@@herose빌런저는 그렇게 생각하지않습니다. 한국의 문화는 한국사람들이 만들어오고 뿌리내린 dna에서 온다고 분명히 느낍니다. 그곳에 정치가 설자리는 없습니다 그게있었다면 전세계 패권들이 득실한곳에서 한국이 펼쳐갈 자리는 없었을것입니다. 작금의 시대에서 미국과 서양 글로벌자본이 한류를 키우고 이용하는 양면적행태를 보이는 시대입니다 큰판을보면 한국의 정치는 저 글로벌자본의 손길에서 자유롭지 못하단것이 보이며 따라서 그 정치와경제가 한류를 이용하는수는 있을지언정 한국문화를 만들어가는 한국인의 정신세계 dna를 감히 건들수도 없을것입니다. 즉 정치의 영역에 있는것처럼보이나 한국의 문화와 한국인의 정신은 그영역에 있지 아니합니다 그럼에 한국문화가 새겨지고 펼쳐 나아가는것이라고 느낍니다
세계 2위 업체인 폭바의 판매량의 35%가 중국에서의 매출입니다. 전기차에서 중국 브랜드에 밀리면서 동시에 폭스바겐의 전체 매출도 중국에서 나락가고 있는 중이어서 조만간 현대기아의 판매량은 폭바를 넘어 세계 2위가 되는 것은 확실합니다. 전기차 시대가 도래하면 현대기아는 도요타도 넘을 것이지만 전세계 판매량 8000~9000만대 중 중국시장에서 2500만대 정도가 판매되는 거대 시장이기 때문에 중국의 자동차 브랜드의 성장이 큰 변수가 될 것 같습니다. 다만 전기차 기술에서 현대는 이미 아이오닉5N을 통해서 하드웨어 기술에서는 테슬라를 넘어 섰고 다만 운행 소프트웨어에서는 테슬라와의 격차를 얼마나 줄일 수 있을지가 관건인 것 같습니다.
변화를 저항하는 강성 노조의 벽을 넘어 혁신을 추구하는 정의선의 저력에 항상 놀랄뿐입니다.저는 이 힘을 20년전 부터 보고, 정말 놀라고 있습니다. 디자인 혁신과 기술 혁신을 위해 이미 첨단의 디자이너들을 채용하여 혁신을 이루러 왔습니다. 2004년 서울대 MBA 강의를 들었을 때, 현대차를 자문하는 어떤 교수님께서, 정몽구 회장이 늘 하는 말이 지금도 생각납니다. " 난 아무 것도 몰라, 차 만드는 것 밖에" 그러면서 자신의 집 지하 연구 공간에서 밤새 연구원들과 벤츠 차, BMW 차를 분해하며, 토론한다는 겁니다. 그것이 오늘의 현대차를 만들어 가는 원동력인데, 정의선은창의성과 디자인 혁신을 입힌 겁니다.
우리는 우리나라 기술 및 작럽지, 연구원 들이 별로 인것 같지만 유럽 미국에가서 살면서 느긋한 그들의 삶에.기반한 노동력, 작업스킬 등과 비교하면 우리가 확실히 우위에 있습니다. 그들을 무시하는건 아니지만 시대는 변해가고 시대에 변하지않으면 도태하고 만다는 걸 잊지말아야 할겁니다
자동차에 회의적이지만 특히 리콜 심각한 오류등 현대기아도 가끔 나오지만 놀라운건 비엠 벤츠는 현기차보다 2배이상은 이런문제가 있다 우리나라사람들이 오랜기간동안 비엠벤츠를 선호해왔기 때문에 지금도 수요가 많지만 지금현재 비결함수준은 현기차가 훨씬 높다 앞으로 비엠벤츠는 더 큰 외면을 받을것이다
네 흉기차가 돈이 엄청 많아서요 100대 중 국내용 20대를 위해 공장 따로 라인 따로 해서 모든 부품 따로 따로 제작해서 미국등으로 수출하는 수출차는 안전하고 성능도 좋구요 국내용 차는 툭하면 급발진에 불나구요 알루미늄 호일로 만들어서 종이관짝 같은 차를 만들어서 판답니다. 그럼에도 국내용차는 엄청나게 비싸게 팔아서 그 남은 돈으로 영업이익률 세계 1위 찍었답니다. 기아 EV3가 영국에서 엄청나게 할인해서 8000만원 정도에 엄청 싸게 판답니다. 아이오닉5N도 엄청 할인해서 1억 넘는 가격에 엄청 싸게 팔고 있다고 합니다. 아마 미국에서는 더 싸게 팔고 있겠죠?
