Brawa za starannie wykonany manual. Szczególnie za pokazanie sposobu ułożenia filtra właściwą stroną (AIR FLOW kierunek przepływu). Nie wszyscy zwracają na to uwagę.
Wymieniałem filtr kabinowy w dwóch samochodach Renault (Laguna 3 i Megane3) jeden po drugim i mogę powiedzieć że Megane ma jeszcze gorzej rozwiązaną wymianę filtra kabinowego jeśli poprawi to komuś humor
Kto wie może w Talizmanie bez komputera nie wymienimy filtra...... W LIII miałem już przygodę, system blokował moc a nawet wyłączał silnik, stało się to w Stuttgarcie kawał od domu, gdyby nie głupi mylny komunikat "awaria układu wydechowego" pewnie zaradziłbym sytuacji a tak 80 km/h turlaliśmy się doprowadzając do wściekłości truckerów. A co się stało ? Od nowości 110 tys km nikt nie wymienił filtra paliwa. Czujnik ciśnienia na listwie wtryskowej krzyczał, że mu mało mało ciśnienia i haltował silnik.
@@brudijr tak wiem, już zakupiłem specjalną elastyczną końcówkę do odkurzacza, wyczyściłem, spryskałem preparatem do odgrzybiania klimatyzacji i jest elegancko👌👍
Z trgo co słyszałem myślałem ze jest gorzej, choć i tak umiejscowienie durne,choc nie az tak jak w niektórych fordach,gdzie filtr jest przy waginosceptyku od gazu,i trzeba sie gimnastykować
Film b.dobrze pokazuje ale to nie zmienia faktu że za tak umiejscowiony filtr kabinowy oraz filtr paliwa w tymże modelu, nie kupię tej laguny i nie wiem już jakiego samochodu podobnej klasy szukać!w dieslu
są gorsze "pomysły" na umiejscowienie filtra kabinowego, tak na szybko: Focus 2, mondeo mk4, quasqai 1, peugeot 407, toyota avensis 1 (wersja z dwuczęściowym filtrem), albo astra g (wersja filtra z obudową na cudowne blaszane zatrzaski/spinki)
CO?! Kto na to wpadł że trzeba tak się dogrzebywać do głupiego filterka kabinowego?! To jakaś masakra! Ja w aucie mam roboty na 5 min i filtr wymieniony! Peugeot 406 coupe! :)
@@zrobiesam9831 Sam filmik trwa 10 minut prawie. W tym czasie ja wymieniam u siebie filtr kabinowy i silnikowy :) Szczerze to ja bym nie czuł satysfakcji tylko wqrw że tego typu wymiana zajmuje tyle czasu i pierdzielenia. Satysfakcje to ja miałem jak w mojej v6 wymieniłem świece, kable wysokiego napięcia i cewkę zintegrowaną bo u mnie jest jedna cewka z 3 fajeczkami i z niej podłączony jest zestaw kabli wysokiego napięcia których nie wolno pomieszać a idą pod kolektor ssący który oczywiście trzeba zdjąć żeby dostać się do tylnego zestawu świec :) Przy okazji wyczyściłem dokładnie dolot po jakiejś silikonowej uszczelce z tubki zrobionej przez idioto mechaników i zamontowałem prawilną uszczelkę pod kolektor ssący. TO BYŁO SATYSFAKCJONUJĄCE! :) A filtr kabinowy to ma być wymieniony w maks 5 minut :) Oglądając z ciekawości twój filmik doceniłem jak zajebiście mam zrobiony dostęp do filtra kabinowego. Prawdopodobnie mało jest aut które mają fajnie pomyślane miejsce na filtr kabinowy. W Lagunie jak widać na filmiku ktoś jak by specjalnie po złości to projektował żeby ludzi wk...ć. Ciekawe ile mechanik za robociznę by wziął u ciebie jak to tyle czasu zajmuje :D Ale i tak propsy dla ciebie że ci sie chciało nie tylko samemu to robić ale i że fajnie to pokazałeś tym którzy też mają Laguny i chcieli sami wymienić filtr bo może u mechaniorków przepłacali :)
Za to inne rzeczy są dość łatwe, nie ma takiego samochodu, w którym wszystko byłoby na wierzchu, coś zawsze będzie bardziej schowane niż w innych autach, poza tym wiele innych aut ma podobnie umieszczony filtr kabinowy, jak ktoś już tak wymieniał to dla niego to igraszka :)
@@arekb5951 igraszka zajmująca kupę czasu jak już wspominałem. Wiele aut z małymi pojemnościami ma łatwy dostęp do wszystkiego bo i silniki malutkie xD
Fajny filmik - jedna uwaga nie plastyk a plastik (plastyk to artysta a nie tworzywo) w związku z z czym "plastikowe" a nie plastykowe. Pozdro!
