Ciao Ema ma sbaglio o questo è un video vecchio? Mi sembra di averlo già visto. Comunque sempre uno spettacolo vedere la maestria e l'arte di queste lavorazioni
Ma allora sei un umano anche tu, meno male, io pensavo che sapevi fare tutto ma proprio tutto con una facilità estrema e invece...... 😀Grandissimo video, è bellissimo quello che avete fatto, sembrava quasi di assistere ad un concerto con i due musicisti che duettano. Grande manualità altro che CNC 👍👍👍👍👍👏👏👏👏Giorgio mi ha fatto tornare alla mente il prof. di Meccanica all'istituto tecnico. La passione e la facilità con la quale è capace di trasmettere la sua esperienza è semplicemente meravigliosa e questa semplicità e serenità c'è lai solo quando sei padrone della conoscenza. Che bello👍👍👍👍
Questa è la vera maestria di chi lavora il metallo! Persone di altri tempi, con conoscenze e manualità che si vanno dimenticando, altro che macchine a controllo numerico, qui c'è l'esperienza e la sensibilità che solo un essere umano può esprimere e mettere in pratica! Complimenti per il video e complimenti a questo MAESTRO di altri tempi, sono cose che non si dimenticano!👍👍
no stai calmo dammi un MAZAK da 500.000 euro a 5 assi e poi ti faccio vedere la lappatura non penserai mica che con la carta vetrata come ha fatto nel video si abbia un Ra decente vero? ^^
Quando questi maghi artigiani non ci saranno più, chi manderà avanti la tradizione e la professionalità?? Dio mio, stiamo scomparendo, maledetta Italia.😭😭😭😭
Una domanda de un fan de Estados Unidos. Como se chiama la máquina para cambiar el olio de transmisión automática? El modelo? En America la fabrica ZF disse que no necesario cambiare el olio! Increíble . Ora , ZF diré que es necesario a 60,000 millas o 5 an. Io siempre volé e cambia olio, BMW USA disse no olio es Lifetime, dovevo cambiare la transmission en un BMW 530
Per cambiare geometria ai condotti un CNC è più preciso (es. Rottler). Ovviamente bisogna sapere bene cosa si fa. Se invece si vuole fare un lavoro più semplice (pulizia dei condotti, raccordatura spigoli, ecc. ) va benissimo il metodo manuale.
Di solito i vantaggi che si hanno si ottengono quando le sezioni di passaggio dei fluidi sono costanti lungo tutto il tragitto dall'inizio del condotto, fino alla valvola Questo fa sì che la velocità del fluido rimanga costante e la colonna di fluido viaggi dolcemente nel cilindro. È importante che ogni pezzo sia raccordato e non ci siano scalini fra collettori, guarnizioni, testata, etc. La finitura lucida o pallinata è una questione filosofica, lo stato limite è di dimensioni molto piccole e si ottengono risultati ottimi sia con la lucidatura a specchio che con la pallinatura. Una volta fatto un lavoro simile l'incremento è notevole, ma più si va su motori ad altre prestazioni e più le fusioni base sono di qualità e rifinite (Honda ha condotti perfetti sui motori sportivi), quindi i vantaggi maggiori si ottengono su motori con potenze specifiche relativamente basse e soprattutto se aspirati. Diciamo che secondo me si può recuperare fino al 10% su un motore con potenza specifica di 70cv litro, senza modificare le camme. Quindi un 2.0 da 140 passa a 155 circa
Ogni volta ci sveli qualche piccolo trucco dei "Motoristi" tra un pò sarò convinto di poter aprire un motore per conto mio, poi ricomporlo sarà un'altra cosa 🤣🤣🤣