미국은 실용주의성향 나라인데 (한국형 실용주의)로 연구생산하는 (세탁기,냉장고,티비,기타 모든 전자제품류들)과 (자동차방면의 한국형 실용주의와 미국소비자들과 잘 맞게될 것) 미국형 실용주의는 한국형실용주의로 빠르게 대체될 것 ■기타 (미국 주택들의 모든 실내구조가 한국주택의 실내구조화로 변경되게 되며 /향후 미국인들 더이상 방에 신발신고 들어가지 않게 될 것이며)
제네시스 저렇게 애기하면 외국서 되게 잘 팔리는 차로 생각할듯.............. 유럽에서는 전멸 미국에선 1년에 백대도 안 팔림...(란국만 애국 소비중) 아이오닉 5n은 전기차 명차임.............(이건 수많은 영상 그리고 일본도 인정한 차임 n시리즈는 명차 반열)
기아는 엠블럼이랑 디자인 싹 바꾸고 날아다니고 있는반면 현대는 차 엠블럼이랑 껍데기 디자인 바꿔야함 .차라리 70년대 오리지널 현대 엠블럼이 더 나음 .제네시스는 디자인도 좋고 괜찮지만 현대는 당장 바꿔야함 소나타 꼬라지를 봐라 ..그리고 N브랜드를 잘살려서 현대 일반차들과 바디를 공유하지말고 독자적으로 스포티한 디자인과 N 이란 엠블럼을 달고 나왔으면 훨씬 잘 팔리겠구만 ..
일본은 자동차가 1등 수출기업이고 회사도 우리가 아는 도요타 혼다 뿐이 아니라 엄청 많아요.. 내수용은 더더욱.. 저 두 회사에 라인업만 봐도 엄청 다양하합니다. 품질이 안 밀려도 이런 자국 양산차들과 수입차가 경쟁하기엔 쉽지 않죠.. 특히 일본 특유에 경차와 같이 가성비 모델을 선호하는 시장에서 성공하려면, 차라리 하이앤드에서의 성공 확률이 높을 듯요.. 일반 서민들이 타는 차를 어지간한 손해을 보고 팔지 않으면 가능성도 낮을 것 같고, 굳이 그가격에 팔아서 손해볼 필요도 없을 것 같네요. 지금처럼 꾸준한 기술 개발로 압도적이고 높은 경쟁력을 갖춘 제품이 나와주길 기대합니다.!
![기술전수로 뒤바뀐 독일차와 중국차의 운명... 독일 전기차 이대로 희망 안 보이나? [중국 전기차 vs 독일 전기차] 테슬라, IBM, 폭스바겐, 아우디, 포르셰, 딥다이브](http://i.ytimg.com/vi/jL8rEodjY68/mqdefault.jpg)
![기술전수로 뒤바뀐 독일차와 중국차의 운명... 독일 전기차 이대로 희망 안 보이나? [중국 전기차 vs 독일 전기차] 테슬라, IBM, 폭스바겐, 아우디, 포르셰, 딥다이브](/img/tr.png)
나의조국 대한민국 위상이 더높이 올라가길 바라며 대한민국 모든기업이 승승장구 하고 대한민국 국민들 모두가 행복하길 기원합니다 대한민국 파이팅!
@@그렇지만-k8o 한류가 정권과 정치에 관련이 없고 영향을 받지 않는다구요? 설마?
혹시 당신도 지지하는 정치 세력이 있을텐데 어딥니까?
민주주의가 이념인 국민이라면 지지하는 정당이 없다면 말이 안되니까 물어봅니다.
대답은 당신 맘입니다.
