Ustam euro 5 fiorinom var ısıtma buji sorunum var yerinden fırladı yenisini taktılar sıkamadılar senin videonda gördüm biliyorum işin çok bereketli olsun bana bu konuda yardımcı olabilirmisin önerebileceğin tornacı varmı buji yerine klavuz açabilecek şimdiden teşekkürler
Ustam cevapla be sen çözersin bu işi 2.2 boxer var gaza yüklendiğin zaman araç kesiliyor ya devir sabit kalıyor yada düşüyor tam gazda 3.000 deviri geçmiyor gazı hafif saldığında devirleniyor sorun nedir
İsmail usta eşim sizin sıkı takipçiniz di sizin bütün videolarınızı defalarca izleyip beni çileden çıkarıyordu o zamanki aracımız egeaydı şimdi Toyota hibrit aldık rahat ettim evde sizin sesinizi duymaz olduk 😅 ( işin espirisi tabi çektiğiniz videolar için teşekkürler çok doğru şeyler ile bilinçli kullanıcılar oluşturuyor sunuz) iyi çalışmalar diliyorum.
İsmail ustam öncelikle hayırlı bayramlar dilerim, ellerinden öperim senin değerini nadir insanlar bilir ve anlar senin anlattıklarını ücretsiz bir şekilde kimse kimseye anlatmaz çok değerli ve güzel bir insansın senin yanında yetişip senden iş öğrenmek isterdim senin kafanı herkes yakalayamaz saygılar sevgiler hayırlı işler dilerim.
Civataların kesilme sebebi motor kilitlediği için ani devir kilitlemesinden dolayı motarunda çok yüksek devirde dönmesinden dolayı motordaki ani devir kilitlemesinden motor kol çıkartmasından dolayı volanın ağırlığı nedeni ile ani duruş sebebinden volan civatalarını kesmiştir, onun için arabalarınızı zorlamayın her zaman emniyetli sürüş yapın. Emekli motor ustası ve gemi makinisti,motorlar son performans gücünü kullanmak için üretilmemiştir ayro dinamik olsun diye güçlü üretilmişlerdir anlayana.
Dostum sağlam bir motoru kırbaçlamakla kol çıkarmaz. Bazı sebepler var. Mekanik yaşlanma , bakımsızlık. Siz aracınızın bakımını düzgün yaptırırsanız o da size kırbacı vurmanıza izin verir. Kimse de volan civatalarıını öyle yüklenmekle koparamaz :)
Selamün aleyküm ustam elinize emeğinize sağlık değerli bilgiler için çok teşekkür ederiz iyiki varsınız Allah'a emanet olun vaybeeeeee diyelim ustam 🙍🇹🇷👏👍
50 bin + kdv ye turbolu motor alınabiliyor 2005 1.2 atmosferik micra için sandık motora 70-80 bin istiyorlar çok yazık ne hale geldik sende olmasan sanayinin diğer yüzünü göremeyecez ustam.
Bu motorlar şahin marka araçların motorları gibi. O yüzden bu motorları ucuza temin edebilirsiniz. Nadir olan motorlar , bulunamayan modeller yine yüksek fiyatlı satılır. Sizler sadece işin para boyutuna bakıyorsunuz. Müşteri olarak sadece o kısmıyla ilgileniyorsunuz. Halbu ki işin sadece para olmadığını anlamanız için illa çarpılmanız gerekiyor. Biryerde ucuza iş yaptırıyor olmanız işin 10 numara olduğu anlamına gelmez. İsmail usta iyi bir ustadır.Dürüst esnaftır.. Yeri gelir arabanızın motorunu 100 bine dahil alamayabilirsiniz. Güvendiğimiz yerlerden güvenilir insanlardan alış veriş yaparız. Orası da söğüt gölgesi değil. Aldığın malın üzerine kazancını eklersin. O yüzden böyle genel değerlendirmeler yanlış değerlendirmelerdi. Gider 2005 micranın motorunu yaptıramazsınız , 80 bin verip alırsınız. Sapla samanı karıştırmaya devam edin lütfen.
@@grayfox35kesinlikle 👍 , gecen benim astra 1.4 turbo 2012 lspi dan piston kirdi 2cr de rektefiyesi bile 70 lira tuttu cikma motorlar bile 100 lira üstü fiyat. Ayni sekil turbo motor keske arkadasin iddia ettigi gibi 50 lira olsaydi turbo motorlarin hepsi :))
50 bin liraya nerede motor varmış ustam,2013 model Ford transitim bu sene 5. Motorunu yiyor motora 300 bin lira para istiyorlar. Sadece difransiyeli kırıldı diye 100 bin parçaya istediler. Bu fiyatlar nerede var
Micra 1.2 motorun fiyatı hiç önemli değil. Önemli olan o motoru Türkiye'de bulmak. Sürümü olmayan motorların fiyatları pahalı olur ve ayrıca Japon motorlar avrupa motorlarından 2-3 tık pahalı olur.
İsmail ustam iyi ki varsın seni gibi dürüst usta bulma neredeyse samanlıkta iğne aramak kadar bulunmuyor benim İlk mesleğim kamyon Tamirci çırağı dan Berber lige 1986 da İst Beyazıt ta terfi ettim ama senin video larini izlemede edemiyorum anladışın ve dobra ligin yetiyo Allah sana sağlı li güzel ömür ler versin iyi ki varsın Çanakkale den sevgilerimle Berber Burhaneddin
Usta alınacak alınmayacak araç konusun da tecrübeniz çok iyi, sizi dinledim, sanayi bakanlığı ve ilgili bakanlıklara yazı yazacağım artık ÖTV çıkması lazım ve piyasada ki eski araçların hem otoyol hemde ekonomide kayıplara sebep oluşundan dolayı hurdaya ayrılması gerektiğini bildirmek lazım. Yeni bir kanun çıkması ve eski araçları belli bir değerde vatandaşın fazla zararı olmadan piyasadan kaldırmak gerektiğini anlatmak lazım. Milli menfaatlerimiz gereği bu mutlaka yapılmalı...şunu söyleyim...sürekli yurt dışına gidip geliyorum...Geçen gün Gürcistan'da 2015 den aşağı araçları kaldırıp yeniye teşvik ediyorlar...vergilendirme sistemi çok güzel...kimse artık 1015 altı araca sağlıklı bakmıyor...bir tek sizden böyle bir konuşma izledim...helal olsun diyorum fikriniz ve çalışmanız için.
