почитал коменты ) очень много негатива) нужно иметь нервы как стальные канаты , каменные яйца и упорство бульдозера чтоб делать контент после такого) я бы точно не смог) автору канала - респект)
Ожидал совсем другое увидеть🤔. За эти деньги по мне поинтереснее можно поискать, причём голанца , пускай годом постарше. Многие знают, что на лодках возраст не так особо важен как на автомобиле. А обзор как всегда у Андрея отличный , профисиональный с некоторыми тонкостями. Большое спасибо андрею за его работу🤝
Спасибо за обзор, приятно посмотреть что бывает. Не понимаю тех кто критикует цены, человек просто показывает лодку, покупать вам или нет ваше право. Как то странно претензии кидать. Это ведь не хлеб за тысячу рублей который не может себе бабушка позволить купить, это яхта, очевидно что это невыгодная покупка, кому вообще яхта жизненно необходима? это просто приятная вещь.
"Солирует, камерности, безумная колектика цветов" и т. д. - приятно слушать и смотреть дядю Андрея, а лодка отлично подходит для кастомизации и мостовой габарит небольшой... для спокойного, красивого завершения жизни самое то. Спасибо большое, всегда очень интересно!
Мне лодка понравилась. Действительно, ничего лишнего, но все что надо. Широкая. Особенно порадовал диванчик у капитанского места, можно положить туда женщину, и поглаживать...)) Цена норм.,сейчас кто не знает, чуть ли не тузики по этим деньгам уже продают, так что...
Наверное второго движка тут не хватает. И второго гальюна. И второго холодильника))) Ну а так все достойно. Найдется тот кому подойдет. Спасибо за видео. Очень качественно сделано.
Очень не хватает таких пароходов нашего производства, но с пластика толстого. Я думаю, мореходность уменьшится, но расход топлива упадет раза в три. Корпус забацать двойной или на толстом морском пенопласте и вуаля. В интерьеры наши уже могут, и люди с деньгами потихоньку на пенсию выходят, когда уже все успел. Про скорость только первая лодка обычно, потом или пароход или парус. Но парус на наших внутренних вп - такое себе. Вернее мачты. Мотосейлер с убирающейся мачтой - слишком сложно наверное. А мореходность на наших акваториях - это мелеустойчивость и сепаратор дизтоплива в базе, плюс дальнобойность от 1000 км. Иначе здравствуй тракторная соляра из трубы 2 тонны в минуту. Скеговое что-то, м.б. комбинация стали в корпусе и пластика в рубке. Были б бабки свободные - я б занялся. А то из водоизмещая у нас только какие-то дворцы. Были какие-то поляки адекватные, да сдулись. А мучить советские корпуса и себя ржавчиной - нафиг нафиг.
Родился и рос в самом сердце Восточной Сибири - город Нижнеудинск. "Страна гор"! Не было папы-функционера или "партийных связей", оттого и не воровали - родители врачи. А теперь, уважаемые знатоки, вопрос: кто может себе позволить "баркас" за 38 мультов?
А я в Казани а 1975 родился и мне мама с папой объяснили - на государство в этой стране надеятся не надо, стань лучшим в профессии и займись бизнесом. И так поступили все мои ровесники. Оглянись по сторонам - люди владеют, пекарнями, автосалонами, университетами и заводами! Вокруг сотни тысячи дорогих объектов недвижимости и автомобилей! И катера и яхты покупают сотнями....
я вот одного не понимаю - многие жалуются, что здесь какие-то "скучные" каюты... вы если там спите, а остальное время проводите наверху, то какая разница ?! что там должно ещё быть ?? на крайний случай есть средство - берите с собой нескучных подруг ))) а доукомплектовать полками, телек воткнуть, подсветки и пр. - всё это уже на личное усмотрение... 😎
А мне наоборот, интерьер выше всяких похвал! Хозяину респект, все очень продуманно и ничего лишнего. Были бы у меня свободные деньги в таком размере я бы ее купил. Жаль, лодка просто красотка. ВАУ!
Не очень понятны претензии к интерьеру. Тёплая, домашняя лодка, приятные цвета и материалы. С холодильником, полная беда, там таких 3 нужно, как минимум. Ну и в РФ, на на таможенной лодке, делать нечего. Ндс 20%, сбор 15%, если не ошибаюсь и цена в космосе.
@@PeopleBoats свой продал, сужу со своей колокольни 😂 У нас лодок нет. Смотрю в Европе, Турции и т.д. Вроде цена нормальная, когда прибавляешь все сборы, простой в порту и доставку выходит ужас.
@@RUclips.CHANNEL.NobleDonna. ужас это когда на рынке одно старье, а лодки дорожают год от года.. А здесь почти новая лодка 20% дешевле чем с верфи. Это отличная цена. Ты сейчас такую лодку новую вообще не купишь на верфи.
@@PeopleBoats абсолютно согласен про одно старьё и хлам. Хороших предложений очень мало, по крайней мере, по моим критериям. Думаю, что это не лодки дорожают, а наши деньги дешевеют. В ойро, фунтах и долларах, за пределами нашей страны, цены не так меняются.
