Jeśli jesteś w stanie kręcić przełącznikami, to znaczy, że masz ścięte wypusty w przełącznikach - ten element jest ustawiony na stałe względem rury kierownicy. A regulację dźwigni sprzęgła robi się rzymską śrubą - łącznikiem pomiędzy dźwignią sprzęgła a dźwigienką na wałku wybieraka. Uwaga do trzymania stóp na podnóżkach - Twoje rady powodują, że w głębokich złożeniach narażasz się na przytarcie butem o podłoże - to po pierwsze, druga sprawa - mając stopy na zewnątrz ograniczasz możliwość mocnego chwytu zbiornika nogami, a co za tym idzie, pozycja staje się mało stabilna.
Ja bardzo przepraszam, ale nie mogę się z Kolegą zgodzić niestety. Szczególnie od 9.50... na Kaczorka... No chyba że to jest dla beki i nie skumałem, ze to żarciki :D
Też mi się jakoś nie widzi opieranie boku stopy o dźwignie. Wyrobiłem sobie nawyk przytulania wewnętrznej buta do motocykla mając stopę opartą na przodzie stopy - nawet przesadnie - wtedy wewnętrzna strona uda automatycznie układa się na baku, co owocuje lepszym dosiadem.
Film z Cyklu ... "Porady o oczywistych i jasnych sprawach dla dałnów od dałna który mający jako jedyny we wsi motocykl lepszy od WSKi myśli że jest Walentinem Rossiim"
Jeśli jesteś w stanie kręcić przełącznikami, to znaczy, że masz ścięte wypusty w przełącznikach - ten element jest ustawiony na stałe względem rury kierownicy. A regulację dźwigni sprzęgła robi się rzymską śrubą - łącznikiem pomiędzy dźwignią sprzęgła a dźwigienką na wałku wybieraka. Uwaga do trzymania stóp na podnóżkach - Twoje rady powodują, że w głębokich złożeniach narażasz się na przytarcie butem o podłoże - to po pierwsze, druga sprawa - mając stopy na zewnątrz ograniczasz możliwość mocnego chwytu zbiornika nogami, a co za tym idzie, pozycja staje się mało stabilna.
Bardzo przydatne rady.Nagrywaj dalej,człowiek całe życie się uczy a diabeł tkwi w szczegółach.Lewa w góre
Ja bardzo przepraszam, ale nie mogę się z Kolegą zgodzić niestety.
Szczególnie od 9.50... na Kaczorka...
No chyba że to jest dla beki i nie skumałem, ze to żarciki :D
Z tymi stopami to żart...? Chyba nie przewinął stopy dołem jeszcze
Też mi się jakoś nie widzi opieranie boku stopy o dźwignie.
Wyrobiłem sobie nawyk przytulania wewnętrznej buta do motocykla mając stopę opartą na przodzie stopy - nawet przesadnie - wtedy wewnętrzna strona uda automatycznie układa się na baku, co owocuje lepszym dosiadem.
Dzięki. Tego potrzebowałem.
Sprawdzenie ustawienia manetki hamulca nawet reki nie zamknoles na manetce bo imbusa trzymales w garsci. Pozdrawiam.
dzięki za radę teraz już wiem dlaczego po bolały mnie ręce po dłuższej jeżdzie i problemy z widocznościom
Super LwG
Dlaczego nie można trzymać palców na klamce sprzęgła?
featon żeby w sytuacji awaryjnej nie nacisnąć sobie przypadkowo sprzęgła... bo to zwykle = gleba
+Rhaz z Tzn w jakiej sytuacji awaryjnej ?:o
mozesz czesciowo zaciskac sprzeglo i je palic w czasie jazdy
+Rhaz z jaki to fazer od yamahy?
Na Oskara za zdjęcia raczej bym nie liczył :)
Straszne głupoty opowiadasz chłopie! Oby nikt w ruchu ulicznym nie stosował się do tych rad
Co się stało z tym fazerkiem ? :D
Michał zdematerializowal sie :p
Faza Rhazz`a Rhazz taki młody jeszcze wtedy ;D no ja 28 jade po swojego własnego(wreście) Fazera 600 S2 z kominami Lasera :D
Michał hahahah no co poradzisz :p starosc nie radosc :)
Faza Rhazz`a Z ciekawości jeśli można spytać który rocznik jesteś?
Michał 1989
Film z Cyklu ... "Porady o oczywistych i jasnych sprawach dla dałnów od dałna który mający jako jedyny we wsi motocykl lepszy od WSKi myśli że jest Walentinem Rossiim"
@@rhazz Szkoda czasu na anonima. Nagraj lepiej a my ocenimy.