Sanırım bir önceki debriyaj seti değişiminde volan saplamaları orjinal imbus yerine 6 köşe civata ile değiştirilmiş. DV6 motorların her debriyaj seti değişiminde mutlaka volan civataları da standardına göre değiştirilmeli çünkü zamanla uzama yapıyor.
@@grayfox35aracım 110 luk 307 debriyaj seti sabit volkanın üzerindeki civatalar imbus şasi numarasına göre bir takım yenisini aldım imbus. İstersen google da "1.6 hdi volan civatası" olarak aratırsanız siz de görebilirsiniz.
Iyi fiyatmis. 1.3 dizel multijet albea blok patlagi vardi. Komple revizyon icin 80.000 istediler. Arac taksi çıkmasaydı basima bela oldu. Iki kez conta yakti. Bir kez silindir kapagi. En son motoru kucaga aldik. 600 km deydi. Megerse iki kez daha km dusurulmus sattigim adam eksp sokmus ondan öğrendim
Sanirim bu 1.6 HDI Motor‘u Peugeot 306 mi 307 mi galiba oradada kullaniliyor, ayrica Ford Fiesta 1.6 TDCI ler de ayni Motorlar, Peugeot Motoru oluyor. 90 PS
Videonun başında motor yapılacak demişler motor yapmaya gerek yok Volant civataları kırılmış dediniz ama motor bitik çıktı Adapazarı'ndaki Usta haklıymış demek ki
Hay maşallah İsmail usta bende 1984 yılında çırak olacak araba tamiranesine girmiştim sonradan tornaci olmaya karar verdik hala tornaci olarak çalışıyorum keşke komple araba tamiri işini ögrenseydim
Yüksek vitesten küçük vitese bindirme yapılsa araç triger kayışı sıyırır önce. Kayışın volan civatalarından daha sağlam olduğunu düşünüyorsanız tekrar düşünün derim.
@@grayfox35Motor önce yatak sarıp kitlemiş muhtemelen yokuş aşağı yüksek süratte olduğundan tekerlekden aldığı güç ile yatağı patlatıp motor dönmeye zorlarken piston kolu bloğa çarpıp sıkışınca ( blok patladığından belli) krank civatalarını kesmiş. Başka senaryo aklıma gelmiyor
@@Adem_34 Yine de seni düzelteyim. Araç yatak sarıp kilitlediğinde volan civataları o şekilde kırılmaz. Sıkar kalır motor. Araç blok filan da patlatmamış ayrıca. Volan motorun zaman geçişleri kolay atlatsın diye atalet kuvveti yaratan organıdır. O yüzden apırdır. Dönerken üzerinde oluşan momentum krank dönüşlerinde yardımcı kuvvettir. O devirlerde ve üzerinde momentum ile biyel kol kepi çıkarda kol motor içinde kranka dayandığı anda o gücü sönümleyecek birşey olmadığı için direk volan civatalarını keser. Senaryoya gerek yok. Motorun çalışma şekli bellidir. Orayı patlat burayı sardır olmaz motorda. Net olmalı herşey.
Volan cıvataları kesme sebebi araba viteste ilerlerken piston kol çıkarıp krankin arasına sıkışmış ve krankı kitleyince arabanın o andaki hareketi mecbur biryeri kıracak en zayıf halka volan cıvatalarıymış onlar olmasa ya krank keserdi yada şanzımana zarar verirdi
Aynen öyle kardeşim araç seyir halindeyken yani viteste olduğu için volantın krank mili bağlantı civatalarını koparınca krank milini kurtarmış. Çünkü neresi zayıfsa orasını kopartır birde dikkat ettiysen bu motorda piston kolunu kırınca kartere doğru inen biyel kolu motor bloğuna dayanınca bloğuda patlatmış be bu durumda krankta doğal olarak kitlediği için şanzumandan gelen kuvvet volantın krank bağlantı civatalarını kesmiş. Eğer debriyaj balatası firezeli göbek pürüz direğin yuvasındaki perçinleri kesseydi volantın kranka bağlı civatalarını kesmeyecekti. Demekki debriyaj balatasının göbek perçinleri ne kadar sağlammış ortada.
Bu işler öyle ustanın video da gösterdi kadar kolay değil. Çok tecrübe ve 10 fırın ekmek yemesi lazım bu İsmail ustamızın seviyesi ne gelmek için. 30 senedir elektronik bilgisayar Tamir yapıyorum bazen ben ne biliyorum ki diyorum kendi kendime. Çünkü teknoloji devamlı gelişiyor. Hayırlı işler
Esselamün Aleyküm hayırlı işler İsmail usta.grang müşürü yağlanırsa yada triger koparsa hiç çalışma durumu yok marş almıyor .triger yada grang müşürü yağlanmasında çalışır mı sorunlu olarak yada bunlarda da hiç marş almazmı.grang müşürnü söksem yağ boşalırmı.
2 yil once ayni olay başımıza geldi 1.6 karburatorlu europa kuzey marmarada bayir asagi 180 yaptık bayirdan sonra motoru kucagimiza aldik. Kol krank vb. Kirlimisti
Civataların kesilme sebebi motor kilitlediği için ani devir kilitlemesinden dolayı motarunda çok yüksek devirde dönmesinden dolayı motordaki ani devir kilitlemesinden motor kol çıkartmasından dolayı volanın ağırlığı nedeni ile ani duruş sebebinden volan civatalarını kesmiştir, onun için arabalarınızı zorlamayın her zaman emniyetli sürüş yapın.
