این ویدئو هم ممکنه براتون جالب باشه: تست و عیب یابی یونیت و موتور ترمز ای بی اس | تشریح عیوب برد داخلی ای بی اس | تشریح عیوب شایع ABS ruclips.net/video/CGVVuoKpYao/видео.html
سلام فعال و غیرفعال کردن رله پمپ بنزین با ایسیو موتور هست، این مورد ممکنه ایراد از سیم کشی یا ایسیو باشه ولی باید حتما چک بشه. گاها در تعمیرات تغییری در مدار رله ایجاد می‌کنند که اون هم ممکنه به این مورد ختم بشه
سلام .ممنون از برنامه خوب شما. من یک نیسان دیزل مدل ۱۳۸۹ دارم .نمیدونم بگم برق دزدی یا اتصال یا اصلا پمپ سوخت ۲ سال هست مشکلی که هیچ مکانیکی یا باطری سازی نتوانست درست کند حتی شهر کناری که تعمیرات نییان دیزل معروف میباشد . گاهی اگر درست کردند مثلا مشکل سوکت ۲ گفتند و درست شد ۲۴ ساعت بعد خراب شد.مشکلش اینه که با ۸۰ یا ۱۰۰ سرعت داری اگر سرعت گیر یا مانع جلو بیاد ترمز که میزنم دوباره میخواهم سرعت بیشتر کنم نمیره و آخرش ۴۰ تا سرعت داره گاهی با خاموش کردن ماشین و دوباره روشن شاید درست بشه.یعنی با ترمز ماشین خودشو میگیره و گاز نمیخوره و راه نمیره.خواهشن راهنمایی کنید علت این مشکل چیه؟
ببخشید، وقتی سر منفی رو به شماره 85 و سر مثبت رو به 86 رله وصل میکنیم، برای تست خروجی رله، درجه اهمتر را دوباره باید روی اهم بزاریم یا روی قسمتهای دیگه،، چون اگه اشتباهی بزنیم،، اهمتر میسوزه و این قسمت رو من نتونستم خوب متوجه بشم، خدا یار و نگهدارتون باشه،،بردبار
سلام عزیز، ممنون که ویدئو را تماشا کردید. وقتی شما برق و بدنه را برای پایه های 85 و 86 وصل میکنید عملا رله عمل میکنه، حالا برای تست سوییج داخل رله باید مولتی متر را روی مقاومت گذاشته و گزینه اتصال مدار رو انتخاب کنید و اتصال بین پایه های 30 و 87 را تست کنید که از وصل بودن سوییج داخل رله مطمئن بشید.
جهت تماشای ویدئوهای آموزشی ما در اینستاگرام لطفا پیج ما را در اینستاگرام دنبال کنید:
instagram.com/acharrr10/
عالی بود 🙏🙏🙏💙💐♥🤍💜
زنده باشید
از آموزش خوبتون متشکرم
زنده باشید عزیز
خیلی عالی تشریح کردین جناب مهندسدخدابه شماسلامتی وتندرستی وطول عمرعنایت فرماید
سلامت باشید عزیز، انجام وظیفه است
عالی مهندس عربی
👍👍🙏🙏👍👍
درود برشما خیلی عالی❤❤❤
زنده باشید بزرگوار
عالییییی بسیارممنونم ارز ی موفقیت ❤❤❤
سلامت باشید 👍👍
این آموزش های شما با مدارات نقشه عالی هست ممنون از لطف شما❤❤❤❤❤❤
زنده باشید، خوشحالم مورد پسندتون بوده
❤❤❤❤❤دمت گرم
👍👍🙏🙏👍👍
کار اصولی👌
🙏🙏🙏🙏🙏
عالی هستید دمت گرم
👍👍👍🙏🙏🙏
عالی توضیح دادین، ممنون، منتظر ویدئوهای بیشتر هستیم
زنده باشید، حتما عزیز، ویدئوهای زیادی در حال تهیه هست که بزودی و مرتب روی کانال قرار میگیره
بسیارعالی ❤❤❤❤
زنده باشید 👍👍
مهندس خداییش عالی هستید.ممنون.ممنون میشم عیب که بیشتر رایج هست آموزش بذارید همراه با نقشه خوانی
زنده باشید عزیز، بروی چشم، ویدئوهای زیادی انشااله بزودی روی کانال قرار خواهد گرفت.
