E-Auto Schande: Ich lade am Dieselgenerator 😱🔋
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- Опубликовано: 7 янв 2024
- Wir müssen unseren elektrischen Mietwagen mit Hilfe eines Dieselgenerators laden...🔋🥺
- Teil 1 Südafrika Roadtrip: • 2500km Experiment: E-A...
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Ich bin Alex Bangula und fahre ein Tesla Model S Plaid.
Dieses E-Auto und das Thema Elektromobilität elektrisieren mich und dementsprechend will ich euch hier mit interessanten Videos zu allem rund um die Elektromobilität 2024, Elektromobilität Deutschland und autonomes Fahren versorgen ; )
Ich stelle hier die neusten Elektroauto Modelle vor und serviere euch brandheiße Fahrberichte angesagter EAutos und allem, was es in der Welt der E-Mobilität so gibt.
#elektrisiert #bmwix3 #roadtrip
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Авто/Мото
In Südafrika, lädst du eh hauptsächlich mit fossiler Energie, deswegen ist es egal, ob du da am Generator oder wo anders lädst - wahrscheinlich sauberer als der Netzstrom in Südafrika ( ca 75% Kohle)
Interessanter Fakt, dass die soviel Kohlestrom nutzen!
Auch echt schade... die Sonne scheint dort deutlich mehr in Deutschland, Solar hat da richtig Potential!
@@Elektrisiert
Interessanter Fakt das Ihnen der Unterschied zwischen Solar(-thermie) und Photovoltaik nicht bewusst ist. Auch echt schade.
@@Robby0815 Was spielt das in dem Fall für eine Rolle? Jeder weiß was gemeint ist!
In Südafrika bauen die mittlerweile auch viel pv mit back up Funktion. Weil die so häufig Strom Ausfälle haben eigentlich täglich. Das notstrom sich dort viel mehr lohnt als bei uns. Von der Wirtschaftlichkeit. Bei uns lohnt sich das meist nur bei kleinen Dingen wie Server oder halt Industrie wo Prozesse ab laufen deren Abbruch höheren finanziellen Schaden verursacht
Keine sorge, im Kaufland in Aachen lädt man auch mit Dieselgenerator.....
4:29 In hochakademischen Kreisen werden die auch Wespen genannt.
Nette Geschichte, das mit der Ladesäule neheme ich dir nicht ab, dass du so blauäugig hinfährst ohne Backup. Das beste, erst mal Joggen gehen bevor man seinen Karren einsteckt. Lässig, sehr lässig. :-)
Nun ja, ein Dieselgenerator läuft ja fast immer im optimalen Drehzahlbereich und damit einen relativ hohen Wirkungsgrad. Das ist schon mal besser, als den Diesel in einem Fahrzeug zu verbrennen, mit dem man immer wieder beschleunigt und bremst. Auf jeden Fall hast du damit eine Lademöglichkeit. LG: Bernd
Guter Punkt zum Dieselgenerator!
@@Elektrisiert Nicht ganz,meistens sind die Motoren der Generatoren nicht besonders optimiert,so ein Generator soll halt billig sein,es wird ein Vorkammerdiesel sein,keine Direkteinspritzung,nicht so hoch verdichtet wie in modernen verbrennern...von Partikelfilter und Abgasnachbehandlung reden wir erst gar nicht.
Wenn du den Dieselverbrauch dann im Vergleich zu geladenen Strom setzt,kommst du auf 9-10l Diesel/100km.
Noch schlimmer sind die billigen Baumarkt Generatoren,die liefern z.b. 2kw Dauer,und brauchen pro Stunde 1,5l,d.h. für 20kwh also etwa 100km 15l Benzin.
Deswegen sind sie noch lange nicht effizient
Große Generatoren sind allgemein effizienter als kleine. Anscheinend kann dieser Generator mehr als nur 11kw bzw. mindestens 22kw weil es waren ja 2 11kw Säulen da und das Haus brauch ja auch Strom?
Die kann man nicht mit ein 2kw Baumarkt Benzingeneratoren vergleichen.