@@herose빌런저는 그렇게 생각하지않습니다. 한국의 문화는 한국사람들이 만들어오고 뿌리내린 dna에서 온다고 분명히 느낍니다. 그곳에 정치가 설자리는 없습니다 그게있었다면 전세계 패권들이 득실한곳에서 한국이 펼쳐갈 자리는 없었을것입니다. 작금의 시대에서 미국과 서양 글로벌자본이 한류를 키우고 이용하는 양면적행태를 보이는 시대입니다 큰판을보면 한국의 정치는 저 글로벌자본의 손길에서 자유롭지 못하단것이 보이며 따라서 그 정치와경제가 한류를 이용하는수는 있을지언정 한국문화를 만들어가는 한국인의 정신세계 dna를 감히 건들수도 없을것입니다. 즉 정치의 영역에 있는것처럼보이나 한국의 문화와 한국인의 정신은 그영역에 있지 아니합니다 그럼에 한국문화가 새겨지고 펼쳐 나아가는것이라고 느낍니다
@@herose빌런관련 없는거 맞지 정부가 엔터사에 명령이라도 하냐 기업 생산에 관여하나? 기업들은 이미 글로벌기업들임
@@fislen-e1d 관여와 명령은 다른 거다. 잘 생각해 봐! 문죄인 정권 때는 일본에 왠만하면 가지 않았다. 그런데 이번 쓰레기 정권에선 문체부 장관이 조선인 나까무라가 맡자 마자 일본에서만 활동을 한다. 이런 게 '관여'라는 거다.
위대한 대한민국 우리나라 가슴 뿌듯합니다.
그리고 자랑스럽습니다.
어찌됐던간 아직 갈길은 멀지만 정말 크고 작은 곳에서 잘 선전하고 있습니다 한국!
꼭 누구를 이겨야 한다기 보단, 그냥 나의 조국이니까 잘됐으면 하네요!!
아직 가야 할 길이 멀지만 전세계에서 대량 생산 5위안에 든다는 사실은 자랑스러워 할만 합니다 😆👍👏👏👏
현대기아가 영업이익률 세계 1위입니다
전기차 그리고 전기바테리는 하드웨어에서 이젠 세계 1위입니다!!
앞으로 테슬라와 양강체제를 갖출걸로 생각합니다..
세계 2위 업체인 폭바의 판매량의 35%가 중국에서의 매출입니다.
전기차에서 중국 브랜드에 밀리면서 동시에 폭스바겐의 전체 매출도 중국에서 나락가고 있는 중이어서
조만간 현대기아의 판매량은 폭바를 넘어 세계 2위가 되는 것은 확실합니다.
전기차 시대가 도래하면 현대기아는 도요타도 넘을 것이지만
전세계 판매량 8000~9000만대 중 중국시장에서 2500만대 정도가 판매되는 거대 시장이기 때문에 중국의 자동차 브랜드의 성장이 큰 변수가 될 것 같습니다.
다만 전기차 기술에서 현대는 이미 아이오닉5N을 통해서 하드웨어 기술에서는 테슬라를 넘어 섰고 다만 운행 소프트웨어에서는 테슬라와의 격차를 얼마나 줄일 수 있을지가 관건인 것 같습니다.
현재 세계판매량 3위입니다.1위가 되는 그날까지 함께 합시다.
전 예전부터 우리나라 자동차산업에 관심이 많았음... 정말 이렇게 자동차 산업에서 선두에 있다는게 너무나 큰 자부심을 느낀다.
🎊🎉위대한 대한민국 🇰🇷 🎊 🎉
🇩🇪 독일소시지+한국김치는 세계에서도 알아주는 최강조합 😂
외국에서는 한국 제품을 알아 주는데 꼭 한국제품 못까내려가 환장한 인간들 보면 뇌속에 머가 들었는지
예전엔 자해적 습관적인 까기 라고 생각했는데 다시 생각해보니 한국에서 오랜시간 지낸 한국말 아주 잘 하는 중국 국적자들의 의도적 내려까기 인거 같다는 생각 입니다
@@에이치케이-m5e 일본은 국책으로 전세계에서 한국인인척 하면서 한국폄하 일본찬양을 합니다
세계에서 배를 가장 잘 만드는 나라가 한국인데 차를 만드는데도 당연하지
요즘 외국 길거리에서 기아차가 많이 보이더라
변화를 저항하는 강성 노조의 벽을 넘어 혁신을 추구하는 정의선의 저력에 항상 놀랄뿐입니다.저는 이 힘을 20년전 부터 보고, 정말 놀라고 있습니다. 디자인 혁신과 기술 혁신을 위해 이미 첨단의 디자이너들을 채용하여 혁신을 이루러 왔습니다. 2004년 서울대 MBA 강의를 들었을 때, 현대차를 자문하는 어떤 교수님께서, 정몽구 회장이 늘 하는 말이 지금도 생각납니다. " 난 아무 것도 몰라, 차 만드는 것 밖에" 그러면서 자신의 집 지하 연구 공간에서 밤새 연구원들과 벤츠 차, BMW 차를 분해하며, 토론한다는 겁니다. 그것이 오늘의 현대차를 만들어 가는 원동력인데, 정의선은창의성과 디자인 혁신을 입힌 겁니다.
