Furgon Confor 1.4 N la vidrie y le puse asientos,fué una hermosura durante 180.000Km,jamás un problema,ojo mantenimiento religioso.Ahora cambié a Kangoo Stepway 1.6 N otra cosa, por ahora....veremos.👍🏻
Hola como te va con la kangoo?
@@Katherine-hw2tn hasta ahora conforme,solo 26.000 km
Tuve kangoo fiorino y Berlingo, y la verdad me quedo mil veces con la Berlingo estabilidad turbo diesel, suavidad al andar, una autonomía de casi 1.100 km, de bs as a Mendoza casi con un tanque de combustible, no gasta nada, para hacer un sobrepaso el turbo es un lujo. lo que si reclamo es la falta de instrumentación, malos plásticos interiores y la chapa es una lata de sardina,
Que seria la version Hdi? De berlingo?
Soy usuario de Fiorino.....2018.....
Muy conforme....
les falto el itens mas importante para un fletero!!! el consumo!!
Me parece que si incluían consumo y prestaciones ganaban las mas viejitas y no cerraba el comparativo. Quedaba en evidencia porque se siguen vendiendo a pesar de la antiguedad de la plataforma.
Estoy de acuerdo ,por qué😊 no hablan del consumo?
Vor por la tercer Partner HDI.. la elegi porque es la unica que permite sacar asiento acompañante y cargar cosas de hasta 2 metros... con un tanque en ciudad hago 900 km.
Lo malo 1) el cable del embrague 2) es mas chica que la fiorino y que la Kangoo.... si no fuese por el tema de cargas largas e integrar el habitáculo con la carga hubiese elegido la Fiorino...
La mejor y la más eficiente es la fiorino y con gnc no gasta nada , levanta vidrios eléctricos, mayor confort y la cubierta atrás del asiento es muy util
te quita espacio,prefiero algo diésel
Brutal es la gran diferencia en calidad entre un citroen Argentino y el europeo.. El europeo lleva años de adelanto
Mas de una decada
Citroën Argentina apesta, todo super viejo, es la marca más desactualizada de todo el mercado en todas sus gamas
El vídeo es muy interesante, pero quiero hacer una Cristina constructiva, al editar el vídeo deben darle más fuerza a la voz y menos a la música de fondo. Disculpen que haga esa crítica
muy buen trabajo!!!
Anda! En argentina se sigue vendiendo esos modelos aún. Yo en 2015 ya trabajaba con el modelo posterior de Berlingo. Es muy curioso lo de las fábricas 🥴
Exelente video muy informativo para quienes pensamos en comprarnos un utilitario, pero por qué razón no agregaron la que falta, Fiat doblo? Casi no se consiguen test o información sobre esta! Agradecería una respuesta. Gracias genios
Un conocido la tiene no consigue un repuesto
@@mendietadigital doblo?
Tengo una duda, a Argentina llegó la Partner ó Berlingo 1.9 diesel sin turbo ?, acá en Chile se vendió entre 1998 y 2006. Saludos
Me encantan los coches
Consejo.. deberían dar la medida interna del area utilizable..! Nadie lo hace!!
este test es uno de los test q les falataba al mjundo .. gracias
A la partner la veo en todos lados. Por algo será.
en 1:43 se pueden ver las ruedas abiertas en la berlingo 0km. que cancer el tren trasero de partner/berlingo... tengo una hoggar con el mismo tren. para un 205, 206 estaba bien, es un sistema super simple de suspension independiente que ocupa muchisimo menos lugar que un multilink. para un 405 que ya pesaba y lo exigia mas, y para estos vehiculos que llevan carga es un desastre.
Coincido con tu comentario... Hasta la infravalorada C15 era un sistema de suspensión eficiente.
Yo tengo una kangoo de anterior generación, la compre justo en diciembre del 2017, a los meses salió esta jaja, me quería matar pero bueno me salio buenísima es más "feita" pero la amo nunca me dejo tirado y se banco mil y una.
Ya lo decía el viejo refrán, haste de la fama y en la vereda de enfrente pasarán los carruajes de tus amigos, pero también de tus enemigos, o no
Y qué me dicen de los crash test?
Hola disculpa dónde puedo encontrar pruebas de slalom y alce en citroen berlingo tengo una 2013 una versión que llega a chile me parece que es una versión diferente y me parece muy estable y segura me encantaría ver cuáles son sus capacidades al límite no encuentro ningún video con pruebas de slalom y alce de este tipo de vehículo saludos
Muy bueno y completo tu informe. Habría que pedirle a las terminales que publiquen resultados de crash test ya que algunos de estos vehículos dieron resultados muy malos. Sobre todo para sus ocupantes.
alguns? todos.