Bu saniyeler malesef böyle bende’de bir clio vardı ses yapıyorda o dur bu dur bir türlü olmadı sonra sattım malesef usta yok bir şeyler yapayım parasını alayım olayı kul hakkı zaten bitmiş ender ustalar var piyasa önüne gelen usta sök tak devam Yinemi geldin sök tak malesef Adapazarı zaten ayrı bir alem
Valla volanın başta boş döndüğünü görünce krank kırıldı dedim vidalar hiç aklıma gelmemişti 😂😂 Bence burdaki asıl soru arabanın piston kolu neden kırıldı. Piston arabanın içinde en yüksek stres altında çalışan parçadır ve ona göre bir sağlamlıkta üretilir, yüksek devir veya hız vs yaptı diye piston kolu kırılmaz, bence motorun geçmişinde farklı bir sorun oldu.
İsmail usta eline sağlık. Vw golf 7 1.2 TSI benzin manuel vites devir gark etmeksizin hızlanmak için gaza bastığımda titreyerek güçten düşüyor. Ama usul usul basarsam gaza yüksek devirlerde bile titremiyor 150-160 sıkıntı olmıyor. Buji indiksiyon bobinleri değişti. 30bin km dir bu şekilde kullanıyorum. Sence sorun nedir? Arıza olarak 3 silindir ateşkeme hatası gözüküyor.
Bende ilk defa duydum gördüm. Muhtemelen yokuş aşağı yüksek süratte krank yatakları sarmış araç hızlı olduğu için krank kesmemiş yatakları patlatıp piston kolu çıkarıp kol bloğa sıkışmış ki blok patlattığı bunun en bariz işareti. Daha sonra araç o hızda devam ettiği için malum piston kolu blokta sıkıştığından volant saplamalarını kesmiş. Benim aklıma başka senaryo gelmiyor. Sizin fikriniz nedir ustam
İsmail ustam bende 2018 model traspoter var partikül arızası verdi güneşli ateş tuğlada bir eksozcu var gittin adam 1500 tl ye temizlerim dedi ön kaputu açtı bir civata söktü hava falan tuttu ekxoza baktım hiç bir şey gelmedi usta temizledimmi dedım abi bende makine yok dedi 1500 tl yi bizden aldı toplam 5 dakika uğraştı valla ustam çok zoruma gitti adam beni dolandırdı hala partikül tikali
İsmail abi geçen Megane 3 grubunda arkadaşın biri soruyor arabası 180'i geçince hafif vızıltı geliyormuş da sizde de öyle bir şey var mı diyor , vallahi 120-130 geçmeye cesaret edemiyorum ki O senin dediğini test edeyim dedim hele şu yaz sıcağında arabanın sınırlarını zorlamaya gerek yok sonra yukarıdaki videoda olduğu gibi motoru kucağımıza alırız
Selamun aleyküm usta bir sorum olacaktı müsait olduğunuzda cevap verirseniz sevinirim opel insigra a kartel de altta iki adet kablomu desem sensörmü bilmiyorum o ikisinin ismi tam olarak nedir ? Kolay gelsin
Motor içerden kitlendiğinde akslara bağlı şanzıman tekerleklerden gelen dönme kuvvetini volana aktarır.Volanda motordan dolayı kitlendiği için cıvataları kırar
abi selam araba yoldayken hararet yaptı hemen kenara cekip memleketteki sanayıye (aydın da )cektik conta yanmış dediler yaptırdık şimdi arabayla az biraz mesafe gitsek bile araba Radyatör Kapağı actığımızda gaz kaçırıyor içinde basınc var su da fışkırıyor niye olur ? ne tavsiye edersin 2011 model Kia Sorento XM.
Ustam hayırlı işlerin olsun. Benim anlamadığım 100 bin liraya onarılacak bir motor üzerindeki tüm parçaları ile beraber Ankara'dan 50.000 liraya nasıl geliyor. Babam gençken bu işleri de yapmış çırak olarak her zaman derdi sanayide adamın sağlam motorunu alıp bozuk motor takanlar bile vardı. Muhtemelen Garibanın birine gerek olmadığı halde sandık motor aldırtıp bunuda piyasaya okuttular
Abicim yurtdışında devasa araba mezarları var. Bu motorlar kaçak yollarla ülkeye giriş yapıyor ya da girş yapmaya çalışırlarken yakalanıyor. Devlet ihale ile bunları satıyor. Ben geçen sene 165 adet motor ihalesini tanesi 4500 tl'ye gelecek şekilde satıldı takip ettim. Motorlar o zaman 7 8 bin tl idi. Herşeyi sanayi eşrafınının üzerine hırsız damgası yapıştırmakla olmuyor. Bilmediğiniz herşeyi kötüye yormakla da olmuyor. Net birşey var ki bilmioyrsanız yorum yapmayın. Türk milletinin genel sıkıntısı bu . Beyni olmayan insanlar illa fikri olacak. Siz siz olun nasıl geldiğini bilmiyorsanız sağa sola böyle insanların genelleme yaparak karalama işine bulaşmayın. Motor rektefiyesi ile çıkma motor almak aynı şeyler değildir. Birinde iş garantili yapılır , turbosundan enjektörüne kadar revize edilir. Çıkma motoru alırsın 2 ay sonra aynı şey olur dımdızlak kalırsınız ortada. 3 5 çapulcudan yediğiniz tokatla herkesi bir sanıp aynı kefeye koymayın. Saygısızlık yapmayın.