Das ist definitiv nicht effizienter als damit direkt zu fahren
Ich war in Äthiopien, dort sind gefühlt 100mal mehr E-Autos, fast alles VW ID Modelle und ein paar Tesla Model Y, alle aus China importiert. Der Strom kommt zu fast 100% aus erneuerbaren Energien und ist das weltweit günstigste. Es gibt praktisch keine öffentlichen Ladestationen, die meisten laden einfach an der heimischen Steckdose. Auch dort gibt es regelmäßig Stromausfall, wo dann nur noch ein Dieselgenerator aushelfen kann, damit z.B. Menschen nicht im Aufzug stecken bleiben. Alex lade dein Auto einfach über Nacht an einer normalen Steckdose, damit der nicht umsonst rumsteht bzw. parkt.
Oh cool zu hören, dass in Äthiopien schon E-Autos rumfahren, wusste ich nicht :)
Die „Power“ LED spricht für mich schon dafür dass die Ladestation am ersten Tag funktioniert hätte 🙃 Hoffe ihr seid dann trotzdem gut durchgekommen
Edit: Auf der Website sieht man sogar Outage from 06:00 to 08:30 - du warst nur leider 9 Minuten zu früh 😅
Alex, das wollte ich auch gerade schreiben
Zumal Alex als E Experte wissen sollte dass man, speziell wenn die Ladestationen rar sind immer gleich laden sollte wenn verfügbar... Dann halt über Nacht.
Morgen "mal schnell" am 30 kW Schnellader zu laden hatte ich von Alex nicht erwartet..wohl hatten sie die Kiste auch bei ihm im Hotel an den normalen Strom über Nacht laden können ... Alex Alex Alex ... Du überrascht mich...😅
Ganzgenau. Und das ganze Zirkus wäre erledigt, weil am Tag vorher geladen oder übers Nacht.....
Dein Tier an der Ladestation ist ein Dessie (Klippschliefer) nah verwandt mit dem Elefanten. Die gab es früher auch überall auf dem Tafelberg, nach einem Brand dort waren aber wohl alle weg
Also die Verwandtschaft zum Elefanten ist definitiv nicht intuitiv zu sehen bei dem kleinen Tierchen 😅
Aber Danke für die Info!
toll gezeigt. der halbe Urlaub besteht aus suchen der Ladesäule, echt toller Urlaub,
Das mag in den Videos vielleicht etwas den Eindruck machen, aber wir haben auch viele schöne Momente ohne Ladestationsuche.
Plus ich empfinde das Ladethema auch als spannend und nicht rein negativ :)
@@Elektrisiert ok, dann bin ich beruhigt Meine Tochter, mit damaligen Freund (heute ihr Mann,) waren auch vor 7 Jahren dort, 3 Monate lang
In Südafrika werden notgedrungen an vielen Trafohäusern Generatoren aufgestellt. Die "Reichen" haben somit kaum Probleme mit Loadschedding. Deshalb wird das Problem auch wahrscheinlich schleppend wenn überhaupt gelöst werden. Ist leider so.
Von weißen Einheimischen haben wir vor ein paar Jahren gehört: Private Photovoltaik wird als Strom-Diebstahl an den zentralen Energieunternehmen gewertet. 2 Interpretationen: (1) vielleicht mal auf den Dächern darauf achten, wieviel private Photovoltaik jetzt im Land existiert (2) was man überhaupt über grüne Stromproduktion in Südafrika erfahren kann // ansonsten kann man wohl getrost davon ausgehen das in Südafrika weiterhin Strom grundsätzlich aus fossilen Quellen stammt, da macht der eine Dieselgenerator den Kohl nicht fett (Stichwort: Initiative SAREM und SAGEN, was ist vor Ort zwischenzeitlich daraus geworden ?) Viel Spaß beim Erkunden 🎉 😊
Echt tolle interessante Eindrücke aus diesem Land. Freue micch immer sehr auf diie Videos. Für mich der beste E Auto Kanal.
Aus der Parkgagarage wäre ich nie rausgekommen!
Vielen lieben Dank für den schönen Kommentar 🌞
@@Elektrisiert gern!
