Как устроен Dodge Challenger SRT Demon! Рекорд на 402 метра для серийного авто
HTML-код
- Опубликовано: 27 май 2017
- Как устроен самый быстрый серийный и дорожный автомобиль в Дрэг-рейсинге, в заезде на 402 метра - Dodge Challenger SRT Demon. 2,3 секунды до 100 км.ч, 9,65 секунды в заезде на четверть мили.
Авто/Мото
Додж-это вообще легенда среди авто.
ВИТАМИН 71 старые доджы обожаю
Согласен
я считаю проект удачный и перспективный. Действительно над ним работали мастера от бога поскольку смогли из двух тонного тяжеловеса сделать ракету с мощностью всего-навсего 850 сил. Пусть тазоводы смотрят и учатся как нужно строить действительно валящие авто. А то, ставят в пример ниву 650 сильную которая проходит квотер за 10 секунд на полном приводе и которая весит на 700 килограмм легче этого доджа. Ну короче додж меня удивил.
сколько десятков миллионов баксов было вложено в разработку этого Доджа, а сколько тысяч вложили в Ниву? Бюджеты и количество задействованных специалистов несовместимы.
Этк шляпа без клея на обычной трассе из 12 секунд выехать не может.
@@MORS_aka_ALGIDAMAS тазовсквя шляпа хоть с клеем хоть без клея этот рекорд поставить не может.
Согласен Бро!
@@CBETdobra нах твой нива
Да весело смотреть на такой аппарат с зарплатой в 15 т рублей
Хантер 777 у меня 12к
Sultan Kurbanov ага за год на запор ожец накопим
сука... за живое...
Хантер 777 с расходами я думаю толька на лайбо можно на копить
Sultan Kurbanov это точно
Я на этого доджа теребонькаю с момента анонса))) нахуй не надо ламборгини, ГТР, ферари ,бугатти! Эта машина за свою цену будет приносить в 100раз больше радости в скорости чем другая! И цена у нее НОРМАЛЬНАЯ и реальная- около 6 МЛН руб. Да это много ,но все остальные бугатти и т.д. стоят в 100раз дороже) и эта мечта осуществима ,а не как с бугатти и ламборджини - только в мечтах)
Он сейчас стоит 4.8 млн)
Вообще с растоможкой выйдет 9,6 - 10 лямов.
в смысле без растаможки? это же обязаловка, не? ну если с армении, то да. но тут то сша.
да и вряд ли уже найдешь такую тачку в продаже. давно распродана уже.
За эти бабки можно свалить в штаты и там купить себе такой додж.
Если верить в себя и зарабатывать бошкой то сможешь и сам завод бугати купить. Нет ничего не возможного
мерседесам хана вот это зверюга
Demon 840 л.с-2.3с
Bugatti Chiron 1500л.с-2.5с
2.3 на клею* в городе на заднем приводе такого результата не будет.
@@user-zi8fb8no9m Да и бугати 2.5 на роботе не поедет
@@olegbashmakov3611 бугатти дернет любую машину. И так если очень хороший зацеп, то может и поедет за 2 секунды ровно.
@@olegbashmakov3611 м5 f90 не ровня бугатти даже 1300 сил, бугатти и с места её сожрёт и ходом.
@@olegbashmakov3611 а додж при равной мощности порвёт очко бмв
Dodge самый лучший
Он отхерачит гтр,вдумайтесь-840 коней,2.3 сек до 100км/ч и эти колеса кстати,специально были изготовлены для лучшего сцепления с дорогой и максимального комфорта и к тому же они невероятно легкие по весу!
Ну если встанут на светофоре,вряд ли дернет.Гтр универсален чтоли 3-4 сек,а этот будет сек 5 буксовать
@@user-sg7cd2xc3o на 2:05 послушай внимательно
@@vladosta2105 это все будет работать на драг стрипе,а не на асфальте на улице.На улице он вряд-ли из 4 секунд даже выедит
Ну как сказать, с салоном 2 кг. Но при этом 2.1-2.3 сёк до 100
@@user-sg7cd2xc3o так лол, ты будешь на улице наваливать? Там написано правилом. Что нельзя включать режимы драга и спорта. Ну и конечно не использовать драг шины в обычных дорог
0:30 ЗВУУУКККК
Демон, просто нечего сказать
Лол, опция сиденья за один доллар! :D
Ну, собственно говоря,, а почему бы и нет? Тачка то хороша)))
Просто зверь 😦😦😦😎
Ахрененная тачка просто Додж топ
смотрю уже 3-4 месяца но подписался только сегодня не верил что канал наберёт хот тысячи подписчиков
Додж до сих пор делают авто по классическим канонам. За это им уважение. И выглдяит он круто, современно и олдскульно одновременно.