우리는 우리나라 기술 및 작럽지, 연구원 들이 별로 인것 같지만 유럽 미국에가서 살면서 느긋한 그들의 삶에.기반한 노동력, 작업스킬 등과 비교하면 우리가 확실히 우위에 있습니다. 그들을 무시하는건 아니지만 시대는 변해가고 시대에 변하지않으면 도태하고 만다는 걸 잊지말아야 할겁니다
응원합니다
왜???불안하면서도 안도감을 가져야하는지~모두 힘내자고요
대한민국 사랑합니다
한국은 정치 말고는 다 제대로 돌아가는 나라입니다. 이 정치하는 놈들은 다 어떻게해야 하겠습니까?
그런 사람 뽑은게 국민이다.. 그냥 국민들을 욕해.
그런걸 뽑는 머저리들이 문제
양궁과 자동차
축구와 아파트
희안한 조합이네ㅋ
감사합니다
멋집니다❤❤❤❤
부산 여행 1위강력 추천합니다........................이번 여름에도 부산여행 너무 좋았어요....외국에도 그렇게 보여지네요.^^
미국시장에 자동차 수출하는 국가. 생각보다 얼마 없습니다. 독일.일본.한국.이탈리아.스웨덴 뿐. 조만간 세계 자동차 제조사 넘버1으로, 현기차를 전망하는 매체가 다수죠?
아~대한민국❤
요즘 아이오닉 5 N은 정말 명품인 거 같더군. 세상에 전기차 욕심이 생기더라고; 현대가 좋은 자동차를 만들기 위해 노력한 것은 ㅇㅈ이지.
현까가 몰려온다...😂 외국에서 인정해줘도 그들은 까야만 하는,비판은 필요하지만 비난으로 공감얻는 그들😅
우리에게 남은 시간은 앞으로 한 10여년 정도입니다. 애들이 줄어서 이미 돌이킬 수 없어요. 그 시간을 즐깁시다.
정의선 흥해라
자동차에 회의적이지만 특히 리콜 심각한 오류등 현대기아도 가끔 나오지만
놀라운건 비엠 벤츠는 현기차보다 2배이상은 이런문제가 있다
우리나라사람들이 오랜기간동안 비엠벤츠를 선호해왔기 때문에 지금도 수요가 많지만
지금현재 비결함수준은 현기차가 훨씬 높다 앞으로 비엠벤츠는 더 큰 외면을 받을것이다
디자인이 진짜 미래적임
재벌중 가장 능력있는 3세::현대,한화에어로스페이스
미국 잘하는거 있잖아...협박 강요 인력빼돌리기 뒷공작 거기다 이제 중국에게 배워 공장짓게 만드는거 까지....
어떻게든 경쟁자 짓밟아서 독점구조 형성하는게 미국의 비지니스 모델 아님?..
중국만 없으면 잘 될거야.
응 아니야 ...
반미로 밥벌어먹는 친중국몽 모지리인가?
글로벌 5위에서 3위, 순익률 세계 1위 달성. 향후 현대기아는 세계 1위를 차지할 가능성이 매우 높음. 매우 특별한 일이 발생하지 않는 한 전기차 시대에서 독3사와 토요타는 몰락이 예상되고 있는 상황임.