Äußerst mysteriöser Pullover den du am Ende des Videos trägst
Übrigens wäre in Südafrika enorm viel Platz für Solarparks wo nur Steppe und viel Sonne ist. Wollen sie aber nicht. Die haben lieber viele große Kohlekraftwerke,ist anscheinend billiger. Und im Norden Südafrikas eben dort wo die Steppe ist hat man auch nicht so lange Winternächte wie zb um Kapstadt rum. Wobei lange relativ im Vergleich zu Mitteleuropa ist. Wir sprechen hier immer noch von 9.5 bis 10 Stunden pro Tag hell minimum.
In Afrika ist eben alles nah beieinander und deutlich zu sehen. Das Positive daran ist, dass uns dort deutlich wird, wie gut wir es haben. Dass sollten wir auch ganz bewußt genießen und damit zufrieden sein.
Die vielen Jahre Teslahappyland haben Dich unvorsichtig werden lassen, Alex. Auch ich mag mir eine Elektromobilität ohne SuCs nicht mehr vorstellen. Grüße!
10:00 Das war ein Rock hyrax Klippschliefer dachte erst ein Pika, die gibt es aber nicht in Südafrika.
1:31 - Der BMW iX3 ist nicht aus München, er wird im Bezirk Dadong der Stadt Shenyang in China von BMW-Brilliance für alle Weltmärkte produziert.
Ein Dieselgenerator hat zwwischen 30-40% Wirkungsgrad. Somit bekommt man aus einem Liter Diesel (ca. 10kw Brennwert) 3-4 kw Strom
und die Abwärme könnte man zum Heizen nehmen.
Mein 150PS Audi A4 hat ca 6,5 Liter Diesel auf 100km benötigt. 6,5*3-4= 19,5-26kw Strom.
Mein Tesla Model Y braucht 16-19 kw auf 100km hat aber viel mehr Platz und weit mehr Leistung.
Tolle Videos von der Reise, sehr interessant! Ich bin gespannt auf George und Knysna. :-) Also das mit der Stromknappheit in Südafrika ist echt ärgerlich. Aber mittelfristig soll das ja ab 2025 besser werden, schauen wir mal. Aber zum Thema Stromerzeugung, mit der Zero Feed-in limitation schießen die sich selbst ins Knie, weil dann niemand PV-Module einsetzen wird, solange man den Überschuss nicht einspeisen darf (wg. Gefahr der thermischen Überlastung). Aber zumindest hilft man sich mit Speichern zur Überbrückung, was zumindest besser ist als ein röhrender Dieselmotor im Garten.
9:59 Das ist ein Klippschliefer. Die kommen in einem Streifen entlang der Küste des südlichen Afrikas, etwa von der Mitte Angolas, über Namibia und bis in den Nordosten Südafrikas vor. Ein zweites Verbreitungsgebiet zieht sich von Mauretanien im Nordwesten, bis Somalia im Südosten und dann nach Norden abzweigend bis an die ägyptische Küste östlich des Nils, sowie an der West- und Südküste der arabischen Halbinsel.
Die Tiere leben ähnlich wie Murmeltiere, mit denen sie aber nicht verwandt sind, in Gruppen und nutzen natürliche Höhlen, bzw. erweitern diese zu einem Bau.
Die Ernährung ist weit überwiegend pflanzlich und sie fressen mit besonderer Vorliebe Ackerpflanzen, die der Mensch auch gerne zu sich nimmt. Das hat lokal zur Ausrottung der Bestände durch gezielte Bejagung geführt, wobei die Gesamtpopulation der Art nicht gefährdet ist.
Tolles Video👍🏻 Die Landschaft ist ja mal der Wahnsinn. Schade, dass hier nicht das riesige Potential von Photovoltaik genutzt wird.
Danke dir :)
Ja die Landschaft ist richtig zum satt sehen 🌞
Südafrika ist - 30 Jahre später - ein schwarzes Land. In welchem afrikanischen Land findest Du PV umgesetzt?
@@ooops372 Marokko
@@jonab1094 ... liegt in Afrika, wird aber eher als arabisches Land bezeichnet. Und kaum vergesse ich, zur Klärung "schwarz" vor afrikanisch zu setzen, tappt da auch voll einer rein
@@ooops372 du hast gefragt, ich habe korrekt geantwortet. Wenn die Antworten nicht in dein Konzept passen musst du deine Fragen wohl das nächste mal besser konkretisieren.