Я бы на такой сходил на Камчатку. Живу во Владивостоке* но для начала нужно мне зарабатывать побольше) пока обхожусь катером 8,5 метров. Далековато до такой. Но четыре года назад мне и этот катер виделся только во сне. Так что кто знает …😁😁
Скажу так в прибрежных водах и на уфимке и на байдарке безопасно, но если ты не смотришь погоду, то в прибрежных водах тебя может выбросить на берег и на 15 метровой яхте
@@ЮрийБычков-ж6т ну, у меня опыта по голландским стальным лодкам практически нет. бывал только на Линсен 40, но в море ее не видел, как ходит не знаю. знаю, как ходит моя лодка (11,5м) и нормальные траулеры типа Дефивер 40+. то, что я тут увидел мне не нравится. но, цена хорошая (правда флаг не наш, и тут могут быть нюансы) и эта лодка для заливов, озер и рек нашего российского запада весьма хороша. я не знаю, как голландцы используют такие лодки, но по опыту Линсена, это скорее плавдача, нежели корабль. тут еще хорошо, что есть пост управления внизу, на Линсене только вверху по центру. Андрею, спасибо за обзор интересной лодки!
Андрей, всё таки голандцы умеют строить лодки, до чего финнам очень далеко, вековые традиции по строительству яхт, это очень показательно. Правда мало кто хвалит Вольво-пента, по выживаемости и наработки мото часов в отличии от японских дизелей. Удачи хозяину в продаже, сам бы купил, но я не финский пенсионер, как ты сказал, а чисто российский, путинский, так сказать, со всеми из этого вытекающими.
Чудны дела твои, Господи!) Что откуда берется?))) Пару лет назад человек покупает первую в жизни лодку, а сегодня уже "эксперт," за мзду малую барыжит чужие лодки.
Купил свою первую лодку в 2012 году. Активно эксплуатировал свои четыре лодки. Ходил много по ВВП и за границей. Сделал не менее сотни обзоров. Успешно помогаю продавать и покупать катера и яхты. Создал комьюнити судовладельцев на 3000 человек. Являюсь информационным спонсором многих яхтенных выставок в России. Создал партнерскую сеть капитанов и механиков. Делаем сюрвей в России и других странах. Обращайтесь.
@@PeopleBoats Вообще класс! Молодцы. Автору комментария с уважением могу предложить посмотреть ЛЮБОЙ ТИК ТОК современных профессионалов. Вот там- именно то , что Вы описываете. А здесь- норм.
@@PeopleBoats Достойный ответ самодостаточного человека! Андрей, Вы прекрасно делаете свою работу: Ваши сюжеты очень приятно смотреть. Процветания Вам, вдохновения и творческих успехов!
@@PeopleBoats Афигеть. Тогда не понимаю, почему морской транспорт считается более предпочтительным, чем автомобильный. Нет, по маршруту Буэнос-Айрес - Лиссабон понятно, конечно. Но есть ведь и маршруты, которые можно проехать посуху, но грузовладельцы всё равно предпочитают танкеры и сухогрузы.
@@PeopleBoatsа у меня Костромич ,т63, на скорости 13 км.ч расход 13 литров.дальнейшее увеличение скоростимаксимум 15 а расход в два раза больше,винт стоит тяжелый.
Катер классный. За такие деньги можно заказать на севмаше, сделают точно такой же по чертежам. Ценник будет меньше и не надо флаги гондурасов весить. Внутрянка простая, в России сделают лучше.
@@ПавелЕвсеев-р8е движок можно поставить китайский, они сейчас производят вполне годные небольшие маринизированные дизеля - копии старых Вольво пента, ещё без всякой электронной чертовщины. Увы, европейские производители нынче поголовно увлечены облегчением и усложнением конструкции в ущерб ремонтопригодности, надёжности и моторесурсу.
Капитан из казахстана? дружественной Эстонии? :)))) За 385 тысяч можно виллу в испании, италии, тайланде или на кипре купить и сдавать и иметь доход, а за эту придётся доплачивать за стоянку в маринах. Хотя место рабочее/кресло капитана/рулевого мне нравится но за 385 - упаси бог. Двигатель действительно в хорошем состоянии
Лодка хороша, но есть, недорого устранимые, нюансы. Вытяжка и тд. чуток освежить дизайн, ибо как-то совсем безрадостно. Спасибо👍 ПС: Есть мнение, штормоваться будет с трудом. Все таки, маловато мощности.
она вообще не для штормов. Если у голландца нет компаса и совсем маленькая стойка под радар и т.д. это лодка для каналов и рек. В принципе эта лодка в той же нише что и Linssen
Мостик конечно сделан ни о чëм, если за рулём нельзя встать в полный рост. Кресло креслом, но если за рулëм находишся целый день, как-то и походить хочется, да просто постоять. Вход в машинное отделение тоже ни о чем, убери стол, убери половое покрытие, спуститься прямо на вращающейся валопровод, а иногда это нужно, решетку за такие миллионы уж могли поставить.
7:22 "...а по ветру то она пойдёт ещё быстрее..." Вы не шутите?! 31:05 "...лодка новая,2019год..." Вопрос.Откудыва начинаются "старые'лодки"?Жуть,как интересно!
@@PeopleBoats Отчего ж cтарые то до 2005-го?!А,не до июня 2004?! Почему с моими ушами "не всё в порядке"?! Вы нижнее бельё после использования кем-то с 2005г тож преобретаете,как "новое"? Или есть нюансы?!