Четка!
давай про шеви зкзорцист!
Кто гнобит эту тачку, поймите. Она специально для Американского и Канадского рынка, для драга. Т.е. людям нравится драг. Сток с завода выдаёт 808hp, после прошивки 840HP, при благоприятных условиях(Хорошая погода, прогретая резина, 1 кресло и т.д. может выдасть 0-100 2.1с. А если его корчевать, то всех в.ьет. А есть модифицированный с 1500HP.
настояший ДЕМОН
америка как всегда жет и без пафоса когда дело касается результата, есть тачки для драга, кольца и прочего нет универсального корыта тем более таза чья цель бюджетно перевозить прокладку :)
Он вам не DEMON
Выезд из 10 , хоть и на стоковых полусликах, и 106 топливе и по "клею" , тем не менее это всё с завода и это ВАУ!
@Владимир Б да у него с завода идут в комплекте родные полуслики, а что? И сколько стоит 765лт?
@Владимир Б но это заводская резина, в чем проблема, пусьь Макларен свою придумает, ну цена при том что притакой разнице когда Мак стоит 430 а Додж 140 то на драгстрипе на эти деньги нет той разницы
@Владимир Б хах, так и Мак в реальных условиях далёк от рекордов, он слил СФ 90 которая по замерам прошла квотер за 10.3, хотя Додж и того будет медленнее, с 12 выедет если повезёт, но за свой прайс ультимативный монстр( если не нужно повороты проходить))
@Влад ты шо дурачок, шо ты мелишь, это он проехал в дисциплине драг-стрипа о чём я писал, я и не говорил что в жизни он так проедет, читай внимательно потом рыгай свою дичь
да это демон а дьявол
а где найти оригинал видео на фоне?
Ну и диктор))) демон,а не димон))))
Тоже смотрел Engineering Explained?
Это лучшая машина на планете земля
Пойдет для первого автомобиля?
В натуре он ДЕМОН. Убийца
топчик канал
Nurali Kopbaev у меня 12к
во это точно Big Gun!
Он и не на треке напихает многим , проверено
С такой подвеской, приора на дросселях джахнет ее на треке
почему передние колеса тонкие??
Вот мне интересно он на обычной трассе поедет заявленные 2.3 ?? 840 сил на заднем приводе я что то сомневаюсь, не нашел особо видосов где его замеряют на обычной дороге, так то прикольная красивая тачка но вот завленные цифры чуть сомнительные...
Драг тачка... Она для спец трассы, т.е. на драговых колёсах, по прорезиновой трассе едет 2.3 + надо прошивку и +100 октан.
Через лет 40 этот должен станет легендой как сейчас стали куды, чарджеры, мустанги)
И что ?
Так он уже давно легенда
Это чисто 😱😱😱😱😈😈😈😈
Ну типичный мускулкар, все вокруг движка, но тут ещё немного про подвеску.
Красавцы я удивлен. Но меня возмутило что его тут же прировняли с Бугатти Широн, слушайте эту тачку создали для дрега! И в сериином варианте с сиденями на своих колесах он так не будет ехать! А Бугатти это абсолютно другой уровень, поверьте.
ну после гтр бугатти же идёт
Моя мечта... Жаль, что не получу...
а теперь покажите разгон на обычном асфальте, а не клееной драговой полосе
дИмон
димон
димОн
ДИМООООН
Что же ответит мерседес )
Живые люди ездят на таких авто?Как там внутренние органы поживают при таком ускорении?
Дядя с улицы такой результат не покажет, это профессиональные гонщики. Тренируются, видимо. Но думаю, перегрузки там поменьше, чем в ракете или реактивном самолёте.
Пилоты реактивных истребителей как-то ж переживают перегрузки в 10g
1.8G
интересно, почему они не ставят систему полного привода как на Чероке СРТ. Ведь там при строкере и компрессоре сумасшедший разгон.
Пушто вся линейка челленджеров на заднем приводе. Если поставить на него awd, то это уже не маслкар, ибо все маслы как правило на заднем приводе
Иными словами вам продают не сток авто, а драг авто. поэтому до 100 его нет смысла сравнивать с другими машинами.
ЧТо там за фильм с вин дизелем?
Денис Ден Он просто участвовал в рекламе доджа
что у него с дикцией?)
Ты не сказал, что при идеальном старте он может выдавать не 2,3 секунды, а даже 2,1
это тут чугунный блок у мотора ? или у камаро ?