Was für einen Sinn macht das ganze E-Mobility. Der Urlaub ist versaut, man sucht nur Ladestationen. Wie kommt man drauf in einem Land wo es viele Stromausfälle gibt sich ein E-Auto zu mieten. Was bringen uns E-Autos wenn diese mit Diesel-Genaratoren geladen werden.
Ich verstehe hier mal nichts, dieses auf Krampf e-Autos fahren zu müssen
Hi Alex ! Das gefragte Tier ist ein Klippschliefer ;) Wünsche noch eine schöne Reise !
12:21 Kein Strom? Kein Problem! Nimm einfach den "Jus Buster" von deinem Münchner Kolleggen und schon kannst du an jeder Steckdose die benötigten Elektronen einsammeln. 😇😂
14:39 Der Erleichterungsschweiss! 😅
Bei 00:12:08 ist die Ladestation zwar aus - zeigt aber "Power" an - komisch !
Ich finde das ist ein interessanter Ansatz, ein E-Auto mit Dieselgeneratoren zu laden. So kann man die Nachteile beider Konzepte perfekt kombinieren: lange Ladezeit und CO2 Ausstoß.😎
Vielleicht könnte man ja einen Motor entwickeln, der den Diesel direkt in Bewegung umwandelt.🤔
Wenn Du lädst, muss der Strom immer zusätzlich produziert werden. Und da wir unsere erneuerbaren Energien aber schon vollständig verbrauchen, muss der zusätzlich zum Laden benötigte Strom immer komplett aus fossilen Energieträgern erzeugt werden. Da ist es gleichgültig, ob das mittels eines lokalen Dieselgenerators oder in einem Kohle-, Gas- oder Kernkraftwerk geschieht.
10:00 ist ein Klippschliefer
Wir waren einfach gleichzeitig in Kapstadt unterwegs 😂😂😂
15:08 Interessanterweise ist das Elektroauto mit einem Dieselgenerator laden immer noch umweltschondenker als "direkt" mit einem Diesel-Auto zu fahren. Hängt damit zusammen, dass der Generator mit der für den Motor optimalen Drehzahl laufen kann und somit deutlich effizienter ist als wenn man mit einem Auto bei sich ständig ändernden Drehzahlen fährt.
Wieder ei. Cooles Video. Der Onkel meiner meiner Frau wohnt in Johannisburg und sein Kinder in der Nähe von Kneisna. Die haben sich 2023 eine PV angeschafften haben seit dem kaum noch Einschränkungen. Bin mal gespannt, ob sich Sonnen und Windenergie da auch mal mehr durchsetzen. Die Frage stelle ich mir schon länger, nicht nur für Afrika, sondern auch für alle Südlichen Länder, auch in Europa.
Das ist die Realität das in vielen Ländern die Infrastruktur nicht vorhanden ist um E-Autos, Wärmepumpen usw. mit Erneuerbaren Energien zu betreiben.
hi,
super VLOG Alex. :)
Merci :)
Luv watching this channel ❤️
Was für eine krasse Kulisse. Eine Wunderschöne Strandpromenade und im Hintergrund moderne Gebäude und trotzdem brummen überall Rechts und Links Dieselgeneratoren 😂 Absurd 16:20
Ja das passt nicht so gut zusammen...ist aber oft so in Südafrika....ein Land voller Gegensätze!
Hab gerade festgestellt, dass du in der Rückblende bei 12:00 das Tier mit dem Namen, welchen du nicht wusstest, eingeblendet hast.😂 (War vorher nämlich nicht zu sehen). Aber wie immer ein sehr tolles Video von dir🎉
VG aus Nürnberg
Das Tier ist doch bei 10:00 zu sehen.
🤔
@@felistrix7163 Ja klar. Ich meine aber ein Bild des Tieres mit dem Namen dazu, den Alex recherchiert hat.
@@hm0079 Ah, stimmt. In der Sequenz ist irgendein Wort geschrieben. Aber am Smartphone und am Smart-TV, wo man nicht bildweise wechseln kann, ist es schon fast unmöglich genau in dem Moment Pause zu drücken, um das Lesen zu können.
