Novo VW Polo Track - MELHOR QUE O GOL, POR R$ 80 MIL? SIM! MAS E CONTRA A CONCORRÊNCIA, TEM CHANCE?
HTML-код
- Опубликовано: 24 июл 2024
- O PREÇO CERTO DO SEU 0 KM! ACESSE: www.digitaldrive.com.br/link/...
SIGA TAMBÉM NO INSTA!
@digitaldrivebr
@victorpicolli
Rrrrrrrodei com o novo Polo Track, que passou por algumas alterações pra custar menos de R$ 80 mil e substituir o Gol. Mas será que, pelado assim, ele é melhor que a concorrência de C3, 208, HB20, Argo e Onix?
Eu conto para você!
00:00 - Introdução
01:06 - Preço e onde comprar
02:16 - Dianteira
03:11 - Porte
03:43 - Porta-malas
05:10 - Motor e consumo
06:34 - Interior
07:12 - Sistema de som
08:20 - Painel de instrumentos
10:03 - Acabamento
11:06 - Como anda o Polo Track?
24:30 - Conclusão
25:33 - Encerramento
26:21 - Erros de gravação 
Авто/Мото
PESSOAL QUE TEVE PROBLEMA COM O ÁUDIO DO VÍDEO POSTADO PELA MANHÃ, TUDO CERTO AGORA?
Show Jan , mandou bem como sempre !
Suave. Sapucaí Mirim e MG ou SP kk a estrada confunde kk
Tudo certo e que dupla essa heim kkkkkk. Sensacional!!
BELEZA JANA! FICOU OTIMO O VIDEO
👍
Mesmo não tendo alguns itens importantes no dia a dia, o Polo é a melhor compra que se pode fazer entre os veículos mais baratos. Ele vale cada centavo a mais que outros menores e que não chegam perto em qualidade de construção e segurança.
Esse polo vale pra empresas agora consumidor final, tem coisa melhor.
Ta viajando, 208 é muito melhor
Caramba velho já vale o like por ver o nosso grisalho favorito derretendo seus incontáveis kg nesse sol escaldante.
Central multimídia nunca me atraiu em carro e retrovisores elétricos também não.
Mas 80 mil por rodas de ferro e aquele encosto de cabeça inteiro no banco traseiro é o cúmulo da economia, sem contar que tira muito a visão do vidro traseiro.
Salve "Jana " .
Sem sombra de dúvidas é o melhor canal para análise de carros, sempre mto claro e não é baba ovo de marca alguma. Sempre honesto com a verdade. Mto bom parabéns.
Excelente vídeo , bonito este Polo Track mas em pleno 2023 não vir espelho e vidro elétrico traseiro é complicado . Parabéns pelas opiniões.
Eu mesmo que trabalho de Uber uso muito vidros elétricos. Mancada da Vw!🤦♂️
Isso é verdade amigo. É algo que impacta no dia a dia
Carro ficou bem bacana. Eu gosto muito desse motor.
Parabéns João
Gostei do carro. Se aguentar o dia a dia no solo lunar , e aguenta os motoristas cupins daqui de casa , ja ganhou meu voto.
Pq o up zinho tsi no eia dia. Ainda está indo bem mas doe o coração a ver o povo caseiro dirigindo.
Tudo certo agora, obrigado pela atenção, e as suas avaliações dos carros são top parabéns.
Parabéns João pelo vídeo! Gosto muito do seu trabalho! Me divirto muito! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Se tiver o opcional de vidro elétrico na traseiro acredito que vire um forte concorrente.
Acho muito improvável alguém se dispor a pagar o que estão cobrando e não pegar com vidro elétrico atrás. A meu ver, é uma coisa que realmente faz diferença na mentalidade do brasileiro (por fazer parte do chamado "kit dignidade")
Até hoje eu não consigo
Entender porque as pessoas fazem questão
De vidro elétrico atraz se só se dirige na frente
E Quase sempre sem ninguém no banco de traz!
sabe o que é ridículo o mpi 2018 45/50 mil tinha multi midia, roda de liga e vidro elétrico nos 4 vidros
@@amauri6321 claro passageiro nem é gente
Suas avaliações sempre muito coerentes. Parabéns
Você sempre mereceu a nota 10, más como você estava em São Bento do Sapucaí SP, e só lembrava de Sapucaí Mirim MG, vai levar um 5.