Iwan Iwanow тут
А как же mustang cobra jet ? Он же быстрее ?)
TH3ND это серийный автомобиль, кобра джет нет
Кобра джет - тюнингованый, а Демон - нет
Что за фильм на 1:25 ?
Это реклама..
Правды ради 2.3 у него до 60миль\час,а это всё же 97км\ч
Как я люблю Автомобили Додж😍❤️🇺🇸 почему я не родился в США 🇺🇸
"а оставшаяся часть заезда остается за крутящим моментом и мощностью.." . не за моментом, а за мощностью . момент в дрэге не важен.
2) машина едет чисто благодаря проклеенной трассе. без клея она дай бог 12 сек расколет.
На неклееной 12 секунд едет хеллкат. А демон на неклееной вполне может поехать чистые 10.5 секунд
Димон)
Не хуёво так на заднем приводе до 100 стартовать за такое низкое время. В то время как такие показатели на других авто доступны только для 4wd
1:32 - чо за фильм?
Реклама
1:20 что это за фильм???
Форсаж хуй пойми какой
А как же Ford Mustang Cobra Jet
Петя Петрович Почитайте в гугле о нём. Это не гражданская машина, которую можно купить в салоне и кататься по городу. Выпущена также малым тиражом, для гоночных команд, имеет дреговую 3 ступенчатую кпп и т.д. Кстати, было бы интересно послушать об этом форде на этом канале.
А если чипанут вообще хана
я, как Фанбой Доджа, немного подгорел, особенно от комментов :
1. все чего нету в базе (сидения, шумка) отдельно докупается в комплектации за копейки(1 сидение 1 доллар и ТД). и гораздо более подробный обзор того как Додж смог это сделать есть на ютубе видео парня, там где он подробно рассказывает на английском. но ребята уже перевели. поэтому видео считаю бесполезным. хотя остальные видосы интересные. на канале Engineering explained все подробно разжевано.
Да он все скопировал у того парня ( я тоже смотрел).Парень в конце добавил про хайп Доджа и Биг Лук Авто это повторил.
Эт че? Драг машина из завода прямо? Прямо мчашийся бегемот? На треке эту махину прихлопнут много других седанов. Но для дрэг гонок очень даже сойдёт. Не заморачиваешся и не тюнингуеш.Готовая и не дорогая, прямиком их завода. Взял стартартанул, наказал всех и уехал
У него передние колёса тонкие а задние очень широкие и он похож на динозавра лапы маленький а ноги очень большие
Он такой результат может показывать только на проклейенной трассе а так в городе зацепа ноль
Гений, куда в город то?
Что с передними шинами лол
эти приблуды нужно на м5 поставить)
У меня был Додж Чаржер R/T 5.7 V8, сейчас мерс е350. Мерс может на процентов 10-15 медленнее, но управляется в разы лучше из-за того что двигатель не весит как ебанный боинг. Даже когда тупо перестраиваешься с разгоном на чарджере - такое ощущение будто тебя просто пнули в бок и ты полетел, разматывает по салону, управление весом - вообще не думали про такое когда собирали чаржер. Мерс даже не замечает что ты перестраиваешься, дернулся и все, чувстуется что вес не летит слева на право с огромной инерцией. По этому если такое поставят на БМВ М5 - это будет пиздец, пусть лучше европейские авто дальше улучшают небольшие двигатели, 4.0, 4.4, может 5.0.
Вообщем все эти мускул кары от доджей - тупо ездить по прямой, да и более чем уверен что обычную граджанскую версию хеллкат ушатает любая АМГ или М версия в стоке.
ты считаешь что 4.0 небольшой двиг?)) в настоящий момент все что больше 2х литров я считаю уже большим мотором)
Ну я на американском континенте. Здесь либо 1.6 эконом вариант, либо 5.3, 5.7 вортексы двиги. Ну у доджа еще там 3.5 есть где то. Но в основном пикапы, SUV и прочее. По этому 4.0 это вполне маленький тут.
типичный трактор
Трактор твоя мама
ага 2
Все пиздят мол норм салон поставить и без топовых сликов он так не поедет, но даже учитывая это он может дать отпор той же Буггати Кенигзег, но они комфортные и вообще гиперкары и т.д. ток вы кажется не учитываете что например цена Буггати стартует от 2.5 млн долларов а цена Демона 100к вот теперь бля и подумайте что лучше! Норм мощное авто или понторезка!
МОПАР ИЛИ НИЧЕГО!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
3
не очень автомобиль после perpetuumworld
Самый быстрый серийный маскл кар. Не сравнивайте его с гиперкарами.
@Владимир Б какой маскл кар, выпускающийся серийно, быстрее?