🙁
Ich war im Januar erst wieder 1500km in Südafrika unterwegs und das Stromnetz ist einfach komplett am Arsch. Gebiete haben dort Teilweise nur den halben Tag Strom. Elektromobilität wird dort noch sehr lange nicht stattfinden können. Das wird sich auch so schnell nicht ändern, leider.
Ja echt schade, dass sie es mit dem Strom nicht auf die Reihe bekommen :(
Ja bei der Kohlestromquote machen E-Autos nur Sinn wenn die eine eigene große Photovoltaikanlage auf der Ranch haben. Für normal echt kein Vorteil für Nutzer und Umwelt. Erst Stromnetz modernisieren und EE aufrüsten.
Ihr habt euch natürlich auch die besten Gegenden ausgesucht.
Südafrika ist einfach ein drittes Welt Land.
Afrika wäre doch prädestiniert für Solarenergie oder? Klar die Kosten sind hoch, aber bei den Sonnenstunden dort und viel freier Fläche, stelle ich mir Solar sinnvoll vor.
Nee du so ein Diesel Generator ist genau so effizient wie ein PKW. Das was hilft ist Dezentrale Stromversorgung also Solar + Wind + Batterie, wegen so einer Sache (Albanien ist zum Beispiel auch so ein Spezialland) bin ich ja doch recht scharf auf den XBus, der dann mit etwas weniger Leistung und Verbrauch mit hilfe der Solarpanele nachladen kann, das braucht zwar auch ne Woche aber so ist das halt. Wenn denn mit der Fertigung bei dem alles klappt. Meine vermutung ist derweil das die Stromversorgung auch in den Speziallaendern schell besser wird, nur schnellladen ist dann halt eher nicht, gemuetlich mit 11 bzw 22 KW zuckeln.
Richtig vorallem große Dieselgeneratoren sind sehr effizient.
Angenommen, so ein Dieselgenerator hat 40% Wirkungsgrad was tatsächlich nicht untypisch ist vorallem wen sie groß sind wie hier im Video.
6 Liter Diesel hat also 60kwh Energiegehalt. Der Dieselgenerator hat 40% Wirkungsgrad also 60 / 100 * 40 = 24kwh.
Mit 6 Liter Diesel kann man also grob 24kwh erzeugen.
Mir ist sowas von wurst wie der Strom ins Auto kommt - ob es ein Dieselgenerator ist oder der Braunkohleanteil im Deutschen Energiemix von dem man sich auch nicht freisprechen kann wenn man einen Öko-Stromtarif hat (nur bilanzieller Ökostrom) macht da denke ich nicht soooo den Unterschied. Abgesehen davon - wer zum beispiel gerade Strom aus Windenergie bekommt weil es Nacht ist und windig macht sich ja auch keine Gedanken darüber ob wegen den Dingern unzählige Vögel sterben. Gibt immer irgendwas negatives also let's go!
Das Problem ist nicht das Du am Dieselgenerator lädst sondern das Du WEISST das Du am Dieselgenerator lädst. Das ist der Unterschied zu den anderen Ladesäulen.
Komisch das man in einem so sonnigen Land mit nem Generator anscheinend billiger dran ist als mit PV Strom.
Super, wie du dich gefreut hast eine 11kw AC Ladestation zu finden. Afrika ist nicht so weit wie in Europa .
haha ja in Südafrika freut man sich über jede 11kw Lademöglichkeit 😅
Hallo, tja da sollte man die Erzeugung vom Strom in Deutschland etwas besser kennen, viel Gas Generatoren, mit Fossiler Energie und Biogas, von einem Kraftwerk die erzeugte Energie kommt beim Verbraucher ca 30 Prozent an
So ein Dieselgenerator hat üblicherweise einen Wirkungsgrad von 20-30%.
Wenn du also dein E Auto mit dem Dieselstrom fährst, kommst du wahrscheinlich trotzdem noch auf einen besseren Wirkungsgrad als der durchschnittliche Diesel oder Benziner.
Safe nicht.
@@Heisenberg31782 Glaubst nicht? goggel.
Ob der Strom welcher von einem Dieselgenerator erzeugt wurde in der Hotelanlage für deren Unterhalt fließt oder ins E-Fahrzeug ist wohl völlig egal, da hätte ich keine Probleme mit. Die Gewinnung von Strom auf diese Weise ist immer vom Sinn befreit.