Pelo preço é mais interessante que os concorrentes (lembrando, o 208 Style esta mais caro). Porém acho a diferença de preço muito mínima para versões melhores dentro da linha VW (1.0 MPi) e os concorrentes (208 Style, e C3).
@@johnjones-vd6wi de fato o 208 style é um bom carro, mas peca em tamanho e desempenho.
Acredito que o HB20 é uma decisão mais interessante, e que fica no meio termo entre ambos.
@@johnjones-vd6wi acho não!
Me arrependi de não ter esperado pela "revitalização"!😬
@Flocão de Milho painel horroroso? Kkkkkkkkk
Apenas o mais bonito da categoria, horroroso é esse painel de gol aí.
Mudar o nome do Gol, para Polo Track, foi uma ideia inteligente da VW. Kkkkkkk
Excelente avaliação!👏🏼👏🏼👏🏼
suas avaliação são muito boas, parabéns!
JOÃO, O SHOW MAN E SÓ!!! NÃO CONSIGO COMENTAR ESSES CARROS DA VW...
De Jundiaí, SP Brasil...
Os 2 canais seguidos, última marcha, a roda. João’s, avaliação perfeita. O carro é justificável com 4 airbags. Gostei
Avaliação bacana de dois feras...hoje com certeza o polo supera seus concorrentes como popular.
Desde o lançamento deste novo Polo eu achei que deveria se chamar novo Gol. E agora, é o que ele realmente se tornou
A plataforma do polo é mais moderna, o espaço interno é melhor.
Se a Volks mudar o nome é bem provável que venda mais , agora se a Volks lançar um novo gol , será mais um carro a ficar na prateleira ,mesmo porque a Volks matou o motor msi 1.6 aspirado
Não é um gol meu amigo.
Ele é confortável, tem muita segurança e também é econômico.
Falou bosta.
Adoro demais seu trabalho Jana
Bela matéria! O carro ficou top na sua categoria.
Poha jornalisssstu! vc é o único que consegue fazer reportagem com mais de 10 minutos sem cair no tédio, misturando informação, opinião pessoal e seu humor inteligente. Parabéns cara, eu me divirto pra caramba
Muito bom, parabéns pela reportagem, finalmente uma vantagem para o consumidor,bom custo benefício, particularmente o polo é mais bonito que o Onix , valeu pela considerações de vocês
O melhor apresentador sem mais vc e fera !
Tive um Gol Special. Modelo bolinha, pé de boi. Não tinha opcional algum. Sem ar condicionado, vidro, trava elétrica. Direção braçáulica (no braço). Os espelhos retrovisores eram regulados diretamente no espelho (o vidro ficava todo engordurado).
Esse Polo Track é carro de luxo perto do meu antigo Special. Tem até computador de bordo!
Que bom que os carros de entrada evoluíram no Brasil. E isso tem um custo!
@@Danelon2006 Bem, o Polo Track é o carro mais barato à venda pela Volkswagen no Brasil. Logo, entendo que é o carro de entrada de toda a linha oferecida pela marca.
tenho um classicao ano 2000....gostei desse polo ai de entrada nao se pode esperar muito mesmo...quem quer mais tem que comprar um modelo mais equipado e pagar mais
Eu faço VCDS João 🙋🏻♂️
Para colocar o Rpm no Polo 170 tsi fica 100 pratas na Lotus som e acessórios
Agora sim está com som
Sei não mas ainda prefiro meu Gol 1.6 2021 com vidros elétricos nas 04 portas e chave canivete com abertura do porta malas e na cor cinza platinun com aro 15 195/55.
Nesse caso é só pegar um polo conf., o seu veículo não é a mesma versão dessa pra comparar amigo! O comparativo com o track seria o gol 1.0
Eu também prefiro meu Fox 1.6 2022 com trio elétrico, multimidia, rodas, maçanetas e retrovisores pintados na cor do carro...