순이익율입니다 순이익 1위는 토요타
서울아파트상승(뭔가요상함)외 거의 모든것이 하강인데 비현실에 어안이 벙벙 합니다
와 차체는 같지만, 구동계는 다르게라니, 모든 것에 준비 되어 있다는거네요.
와ㅡㅡㅡ기아k8디자인 헉
못보던거 깜놀
차량 판매는 줄어들고 모든 공장마다 고령화만 지속 되고있고. 젊은 친구들이 없어요. 저출산의 심각성이 눈에띄게 와닿네요.
발로 차고 유튜브 보면서 만들고 가끔 잭스하시는 분들도 계시는데 이정도니 관리 잘하면 엄청 더 잘할 것 같네요.
이젠 서서히 겉껍데기 그러니까 관리의 시대로 나아가야 할듯. 저출산 / 3D업조 기피 등 여러가지로. 많은 생각이 상존하는 시기임!
미국 기자가 유튜브 보면서 조립하는 장면을 못봤군요 ㅎㅎ
우리나라는 노조하고 정치만 정신차리면 된다
현대 기아 말고도 3번째 토종 브랜드가 갑툭튀해서 현대기아랑 같이 세계를 씹어먹길 바랍니다 ^^
중소기업 자동차 부품회사는 죽을 맛임 저희 회사 제정난으로 로봇트 반이상 철거했네요
미국으로 가는 차는 어떻게 만들었는데?
네 흉기차가 돈이 엄청 많아서요
100대 중 국내용 20대를 위해 공장 따로 라인 따로 해서 모든 부품 따로 따로 제작해서
미국등으로 수출하는 수출차는 안전하고 성능도 좋구요
국내용 차는 툭하면 급발진에 불나구요 알루미늄 호일로 만들어서 종이관짝 같은 차를 만들어서 판답니다.
그럼에도 국내용차는 엄청나게 비싸게 팔아서 그 남은 돈으로 영업이익률 세계 1위 찍었답니다.
기아 EV3가 영국에서 엄청나게 할인해서 8000만원 정도에 엄청 싸게 판답니다.
아이오닉5N도 엄청 할인해서 1억 넘는 가격에 엄청 싸게 팔고 있다고 합니다.
아마 미국에서는 더 싸게 팔고 있겠죠?
좋아할 내용 만은 아니죠 표면적 으로는 대한민국 자동차에 발전을 칭찬은 하고는 있지만 그 배경에는 이대로 가면 따라 집힌다는 경각심을 갖게 할려는 의도가 있다고 봅니다 =3
오늘도 아이러니한 코로나한테 큰 절을...
지금 한국은 엉망진창인데 참 아이러니 하네요~~~~😓😓😓
너같은 개딸들이 개짓거리하니 혼란스럽지 그렇게 생각안함???지금 우리기업 정말잘나가 ㅋㅋㅋ 미국대통령한테가서 북한핵무기가 방어용이니 제재풀어달라는 어이없는것든보단 훨낫지.
그러게요...ㅠㅠ
내가 느끼는 국내는 엉망진창인데...
이런 소식을 들으면
혹 내가 잘 못 생각하고 느끼는걸까?? 라고 생각하게 만드는거 같아요.
다른 나라가 더 엉망이라서...
하루빨리 끌어내려야 합니다 탄핵밖에 답이없다
정책의 영향은 몇년이 지나야 본격적으로 나타날테니 기업이 바짝 긴장하지 않는다면 몇년 뒤에는 고전할 수도 있음.
아이오닉5n이 깡패임 ㅋㅋ 슈퍼카 킬러
현대에 찬사 감사 영광을~~!!
현대엔지니어링 하자1위뉴스
보고 이뉴스 보니 아이러니 하네요
팀원 중 누가 BGM 넣자고 했을까? 그 사람 자르슈. 집중 안 된다니깐...