İsmail usta hayırlı işler .2005 master kaldırımda istop etti yan dururken .taksiden söküp dolmuşa akü takıyordum .yolda giderken de istop ettiği oluyordu.bu sefer eti ve çalışmadı sigorta vize omadığı için bıraktıp 99 jettamla devam ettim .vize yapacam ..immobilizer ışığı sönmüyor.sıgorta yataklarını wd 40 la temizledim . siğortaları zımparaladım.marj basıyor çalışmıyor.akükutup başını sök tak yaptım 20 dakka bekledim immobilizer resetler diye .iki anahtarı da denedim sizin döylediğiniz gibi
6 месяцев назад
Mazot filtresinin yanında darbe sensörü var o atmış olabilir Onun haricinde kontak okunmuyor da olabilir biraz sıkıntı kardeşime
İsmail usta bana bir akıl ver 2009 linea dualogic aracım var şanzıman yağı değişti elf nfx 75 koyduk..şanzıman şimdi ötmeye basladı.atf mi koymalıydık şaştık
Hayırlı günler ustam, benim bir sorum olacak, kontağı açtığımda ısıtma bujilerini kontrol ettirin yazısı çıkıyor, günün her saatinde ve hava 40 derece olsa bile yazı çıkıyor. Çalışmasında hiçbir sorun yok, tek seferde anında çalışıyor, yaklaşık 10 saniye sonra yazı kayboluyor. İlk çalıştığında beyaz duman ve pis koku geliyor. Bujileri ve rolesini değiştirdik ama yazı yine çıkıyor ekranda. Sebebi ne olabilir acaba, şimdiden teşekkürler Araç 2012 model 1.3 Linea
İsmail usta saygılar o kadar yaptınız Motoru niye !?Volant ve baskı balata sıfır takmaz lar anlamam her zaman motor inmez . Tabi araç sahibi fikri bu motor onu ister bence sıfır ayarında . çünkü eskiler çok iyi gelmedi bana video da fakat müşteri maddi gücü yoksa diyecek birşey yok ( tabi sizde kontrol ettiniz fakat ) ben olsam sıfırlardım uzun ömrü olurdu saygılar emeğinize yüreğinize sağlık
Ustam videolarını izliyorum bu videond olmadı ben işmakinası tamircisiyim mantık aynı güzel insan volan bidalarını o şekilde kesmedi için yüksek hızda yığılması lazım sen videnun başında snlatmaya başladın videonun sonu böyle olucanı niliyodum motor kırank kol yatak sarmış 😂
@@ercansur4215Aynen öyle hocam kırılan kol bloğu da patlayınca kol sıkıştığı için muhtemelen araç çok hızlıydı krank dönmedi ve volan vitalarını kesti. Bence ilk olarak yatak sardı krank aracın hızından dolayı dönmek zorunda kaldığından anlık sıkışan motor yatakları patlattığı için o kuvvetle kolu kırdı.
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
ANKARA FORD,PEUGEOT,CİTROËN 1.4 16 HDİ. +90 543 953 24 99 REVİZYONLU ÇIKMA MOTORLARI İLETİŞİM
Çok teşekkürler hayırlı işler saglikla mutlu bayramlar.
Ustam civat a kafasında ki numaralar kaç
Ustam MAZDAyla aran nasıl? Tavsiye eder misin? Mazda 3 1.6 benzin atmosferik BL kasalar nasıl sence ustam? Tavsiye eder misin?
Ustam euro 5 fiorinom var ısıtma buji sorunum var yerinden fırladı yenisini taktılar sıkamadılar senin videonda gördüm biliyorum işin çok bereketli olsun bana bu konuda yardımcı olabilirmisin önerebileceğin tornacı varmı buji yerine klavuz açabilecek şimdiden teşekkürler
Ustam cevapla be sen çözersin bu işi
2.2 boxer var gaza yüklendiğin zaman araç kesiliyor ya devir sabit kalıyor yada düşüyor tam gazda 3.000 deviri geçmiyor gazı hafif saldığında devirleniyor sorun nedir
Bunu söyleyen az usta vardır. "110-120 ile gittiğinde sağlıklı bir şekilde ulaşırsın" bu bir trafik atasözü olmalı. 👏🏻👍🏻
Helâl olsun Adaşım İsmail ustam. 10 numara işçilik. Olması gerekenin en iyisi.
Sen adamın ustanın, insanın kralısın ismail ustam. Allah'ım herşeyi gönlünce versin sana.
80-90 ARASİ GİDERİM HEP. SADECE OTOBANDA UZUN BAYIRA GELİRSEM 110 YAPARIM. YAKITTAN TASARRUF VE FRENLEMEDE KURTARMA SUPER
İsmail usta
Sen kralsın
Allah uzun ömürler sana
İsmail usta eşim sizin sıkı takipçiniz di sizin bütün videolarınızı defalarca izleyip beni çileden çıkarıyordu o zamanki aracımız egeaydı şimdi Toyota hibrit aldık rahat ettim evde sizin sesinizi duymaz olduk 😅 ( işin espirisi tabi çektiğiniz videolar için teşekkürler çok doğru şeyler ile bilinçli kullanıcılar oluşturuyor sunuz) iyi çalışmalar diliyorum.
Ahahah :D Yarın eşime sorucam o da şikayetçimi.
İsmail ustam öncelikle hayırlı bayramlar dilerim, ellerinden öperim senin değerini nadir insanlar bilir ve anlar senin anlattıklarını ücretsiz bir şekilde kimse kimseye anlatmaz çok değerli ve güzel bir insansın senin yanında yetişip senden iş öğrenmek isterdim senin kafanı herkes yakalayamaz saygılar sevgiler hayırlı işler dilerim.
Civataların kesilme sebebi motor kilitlediği için ani devir kilitlemesinden dolayı motarunda çok yüksek devirde dönmesinden dolayı motordaki ani devir kilitlemesinden motor kol çıkartmasından dolayı volanın ağırlığı nedeni ile ani duruş sebebinden volan civatalarını kesmiştir, onun için arabalarınızı zorlamayın her zaman emniyetli sürüş yapın. Emekli motor ustası ve gemi makinisti,motorlar son performans gücünü kullanmak için üretilmemiştir ayro dinamik olsun diye güçlü üretilmişlerdir anlayana.
Vay be , bir yaşıma daha girdim. Vur kırbacı, vur kırbacı sonra al motoru eline gibi olay görünüyor ustam...
Dostum sağlam bir motoru kırbaçlamakla kol çıkarmaz. Bazı sebepler var. Mekanik yaşlanma , bakımsızlık. Siz aracınızın bakımını düzgün yaptırırsanız o da size kırbacı vurmanıza izin verir. Kimse de volan civatalarıını öyle yüklenmekle koparamaz :)
Adapazarlı ustayı tebrik ederim doğru teşhis etmiş.Aracın motoru ölmüş.
👏👏👏
Adapazarlı usta kim acaba bilen varsa dükkan ismi versin, bi ara uğrar tebrik ederim
Doğru adamın hakkını yedi töğbe etsin acele
Verdiğiniz bilgiler için teşekkürler.