Wie ist das eigentlich mit dem Mobilfunk wenn der Strom abgeschaltet wird? Bleibt das bestehen oder hat man dann einfach kein Empfang?
Wird vermutlich auch über ein Generator weiter betrieben.
Warum sollte einer den Strom abschalten 🤔
Das Hotel wird dir die Audi Ladesäule abgestellt haben. Den Diesel muss das Hotel selber zahlen und das wird einiges mehr kosten als du mit der Karte bezahlst, wenn sie mit Netzstrom läuft.
Der Hase war ja süß 😂
10:00 - Das Tier ist ein Klippschliefer. Muss man wissen. 🙂
Das Tier bei 10min ist ein Klippschliefer, auch Wüstendachs genannt.😊
Wüstendachs ist ein cooler Name für ein Tier 😎✅
Ein Dachs in der Wüste 😉
15:30 den Pulli hast du dir nicht selber gekauft oder?
10:00 Sieht aus wie ein Klippschliefer. Nicht zu verwechseln mit einem Wombats. Die leben dort nicht. XD
Für Südafrika geht es nicht aufwärts sondern abwärts. Es ist also kein Entwicklungs- sondern ein Rückschrittsland. Sehr traurig leider.
Ein Nissan braucht 6,8 Liter und als Nissan E Power 5,5 Liter, wenn der Motor im optimalen Drehzahlbereich läuft ist das eine Ersparnis von 19 %.
... was natürlich nicht bedeutet das die Konzepte von Obrist oder Gumpert was taugen.
Leider hat Nissan nur eine sehr kleine Pufferbatterie. Der Mitsubishi Outlander phev ist auch ein Serieller Hybrid zumindest bis 60km/h aber dort kann der Generator tatsächlich für längere Zeit optimal betrieben werden und die Batterie füllen.
Der hammer ist das es entweder die Sonne scheint oder extrem win windet. Da läuft was Falsch. möchtest du nicht als Berater dort anfangen ? Ich glaube du hast gute Ideen.😆😇
In Südafrika ist jetzt Sommer, ihr habt es so gut 🎉🎉🎉
Die sind da doch nicht jetzt...
@@bastikl5761 das Video ist neu, deswegen
@@dreambox. Die sind aber nicht jetzt dort. Das Video wurde vermutlich schon vor ein parr Monaten aufgenommen und jetzt erst hier auf RUclips hochgeladen.
Bei Elektrisiert ist das aber oft so. Ist aber bei den anderen RUclipsr nicht anders.
@@elo7281 traurig, wollte das ganze mitfühlen, so ist es wie aufgewärmtes Essen, traurig 😞😞😞
Hmm ... bei 12:46 sieht man sogar das dort Outage angegeben ist.
Das Tier könnte ein "Nacktnasenwombat" gewesen sein.
Nun, wenn die Verbrennerlobby jetzt bashed, hey, tanken ohne Strom geht auch nicht 😐
Kann nix dafür dass deine Armut dir keine Handpumpe erlaubt. Möchtest du deine Falschaussage nochmal revidieren oder darf ich dich direkt bis ans Ende deiner Tage einen Lügner nennen
Benzinkanister...
Load shedding ist überall in Südafrika da geht für 2 Stunden der Strom aus
Kannst froh sein das du überhaupt laden kannst.
Ja das ist Realität genau wie Deutschland das ist so
Das war ein Klipspringer 🤗👋
Schon pervers. Kaum Strom in dem Land - aber den BMW X3 (Verbrennerversion) unter anderem in Rosslyn produzieren.