지금 대한민국은 엉망진창인데~~
미국은 실용주의성향 나라인데
(한국형 실용주의)로 연구생산하는 (세탁기,냉장고,티비,기타 모든 전자제품류들)과 (자동차방면의 한국형 실용주의와 미국소비자들과 잘 맞게될 것) 미국형 실용주의는 한국형실용주의로 빠르게 대체될 것
■기타 (미국 주택들의 모든 실내구조가 한국주택의 실내구조화로 변경되게 되며 /향후 미국인들 더이상 방에 신발신고 들어가지 않게 될 것이며)
정치는 개판이지만 우리나라 기업 조선 무기 자동차 밧대리
전자 물정제 거의모든분야에서 세계석권
장하다 우리나라그업들 자랑스럽다
대한민국 만세
수소차가 답이다
어차파 한집안 경쟁이잖니 똑똑한 아해들
협력사 단가후려치기 쓰레기 기업 여기에대해 조사해보세요
어느 집이
얘비만 속을 안 썩이면
걱정이 없다더니
그 집 구석이
대한민국ㅋ
적절한 표현이네요...
앜ㅋㅋ
ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
유유브보며 만드는 한회사차를 보면 미국차에 대한 신뢰감이 상승되던데
제네시스 저렇게 애기하면 외국서 되게 잘 팔리는 차로 생각할듯..............
유럽에서는 전멸 미국에선 1년에 백대도 안 팔림...(란국만 애국 소비중)
아이오닉 5n은 전기차 명차임.............(이건 수많은 영상 그리고 일본도 인정한 차임 n시리즈는 명차 반열)
재벌 3세중 가장 정신차린 사람이 정의선 같습니다.
재벌 3세중 최고는 김정은이지.
캐딜락 cts 빼꼈나?
외제차 사지 말고 국산차 탑시다
독도를 점령 당할 지도 모르는 이시국에 ,,,
딴건 필요없고 빨리 ,날으는 비행기랑, ,물위를 나는 비행기,를 상용화 시켜서 관광객이라도 좀 끌여들이자.
수출만 잘 되고 내수는 폭망
무당이 권력 잡고 있으니 ㅜㅜㅜ
k4 이쁘던데 비전74 향도 살작 나고 ㅋㅋㅋ
해외에선 잘나가는데… 내부는 헬
엔진만 더 잘 만들면 좋겠네요!! 😂
그래서 현다이 차가격이 넘비싸다
국산차 특히 현대차를 탈려면..
급발진, 전기차 화재, AS 대응 등.. 개선할 것이 많습니다.
자국을 깍아내리다 못해 저주를 마다않는 정신과 영혼이 한국인이 아닌 사람들이 득실대는 시대입니다. 제일 윗대가리부터 제정신이 아니니 뭐라 반박할 꺼리도 없는 상황입니다. 부디 자신이 한국인의 정신으로 살고 있는지 되돌아 볼 때입니다.
제네니스 브랜드 올릴려면 N보다 고성능 더 많이 생산해야 됨...
지금 N전기차 말곤 600마력대 차가 없음....
아직 멀었어요. 독일 에이커와 경쟁하려면 ㅋㅋ10년후에나 봅시다.
유튜브 보면서 조립해도 굴러가는 기적의 자동차를 보셨나?
❤🩹❤🧡💛💚💙💜
ㅋ ㅋ 난 빨간 아재 장갑 ᆢ 먼훗날 원조 한국
다 모르겠고... 보스턴 다이내믹스의 뉴 아틀라스는 언제 현대 공장에서 볼 수 있는거지?
내수용은 개판 오분전
현대가 언제 에어서스를 잘 만들까? 승차감과 고속 안전성이 아직 안되는거 같다
국내산 차들에 중국산 베터리를 사용중이던데 제발 중국산 베터리 쓰지마라.
스스로 목을 매는 행위이다.
이제는 아님, 넥쏘와 레이 ev 에만 쓰고, 국내산 배터리로 대부분 교체!!
넥소가 아니라 니로와 코나 catl ncm 입니다@@무아-d3h
뭐지 대가리 장식인가 현대차 코나ev 하나만 catl배터리고 13개 전기차중 12개가 국내회사 배터리인데 뭘 잘못 쳐 먹었나
썸넬에 있는 오렌지색 같은 차는 한국에서 못탑니다
기아는 엠블럼이랑 디자인 싹 바꾸고 날아다니고 있는반면 현대는 차 엠블럼이랑 껍데기 디자인 바꿔야함 .차라리 70년대 오리지널 현대 엠블럼이 더 나음 .제네시스는 디자인도 좋고 괜찮지만 현대는 당장 바꿔야함 소나타 꼬라지를 봐라 ..그리고 N브랜드를 잘살려서 현대 일반차들과 바디를 공유하지말고 독자적으로 스포티한 디자인과 N 이란 엠블럼을 달고 나왔으면 훨씬 잘 팔리겠구만 ..