Hocam ilk defa böyle bir arıza gördüm çok teşekkürler
Vermiş olduğunuz o güzel fikirlrinizden dolayı tşk ediyorum İsmail ustam selam ve dua ile hayırlı işler bol kazançlar abim
Adapazarlı ustanın hakkını yemessin sen usta teşekkür hak etti adam bence Allah için
Helal olsun ustam eline yüreğine sağlık. Allah uzun ömürler versin.
Selamün aleyküm ustam elinize emeğinize sağlık değerli bilgiler için çok teşekkür ederiz iyiki varsınız Allah'a emanet olun vaybeeeeee diyelim ustam 🙍🇹🇷👏👍
50 bin + kdv ye turbolu motor alınabiliyor 2005 1.2 atmosferik micra için sandık motora 70-80 bin istiyorlar çok yazık ne hale geldik sende olmasan sanayinin diğer yüzünü göremeyecez ustam.
Bu motorlar şahin marka araçların motorları gibi. O yüzden bu motorları ucuza temin edebilirsiniz. Nadir olan motorlar , bulunamayan modeller yine yüksek fiyatlı satılır. Sizler sadece işin para boyutuna bakıyorsunuz. Müşteri olarak sadece o kısmıyla ilgileniyorsunuz. Halbu ki işin sadece para olmadığını anlamanız için illa çarpılmanız gerekiyor.
Biryerde ucuza iş yaptırıyor olmanız işin 10 numara olduğu anlamına gelmez.
İsmail usta iyi bir ustadır.Dürüst esnaftır.. Yeri gelir arabanızın motorunu 100 bine dahil alamayabilirsiniz. Güvendiğimiz yerlerden güvenilir insanlardan alış veriş yaparız. Orası da söğüt gölgesi değil. Aldığın malın üzerine kazancını eklersin.
O yüzden böyle genel değerlendirmeler yanlış değerlendirmelerdi. Gider 2005 micranın motorunu yaptıramazsınız , 80 bin verip alırsınız. Sapla samanı karıştırmaya devam edin lütfen.
@@grayfox35kesinlikle 👍 , gecen benim astra 1.4 turbo 2012 lspi dan piston kirdi 2cr de rektefiyesi bile 70 lira tuttu cikma motorlar bile 100 lira üstü fiyat. Ayni sekil turbo motor keske arkadasin iddia ettigi gibi 50 lira olsaydi turbo motorlarin hepsi :))
@@288gto7ankara 2cr mi hocam
50 bin liraya nerede motor varmış ustam,2013 model Ford transitim bu sene 5. Motorunu yiyor motora 300 bin lira para istiyorlar. Sadece difransiyeli kırıldı diye 100 bin parçaya istediler. Bu fiyatlar nerede var
Micra 1.2 motorun fiyatı hiç önemli değil. Önemli olan o motoru Türkiye'de bulmak. Sürümü olmayan motorların fiyatları pahalı olur ve ayrıca Japon motorlar avrupa motorlarından 2-3 tık pahalı olur.
İsmail ustam iyi ki varsın seni gibi dürüst usta bulma neredeyse samanlıkta iğne aramak kadar bulunmuyor benim İlk mesleğim kamyon Tamirci çırağı dan Berber lige 1986 da İst Beyazıt ta terfi ettim ama senin video larini izlemede edemiyorum anladışın ve dobra ligin yetiyo Allah sana sağlı li güzel ömür ler versin iyi ki varsın Çanakkale den sevgilerimle Berber Burhaneddin
Adapazarırındaki USTA ya, onbin tl yollamanız lazım, yarısı dedikodusunu yaptığınız için,yarısıda arızayı çok doğru tespit ettiği için.
👍
Kolay gelsin emeğinize sağlık
300000 km.de Berlingo ile otobanda limitleri zorlamak!!! Sürücünün Motoru nasıl kucağıma alırım adlı projesinin başarılı sonucu
Vay be Usta 🇹🇷👏💯
Abı sen vatan ın nadir kalmış güzel evlatların dansın Maşallah
Ustam ülkenin güzelinsanı sensin👏
Iste boyle ustalarin aldigi para helaldir. Bu devir de kaldimi ya boyle ustalar
Ülkemin güzel insanı çok teşekkürederim.
Eski usta da doğru bilmiş demek ki
Maşallah aracı süren arkadaş aracın canına okumak için yapılması gereken ne varsa eksiksiz hepsini yapmış galiba
Usta alınacak alınmayacak araç konusun da tecrübeniz çok iyi, sizi dinledim, sanayi bakanlığı ve ilgili bakanlıklara yazı yazacağım artık ÖTV çıkması lazım ve piyasada ki eski araçların hem otoyol hemde ekonomide kayıplara sebep oluşundan dolayı hurdaya ayrılması gerektiğini bildirmek lazım. Yeni bir kanun çıkması ve eski araçları belli bir değerde vatandaşın fazla zararı olmadan piyasadan kaldırmak gerektiğini anlatmak lazım. Milli menfaatlerimiz gereği bu mutlaka yapılmalı...şunu söyleyim...sürekli yurt dışına gidip geliyorum...Geçen gün Gürcistan'da 2015 den aşağı araçları kaldırıp yeniye teşvik ediyorlar...vergilendirme sistemi çok güzel...kimse artık 1015 altı araca sağlıklı bakmıyor...bir tek sizden böyle bir konuşma izledim...helal olsun diyorum fikriniz ve çalışmanız için.
Sanırım bir önceki debriyaj seti değişiminde volan saplamaları orjinal imbus yerine 6 köşe civata ile değiştirilmiş. DV6 motorların her debriyaj seti değişiminde mutlaka volan civataları da standardına göre değiştirilmeli çünkü zamanla uzama yapıyor.
Gevşek bırakmış olabilirler mi volan civataları zamanında zayıf ihtimal ama burası türkiye 🫣
O volanın sabit volan olduğunun farkındasındır umarım. Senin bahsettiklerin oynar volanda kullanılır.
@@grayfox35aracım 110 luk 307 debriyaj seti sabit volkanın üzerindeki civatalar imbus şasi numarasına göre bir takım yenisini aldım imbus. İstersen google da "1.6 hdi volan civatası" olarak aratırsanız siz de görebilirsiniz.