No Polo TRACKday, de P10 para P4... *BOA JANA!*
VW sempre fazendo carros bonitos.e ótimos de dirigir....eos caminhões são tops tbm!!!
Mesmo vendo esse polo se fosse comprar um polo iria de MPI ainda sem dúvidas tem mais opcionais por 5.000 a mais.
Meu sonho de consumo
O único problema, é que ele deveria custar uns 5k a menos pra fazer mais sentido. Pois é MT melhor comprar o MPI
Troquei meu onix lt de 4 anos de uso por um, agora em agosto de 2023. Na minha proposta dava o onix de entrada, pegava 7k de troco e financiava o restante em 48 meses. Na chevrolet na troca por um onix Ls as parcelas ficaram 1.340,00 reais. Com o track as parcelas ficaram 48 de 1.205,00 reais. 6.480,00 reais a menos para pagar no financiamento. E estou gostando bem mais do tracke que o onix.
Só de ser um VW já sai na frente, câmbio incomparável, carroceria fechada a laser, por ser um carro de entrada, está ótimo, será um sucesso de vendas,tenho certeza, sou cliente VW desde anos 80, tive dezenas de GOL 's , a confiabilidade e valor de revenda é ponto forte.
É isso mesmo
Vw lover, já tive e não é tudo isso, concorrência ta melhor
@@hardline2299 kkkkk exatamente, apesar de alguns defeitos, não existe o carro perfeito, o conjunto VW é mais honesto, tenho aqui outras marcas, vejo defeitos que jamais encontrei em um VW, é forração que descola pano no forro de porta, outro que literalmente desmanchou a estrutura do forro de porta, virou um farelo, putz, e eu curto o carro por ser 4x4.
Corinthians precisando de gols e o Jana traz o Romero pra fazer videozinho de carro, velho.
POLO É UM EXCELENTE VEÍCULO! MUITO BOM!
Também gosto de cambiar, coisa cada vez mais difícil de conseguir.
Melhor canal
João, Encorporando o Razuk na Época de Jetta GLI
17:50 Gostei das alças PQP.
Terceiro view de polo hoje é bom de mais junho
Gostei, em vez de Track poderia ser Trancke de Guerra kkkk pena não vir com multimídia, chamo de economia burra !!!!! Bem típica da VW !!!! bom vamos lá viver com esse novo PolGol. Parabéns pela sempre excelente matéria João .
o multimidia dos polo de entrada é opcional, em 2020 consegui pegar um mpi por 51 com multimidia e roda de liga ( usado claro)
4:20 é a hora danado
Achei bonito e com um ângulo de entrada e saída melhor. Pena não vir com o tsi ou o antigo 1.6
Teria que fazer um comparativo com o sandero stepway 1.0
grande anacleto!
Boa tarde João tudo bem sou teu fã
BOA noite a todos. . animal de grande porte dando aula. Eu colocaria Gol
Achei uma opção bem interessante…
Pela proposta ficou honesto
Avaliação ficou legal , Mas o preço do carro....por favor!!!
Merecia o motor 1.6 da saveiro tbm
Vídeo top como sempre, Jana! Mas esse Polo basicão tá osso. Melhor pagar 5k a mais e pegar um Peugeot 208 Style. Muita mais completo.
Mas ele tem segurança nota 10 na carroceria. Se acontecer um sinistro vc fica inteiro.
Excelente carro.
A Volkswagen poderia colocar a lanterna traseira do europeu nos polos mais caros.
O manual da Hyundai tbm é show de bola, se brincar até é melhor.
Porque não é utilizado o câmbio manual de 6 velocidades ?
Faltou aquelas molduras pretas de plástico nas caixas de rodas ! ! !
O cara da amarok tá seguindo vcs, se liga 👀
E com esta bomba!!!!!! Kkkkkkkkkkkkk hoje foi demais!!!
O camarada aí está sentido falta da alça pqp
É vdd
Mas não é uber nem 99
E um tal de máxim do Acre
Ela usa um Honda Fit. Nota dela e 4,8
Ela já está a 1 ano fazendo
Na minha opinião, seria interessante que esse carro viesse com os módulos eletrônico, como vinha o gol urban, mas mesmo assim, ele traz muita coisa que o gol não tinha, como por exemplo assiste em aclives. João mano, tem um carro seguindo vocês.😒😒😒😒
Só uma correção, o Stepway da Renault tem portas malas 20 litros maior que do Polo.