dort wird eh größenteils kohlestrom verwendet als ob es so einen unterschied machen würde
Dieselgenerator mit E Auto wurde schon getestet und ist effizienter als direkt damit zu fahren! Im Test fuhr ein Volvo V40 2L Diesel gegen ein Model S P85D beide mit Diesel "geladen" und der Tesla war etwa 10% sparsamer und ist wiederum ein 10 Jahre alter Elektro- Dinosaurier. Dieselgeneratoren laufen immer bei der konstant effizientesten Drehzahl ohne oft Kaltstart und vor allem so ein großer ist damit dreifach effizienter als ein Pkw Diesel. Bevor jetz alle aufschreien wegen moderner Motortechnologie. Wir reden hier von Generatoren die lächerlich groß sind für ihre Leistung! In den Motorraum von nem X3 würde vielleicht ein 5 Kw (7ps) Generator gerade noch reinpassen. Ein 50kw Lader ist wahrscheinlich so groß wie das ganze Auto und generiert maximal 70ps! Das muss man in Relation setzen. Angeblich bekommt man mit nem handelsüblichen Dieselgenerator fürs Eigenheim um ca 2000€/5kw/150kg etwa 4kwh/Liter Diesel womit der Strom lustigerweise billiger ist als viele Ladestationen direkt. Frage mich ja wie das möglich ist, da ist der Sprit anscheinend noch zuwenig besteuert.
Also insofern, mach dir keine Sorgen Alex, Dieselgenerator laden ist immer noch besser für die Umwelt 😅
www.google.com/amp/s/efahrer.chip.de/news/tesla-gegen-diesel-kombi-generator-ein-e-auto-ist-viel-sparsamer_103333%3flayout=amp
www.google.com/amp/s/efahrer.chip.de/news/e-autos-mit-diesel-generatoren-laden-australier-haben-effizienz-check-gemacht_106081%3ffr=operanews&layout=amp
der Ausparker hätte sich ein Trinkgeld verdient gehabt
😂habe ich auch gedacht, hätte ihm ruhig mal 10 ZAR (10 Rand) geben können
Trotzdem fährt man effizienter
Alles außer geradeaus fahren ist nicht so die Stärke von ALEX 😀
Beispiel?
Ein großer Dieselmotor ist effizienter als ein Auto. Einige Kanarische Inseln, wie z.b La Palma Produzieren ihren Strom mit Diesel Generatoren und Solar bzw. Wind.
Für mich unverständlich dass da PV und Wind nicht alles abdeckt. Vor allem weil das ja übers ganze Jahr da ist. Sonne scheint fast immer und Wind geht immer was...
Nach Südafrika bist du ja bestimmt auch nicht mit dem Elektro Batterie Flugzeug rüber geflogen. Also ist doch eh schon wurscht. Was machst du dir für einrn Kopf? Laden weiterfahren viel Spass noch!
Ob es DAS ist, was Aline mit dem Wunsch nach einem Südafrika-Urlaub meinte? 🤔
Na immerhin ist die Reise durch die Videos finanziert 👌
Aline sollte dich öfter begleiten. Ist schon spannend dort gerade mit einem E-Auto. Wäre Nix für mich. Allein der Flug dahin schreckt mich schon ab und ist wirklich nicht nachhaltig.
Wie bist du den in die. Enge Parklücke gekommen omg.
Die vom Hotel haben den da abgestellt.
12:09 aber power Button leuchtet grün.
Also die war an.
Procavia capensis, Kapscher Klippschliefer dürfte das sein.
Machst du Urlaub oder einen Ladesäulen Stresstest nach dem Motto wie viel vertragen meine Nerven.😂
beides 😅
Die Ladestation wa an bei Power hat die grüne LED geleuchtet also wurde sie am Morgen erst deaktiviert
Wäre interessant in wenn du das in anderen Ländern auch machen würdest z.B. USA Thailand oder Argentinien
Macht doch keinen Unterschied ob der Strom vom Dieselgenerator kommt oder vom Kohlekraftwerk ein paar Kilometer ums Eck.