Iyi fiyatmis. 1.3 dizel multijet albea blok patlagi vardi. Komple revizyon icin 80.000 istediler. Arac taksi çıkmasaydı basima bela oldu. Iki kez conta yakti. Bir kez silindir kapagi. En son motoru kucaga aldik. 600 km deydi. Megerse iki kez daha km dusurulmus sattigim adam eksp sokmus ondan öğrendim
Eline sağlık ustam sağol Fiat Albea Multijet yağ soğutucu opar 4.200 kale 2100 hangisi alayım ustam
İkiside iyi üstad
Kale marka yag sogutucusu iptal olanlar var ondan al
Teşekkürler İsmail bey
Sanirim bu 1.6 HDI Motor‘u Peugeot 306 mi 307 mi galiba oradada kullaniliyor, ayrica Ford Fiesta 1.6 TDCI ler de ayni Motorlar, Peugeot Motoru oluyor. 90 PS
Emeğinize sağlık ustam, teşekkürler. Kolay gelsin.
Eline emeğine sağlık usta
Emeğine sağlık güzel insan Allah razı olsun
Ustam o Ankara'daki motor aldığınız işletmenin telefonunu yazabilirseniz çok memnun olurum..kolay..gelsin hayırlı bayramlar.
Yorumlara sabitlenmiş.
Allah kolaylık versin ustam,bu sıcakta çok zor iş gerçekten
İsmail ustam seni sürekli takip ediyorum anadolu yakasında tavsiyede edecek fort ustasi varmi
Derman fort servisi Ümraniye sanayide
Kolay gelsin ustam bu araç bu hale neden gelmiş olabilir zamanında yapılmayan bakım mi
Eline saglik güzel insan
HAYIRLI İŞLER ABİ
Fiyat cok iyi sayenizde ucuz atlattı Allah merhametli insanlarla karşılaştırsın
Helalolsun birde ben bmv ye böyle usta bulabilsem
Videonun başında motor yapılacak demişler motor yapmaya gerek yok Volant civataları kırılmış dediniz ama motor bitik çıktı Adapazarı'ndaki Usta haklıymış demek ki
Hay maşallah İsmail usta bende 1984 yılında çırak olacak araba tamiranesine girmiştim sonradan tornaci olmaya karar verdik hala tornaci olarak çalışıyorum keşke komple araba tamiri işini ögrenseydim
Şu an dükkanı nerede acaba bir türlü ulaşamadım
helal sana ustam.
Linea euro 4 1.6 nin motor ortalama kaça yapılır
Bence ustam yüksek vitesten birdenbire küçük vitese geçmiş olabilir araba sonra civataları kırmış sonra kolu kırmış diye okudum
Eyvallah ustam kolay gelsin
Yüksek vitesten küçük vitese bindirme yapılsa araç triger kayışı sıyırır önce. Kayışın volan civatalarından daha sağlam olduğunu düşünüyorsanız tekrar düşünün derim.
@@grayfox35Motor önce yatak sarıp kitlemiş muhtemelen yokuş aşağı yüksek süratte olduğundan tekerlekden aldığı güç ile yatağı patlatıp motor dönmeye zorlarken piston kolu bloğa çarpıp sıkışınca ( blok patladığından belli) krank civatalarını kesmiş. Başka senaryo aklıma gelmiyor
@@Adem_34 Dostum yukarıda sebebini yorum olarak yazdım orada sebebini okuyabilrsin.
@@Adem_34 Yine de seni düzelteyim. Araç yatak sarıp kilitlediğinde volan civataları o şekilde kırılmaz. Sıkar kalır motor.
Araç blok filan da patlatmamış ayrıca. Volan motorun zaman geçişleri kolay atlatsın diye atalet kuvveti yaratan organıdır. O yüzden apırdır. Dönerken üzerinde oluşan momentum krank dönüşlerinde yardımcı kuvvettir. O devirlerde ve üzerinde momentum ile biyel kol kepi çıkarda kol motor içinde kranka dayandığı anda o gücü sönümleyecek birşey olmadığı için direk volan civatalarını keser.
Senaryoya gerek yok. Motorun çalışma şekli bellidir. Orayı patlat burayı sardır olmaz motorda. Net olmalı herşey.
Ustam yorgunluktan video sonun da konuşamamışsın ALLAH kolaylık versin...
Volan cıvataları kesme sebebi araba viteste ilerlerken piston kol çıkarıp krankin arasına sıkışmış ve krankı kitleyince arabanın o andaki hareketi mecbur biryeri kıracak en zayıf halka volan cıvatalarıymış onlar olmasa ya krank keserdi yada şanzımana zarar verirdi
Aynen öyle kardeşim araç seyir halindeyken yani viteste olduğu için volantın krank mili bağlantı civatalarını koparınca krank milini kurtarmış. Çünkü neresi zayıfsa orasını kopartır birde dikkat ettiysen bu motorda piston kolunu kırınca kartere doğru inen biyel kolu motor bloğuna dayanınca bloğuda patlatmış be bu durumda krankta doğal olarak kitlediği için şanzumandan gelen kuvvet volantın krank bağlantı civatalarını kesmiş. Eğer debriyaj balatası firezeli göbek pürüz direğin yuvasındaki perçinleri kesseydi volantın kranka bağlı civatalarını kesmeyecekti. Demekki debriyaj balatasının göbek perçinleri ne kadar sağlammış ortada.
İsmail usta kolay gelsin
10:32 de yeni ustamız saat gibi çalışıyor demiş. Hacı bekir lokumu gibi çalışıyor demeliydi :D
Ülkemin Güzel Ustası 🙋
Bu işler öyle ustanın video da gösterdi kadar kolay değil. Çok tecrübe ve 10 fırın ekmek yemesi lazım bu İsmail ustamızın seviyesi ne gelmek için.
30 senedir elektronik bilgisayar Tamir yapıyorum bazen ben ne biliyorum ki diyorum kendi kendime.
Çünkü teknoloji devamlı gelişiyor.