Не согласен что интерьер спартанский, все сделано со вкусом и без перебора, лодка спокойная , в интерьере ничего в глаза не бросается, все сделано для того что бы человек отдохнул и расслабился после трудовых будней
Экстерьер классический и он производит впечатление. Интерьер никуда не годится! Вот вообще всё внутри не понравилось, такое впечатление - посторонние люди на тяп-ляп делали. Газовкю плиту оттуда сразу выкинуть, не дай бог кто включит и готовить начнёт! Гальюна должно быть два - дневной легкодоступный из салона и ходового и ночной при мастер-каюте. Гостевые каюты убогие с неудобными спальными местами. Вот всё, что снаружи - очень хорошо!
Голландские лодки это отдельная тема! Они узнаются с любого ракурса) В водоизмещении свой кайф, идешь висишь, пьёшь легкие напитки, телочки щебечут на флайбридже, гриль шкварчит. Бомба!)
Лодка для меня идеальная.....пока не помотрел интерьер.... ОХ ! кто то потратился ДО интерьера и уже с высунутым языком и пустующим карманом вкладывался в дизайн ) Или просто безвкусие. КАК можно под флагом "Скандинавской Сдержанности" добиться вида " Явной Бедности Интерьера" непонятно.А диванчики на пупе\корме у ЧЕГО ТО стоящего больше , чем 50 тыс долларов - вообще для бомжа... Ито ему будет на них некомфортно. ОК . Ладно. Я еще не слышалцену у меня только первый минуты интерьера... Может в конце удивят. Всем хороших пенсий\яхт !)) П.С и не надо мне говорить про посудомойку и напоминать про плиту... Не спасет. П.С.С. Но для жены и тех кто на топе "без бекини и топа" - тоже. Хотя вот и ответ. Интерьер - ДЛЯ ЖЕНЫ и налоговой . Для остальных- вторая лодка )
Несколько непривычно, если не сказать больше, скорость в км/час. Не лучше указывать в узлах, как делается по всему миру, и запас хода в nautical miles.
Забавно, 5 литрового баллона хватит разве что на неделю на 2 человек... Все что касается морских вопросов.... Автор упал в моих глазах прям на пол. В прочем большинство клиентов этого не заметит))))
Извольте. Еще год назад автор нормально разбирался в морской и речной практике, по крайней мере глаз ничего не кололо и ухо не резало. А теперь, на волне продаж, практика пошла побоку - лишь бы продать. Очевидные вещи (недостатки), понятные даже такому водкомоторнику как я, ладно бы замалчивались, так нет, это теперь достоинства... Не хотелось обижать автора, но ни одного видео за последние полгода-год я не досмотрел - обижался за то что меня хотят провести и выключал. А после этого видео вообще отписался и перестал смотреть. Будьте честны со своими зрителями и они это оценят. Да и покупатели лодок тож через пару сезонов разберутся в том что им впарили и авторитет автора, честно ранее заработанный, иссякнет. Как то так.
Простите, но у меня нет желания делать подробный разбор ваших видео. Я, вообще, не настаиваю на том что абсолютно прав.... Канал ваш, авторитет ваш. Я про ваши путешествия на рибе смотрел с удовольствием))). Удачи.
Да все это гундёж пвхашников. Очень справедливая цена. Торговаться можно, но это уже ближе к жлобству. Лодка хороша, хозяин пилил под себя, не нравится - допиливайте сами. благо габариты позволяют.@@PeopleBoats
@@nadton2 ваше хамство в слове Гоните. Ваше незнание в сравнении несравнимого. Можете посмотреть у меня на канале цены на выставке в Детройте(январь) на trawler fest - за 500 000 8 метровый пластиковый рыбацкий катер NordicTug или посмотрите мои обзоры Dusseldorf Boat Show 2024 - 11 мировые катера мз Финляндии за 1 млн евро и выше. Посмотрите, проанализируйте и разберитесь в вопросе - кто что и где гонит.
Действие - сдвинуть стол и ковер. Не сильно запарно. Но понятно что просто открыть с кнопки удобнее. Зато допшумка. Сколько раз за сезон у тебя есть потребность туда залезть?
@@PeopleBoats Я о другом. Я о том, что представлять продукт лучше без утайки нюансов, в том числе и негативных. Даже наоборот. Лучше показать сложности сразу, чем о них узнает следующий хозяин в процессе эксплуатации.
![Lethal Company Music Video 🎵 "Follow The Orders" [VERSION A]](http://i.ytimg.com/vi/QeooZB4Z7RA/mqdefault.jpg)
Аренда и шеринг катеров RIB в Подмосковье www.RibTourist.ru
почитал коменты ) очень много негатива) нужно иметь нервы как стальные канаты , каменные яйца и упорство бульдозера чтоб делать контент после такого) я бы точно не смог) автору канала - респект)
Спасибо за поддержку)
Ожидал совсем другое увидеть🤔. За эти деньги по мне поинтереснее можно поискать, причём голанца , пускай годом постарше. Многие знают, что на лодках возраст не так особо важен как на автомобиле. А обзор как всегда у Андрея отличный , профисиональный с некоторыми тонкостями. Большое спасибо андрею за его работу🤝
Спасибо что смотрели
Какие катера и яхты ещё потестить?