La gran ventaja de la Fiorino y de la Kangoo, es que se le puede poner GNC.
Berlingo y Partner tambien traen motor naferos, ademas del diesel, asi que se le pueden poner gas....
@@MegaJairo88 sigue vendiendose con el motor naftero? Pensé que ya no se vendía más esa opción.
Igualmente no escuché buenos comentarios de los Peugeot/citroen con GNC.
no vale la pena, perdes capacidad de carga adentro, y si lo tenes abajo corres peligro de rozarlos cuando la cargues
La fiorino queda puesto 4 solo por el portón lateral pero la verdad que la caja tampoco es una locura de grande pars necesitarlo a mi parecer. Si no fuera por ese punto queda segunda y algo importante es el valor de los repuestos que según eh visto son más económicoa que el resto.
Buenas, yo tengo una Kangoo 2021 y la capacidad de carga dice 500 kg. Cambio este año?. Esto es importante a la hora de tener la LINTI. Saludos!
muy buena observación.
y el fiat cubo?
Para cargar una moto de Cross cuál conviene? Que opinan?
Fiorino
Tenho uma partner escapade 2011 no Brasil. Pena ela ter sido comercializada apenas em 2010 e 2011 nesta configuração, por aqui.
excelente master test
excelentes pruebas, lastima que sigan con el berlingo partner del 95 2da fase, además motor 1.560 cc descontinuado, jumpy con el mismo motor desfasado ahora esta en rigor el 1.5 o 2.0 , el nuevo jumper 2.2 europeo es de 120, 140 y 165 cv
no tenemos los sueldos de Europa.
@@MegaJairo88 Que tiene que ver eso , hubo epocas buenas y tampoco las renocaron , para q van a invertir si las siguen vendiendo jaja
Vendela las peugeot son un clavo no lo digo yo si no los mecánicos
@@Laurenzeleopardo mi viejo tiene una Partner 2000, la compro de 0km hoy con 22 años sigue andando y mira que la labura viaja por todo el pais, eso si le hace el mantenimiento "al milimetro", repuestos si le ha cambiado monton de cosas, pero es algo normal en vehiculo que tiene desgaste... pero ese motor jamas se abrio y tiene como 450.000 km aprox, asi que tan clavo no salio...
Es bueno hacer comparativas para quienes las necesitan y quienes las ocupan, pero si vas a hacer un video no seria mas justo hacerlo con modelos de los mismos años para ser mas justo.
la partner y la berlingo del video tienen mas de 16 años de antigüedad en cambio la fiorino y la dokker son modelos mas recientes para no decir que no tienen mas de 6 años y deberías hacer un video un poco mas técnico para compararlas.
espero que no te molestes es con mucho respeto pero a su vez es mi critica ya que no quiero excusarme de mi profesión como mecánico pero es un buen video pero falta igualdad y mas detalles para el consumidor.
saludos.
Cómo es posible que no vendan en Argentina la Peugeot partner actual ? En México se vende la ram rapid gemela de la Fiat pero con diferencia en motor con el 1,3 lts y 4 air bags ! La Kangoo traída de Argentina es muy competitiva solo por detrás de la Peugeot y también está la Chevrolet tornado que es china y la Ford Courier motor turbo de gasolina !
Coincido respecto a la berlingo/partner pero es lógico porque se arma en Argentina lo que obviamente genera menos costos y fuentes de trabajo mientra que en Uruguay 0 mano de obra solo importación lo, que la hace más cara si es cierto que desde el 2011 ete modelo del test cambió es otra cosa ya e tenido 2 de las B9 para 7 pasajeros el hdi es un motoraso
La Kangoo nueva es vieja en realidad, debería estar la nueva versión Europea... En realidad hoy en día es mejor la Kangoo naftera
Hace mas de 20 años que PSA y ahora Stellamtis venden las viejas Partner y Berlingo , son unos cara rotas
@@cirocambon7740 la Berlingo y Partner eata super amortizada hace mas de 20.años.q.la fabrican. En Europa estan por la 3 * Generacion
@@VictorTorres-sv8te Si la Kangoo es vieja imaginate las Partner y Berlingo mas de 20.años.tiene jeje
No entiendo como Argentina y Brasil no tienen la Peugeot Partner "nueva" que existe desde el 2018 y venden en Chile, México, Europa, etc.
De que año...?
Todo bien berligo y partner casi iguales prefiero la fiorino de los años 90 cuadradita y basica tambien la renault express chocas una oveja con estas utilitarios actuales y perdes todos los plasticos y queda un cascaron con motor
La kangoo es la mejor. Es robusta, más potente y más tecnología. Jamás se abre como las otras latas de sardina.
