Точно также летом делал!))) Без всяких мастеров, наждачек, лаков и плëнок)))) Машина 16 года.... Полировал первый раз. Подписка "Вестовод"))) И оператор- МОЛОДЕЦ!!!
И хорошо что не тёр наждачкой их , они у тебя ещё в заводском лаке , ты его полировкой обновил А если под наждак , то надо начинать с 600-2000 , полировки и бронепленка А если убрать защитный слой, то придётся раз в полгода подполирововать постоянно
Точно также летом делал!)))
Без всяких мастеров, наждачек, лаков и плëнок))))
Машина 16 года....
Полировал первый раз.
Подписка "Вестовод")))
И оператор- МОЛОДЕЦ!!!
Что...Я...? Вот оператор....!)))) Парень что надо!)
Самое главное что будет через месяц .,и как ночью фары будут светить
А я с новья забронировал,четыре года как новые.
И хорошо что не тёр наждачкой их , они у тебя ещё в заводском лаке , ты его полировкой обновил
А если под наждак , то надо начинать с 600-2000 , полировки и бронепленка
А если убрать защитный слой, то придётся раз в полгода подполирововать постоянно
Понял)
И поликарбонат от солнца начнет растрескиваться если лак стереть
Надо осторожней с этим ,там вроде заводской лак на них есть,интересно какой будет результат со временем...?
По ездим по смотрим)
Нормальный результат 🤘
Для таких условий полировки, получилось не плохо))
Как результат на данный момент? Помутнели?
Нет, в том же самом виде)
@@Самломаю-самчинюСпасибо за ответ,значит себе тоже полирну пленкой заклеивать не буду)
@@yerpylevkirill594 ну я бы лучше заклеил после полировки) на вашем месте)
давить не сильно нужно?
Где продается эта пас а 3м?
В коллер салоне, где атоэмали продают
@@Самломаю-самчинюа насадки где покупать и как они называются?
Забронировать надо после полировки
Надо да)
Надо сразу в бронепленку закатывать, а если так оставлять после полировки, они замутнеют ещё быстрее
Нет , они ещё в заводском лаке , видно же