@@PeopleBoats Мне нравятся водоизмещающие катера, подобные этого. Но с удовольствием смотрю все ваши видеоролики .
ГоЛЛанДца.ПрофЕссиональный.Андрею,разумеется,спасибо.
@@ИгорьБударин-ч7ю Вам смысл не понятен? Цепляются люди за слова не от большого ума.
Классная лодка! для дальних путешествий по рекам России самое то 👍🏻
Благодарю за обзор.❤ Интересная лодка. 🎉 Скорой продажи и успехов новому капитану.
Я на такой из Голландии до Москвы дошел. 45 дней в круизном режиме. 2006 год. Экипаж 4 человека.
Шикарный поход.В планах у меня такой совершить в 2024 году
Некоторые решения вызывают вопросы, конечно. А так - классная лодка, что там говорить.
Яхты Голландии, Германии и дугих "народов моря" - чудесная работа человеческой мысли и рук. Красота, рационализм, надежность!
вас я.видел ОЧЕНЬ ДОЛГО.А ЛОДКУ МАЛО. УМНЫЙ ЧЕЛОВЕК ПОКАЗЫВАЕТ СВОЮ РАБОТУ.а не себя.
какую еще "работу"? ты думаешь - это им сделано?! феерично!
Спасибо за обзор, приятно посмотреть что бывает. Не понимаю тех кто критикует цены, человек просто показывает лодку, покупать вам или нет ваше право. Как то странно претензии кидать. Это ведь не хлеб за тысячу рублей который не может себе бабушка позволить купить, это яхта, очевидно что это невыгодная покупка, кому вообще яхта жизненно необходима? это просто приятная вещь.
"Солирует, камерности, безумная колектика цветов" и т. д. - приятно слушать и смотреть дядю Андрея, а лодка отлично подходит для кастомизации и мостовой габарит небольшой... для спокойного, красивого завершения жизни самое то.
Спасибо большое, всегда очень интересно!
Спасибо за развернутый комментарий - дяде Андрею приятно)))
Это не лодка. Не яхта. Это корабль!!! Я влюблен в нее. Она шикарна.
Корабль - это военное судно
1 туалет на 6-8 мест и бестолковая кухонная зона. За несколько десятков миллионов будете стоять в очереди на горшок ))
Первый катер который наверное лучше моего Прогресс-4М.
Радует единственный унитаз в единственном гальюне. Какой-то прогулочный катер получился для двоих - но при этом тихоходный.
Мне лодка понравилась.
Действительно, ничего лишнего, но все что надо.
Широкая.
Особенно порадовал диванчик у капитанского места, можно положить туда женщину, и поглаживать...))
Цена норм.,сейчас кто не знает, чуть ли не тузики по этим деньгам уже продают, так что...
Очень нравятся ;голландцы;. Смотрится как на класс А, солидно. Спасибо за интересное видео. Мира.
Спасибо
Наверное второго движка тут не хватает. И второго гальюна. И второго холодильника)))
Ну а так все достойно.
Найдется тот кому подойдет. Спасибо за видео.
Очень качественно сделано.
Спасибо большое Андрей, прекрасный обзор!
Рад что понравилось. Обзор ещё какой лодки вам будет интересно посмотреть?
@@PeopleBoats интересно семейство тойота понам, заранее благодарен
Хороший Обзор!!!👍👍👍Благодарствую Андрей!!!🤝🤝🤝Всем Добра Здоровья Земляне!!!💪💪💪
Рад что обзор понравился. Какие лодки ещё показать?
@@PeopleBoats У вас хорошая и простая подача материала👍👍👍так что от вас мне любой видос залетит!!!🤝🤝🤝
Лодка классная! Обзор- шикарный (впрочем как всегда)
Из Одессы лайк всегда!!!
Пусть сначала воцарится мир, а потом и лодки будем покупать
Если воцарица мир то не‐ кому будет покупать 😂
Очень не хватает таких пароходов нашего производства, но с пластика толстого. Я думаю, мореходность уменьшится, но расход топлива упадет раза в три. Корпус забацать двойной или на толстом морском пенопласте и вуаля. В интерьеры наши уже могут, и люди с деньгами потихоньку на пенсию выходят, когда уже все успел. Про скорость только первая лодка обычно, потом или пароход или парус. Но парус на наших внутренних вп - такое себе. Вернее мачты. Мотосейлер с убирающейся мачтой - слишком сложно наверное. А мореходность на наших акваториях - это мелеустойчивость и сепаратор дизтоплива в базе, плюс дальнобойность от 1000 км. Иначе здравствуй тракторная соляра из трубы 2 тонны в минуту. Скеговое что-то, м.б. комбинация стали в корпусе и пластика в рубке. Были б бабки свободные - я б занялся. А то из водоизмещая у нас только какие-то дворцы. Были какие-то поляки адекватные, да сдулись. А мучить советские корпуса и себя ржавчиной - нафиг нафиг.
хорошая старпёрская лодочка👍
Родился и рос в самом сердце Восточной Сибири - город Нижнеудинск. "Страна гор"! Не было папы-функционера или "партийных связей", оттого и не воровали - родители врачи. А теперь, уважаемые знатоки, вопрос: кто может себе позволить "баркас" за 38 мультов?