Con 20 años en el mercado siempre fue la que mejor anduvo
buen dia, consulta quiero comprar un kangoo 2022 me la recomiendan.
Sí, tiene la arquitectura más moderna del segmento. Saludos!
@@AutoTestArg Qué piensas de la nueva N400Max /Tornado Van Chevrolet ?
Le darías una oportunidad, o piensas que la Kangoo sigue siendo la lider del segmento?
Buenas! Las marcas que comparten motor Stellantis incluida la Toyota Proace City, una ruina.
Miles de afectados en España están denunciando porque no se responsabilizan.
Por que en mexico no llega Citroen?.
La kangoo nueva se baja mucho de atras al ponerle carga, cosa que no pasaba con la vieja kangoo
La Partner o Berlingo tienen una excelente motorización 1.6 HDI un caño, lástima que en los últimos modelos en vez de invertir en un tablero digital (algo meramente estetico) hubiesen optado por invertir en solucionar los clásicos defectos de estos vehículos... embrague a cable, que es durísimo y se rompe con frecuencia y los rodillos del eje trasero.
estaba buscando un comentario asi porque escuche a varios decir que con partner diesel tienen problemas con el embrague y tienen que reformarlo..y tambien que la caja de cambios hace ruido en la 3ra por ejemplo
@@marcos4839 en realidad el embrague en sí no es el problema, el problema es el cable. No es caro pero se jode con frecuencia. Debería tener accionamiento hidráulico. Con la caja no tuve problemas.
@@darioriegel9655 el embrague es durísimo, tenés q ha cerle la reforma si o si , al eje trasero lo cambio cada dos años, se abren y hacen un ruido terrible
La mas linda estéticamente es la kangoo. La Fiorino tiene buena tecnología. Partner sigue siendo igual hace 15 años
Y los consumos.?
Fiorino por todo. Tren trasero con eje y elásticos. Cargale y dale nomas.
Fiorino de una. Lamentablemente la difeerncia de repuestos, patente, impuestos, consumo, seguro... de Fiat con la competencia no hay con que darle. Y tristemetne son utiliatarios pensados para morir (laburarlos). Siempre depende de la carga de laburo que les hagas. Si lo vas a laburar vos, asi sea como aun bestia podria pensar directamente en otras mejores, por que sabes lo que harás. Ahora si lo das en alquiler, mejor tener fiat y que te duelan poco las consecuencias, sabes que se va a cagar irremediablemente.
Yo tengo una fiorino es un scania chiquito una maquina vera vera
No se como stellantis no actualiza la linea partner berlingo que hace como 12 años que no se renueva estan super desactualizada con respecto a la renault kangoo
sera porque se sigue vendiendo, es un utilitario y las empresas o cuentapropistas no les importa si es mas fachera, son sencillas, economicas, mas faciles de reparar y basicamente frenan aceleran y hasta tienen mas capacidad en kilos de carga, el que quiere moderno que se compre la kangoo, el que sabe de numeros compra lo desactualizado.
12? Mas de 20 años
@@AleFotear lo de que transporta mas kilos es relativo, vos viste como se deforman los ejes traseros de las psa?
Que yo sepa se hace desde el 98 .
que mal envejecio la Fiorino..
la mejor de este segmento es la Renault.. le saco ventaja a todos con las ultimas actualizaciones
todas basuras motor descontinuado diseño viejos !!
Lastima que Fiat dejo de fabricar la doblo
En mi país ese citroen jump, acá es Peugeot partner
Todavía venden la Partner y Berlingo de 1era generación en Argentina en 2022? 😐
Si, una vergüenza, cada vez qué pasó por una concesionaria de peugeot están todos los peugeots nuevos modelos 2022 hermosos y al costado está la partner q se vende desde el 95
Y claro, si somos indios.
Si aunque parezca mentira no tiene cara , total las venden igual😒
@@jeeperpitufo No somos idiotas , en toda Latinoamerica se venden menos aqui y en Brasil
Quédense tranquilos soy de stellantis ,para 2025 tienen pensado dejar de hacer partners y Berlingo para hacer 2008 estilo francés.
Que lástima que no probaron la versión 1.6 naftta de los franceses.
Madre mia esa berlingo es de la época del Xsara 🥴🤦😂 en Europa la berlingo partner Fiat dobló Toyota proace y Opel combo son la misma furgoneta pero al menos modernas😂
Triste pero así, siempre atrasados por aquí. Nos venden copias deficientes y atrasadas a precios superlativos. Un crimen!
Ensamblado en Uruguay donde lo ase acá en Uruguay 😢
Tengo una partner 2011 hace 4 años y no se lo que es ir a un taller , motor 1.4 nafta 😌
kangoo cadenera motor nissan la mejor , la fiorino mala calidad