Hayırlı işler
Esselamün Aleyküm hayırlı işler İsmail usta.grang müşürü yağlanırsa yada triger koparsa hiç çalışma durumu yok marş almıyor .triger yada grang müşürü yağlanmasında çalışır mı sorunlu olarak yada bunlarda da hiç marş almazmı.grang müşürnü söksem yağ boşalırmı.
2 yil once ayni olay başımıza geldi 1.6 karburatorlu europa kuzey marmarada bayir asagi 180 yaptık bayirdan sonra motoru kucagimiza aldik. Kol krank vb. Kirlimisti
Bayramınız mübarek olsun kardeşim
Memleketimin güzel usdasi bu yeni motor inanki almanyada bu fiyata alamasiniz
Saygilar😊
Almanya'da o fiyata motor alamazsınız,lakin arabayı alırsınız
Civataların kesilme sebebi motor kilitlediği için ani devir kilitlemesinden dolayı motarunda çok yüksek devirde dönmesinden dolayı motordaki ani devir kilitlemesinden motor kol çıkartmasından dolayı volanın ağırlığı nedeni ile ani duruş sebebinden volan civatalarını kesmiştir, onun için arabalarınızı zorlamayın her zaman emniyetli sürüş yapın.
Bu saniyeler malesef böyle bende’de bir clio vardı ses yapıyorda o dur bu dur bir türlü olmadı sonra sattım malesef usta yok bir şeyler yapayım parasını alayım olayı kul hakkı zaten bitmiş ender ustalar var piyasa önüne gelen usta sök tak devam Yinemi geldin sök tak malesef Adapazarı zaten ayrı bir alem
teşekkür ederiz.
Mrb ustam yeriniz nerede
Valla volanın başta boş döndüğünü görünce krank kırıldı dedim vidalar hiç aklıma gelmemişti 😂😂 Bence burdaki asıl soru arabanın piston kolu neden kırıldı. Piston arabanın içinde en yüksek stres altında çalışan parçadır ve ona göre bir sağlamlıkta üretilir, yüksek devir veya hız vs yaptı diye piston kolu kırılmaz, bence motorun geçmişinde farklı bir sorun oldu.
Bol kazanclar ustam Reno Symbol 1.5 Diesel ensentirik kayisi degisimi fiyati ne kadar bilgi verirseniz sevinirim ?
İsmail usta eline sağlık. Vw golf 7 1.2 TSI benzin manuel vites devir gark etmeksizin hızlanmak için gaza bastığımda titreyerek güçten düşüyor. Ama usul usul basarsam gaza yüksek devirlerde bile titremiyor 150-160 sıkıntı olmıyor. Buji indiksiyon bobinleri değişti. 30bin km dir bu şekilde kullanıyorum. Sence sorun nedir? Arıza olarak 3 silindir ateşkeme hatası gözüküyor.
Bunca yıllık tamirciyim ilk defa görüyorum volant civatalarının koptuğunu 🤔
Vurdurdularsa yolda krank dönmediğinden aracın ağırlığı ile kırılmıştır.
Bende ilk defa duydum gördüm. Muhtemelen yokuş aşağı yüksek süratte krank yatakları sarmış araç hızlı olduğu için krank kesmemiş yatakları patlatıp piston kolu çıkarıp kol bloğa sıkışmış ki blok patlattığı bunun en bariz işareti. Daha sonra araç o hızda devam ettiği için malum piston kolu blokta sıkıştığından volant saplamalarını kesmiş. Benim aklıma başka senaryo gelmiyor. Sizin fikriniz nedir ustam
Adapazarlı ustaya selam olsun...
İsmail ustam bende 2018 model traspoter var partikül arızası verdi güneşli ateş tuğlada bir eksozcu var gittin adam 1500 tl ye temizlerim dedi ön kaputu açtı bir civata söktü hava falan tuttu ekxoza baktım hiç bir şey gelmedi usta temizledimmi dedım abi bende makine yok dedi 1500 tl yi bizden aldı toplam 5 dakika uğraştı valla ustam çok zoruma gitti adam beni dolandırdı hala partikül tikali
Araç kullanma alışkanlığınız nedir?
Hocam işi yapmadan önce para vermeseydiniz
Ve aleykümselam ellerinize sağlık ustam
İsmail abi geçen Megane 3 grubunda arkadaşın biri soruyor arabası 180'i geçince hafif vızıltı geliyormuş da sizde de öyle bir şey var mı diyor , vallahi 120-130 geçmeye cesaret edemiyorum ki O senin dediğini test edeyim dedim hele şu yaz sıcağında arabanın sınırlarını zorlamaya gerek yok sonra yukarıdaki videoda olduğu gibi motoru kucağımıza alırız
Ruhsata isletmeye gerek oluyor mu
Artık hafif kusur geçse de yine de biz ruhsata işlenecek şekilde yapıyoruz
Motor no yanlış veya okunamıyor 2008 yılından beri Tüv açıldıgından bu yana hafif kusurdur.
Selamun aleyküm usta bir sorum olacaktı müsait olduğunuzda cevap verirseniz sevinirim opel insigra a kartel de altta iki adet kablomu desem sensörmü bilmiyorum o ikisinin ismi tam olarak nedir ? Kolay gelsin
Bu arabayla tank cekmisle ondan kirilmis😊
Abi kolaygelsin bu 1.6 motor 206 1.4 dizel 2004 model pejoya çok benziyor yoksa banamı öyle geliyor?
Anlamadım o yeni motor, fabrikasyon sıfır mi?
Motor içerden kitlendiğinde akslara bağlı şanzıman tekerleklerden gelen dönme kuvvetini volana aktarır.Volanda motordan dolayı kitlendiği için cıvataları kırar
Ustad gelen motor kaç bindeydi acaba dısı baya temizlenmişte içi ne durumda acab
Adapazarı ustaları iyidir de iki sorun var içlerine gelmeyince doluyum der birde Gırgır şamata yapmaktan ne yaptığını unuturlar 😊😊
abi selam araba yoldayken hararet yaptı hemen kenara cekip memleketteki sanayıye (aydın da )cektik conta yanmış dediler yaptırdık şimdi arabayla az biraz mesafe gitsek bile araba Radyatör Kapağı actığımızda gaz kaçırıyor içinde basınc var su da fışkırıyor niye olur ? ne tavsiye edersin 2011 model Kia Sorento XM.