А я в Казани а 1975 родился и мне мама с папой объяснили - на государство в этой стране надеятся не надо, стань лучшим в профессии и займись бизнесом.
И так поступили все мои ровесники. Оглянись по сторонам - люди владеют, пекарнями, автосалонами, университетами и заводами!
Вокруг сотни тысячи дорогих объектов недвижимости и автомобилей! И катера и яхты покупают сотнями....
@@PeopleBoats А пойдёте всё-равно к врачам...
@@konstantinvasev6366 те врачи, что владеют клиниками и покупают себе такие яхты
@@PeopleBoats Это уже не врачи, а бизнесмены...
@@konstantinvasev6366 я про то и написал выше. Покупают бизнесмены.
Я конечно смеюсь, но сидеть в шапке и носках... Нонсенс! И чистота в таком случае, залог насморка)))
И не говори. Не разрешили в обуви на флайбридже)
@@PeopleBoats я так то тоже за чистоту, но не сезон))
Ага. Будь здоров, не кашляй! Особенно, когда автор мечтает о загорающих перед капитанским мостиком девушках с синим от ветра носом. 😂
я вот одного не понимаю - многие жалуются, что здесь какие-то "скучные" каюты... вы если там спите, а остальное время проводите наверху, то какая разница ?! что там должно ещё быть ?? на крайний случай есть средство - берите с собой нескучных подруг ))) а доукомплектовать полками, телек воткнуть, подсветки и пр. - всё это уже на личное усмотрение... 😎
Лодка совсем не понравилась, но ведущему огромный респект. Прекрасный обзор.👍
2:57 Голландский штурвал очень хорош, если Вы понимаете, о чём я.
Спасибо за подробный и интересный обзор.
Отлично что понравилось. Какие яхты показать ещё?
как же я люблю такие траулеры
А мне наоборот, интерьер выше всяких похвал! Хозяину респект, все очень продуманно и ничего лишнего. Были бы у меня свободные деньги в таком размере я бы ее купил. Жаль, лодка просто красотка. ВАУ!
Спасибо. Согласен. Лодка для понимающих людей
Хороший Баркас
Камбуз только для
Холодных мест.
А обычно на берегу
Готовил там дров много
И уха получается с дымком
Ваш дипломатизм не оставляет желать большего! Прекрасный обзор! Как всегда! Лайк! Безусловно...
Привет,спасибо за обзор,хороший морской джип.
Красивая лодка
Фантастик яхта! Ещё бы и капитана в придачу...
Капитан есть)
Не очень понятны претензии к интерьеру. Тёплая, домашняя лодка, приятные цвета и материалы. С холодильником, полная беда, там таких 3 нужно, как минимум. Ну и в РФ, на на таможенной лодке, делать нечего. Ндс 20%, сбор 15%, если не ошибаюсь и цена в космосе.
Когда про космос пишешь с чем сравниваешь ?
куча больших лодок под иностранным флагом у нас ходят
@@PeopleBoats свой продал, сужу со своей колокольни 😂
У нас лодок нет. Смотрю в Европе, Турции и т.д. Вроде цена нормальная, когда прибавляешь все сборы, простой в порту и доставку выходит ужас.
@@RUclips.CHANNEL.NobleDonna. ужас это когда на рынке одно старье, а лодки дорожают год от года.. А здесь почти новая лодка 20% дешевле чем с верфи. Это отличная цена.
Ты сейчас такую лодку новую вообще не купишь на верфи.
@@PeopleBoats абсолютно согласен про одно старьё и хлам. Хороших предложений очень мало, по крайней мере, по моим критериям. Думаю, что это не лодки дорожают, а наши деньги дешевеют. В ойро, фунтах и долларах, за пределами нашей страны, цены не так меняются.
Отличная лодка для закрытых водоемов и низких мостов.
Если уж говорить о судне для Питера и для семьи - самое то!!
"большая экономия воды" - это 5 баллов! "жге изчо"! "нет защиты от брызг жира при готовке еды, зато есть подсветочка"! шедеврально! а ну "изчо"!
Есть предложения на обмен
Когда слышу скорости 16 15 , сразу вспоминаю Давыдыча и его 20 30😂
Я бы на такой сходил на Камчатку. Живу во Владивостоке* но для начала нужно мне зарабатывать побольше) пока обхожусь катером 8,5 метров. Далековато до такой. Но четыре года назад мне и этот катер виделся только во сне. Так что кто знает …😁😁
А расскажи-ка, мил человек, нормально ли катер 8,5м чувствует себя в прибрежных водах? Проще говоря - безопасно ли?
Странный вопрос. А как ты думаешь, мил человек , гдеж на нем вообще ходить, если ты предполагаешь что в прибрежных водах может быть не безопасно
Скажу так в прибрежных водах и на уфимке и на байдарке безопасно, но если ты не смотришь погоду, то в прибрежных водах тебя может выбросить на берег и на 15 метровой яхте
Кажется я нашел новую лодку мечты, осталось только заработать 385000€ 😁
Обзор понравился, на канал подписался, критикам привет))
Спасибо за подпись)
5 дверей - дичь.
как двум людям там разойтись?
туалет отдельно и один, ппц.
фантазёр владелец.
но, цена норм.