Pô...a frente ficou mais bonita nesse Polo aí, do que no MPI...Se tivesse esse faról com led....Aí...já era pro outro !
A principal dúvida ficou no ar! Qual é o papel de cada um no mercado entre track e MPI ? E qual vale mais a pena?
MPI tem mais tecnologia e vale mais a pena , esse polo Track é para trabalho sem nenhuma tecnologia e mas ficou muito caro.
Kkkkkk essa bomba foi muito engraçada!
Palio EX era cruel mesmo João kkk
Muito top
Caraca o João Fusquine ou é meu irmão ou meu filho !!! rsrsrr
OUU, isso aí é na Oliq?
Boa noite João, daqui a pouco pra baratear o carro, vão colocar toca fita de gaveta
Não vale os plásticos que pedem!
Bao ou não!? Convida o Leandro Twin para ir no seu podcast .
Ele faz drifit amador, e vai te dar umas dicas boas . Acho que vai curtir. A mim seguir ele ajudou bastante. Parabéns gosto demais dos seus videos . 👏👏👏
3 cilindros?
Eu achei a frenteira mais bonita que a do MPI, mas essa versão vai ser vantagem só pra frotista, devem dar descontos gordo pra CNPJ
Pouquíssimo desconto pra cnpj! Pela demora pra entrega e se for financiamento, nem compensa cnpj!
É impressão minha mas o encosto traseiro de cabeça é fixo, se sim isso vai complicar para rebater o banco traseiro.
Imagine então para passar a amarração do top tether da cadeirinha infantil, já que a ancoragem é atrás do banco…
@@sergiomachado7718 verdade não tinha pensado nisso. O que acontece com as montadoras no Brasil, sempre pioram os produtos.
João ocupa 2 terços do carro, tadinho do rapaz, espremidinho no canto. Tá até c medo… kkk
Ganhou o like só por causa da bomba no final do vídeo. Kkkkkk
Essa versão é vantagem para frotista e locadora. Pessoa física é melhor ir no MPI…
O câmbio do track além do design, é mais interessante que o MPI!
35k bem pago né, fala a verdade, não tem o porque custar 80k , motor, lata, estofamento, suspensão e pneus, custa tanto?
Peladão e caro pelo pouco que entrega
Só achar outro com o mesmo valor zero km
Senti uma certa indireta a um RUclips de CG
Ganhou as super calotas
VW não colocou o nome polo atraz pq alguns homens não ia querer, ou ia
Okkk
👍🏼
É melhor do que o Onix lt
O problemas da Volkswagen é os valores das peças e seguro...
Volkswagen tem um dos menores valores de peças do mercado. Dá uma pesquisada…
🤟
O pejout 208 é muito mais vantagem..
Mas a segurança da carroceria do VW é mais vantajoso.
Mais pedalado que Adão no paraíso
Que passação de pano pra justificar um produto medíocre, não seja fanboy da Vw João, mas continuo te assistindo, parabéns pelos conteúdos e carisma!
Fã-boy? Eu sou fã é do canal. Mas se você não entendeu a proposta diante do preço... farei de novo.
Carro mil e porcaria pelo menos 1.6
Tá subindo as vendas, encostando em Onix. Pegou no mercado, eu tenho hb20 na frota da empresa, mas o polo tá bem melhor.
Uma sufestação de programas: O Toyota Camry 2023, e o Lexus es300 2023. Olhei preços em portugal, e lá, o Camry concorre na mesma faixa de preço com o Mercedes Classe C; e o Lexus es300 com o Mercedes Classe E. Só que aqui no Brasil, o Lexus chega mais barato que o Classe C. Uma pechincha????? Estamos podendo comprar 12, por meio dúzia?????
O cara pagar 80, 90 mil e vir com rodas de ferro é sacanagem !
Absurdo a Volks acabar com o motor 1.6
Também acho
80 mil caranguejos sniff!!