Brawa za starannie wykonany manual. Szczególnie za pokazanie sposobu ułożenia filtra właściwą stroną (AIR FLOW kierunek przepływu). Nie wszyscy zwracają na to uwagę.
dziękuję :)
Uwielbiam jak trzeba zdemontować pół samochodu żeby wymienić jebany filtr
Muchas gracias
Strzałka na filtrze chyba w kierunku kabiny, tak?
Spoko, ale u mnie ledwo zmieściły się te filtry... Producenci tak mają wywalone na wymiar czy ja coś robiłem źle?
Wymieniałem filtr kabinowy w dwóch samochodach Renault (Laguna 3 i Megane3) jeden po drugim i mogę powiedzieć że Megane ma jeszcze gorzej rozwiązaną wymianę filtra kabinowego jeśli poprawi to komuś humor
W Lagunie II jest ciut latwiej, mniej gimnastyki, wystarczy wyjac schowek i od razu mozna odkrecac klapke przykrywajaca filtr.
he he, to ułatwili:P
w LII to jest zabawa, 5 minut roboty a tu masakra.Dzięki za film.
Nowa generacja nowe wyzwania. W talizmanie pewnie trzeba szybę odkleić:P (taki żart, kocham francuskie auta:)
Kto wie może w Talizmanie bez komputera nie wymienimy filtra...... W LIII miałem już przygodę, system blokował moc a nawet wyłączał silnik, stało się to w Stuttgarcie kawał od domu, gdyby nie głupi mylny komunikat "awaria układu wydechowego" pewnie zaradziłbym sytuacji a tak 80 km/h turlaliśmy się doprowadzając do wściekłości truckerów. A co się stało ? Od nowości 110 tys km nikt nie wymienił filtra paliwa. Czujnik ciśnienia na listwie wtryskowej krzyczał, że mu mało mało ciśnienia i haltował silnik.
Z jednej strony to dobrze bo tak można zajeździć wtryskiwacze :(
Zaraz będę zmieniał😊
well done, Thanks !
How can I dismantle the right left single air nozzles
Laguna 3
dzięki!
Nie rozumiem tego płaczu, wymiana filtra zeszła mi to 6 minut, do odkręcenia 4 śrubki i wielki lament jak to ciężko go wymienić.
Zrobię SAM mam prośbę - napisz nr katalogowy częsci (rury rozdzielacza powietrza na nogi pasażera) z 7:14. Proszę.
Czy ma ktoś może numer tego rozdzielacza nawiewu na nogi pasażera bo okazuje się że ja go nie mam ktoś przy wymianie filtra nie zamontował?!
Od strony filtra dojdzie się do parownika? Muszę go wyczyścić a nie wiem z której strony do niego dojść. Pozdrawiam
Kurcze, jakiego parownika?
@@zrobiesam9831 parownika klimatyzacji
Nie widziałem tam parownika. Ale trzeba by było się spytać jakiegoś konkretnego specjalisty😊
Za filtrem od razu jest parownik jak na dłoni 😉
@@brudijr tak wiem, już zakupiłem specjalną elastyczną końcówkę do odkurzacza, wyczyściłem, spryskałem preparatem do odgrzybiania klimatyzacji i jest elegancko👌👍
Many, Many thanks ! Great !
Gdzie można dokupić tą plastykową rurę i jaką ma ona fachową nazwę .
Z trgo co słyszałem myślałem ze jest gorzej, choć i tak umiejscowienie durne,choc nie az tak jak w niektórych fordach,gdzie filtr jest przy waginosceptyku od gazu,i trzeba sie gimnastykować
Tylko Francuz potrafi tak utrudnić robotę.
Styropianowe wygłuszenie to jakaś pomyłka (styropian nic nie tłumi) warto wymienić na wełnę.