странно забрызгивает волна с носа
Ничего странного про забрызгивание. Обводы не режущие, а как у колоши.
@@ЮрийБычков-ж6т ну, у меня опыта по голландским стальным лодкам практически нет.
бывал только на Линсен 40, но в море ее не видел, как ходит не знаю.
знаю, как ходит моя лодка (11,5м) и нормальные траулеры типа Дефивер 40+.
то, что я тут увидел мне не нравится.
но, цена хорошая (правда флаг не наш, и тут могут быть нюансы) и эта лодка для заливов, озер и рек нашего российского запада весьма хороша.
я не знаю, как голландцы используют такие лодки, но по опыту Линсена, это скорее плавдача, нежели корабль.
тут еще хорошо, что есть пост управления внизу, на Линсене только вверху по центру.
Андрею, спасибо за обзор интересной лодки!
Отличный обзор !
Хорошая лодка и цена для нее подходящая. Второй мотор было бы вообще класс
Спасибо за обзор. Мне лодка очень понравилась. Интересно сколько будет стоить растаможка? Это половина от цены или больше?
Около 35% от цены.
Отличный хаусбот. Почему не "тихоходный") янмар, требования "зеленых", лодка речная.
чем то напоминает LINSSEN DUTCH STURDY 310. такая же цена+- в те же годы была
Андрей, всё таки голандцы умеют строить лодки, до чего финнам очень далеко, вековые традиции по строительству яхт, это очень показательно. Правда мало кто хвалит Вольво-пента, по выживаемости и наработки мото часов в отличии от японских дизелей. Удачи хозяину в продаже, сам бы купил, но я не финский пенсионер, как ты сказал, а чисто российский, путинский, так сказать, со всеми из этого вытекающими.
Отличный обзор как всегда 👍🏻
Чудны дела твои, Господи!) Что откуда берется?))) Пару лет назад человек покупает первую в жизни лодку, а сегодня уже "эксперт," за мзду малую барыжит чужие лодки.
Купил свою первую лодку в 2012 году. Активно эксплуатировал свои четыре лодки. Ходил много по ВВП и за границей. Сделал не менее сотни обзоров. Успешно помогаю продавать и покупать катера и яхты.
Создал комьюнити судовладельцев на 3000 человек. Являюсь информационным спонсором многих яхтенных выставок в России. Создал партнерскую сеть капитанов и механиков. Делаем сюрвей в России и других странах. Обращайтесь.
Кто-то ищет возможности, кто-то оправдания, аминь.
@@PeopleBoats Вообще класс! Молодцы. Автору комментария с уважением могу предложить посмотреть ЛЮБОЙ ТИК ТОК современных профессионалов. Вот там- именно то , что Вы описываете. А здесь- норм.
@@PeopleBoats Достойный ответ самодостаточного человека! Андрей, Вы прекрасно делаете свою работу: Ваши сюжеты очень приятно смотреть. Процветания Вам, вдохновения и творческих успехов!
@@satoshibanksy5663 скиньте ссылку посмотрю
Лучший фильм Бондарчука ,который я видел.
Дааас, по нашим рекам , самое то! Но где взять такие деньги?😮
Если лодка для ВВП то желательно чтоб осадку озвучивали.
Отличная лодка! Для тех, кто понимает.
10-15 литров в час на 6 узлах - это мало? Это же 90-140 литров на 100 км. Куда можно путешествовать с таким расходом?
100 литров на 100 км расходует катер 8 метров с подвесником
@@PeopleBoats Афигеть. Тогда не понимаю, почему морской транспорт считается более предпочтительным, чем автомобильный. Нет, по маршруту Буэнос-Айрес - Лиссабон понятно, конечно. Но есть ведь и маршруты, которые можно проехать посуху, но грузовладельцы всё равно предпочитают танкеры и сухогрузы.
@@ПанкРок-ц6ъ всё дело в массе перевозимого груза, если вы посчитаете тоннаж, то расход получится не за автотранспортом...
@@ПанкРок-ц6ъ контейнеровзы заправляют тем что подешевле, мазутом например. только в зонах контроля выбросов они идут на дизеле
@@PeopleBoatsа у меня Костромич ,т63, на скорости 13 км.ч расход 13 литров.дальнейшее увеличение скоростимаксимум 15 а расход в два раза больше,винт стоит тяжелый.
Катер классный. За такие деньги можно заказать на севмаше, сделают точно такой же по чертежам. Ценник будет меньше и не надо флаги гондурасов весить. Внутрянка простая, в России сделают лучше.
Что за севмаш?
@@PeopleBoats никто не знает. :-)
В теории) на практике, будет точно также, как ВАЗ/Вольво.
То есть, лучше купить голландца. Тем более, за те же деньги.
С мотором от трактора, который будет тарахтеть так, что не уснуть, и жрать литров 40.
@@ПавелЕвсеев-р8е движок можно поставить китайский, они сейчас производят вполне годные небольшие маринизированные дизеля - копии старых Вольво пента, ещё без всякой электронной чертовщины. Увы, европейские производители нынче поголовно увлечены облегчением и усложнением конструкции в ущерб ремонтопригодности, надёжности и моторесурсу.
Название «Commandante» и флаг с Че Геварой впереди))
Че тоже двуличный тип был.