Vielleicht muss man ja um die Ladesäule zu aktivieren einfach mal den Stecker ins Auto stecken.. 🤷🏼♂️
Jetzt muss der Verbrenner Fahrer wieder mal Nachhilfe geben was das für Tiere sind. Dendrohyrax arboreus oder wenn man unbedingt auf deutsche Trivialnamen steht Südlicher Baumschliefer oder Steppenwald Baumschliefer den es in der Ecke von Südafrika eigentlich nicht geben dürfte die sind an der Ostküste heimisch. Und am Dieselgenerator Laden macht nichts da bekommst du eh kein E Fahrzeug auch nur CO² Neutral da wird fast Ausschliesslich Fossil durch die Schlote gejagt und das wird auch so bleiben wurde nämlich vor kurzen erst neu gebaut und Eskom geht mit Solar sogar wieder raus weil sie sobald Loadshedding angesagt ist den Park abklemmen müssen
Ja das Tier laut google bei 10:00 min ist ein klippschliefer
Selbst wenn man das Elektroauto mit einem Dieselgenerator auflädt, ist man nicht dreckiger unterwegs als mit einem Diesel. Der Generator läuft ja dauerhaft im optimalen Leistungsbereich, während das Auto mit ständig wechselnden Lasten nur einen Bruchteil der Betriebszeit den Motor im optimalen Leistungsbereich laufen hat... das gleicht die Ladeverluste locker aus.
So ein Bullshit. Moderne Diesel haben im Vergleich zu einem modernen Dieselaggregat keine Abgasnachbehandlung, sind zwar sparsam aber werfen Dreck nach E0 aus.
Außerdem sollte man E-Aggregate nur mit Gasturbinen betreiben, weil sie die effizienteste Form der Stromgewinnung sind. Allerdings braucht es dazu auch genau in dem Moment die richtigen Verbraucher, wobei wir wieder beim nächsten nicht erreichbaren Ziel sind.
Ich denke, da der Generator nen besseren Wirkungsgrad hat als ein Dieselfahrzeut, ist das schon ok!
6:25 sowas ähnliches gibt es auch in Deutschland
Was? Loadshadding?
@@bastikl5761 ja
Wallboxen,Wärmepumpen und Klimaanlage werden gedrosselt
Moin Alex, wann kommt den euer neues Video?
Das kleine Tier ist ein Klippschliefer
Die Zukunft des E-Autos sieht man wenn man mal ins Ausland schaut....
Warum wohl BMW weiterhin Verbrenner Bauen will? 🙄🙄🙄🙄🙄
Warum hängst du das Auto nicht im Hotel an die Steckdose? Die werden doch ein CEE16er Dose haben. Oder?
Wenn Du in Südafrika mit einem Dieselgenerator lädst, lädst Du ökologischer als wenn der öffentliche Strom gerade verfügbar ist. Südafrika erzeugt seinen Strom zu 100% mit Kohlekraftwerken.
Nein, es sind, je nach Tageszeit zwischen 72 und 82 %. Der Rest wird von einem Kernkraftwerk (Koeberg), Wind, Wasser, Pumpspeicher produziert.
Und in Deutschland vom Braunkohlekraftwerk 😂 Wo ist da der Unterschied?
Dass da auch noch Energie aus sehr vielen anderen Quellen im Strommix ist und nicht nur vom Braunkohlekraftwerk.
Wahnsinn challenge
andere Länder,andere Situationen
Gab es das nicht auch in D irgendwo, das da mitten in einem Wohngebiet eine Ladestation über einen Generator betrieben wurde?!
Hab ich auch noch im Hinterkopf
E-Auto und dafür nach Südafrika. Natürlich hingeschwommen - der Umwelt zuliebe. Wie ich diese doppelte Moral der E-Auto-Fahrer liebe. Thumbs down.
Da ist man besser ehrlich und fährt von Anfang an, einen Verbrenner.
Stressfrei Reisen, garantiert😉
Logo,das mit den E Karren steckt noch in den Kinderschuhen,vergleichbar damals mit den ersten Handy mit ausziehbarer Antenne und zig Ladekabel,...
Genau darum hat mir Südafrika nicht gefallen, die Spannung in der Bevölkerung ist einfach spürbar. Da ist Namibia oder Botswana viel entspannter und schöner
Ein Elektroauto is ~3x effizienter als ein Diesel. Selbst wenn Du mit einem Diesel Strom erzeugst ist das effizienter.
Jetzt hätten mich noch die cent/kwh Interessiert
Wird nicht viel höher sein als wen man Verbrenner fährt. 🤷♂
Sag mal, ist das eigentlich ein Ding, dass man Angst haben muss, wenn man an der Ladesäule steht weil es verriegelt ist und man nicht schnell wegkommt, so dass Kriminelle leichtes Spiel haben?
Haben Amis jedenfalls mal angesprochen...