888 просмотров
как смешно слушать человека который читает то что было написано.
С такой резиной на треке ни хрена не добьёшся
Они не для трека делали эту машину, а для дрэга
ага, только для драга... Стоп, а как же, например, Dodge Viper ACR , который на куче треков навалял лящей всем, кому только можно, наустанавливав кучу рекордов круга? Не, это, наверное, кто-то другой был
както долга украл ты инфу у bmi
Кому как, но как по мне, то Mercedes лучше
Далеко до ниссана www.dragtimes.ru/car/1294/?tab=results
Demon сток, а это корч ...
по моему он не похож на заводской автомобиль после таких модификации
С завода 840 коней и 2.3 до 100 км/ч.
Что непонятного?
работа над подвеской??? ты там живой хоть??
Да и продажи hellcat на высоте.
ПС. Машина ни о чем.
Покупается hellcat который дешевле в ДВА раза, добавляется отсилы 10 кусков и ОПЛЯ вы едете быстрее демона !
ПС2 Наврятли найдется хоть один владелец Демона, который не будет его модифицировать. Смысл гарантии?
Это отдельная модификация, созданая для установки нового рекорда в заезде на 1/4 мили и убийства всех серийных авто по скорости разгона.
И стоит не в два раза дороже.
Хеллкат стоит 3.7 миллиона рублей, а Демон 4.8 миллиона.
Димоооон
а bugatti veyron разве не является самым быстрым серийным авто? Хотите сказать, что этот додж уделает полноприводный 16-ти цилиндровый двигатель? Мне что-то не верится.
Рекорд на дрэг-рейсинге, если же на трассе, то он его обойдет. Смысл в том что чирон разгон берет быстрее, но скорость меньше чем у вейрона.
На 402 метра он порвёт и вейрона и широна, а дальше они его накажут.
16 цилиндровым)
только вейрон в 25 раз дороже
Конегзег Ригера, Ламборджини Авентадор и Порш 918 гораздо быстрее.
Додже челенджер срт ДИИИМООООН ТУУТУТУТУРУРУЬУТРТУРУРУ
Сам ты «дИМОН»
Gtr35 всё равно круче
я не верю в это с таким весом эта машина будет разгонятся как минимум 3 секунды и тем более с такими тапочками на такой дароге моя девятка будет показывать 7 секун и вапше машина смотрится как корыто нужно было сделать переднее колесо немного шире на 3см
ну на обычном покрытии будет чудом если низкие 4сек покажет
на 3,1415926535 см
Эти колеса для «дрэга» , там задний привод 😉
У широна как бы такой же вес, или драгсеры по 5 тонн за 3 сек до 500км разгоняются тоже пиздешь?(может я и преувеличил но по факту!) А на счет внешнего вида каждому свое, мне например по внешке Чарджер больше нравится чем например АМГ и т.д. так что каждому свое!
Результаты с треков говорят об обратном
Ай люди не шумите это бесполезное корыто для куска дороги!
Данис Лекомцев ахаха какой вазадрочер если хочешь знать я электрокары люблю где такому карыту как до луны усратся не добраться!
Зато на пол пути батарейка сядет, будешь петь в ответ на причину поломки:"Ой-ой-ой-ой батарейка".
Электрокары - непреемлимое дерьмо с ненужными проводами, тем более для наших дорог. (не говорю про трассы, где подобные тебе будут гонять как Шумахер). Хотя это твой выбор и только тебе решать.
Nissan GTR Серовно круче и быстрей
zalypa
Grisha Pronin ну он только для гонок лучше а в дрэге он будет сосать
Но это не точно.)
Grisha Pronin, если говорить о ГТР ,который под дрэг заезды( с выходом на четверть мили меньше 7 секунд то нет),а если ГТР стэйдж 2 то да.И то двигатель у ГТР после тюнинга с кпп( хотя и держат большой момент и мощность ) не так надежны ,а Додж идет с гарантией .
Нет, не быстрей, это во первых.
Во вторых гтр ломучее дерьмище
ложь!самый быстрый разгон от 0-100 буггати широн 2,1
2,5
Пфффф.
это гавно и хоть мне не нравятся американские ведра, я люблю ауди. У ауди просто изменили принцип работы охлаждения кпп, изменили топ. насос и по мелочам и воля!!! 2,2 с /100км ч 1200 л.с и стоит на миллион рублей дешевле чем додж!!!! Салон доджа у которого баран на руле чуть лучше, чем у камаза . Пока система мультимедия загрузиться можно будет передернуть пару раз . Вообщем додж гавно и будет еще долго насасывать у ауди