fantastico avere l'abilità nelle mani ^^ io personalmente preferisco programmarmi un mazak a 5 assi (CNC) e fare un bel lavoretto, freddo senz anima, ma preciso X,,,D a mano libera farei un casino anche perchè non sembra ma le frese a mano mangiano che è una meraviglia e si rischia di fare delle "tane" notevoli nel materiale nono x me, visto che lo sò fare, solo CNC ^^
ma non è una replica questo video furboneeeee? dai con quello nuovooooo che sono sulle spineeeeee...ciao emaaaa non fermarti mai, sei come una droga ormai. Crei dipendenza 😀
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
Ciao Ema ma sbaglio o questo è un video vecchio? Mi sembra di averlo già visto. Comunque sempre uno spettacolo vedere la maestria e l'arte di queste lavorazioni
Ma allora sei un umano anche tu, meno male, io pensavo che sapevi fare tutto ma proprio tutto con una facilità estrema e invece...... 😀Grandissimo video, è bellissimo quello che avete fatto, sembrava quasi di assistere ad un concerto con i due musicisti che duettano. Grande manualità altro che CNC 👍👍👍👍👍👏👏👏👏Giorgio mi ha fatto tornare alla mente il prof. di Meccanica all'istituto tecnico. La passione e la facilità con la quale è capace di trasmettere la sua esperienza è semplicemente meravigliosa e questa semplicità e serenità c'è lai solo quando sei padrone della conoscenza. Che bello👍👍👍👍
EMA UN LAVORO VERAMENTE DA CERTOSINO PAZIENZA E TANTA CALMA BEL VIDEO GRAZIE EMA.
Vedere Artigiani al lavoro è sempre affascinante. Contraddistinti da una flemma che bisognerebbe recuperare anche in altri ambiti
Questo si che è un bel video interessante!!! Sei grande ema!!
Incredibile! In soli 14'08" ho visto tanta passione e semplicità da consigliarla ad ognuno ogni giorno. Bravissimi
Grazie Ema per i bellissimi contenuti che ci proponi 🔝
Grande Seby, complimenti veramente interessante, grazie al grande tecnico!!!
Spettacolare!🤤🤤🤤🤩
Interessantissimo 🔝🔝🔝🔝
Fantastico. Che professionisti.
fantastico, non avrei mai pensato! Grazie
E sempre bello vedere professionisti al lavoro..
Ma quanto é bello e soddisfacente l'artigianato... Wow
Che spettacolo!!!!!! 😄
Gran servizio con un grandissimo artigiano.... complimenti Ema 👌
Grazie x il bel video Ema, permettimi solo un consiglio, usa gli occhiali protettivi, è un attimo prendere una scheggia.
Bravi! La testa Ben elaborata è importantissima per ottenere prestazioni al top...
Anche il resto, ma la testa Ben fatta "sa il fatto suo"!
Questa è la vera maestria di chi lavora il metallo! Persone di altri tempi, con conoscenze e manualità che si vanno dimenticando, altro che macchine a controllo numerico, qui c'è l'esperienza e la sensibilità che solo un essere umano può esprimere e mettere in pratica! Complimenti per il video e complimenti a questo MAESTRO di altri tempi, sono cose che non si dimenticano!👍👍
no stai calmo
dammi un MAZAK da 500.000 euro a 5 assi
e poi ti faccio vedere la lappatura
non penserai mica che con la carta vetrata come ha fatto nel video si abbia un Ra decente vero? ^^
Grande Ema ed immenso Lumini !!!
Nuovo re upload !
Ah menomale che qualcuno se nè accorto..
Che stile....😎
Ha senso far lavorare la testa di un diesel? Quali sono i miglioramenti che si possono ottenere?
Ricordo i tempi in cui avevo lavorato i carter dell'AM6 per montare il TPR86 🥰
precisione e qualità
L'é vecio sto video
Emaaaaa sa fat😂
top video
Perché ricarichi gli stessi video?
Perchè è in crisi LoL
Top!!! Insegnate ad una macchina un lavoro di questo tipo... Come accordare un pianoforte... Bravi
Ciao Ema... Ma sbaglio o lo avevi già mandato tempo fa questo video.!?