Андрей Казанский заменил Андрея Кузнецова? Отличный контент
Капитан из казахстана? дружественной Эстонии? :)))) За 385 тысяч можно виллу в испании, италии, тайланде или на кипре купить и сдавать и иметь доход, а за эту придётся доплачивать за стоянку в маринах. Хотя место рабочее/кресло капитана/рулевого мне нравится но за 385 - упаси бог. Двигатель действительно в хорошем состоянии
Лодка хороша, но есть, недорого устранимые, нюансы. Вытяжка и тд. чуток освежить дизайн, ибо как-то совсем безрадостно.
Спасибо👍
ПС: Есть мнение, штормоваться будет с трудом. Все таки, маловато мощности.
она вообще не для штормов. Если у голландца нет компаса и совсем маленькая стойка под радар и т.д. это лодка для каналов и рек. В принципе эта лодка в той же нише что и Linssen
Очень всё функционально и удобно, супер лодка
2 бака вроде такого объема...аккумуляторов восемь...или девять...душ,не знаю,есть или нет...плот на шесть...или на восемь персон...
Почему штурвал такой неудобный!?
«Голландский штурвал» 😂😂😂
Мостик конечно сделан ни о чëм, если за рулём нельзя встать в полный рост. Кресло креслом, но если за рулëм находишся целый день, как-то и походить хочется, да просто постоять. Вход в машинное отделение тоже ни о чем, убери стол, убери половое покрытие, спуститься прямо на вращающейся валопровод, а иногда это нужно, решетку за такие миллионы уж могли поставить.
Хаароош!!!
Для начала неплохо было...бы... понять аФтору что такое "сюрвей" любого плавсредства...
Афтор сделал десятки сюрвеев только в этом сезоне.
😅
7:22 "...а по ветру то она пойдёт ещё быстрее..." Вы не шутите?! 31:05 "...лодка новая,2019год..." Вопрос.Откудыва начинаются "старые'лодки"?Жуть,как интересно!
Это предположение - хороший ветерок в широченную корму должен добавить чуток
@@PeopleBoats Бухаете?Получили % ? Отчего такая несвязанная речь?!
@@ИгорьБударин-ч7ю старые в этом контекте до 2005 гв.
Процент скоро получу , тогда и отмечу, а сейчас просто у вас с ушами не все в порядке.
@@PeopleBoats Отчего ж cтарые то до 2005-го?!А,не до июня 2004?! Почему с моими ушами "не всё в порядке"?! Вы нижнее бельё после использования кем-то с 2005г тож преобретаете,как "новое"? Или есть нюансы?!
@@ИгорьБударин-ч7ю какую то чушь пишете. Если не в теме, а просто надо погадить, пишите в другом месте. У меня здесь лодки обсуждают.
сильная заинтересованная сторона
отличный , вместительный дрон для разводного и уже не сводного мостика где то на Юге ...)))
Не согласен что интерьер спартанский, все сделано со вкусом и без перебора, лодка спокойная , в интерьере ничего в глаза не бросается, все сделано для того что бы человек отдохнул и расслабился после трудовых будней
Экстерьер классический и он производит впечатление.
Интерьер никуда не годится!
Вот вообще всё внутри не понравилось, такое впечатление - посторонние люди на тяп-ляп делали.
Газовкю плиту оттуда сразу выкинуть, не дай бог кто включит и готовить начнёт!
Гальюна должно быть два - дневной легкодоступный из салона и ходового и ночной при мастер-каюте.
Гостевые каюты убогие с неудобными спальными местами.
Вот всё, что снаружи - очень хорошо!
С плитой да, лоханулись. Еще и занавесочка у горелки.
Заказчик тупо экономил.
Так сколько стоит данная лодка ?
Голландские лодки это отдельная тема!
Они узнаются с любого ракурса)
В водоизмещении свой кайф, идешь висишь, пьёшь легкие напитки, телочки щебечут на флайбридже, гриль шкварчит. Бомба!)
Пора забывать о всяких голландиях. Пожили-закончили. Талибан.
Скоро китайские траулеры к нам приплывут
@@PeopleBoatsуже приплывали, скоро залив запрут по итогу.
Лодка для меня идеальная.....пока не помотрел интерьер.... ОХ ! кто то потратился ДО интерьера и уже с высунутым языком и пустующим карманом вкладывался в дизайн ) Или просто безвкусие. КАК можно под флагом "Скандинавской Сдержанности" добиться вида " Явной Бедности Интерьера" непонятно.А диванчики на пупе\корме у ЧЕГО ТО стоящего больше , чем 50 тыс долларов - вообще для бомжа... Ито ему будет на них некомфортно. ОК . Ладно. Я еще не слышалцену у меня только первый минуты интерьера... Может в конце удивят. Всем хороших пенсий\яхт !)) П.С и не надо мне говорить про посудомойку и напоминать про плиту... Не спасет. П.С.С. Но для жены и тех кто на топе "без бекини и топа" - тоже. Хотя вот и ответ. Интерьер - ДЛЯ ЖЕНЫ и налоговой . Для остальных- вторая лодка )
Цена удивила?
Как обстоит дело с локатором?
Хорошо обстоит
Крутая техника
За эти деньги что-то не впечатлила. Особенно каюты. Сейчас наши уже много чего делать начали. Хотя любителей дальних экспедиций вполне себе вариант.