현대차가 오직 잘 하는건 회장의 양궁협회 지원입니다
차에 1도 관심없는데 지나가거나 서있는 제네시스는 정말 계속 보게 되네요.
내주변에 동생들이 벤츠를 많이 타고다니는데 별로 그렇게 잘사는것 같지도 않고 어린데 타고 다녀서인지 이젠 벤츠 타고 다니면 없어 보이기 까지함
정치만 가만히 있어준다면 우리 국민은 그냥 알아서 자신들의 일을 잘 해나갈것입니다....멍청한 정부가 들어서서 경제를 망쳐놓지만 않는다면 말입니다....지금 우리 대한민국은 무능한 정부때문에 기로에 서있는데 이럴때 우리국민이 더욱 정신차리고 잘해야합니다
정부가 잘못하면 숫자많은 1당이 정신차려야 하는데 방탄밖에 하는게 없으니
한국은 여태 엔진이 시원치 얺음. 똑부러진 엔진이 란 개도 없음.
전쟁 일어나. 황폐화 되고나서. 느낄거다,,,
아이 러브 현대 투
10년 워런티에 팔고앉아 있으니…
뉴욕오토쇼 한국차 없었으면 망했음
지금한국은
수구친일정권 때문에
나라가 나락으로. 떨어지고있는데
아이러니하네요
First ❤❤❤❤❤❤❤
한국에는 일본차가 음청
많던데
내가 도쿄거주 26년차인데..
한국차 한대도 업슴다.싄벌.
내수로 돌아가고 작은차를 선호하는 일본이니까요. 국내브랜드는 신차들이 워낙 커지다보니 주차라인을 맞춰서 조정하는 실정입니다.
일본은 자동차가 1등 수출기업이고 회사도 우리가 아는 도요타 혼다 뿐이 아니라 엄청 많아요.. 내수용은 더더욱..
저 두 회사에 라인업만 봐도 엄청 다양하합니다.
품질이 안 밀려도 이런 자국 양산차들과 수입차가 경쟁하기엔 쉽지 않죠..
특히 일본 특유에 경차와 같이 가성비 모델을 선호하는 시장에서 성공하려면, 차라리 하이앤드에서의 성공 확률이 높을 듯요..
일반 서민들이 타는 차를 어지간한 손해을 보고 팔지 않으면 가능성도 낮을 것 같고, 굳이 그가격에 팔아서 손해볼 필요도 없을 것 같네요.
지금처럼 꾸준한 기술 개발로 압도적이고 높은 경쟁력을 갖춘 제품이 나와주길 기대합니다.!
디지털화된 세상에서 일본인의 사고구조로는 한국을 이길 수가 없습니다. 결국 차동차도 일본 시장을 뚫을 것입니다. 시간의 문제지.
저는 일본 처럼 작은차가 한국에도 많았음합니다
일본의 국민성이지!!! 한국제품이 일본에서 팔리는거 봤어~~~가전제픔이나 핸드폰이나 자동차나~~~~
폭스바겐출신은 거르자.ㅋㅋㅋ
똑바로 알죠 정치만 엉망입니다
저여자가 거기서 발로조립하는건 못보고 나왔나보네....
저여자 "유명저널리스트" 전혀아님😂
또 헌기차 무지성으로 까고만 있는 사람 있겠지
부산 서면 더럽기로 유명한데ㅋㅋㅋ
근데 대통령은 하품인데 뭐죠?
이 괴리감은 그냥 한국인이 잘하는거지 지금 정권은 아니라고 봅니다.
또 차동차 광고 하네
저는 자동차 분야에 일을 하는 사람이긴 하지만,
자동차 보다는 반도체가 다른 나라에게 영향력을 더 크게 미칠 수 있다고 봅니다.
현대차 노조원들 개판인데 혹시 그걸보고 놀란건 아닌거였어?
소음도 국산차는 조용
외제차가 오히려 탱크 소리