Boarnstream Boarncruiser 50 Traveller из Нидерландов на
HTML-код
- Опубликовано: 15 мар 2024
- Моторная яхта Boarnstream 50 Traveller выпускается верфью Boarnstream с 2022 года. Boarnstream 50 Traveller - это моторная яхта со стальным корпусом длиной 15.30 м с 2 пассажирскими каютами и осадкой 1.25 м, которая может разгоняться до 10 узлов. Яхта с корпусом из стали имеет сертификацию CE (A), то есть предназначена для выходов в открытое море.
Длина15,30м/ 50' 3"
Ширина4,60м/ 15' 2"
Осадка1,25м/ 4' 2"
Пассажировместимость
Количество кают-3
Количество спальных мест для гостей-6
Количество санузлов-2
Двигатели и performance
Варианты двигателей вал 2x 175 hp
Крейсерская скорость, уз. -7
Максимальная скорость, уз. - 10
Boarncruiser 50 Traveller
The Boarncruiser 50 Traveller is a mega yacht in pocket size. A beautiful built round bilge yacht with covered gangways and modern shaped wings which emphasizes the Mediterranean atmosphere. She has three bedrooms, of which the master bedroom is a Center Sleeper, and two spacious bathrooms, both with a separate shower and toilet. The 3rd cabin can be chosen as a multifunctional space, bunk bed or office. In the foredeck the yacht has integrated spaces for sunbeds and fender storage.
Boarnstream 50 Traveller
#ВОДОИЗМЕЩАЮЩИЕЯХТЫ
#ЭКСПЕДИЦИОННЫЕЯХТЫ
#МОТОРНЫЕЯХТЫСОСТАЛЬНымкорпусом
Люди и лодки - канал про катера и яхты.
★Видеообзоры и тесты лодок
★Путешествуем, снимаем и показываем вам
Подбор катеров и яхт, сюрвей, доставка t.me/saleboat
Чат для владельцев катеров и яхт t.me/peopleboats
Реклама и другие вопросы t.me/kazanskiyAndrey
Market P&B здесь продают и покупают катера и яхты t.me/PeopleBoatMarket
Шеринг и аренда катеров РИБ - www.RibTourist.ru
Андрей спасибо за работу. Так же оценил ваш юмор. Не всегда коментирую, но всегда смотрю и всегда ставлю вам лайк. Успехов вам
Здравствуйте Андрей!
Смотрю в конце мая, спасибо, всегда вас приятно послушать!
Это лодка - мечта. Ну по крайней мере по дизайну. Сейчас пойду сниму со сберкнижки миллион ойро и приеду на маршрутке к вам.
Дошик уже заварился
Это стеклопластиковое судно? Сталь при таких размерениям, думаю, тяжела. Или АмГ?
@@BIMS-55 сталь
0:58 - обратите внимание на горизонтальное крылышко сзади. Называется hull vane - повышает топливную эффективность.
Разобрать и повторить ) Спасибо Удачи!
Все понравилось , но вот боковая дверь меня озадачила )))....
Андрей привет! На Linssen 500 c 2022 года такая же шторка только раскрывается и закрывается електроприводом и так же убирается в боковые шкафы.
Такой тент у Марекса уже столет)) странно- что Андрей так удивляется) или это по просьбе спонсора?😂
Серьёзно, первый раз видел))
Яхта понравилась! Не понравился на ней флайбридж. Но, как видно из ролика есть разница на 03:33 и на 04:14 по компоновке. Для класса "А" на флайбридже лучше установить кран-балку с тендером и ликвидировать купейную каюту под холодильник/кладовку. Может ещё придётся поступиться одним санузлом под бак(и). Отделка, как для рандеву в ресторане в стиле "tête-à-tête", всё время находиться в таком интиме - очень мрачно, - лучше посветлее.
А всё остальное просто здорово!!!
Они же полукастомные. Под ваш запрос все то что вы озвучили- делается легко!
@@MrVladimirB Да, согласен (третье предложение прочитайте и посмотрите ролик по таймингами), но я комментирую увиденное. И "мой запрос" потянет дополнительно на три сотни.
В Голландии ни кто не пожертвует лёдогенератором ради какого-то там доп.бака)))
@@user-eb9ly3xx5g Ну не три сотни- меньше. Но денег будет стоить, конечно! А что касается вашего третьего пункта- убрать сан. узел для размещения доп. Бака. Они же ставятся в трюмах, увеличение топливного бака повлечет увеличение высоты полов, а соответственно, и высоты над ватерлинией. А задумка и фишка этой лодки- как раз низкая надводная часть.
@@MrVladimirB На сколько я понял расположение помещений напротив купейной каюты как раз и находится санузел. И целиком бак-пенал ставить ни кто не подумает. Цена будет выше в первую очередь из-за электроники контроля управлением топливом в баках. Где вы правильно подметили, для соблюдения остойчивости.
Космический челнок!
Это уже получше, чем ранее было. Но видно кучу не доработок, похоже другие варианты не хотят показывать, либо их нет. А чем может отечественный производитель порадовать в ответ на голландский.
Хотелось бы увидеть лодки «стилер»
Такое закрытие кокпита и укладывание шторок в стойку впервые применили на Марексах ( сейчас не вспомню на какой конкретно модели)..
Ага.
Лодка шикарная, понравилась больше чем Эллинг Е6. Цена гораздо интереснее.
Вопрос. Двигатель может работать 24/7?
Поэтому, лучше два 😊
27/7 ? точно нет! 24/7 возможно...но лучше что то низкооборотное, тогда точно будет.
@@user-no4rt1td5m опечатка. Исправил. Благодарю
А про крыло некто и не заметил. Новый тренд позволяющий как бы удлинить лодку на прехолодных режимах. Бороться с эффектом волнового горба. Возможно я плохо разглядел. Но крыло явно присутствует.
Да. Я его рассматривал, но не разобрался для чего оно.
Система шторок давно стоит на соседних Marex
Я думаю они у Marex и позаимствовали) они как то связаны. Не разобрался как.
Борнстрим- семейная группа компаний, которая объединяет верфь Boarncruiser, сервис и площади под зимнее хранение, и дилерство Marex на Нидерланды и Бельгию.
Что не говорите а ГОЛЛАНДСКАЯ школа судостроения это ГОЛЛАНДСКАЯ!
Классика)
Хоть и не бесспорный, современный водоизмещай. Ушаковские верфи, надеюсь, наконец-то перестанут строить морально устаревшие корпуса…
Посмотрите проект Триденте у Ушаковских
Скоро выкатят триденту. Оцените;)
Почему после обещаний закруглить углы наплывов на потолке салона, не последовало таких же обещаний заменить эту ужасную лесницу в каюты???
Вам удобно было по ней спускаться и подниматься?
А если вас шестеро на борту, качка и некоторые немного выпили?
Это будут не только синяки на коленях, но и выбитые зубы со сломанными рёбрами!
Лесница должна быть прямой и с полноценными ровными ступенями!
Сдались вам острые углы)) Все ок, не будьте занудами, учитывая то простое обстоятельство, что сами русские руками работают плохо))
Представитель немецкого бренда слабоват в компетенциях - не подготовленный