сколько стоит это чудо jimm Hadd
Интересно рассказываете
Несколько непривычно, если не сказать больше, скорость в км/час. Не лучше указывать в узлах, как делается по всему миру, и запас хода в nautical miles.
Однозначно лайк! :)
3:01 - 🤣🤣🤣🤣 модные носки. А чего не босой? Жарко же
10 л в час...
71р. умножаем на 10, равно 710р. в час... Это не для нас.
Жду снетерпением 🙏
Хаусбот Байкал 16.Но и это предел мечтаний.
Кранцы- это фендеры оказывается..., как ходить теперь по ВВП, а если фендеры не убраны - это косяк или норм!? Или если у тебя фендеры, то плавать!?
Смотрю с удовольствием Ваши ролики.
лодки не паркуют, а швартуют(режет слух).
Принимал участие в проектировании катера Тристан.
Проектирование Тристана? Можно подробнее?
Занимался в т.ч. трассировкой трубопроводов и коммуникаций систем.
@@PeopleBoats
Спасибо
Забавно, 5 литрового баллона хватит разве что на неделю на 2 человек... Все что касается морских вопросов.... Автор упал в моих глазах прям на пол. В прочем большинство клиентов этого не заметит))))
Давайте подробнее в чем конкретно падение
@@PeopleBoats не берите в голову. На мой морской - Норм.
Извольте. Еще год назад автор нормально разбирался в морской и речной практике, по крайней мере глаз ничего не кололо и ухо не резало. А теперь, на волне продаж, практика пошла побоку - лишь бы продать. Очевидные вещи (недостатки), понятные даже такому водкомоторнику как я, ладно бы замалчивались, так нет, это теперь достоинства... Не хотелось обижать автора, но ни одного видео за последние полгода-год я не досмотрел - обижался за то что меня хотят провести и выключал. А после этого видео вообще отписался и перестал смотреть. Будьте честны со своими зрителями и они это оценят. Да и покупатели лодок тож через пару сезонов разберутся в том что им впарили и авторитет автора, честно ранее заработанный, иссякнет. Как то так.
@@ИвановАлександр-щ2о не вижу конструктивной критики - одни эмоции. Интересно какие каналы с обзорами катеров и яхт вы считаете идеальными)
Простите, но у меня нет желания делать подробный разбор ваших видео. Я, вообще, не настаиваю на том что абсолютно прав.... Канал ваш, авторитет ваш. Я про ваши путешествия на рибе смотрел с удовольствием))). Удачи.
ГИМС регистрация?
Под флагом другой страны
с верхним постом можно общаться по уоки-токи, стоит пару евро, так что проблем нет
Общаться можно, а пиво холодное передать низзя.
@@Andrey_Zubarev_а рулевому все равно пить нельзя)
Баркас огонь, за эту сумму с таможней РФ улетела бы быстро!!!
Дисконт в 100 000 евро за трехлетнее судно это я думаю уже подарок. А с учётом что оно уже в РФ, выгода ещё более приятная
Да все это гундёж пвхашников. Очень справедливая цена. Торговаться можно, но это уже ближе к жлобству. Лодка хороша, хозяин пилил под себя, не нравится - допиливайте сами. благо габариты позволяют.@@PeopleBoats
Лодка классная. Скорости бы ей добавить.
Заходите в чат Люди и лодки там обсудим этот вопрос. Ссылки в описании канала
Вы гоните? Я в Торонто на выставке видел такие яхты за эти деньги, что эта я думал стоит максимум 100000$.
Незнание хамит на Вы - забавно)))
@@PeopleBoats
Хамство в чём? В том что я видел собственными глазами? Или вы сделаете вид что не знаете о том что в России всё в три дорого? Забавно)))
@@nadton2 ваше хамство в слове Гоните. Ваше незнание в сравнении несравнимого. Можете посмотреть у меня на канале цены на выставке в Детройте(январь) на trawler fest - за 500 000 8 метровый пластиковый рыбацкий катер NordicTug или посмотрите мои обзоры Dusseldorf Boat Show 2024
- 11 мировые катера мз Финляндии за 1 млн евро и выше.
Посмотрите, проанализируйте и разберитесь в вопросе - кто что и где гонит.
@@PeopleBoats
Да прям сейчас смотрю что можно купить в Канаде. Neptunus Royale на 1000 лошадей стоит 470000 euro
Вы лошадей что ли покупаете? Год у вас какой и размер за эти деньги?
Хитрецы лукавые
Не показали сколько нужно тратить сил на доступ к двигателю.
Отсюда предположение, что убрать стол и ковер - гемморой
Действие - сдвинуть стол и ковер. Не сильно запарно. Но понятно что просто открыть с кнопки удобнее. Зато допшумка. Сколько раз за сезон у тебя есть потребность туда залезть?
@@PeopleBoats
Я о другом.
Я о том, что представлять продукт лучше без утайки нюансов, в том числе и негативных.
Даже наоборот. Лучше показать сложности сразу, чем о них узнает следующий хозяин в процессе эксплуатации.
@@Sovietpeopl
Это да.
С негативом слон 🐘 продаётся сложнее.
А обзор корпуса 1700 нельзя замутить?))
Если есть напримете сообщите
Увы. Нет )))