Quando questi maghi artigiani non ci saranno più, chi manderà avanti la tradizione e la professionalità?? Dio mio, stiamo scomparendo, maledetta Italia.😭😭😭😭
Non sò se il video è "riciclato", chissene, cmq interessante! Forse i capelli....cortissimi...ahah
Ciao Ema dove sei con l'officina che vorrei farti provare la mia Smart Roadster
Ema ma lo avevi già fatto questo video hahaha melo ricordo per fettamente 😅😅🤣
Una domanda de un fan de Estados Unidos. Como se chiama la máquina para cambiar el olio de transmisión automática? El modelo? En America la fabrica ZF disse que no necesario cambiare el olio! Increíble . Ora , ZF diré que es necesario a 60,000 millas o 5 an. Io siempre volé e cambia olio, BMW USA disse no olio es Lifetime, dovevo cambiare la transmission en un BMW 530
Ma questi lavori non si fanno con macchine cnc?
Per cambiare geometria ai condotti un CNC è più preciso (es. Rottler).
Ovviamente bisogna sapere bene cosa si fa.
Se invece si vuole fare un lavoro più semplice (pulizia dei condotti, raccordatura spigoli, ecc. ) va benissimo il metodo manuale.
@@rippedanny Grazie.
grande ems è grande l'artigiano
ciao volevo sapere in termini di prestazioni, quali miglioramenti si ottengono?
Di solito i vantaggi che si hanno si ottengono quando le sezioni di passaggio dei fluidi sono costanti lungo tutto il tragitto dall'inizio del condotto, fino alla valvola
Questo fa sì che la velocità del fluido rimanga costante e la colonna di fluido viaggi dolcemente nel cilindro.
È importante che ogni pezzo sia raccordato e non ci siano scalini fra collettori, guarnizioni, testata, etc.
La finitura lucida o pallinata è una questione filosofica, lo stato limite è di dimensioni molto piccole e si ottengono risultati ottimi sia con la lucidatura a specchio che con la pallinatura.
Una volta fatto un lavoro simile l'incremento è notevole, ma più si va su motori ad altre prestazioni e più le fusioni base sono di qualità e rifinite (Honda ha condotti perfetti sui motori sportivi), quindi i vantaggi maggiori si ottengono su motori con potenze specifiche relativamente basse e soprattutto se aspirati. Diciamo che secondo me si può recuperare fino al 10% su un motore con potenza specifica di 70cv litro, senza modificare le camme.
Quindi un 2.0 da 140 passa a 155 circa
Ma non è vecchio sto video? Mi pareva già di averlo visto
Ogni volta ci sveli qualche piccolo trucco dei "Motoristi" tra un pò sarò convinto di poter aprire un motore per conto mio, poi ricomporlo sarà un'altra cosa 🤣🤣🤣
Ma mi pare di averlo già visto?
Infatti l'aveva già pubblicato.
Cavolo, queste sono pillole di meccanica!!
Bravo Ema, ma la prossima volta ricordati di mettere gli occhiali antinfortunistici!
Ma lo avevi già fatto molto tempo fa questo video
bello...ma il microfono?...comunque complimenti...artigiani cosi sono ormai scomparsi
Ma nessuno si è accorto che questo video l'aveva già caricato?
La pallinatura dicono aiuti il formarsi dello strato limite
Ma non possono essere già passati 14 minuti..!!
Ma e vecchiotto sto video eeema.
fantastico avere l'abilità nelle mani ^^
io personalmente preferisco programmarmi un mazak a 5 assi (CNC) e fare un bel lavoretto, freddo senz anima, ma preciso
X,,,D a mano libera farei un casino
anche perchè non sembra ma le frese a mano mangiano che è una meraviglia e si rischia di fare delle "tane" notevoli nel materiale
nono
x me, visto che lo sò fare, solo CNC ^^
ma non è una replica questo video furboneeeee? dai con quello nuovooooo che sono sulle spineeeeee...ciao emaaaa non fermarti mai, sei come una droga ormai. Crei dipendenza 😀
Pensavo ti facessi crescere i capelli!!!
Sembra un dentista che Lima un dente…
Ma che dentista e dentista. Mi hanno rovinato economicamente e manco posso mangiare.
Sembra un dentista
Stai usando una fresa non una zappa!!! Un po piu di dolcezza...