Test airmatic kompresora/test airmatic compressor

U ovom videu Vam je prikazano kako možete testirati kompresor sa airmatic sustava bez DAS dijagnostike. Pritisak koji je potreban da zadovolji da kompresor prođe na testu potrebno je od 14-17 bara
In this video you are shown how you can test a compressor from an airmatic system without DAS diagnostics. The pressure required to satisfy the compressor passes the test is required from 14-17 bar
‪@yourhandscaneverything‬

[@bekircakar5031]

👍👍👍

[@yourhandscaneverything]

👍

[@dominikb.2216]

Da li je moguce kupiti samo taj solenid odnoso el mag. ventil?

[@yourhandscaneverything]

www.ebay.com/itm/132774909868
Ovdje imate link na Ebay primjera radi pa si možete pogledati

[@dominikb.2216]

@@yourhandscaneverything hvala puno

[@malamaca278]

Zašto treba da pravi tako veliki pritisak 14/16 bar. Zar mu nije dovoljan 4/5 bar. za vazdušne jastuke.
Pitam jer radim na industrijskim mašinama koje ne koriste tlak veći od 6 bar, pa mi zato čudno.

[@yourhandscaneverything]

Radni tlak airmatic sustava je od 8 -16 bara, on mora napumpati flašu sa zrakom na 14,7 bara i dok je tlak u flaši iznad 10,5 bara neće paliti kompresor.
8 bara je dovoljno da vozilo stoji na svojoj visini ali ukoliko je potrebno podići vozilo neće biti uspješno. Baš i zbog tog razloga je kompresor i mjenjan.
Tlak u zračnim jastucima kad vozilo miruje je 7,5-8 bara nazad a naprijed 8-8,5 bara kada vozilo vozi tlak je do 10 bara a da ne govorimo kada se natovari putnicima i stvarima.
Lp.

[@markovucicevic404]

Pozdrav drug , imas li neku drustvenu mrezu da te nadjem postavio bih par pitanja u vezi ovoga 💪

[@yourhandscaneverything]

Nažalost nemam niti jednu društvenu mrežu samo ovaj kanal

[@semir878]

Koja je maximalna radna temperatura kompesora za normalan rad? Lijep pozdrav

[@yourhandscaneverything]

Pozdrav u principu do 80 °C nebi smijelo biti problema, ali inače kompresor radi cca 1 min i onda zna ne pumpati po par sati ako se auto ne gasi ili ne parkira.
Ako dugo i svako malo pumpa to nije dobro i negdje pušta.
Lp.

[@MuhammadHelmi-cw2uz]

Hi can you share what fitting size you Used to meter? From compressor to hose

[@yourhandscaneverything]

I m just find in my old parts from truck air instalation.

[@veeuweeq3483]

Pozz, sta bi moglo biti kada jedna strana izduva prije nego druga strana. Rijec je o w211 karavan 2005. Sta bi trebalo provjeriti.

[@yourhandscaneverything]

Pozdrav u 90 % slučajeva neispravni jastuk. A za problem na zračnoj instalaciji je jako mala vjerojatnost

[@draganbudimir4678]

Dali se može popravit kompresor i dali se isplati popravljati

[@yourhandscaneverything]

Može se popraviti set često bude jeftin.
Najčešče je cilindar i klip problem pa kad se zamijeni ponovno radi ispravno.
Ali danas ima zamjenskih kompresora dosta jeftino naručiti i košta cca150€.
Isto rade dosta pouzdano.
Lp.

[@draganbudimir4678]

@@yourhandscaneverything kupio sam novi ali steta i ovaj bacit orginal wabco koŝta 600 eura

[@yourhandscaneverything]

Na Ebay ima kupiti cilindar i karika za 30€ ako je motor ispravan raditi će super.
Lp.

[@vedadmuratovic1576]

Postovanje gdje se moze kupiti set za reparaciju kompresora

[@yourhandscaneverything]

Poštovani imate na Ebay tamo sam i ja naručio

[@jamalbadr6652]

Kompresor proizvodi zvuk poput cvrkuta ptica dok radi Treba li održavanje?

[@yourhandscaneverything]

U principu nebi trebao tako raditi.
Ja bih ga pregledao na Vašem mijestu da ne bude popravak skuplji nego mora biti.

[@jamalbadr6652]

@@yourhandscaneverything thanks