Ellerine sağlık ❤❤
İsmail usta cok profesyonel
Ustam hayırlı işlerin olsun. Benim anlamadığım 100 bin liraya onarılacak bir motor üzerindeki tüm parçaları ile beraber Ankara'dan 50.000 liraya nasıl geliyor. Babam gençken bu işleri de yapmış çırak olarak her zaman derdi sanayide adamın sağlam motorunu alıp bozuk motor takanlar bile vardı. Muhtemelen Garibanın birine gerek olmadığı halde sandık motor aldırtıp bunuda piyasaya okuttular
Iletişim numarası yazdım kardeşim
🫣
Abicim yurtdışında devasa araba mezarları var. Bu motorlar kaçak yollarla ülkeye giriş yapıyor ya da girş yapmaya çalışırlarken yakalanıyor. Devlet ihale ile bunları satıyor. Ben geçen sene 165 adet motor ihalesini tanesi 4500 tl'ye gelecek şekilde satıldı takip ettim. Motorlar o zaman 7 8 bin tl idi.
Herşeyi sanayi eşrafınının üzerine hırsız damgası yapıştırmakla olmuyor.
Bilmediğiniz herşeyi kötüye yormakla da olmuyor.
Net birşey var ki bilmioyrsanız yorum yapmayın. Türk milletinin genel sıkıntısı bu . Beyni olmayan insanlar illa fikri olacak.
Siz siz olun nasıl geldiğini bilmiyorsanız sağa sola böyle insanların genelleme yaparak karalama işine bulaşmayın.
Motor rektefiyesi ile çıkma motor almak aynı şeyler değildir.
Birinde iş garantili yapılır , turbosundan enjektörüne kadar revize edilir.
Çıkma motoru alırsın 2 ay sonra aynı şey olur dımdızlak kalırsınız ortada.
3 5 çapulcudan yediğiniz tokatla herkesi bir sanıp aynı kefeye koymayın. Saygısızlık yapmayın.
Abi rica etsem crafter V kayışı degisim videosu atarmisin..simdiden cok saol..
Allah kimseye arabasına uzun yolda arıza vermesini yaşatmasın
İsmail ustam selamın aleyküm. 2015 üstü Ford transit kamyonet düşünüyoruz kaç km'ye kadar alınabilir
Usta yeriniz nerede belki bir gün çayın nasip olur
Motoru aldınızda baskı balata eski mi takılır
İsmail usta hayırlı işler .2005 master kaldırımda istop etti yan dururken .taksiden söküp dolmuşa akü takıyordum .yolda giderken de istop ettiği oluyordu.bu sefer eti ve çalışmadı sigorta vize omadığı için bıraktıp 99 jettamla devam ettim .vize yapacam ..immobilizer ışığı sönmüyor.sıgorta yataklarını wd 40 la temizledim . siğortaları zımparaladım.marj basıyor çalışmıyor.akükutup başını sök tak yaptım 20 dakka bekledim immobilizer resetler diye .iki anahtarı da denedim sizin döylediğiniz gibi
Mazot filtresinin yanında darbe sensörü var o atmış olabilir Onun haricinde kontak okunmuyor da olabilir biraz sıkıntı kardeşime
sağolasın ALLAH EMANET OLUN .Hayırlı işler
İsmail usta bana bir akıl ver 2009 linea dualogic aracım var şanzıman yağı değişti elf nfx 75 koyduk..şanzıman şimdi ötmeye basladı.atf mi koymalıydık şaştık
Hayırlı günler ustam, benim bir sorum olacak, kontağı açtığımda ısıtma bujilerini kontrol ettirin yazısı çıkıyor, günün her saatinde ve hava 40 derece olsa bile yazı çıkıyor.
Çalışmasında hiçbir sorun yok, tek seferde anında çalışıyor, yaklaşık 10 saniye sonra yazı kayboluyor.
İlk çalıştığında beyaz duman ve pis koku geliyor.
Bujileri ve rolesini değiştirdik ama yazı yine çıkıyor ekranda.
Sebebi ne olabilir acaba, şimdiden teşekkürler
Araç 2012 model 1.3 Linea
İlk söken tamirci doğru söylemiş tebrik ediyorum kendisini iyi bir ustaymış. anlamadığın nokta ilk söken ustayı niye suçluyorsunuz
İsmail ustam selamun aleyküm. 2020 mode TDI motorlara kaç numara yağ tavsiye edersiniz . Araç 70.000 km. Teşekkür ederim
05:00 ondan sonra arabanın motorundan yangın neden çıkıyor derler
İsmail usta saygılar o kadar yaptınız Motoru niye !?Volant ve baskı balata sıfır takmaz lar anlamam her zaman motor inmez . Tabi araç sahibi fikri bu motor onu ister bence sıfır ayarında . çünkü eskiler çok iyi gelmedi bana video da fakat müşteri maddi gücü yoksa diyecek birşey yok ( tabi sizde kontrol ettiniz fakat ) ben olsam sıfırlardım uzun ömrü olurdu saygılar emeğinize yüreğinize sağlık
Ustam videolarını izliyorum bu videond olmadı ben işmakinası tamircisiyim mantık aynı güzel insan volan bidalarını o şekilde kesmedi için yüksek hızda yığılması lazım sen videnun başında snlatmaya başladın videonun sonu böyle olucanı niliyodum motor kırank kol yatak sarmış 😂
Vidalar neden keser ustam, hatalı vites küçültme mi?
Kol kırınca krank kitlemiş olmalı. Kol kırılması için de baya bi zorlamış olmalı.
@@ercansur4215Aynen öyle hocam kırılan kol bloğu da patlayınca kol sıkıştığı için muhtemelen araç çok hızlıydı krank dönmedi ve volan vitalarını kesti. Bence ilk olarak yatak sardı krank aracın hızından dolayı dönmek zorunda kaldığından anlık sıkışan motor yatakları patlattığı için o kuvvetle kolu kırdı.
Ustam bu rekteviye edilmiş motor mu oluyor yoksa fabrikadan çıkma sıfır motor mu?