Dzięki za radę:)
Wełna pyli myślę że styropian jest bezpieczniejszy dla naszych płuc.
Im nowsze auta tym więcej pierdolenia się z tym jest
4 śrubki, 2 rurki nie na dramatu.
Merci, mais pour l'emplacement, on dirait un filtre à cocaïne alors Renault peut faire mieux.
Film b.dobrze pokazuje ale to nie zmienia faktu że za tak umiejscowiony filtr kabinowy oraz filtr paliwa w tymże modelu, nie kupię tej laguny i nie wiem już jakiego samochodu podobnej klasy szukać!w dieslu
Gratulacje. Z powodu takiej głupoty odrzucać najlepsze auto segmentu D z tamtych lat...
@@mazingguitar to prawda że to udany model i są gorsze umiejscowienia filtra paliwa, np Mondeo MK4-pod podłogą! 😭
Lepiej nie mogli tego zjebac Francuziki
Nie ma tragedii:P
są gorsze "pomysły" na umiejscowienie filtra kabinowego, tak na szybko: Focus 2, mondeo mk4, quasqai 1, peugeot 407, toyota avensis 1 (wersja z dwuczęściowym filtrem), albo astra g (wersja filtra z obudową na cudowne blaszane zatrzaski/spinki)
@@zrobiesam9831 da soe ta zrobic bez demontazu schowka
@@piotrkotlinski7931 Wydaje mi się że nie:(
Oglądam teraz bo jutro będę wymieniał kupiłem lagune coupe 3.5 v6 @@zrobiesam9831
Jeju chyba jednak wolę stara dobra renault 19
Ciekawe jak jest w Talismanie😜
CO?! Kto na to wpadł że trzeba tak się dogrzebywać do głupiego filterka kabinowego?! To jakaś masakra! Ja w aucie mam roboty na 5 min i filtr wymieniony! Peugeot 406 coupe! :)
Ale jaka satysfkcja😝
@@zrobiesam9831 Sam filmik trwa 10 minut prawie. W tym czasie ja wymieniam u siebie filtr kabinowy i silnikowy :)
Szczerze to ja bym nie czuł satysfakcji tylko wqrw że tego typu wymiana zajmuje tyle czasu i pierdzielenia.
Satysfakcje to ja miałem jak w mojej v6 wymieniłem świece, kable wysokiego napięcia i cewkę zintegrowaną bo u mnie jest jedna cewka z 3 fajeczkami i z niej podłączony jest zestaw kabli wysokiego napięcia których nie wolno pomieszać a idą pod kolektor ssący który oczywiście trzeba zdjąć żeby dostać się do tylnego zestawu świec :) Przy okazji wyczyściłem dokładnie dolot po jakiejś silikonowej uszczelce z tubki zrobionej przez idioto mechaników i zamontowałem prawilną uszczelkę pod kolektor ssący. TO BYŁO SATYSFAKCJONUJĄCE! :) A filtr kabinowy to ma być wymieniony w maks 5 minut :)
Oglądając z ciekawości twój filmik doceniłem jak zajebiście mam zrobiony dostęp do filtra kabinowego. Prawdopodobnie mało jest aut które mają fajnie pomyślane miejsce na filtr kabinowy. W Lagunie jak widać na filmiku ktoś jak by specjalnie po złości to projektował żeby ludzi wk...ć. Ciekawe ile mechanik za robociznę by wziął u ciebie jak to tyle czasu zajmuje :D Ale i tak propsy dla ciebie że ci sie chciało nie tylko samemu to robić ale i że fajnie to pokazałeś tym którzy też mają Laguny i chcieli sami wymienić filtr bo może u mechaniorków przepłacali :)
Dzięki 😊
Może w Renault zapomnieli o filtrze i dodali go gdy samochód był już zaprojektowany😝
Za to inne rzeczy są dość łatwe, nie ma takiego samochodu, w którym wszystko byłoby na wierzchu, coś zawsze będzie bardziej schowane niż w innych autach, poza tym wiele innych aut ma podobnie umieszczony filtr kabinowy, jak ktoś już tak wymieniał to dla niego to igraszka :)
@@arekb5951 igraszka zajmująca kupę czasu jak już wspominałem. Wiele aut z małymi pojemnościami ma łatwy dostęp do wszystkiego bo i silniki malutkie xD