عالی
👍👍👍
مرسی استاد خسته نباشید خدا قوت ❤❤❤❤❤❤❤
سلامت باشی بزرگوار
این ویدئو هم ممکنه براتون جالب باشه:
تست و عیب یابی یونیت و موتور ترمز ای بی اس | تشریح عیوب برد داخلی ای بی اس | تشریح عیوب شایع ABS
ruclips.net/video/CGVVuoKpYao/видео.html
عال❤❤❤
👍👍👍
درود بر شما ❤
سلامت باشی عزیز
عالی بود ممنون
🙏🙏🙏👍👍👍
👌👌⭐⭐
👍👍👍👍
درود مهندس ممنون از آموزش 🙏🙏🙏مهندس اگه میشه درمورد خط انتقال دیتا K LINEوR LINEیه آموزش بزارید،،،ممنون
سلام عزیز، بروی چشم، در خصوص عیب یابی شبکه یک ویدئو روی کانال هست که البته برای شبکه کن هست، حتما ویدئو برای سایر موارد هم ویدئو تهیه میشه
❤❤❤❤❤
👍👍👍
❤
👍👍👍
خیلی ممنون استاد بااین باتری استپ موتور را میتونیم تست کنیم؟❤❤❤
سلام عزیز. بله برای تست خیلی از عملگرها به کار میاد.
لطفا تست رله روی برد را نشان دهید .نمیشه همه رله ها را جدا کرد
سلام عزیز، حتما. بله در برخی از خودروها رله ها داخل جعبه فیوز و روی برد نصب شدند که‌نمیشه بیرون آورده و تست کرد. حتما به لیست ویدئوها اضافه میکنم.
سلام
آیا فلاشر ماشین هم رله داره۰
علت کار نکردن فلاشر چیست؟
سلام عزیز. عملکردش متفاوت هست و گاهی هم کاملا بی سی ام کنترل میکنه.
خسته نباشی رله تاخیری یارله تایمردار دردسترس دارید نمونه معرفی فرمایید
سلام. بله حتما از رله/تایمر فلاشر براتون فیلم میگیرم.
@@Achar10 ممنون از توجهتون منتظرم
مهندس نقشه های خودروهای کره‌ای شما دارید ممنون میشم تو کانال بذارید.
کانال تلگرام ما رو چک کردید بری نقشه های برق؟
بادرود وسپاس دلیل قطع نشدن صدای مداوم پمپ بنزین پراید دوگانه کارخانه بعد سویچ باز کردن چیست
سلام
فعال و غیرفعال کردن رله پمپ بنزین با ایسیو موتور هست، این مورد ممکنه ایراد از سیم کشی یا ایسیو باشه ولی باید حتما چک بشه. گاها در تعمیرات تغییری در مدار رله ایجاد می‌کنند که اون هم ممکنه به این مورد ختم بشه
ایا دیتا شیت برا رله ها وجود داره که بفهمیم دیقیقا پایه ها به کجا وصلن؟
بله وجود داره، ولی معمولا روی خود رله ها نقشه ی داخلی رله و شماره پایه ها رو زده که تست رله را راحت تر میکنه
@ اگه میشه در ویدیوهای بعدی اینم آموزش، سپاس 🙏
سلام استاد نرم افزارgds چگونه تهیه کنیم منظور ایا دانلود باید بشه یا باید بخریم از جایی
سلام عزیز، امکان دانلود نیست چون خیلی حجیم هست. ولی شرکت های متعددی هستند که نرم افزار را میفروشند، سرچ بکنید در گوگل حتما پیدا میکنید.
سلام .ممنون از برنامه خوب شما. من یک نیسان دیزل مدل ۱۳۸۹ دارم .نمیدونم بگم برق دزدی یا اتصال یا اصلا پمپ سوخت ۲ سال هست مشکلی که هیچ مکانیکی یا باطری سازی نتوانست درست کند حتی شهر کناری که تعمیرات نییان دیزل معروف میباشد . گاهی اگر درست کردند مثلا مشکل سوکت ۲ گفتند و درست شد ۲۴ ساعت بعد خراب شد.مشکلش اینه که با ۸۰ یا ۱۰۰ سرعت داری اگر سرعت گیر یا مانع جلو بیاد ترمز که میزنم دوباره میخواهم سرعت بیشتر کنم نمیره و آخرش ۴۰ تا سرعت داره گاهی با خاموش کردن ماشین و دوباره روشن شاید درست بشه.یعنی با ترمز ماشین خودشو میگیره و گاز نمیخوره و راه نمیره.خواهشن راهنمایی کنید علت این مشکل چیه؟
سلام عزیز، این مشکل به دلایل مختلفی ممکنه پیش بیاد. احتمالا کد خطایی در موتور ندارید؟
ببخشید، وقتی سر منفی رو به شماره 85 و سر مثبت رو به 86 رله وصل میکنیم، برای تست خروجی رله، درجه اهمتر را دوباره باید روی اهم بزاریم یا روی قسمتهای دیگه،، چون اگه اشتباهی بزنیم،، اهمتر میسوزه و این قسمت رو من نتونستم خوب متوجه بشم، خدا یار و نگهدارتون باشه،،بردبار
سلام عزیز، ممنون که ویدئو را تماشا کردید. وقتی شما برق و بدنه را برای پایه های 85 و 86 وصل میکنید عملا رله عمل میکنه، حالا برای تست سوییج داخل رله باید مولتی متر را روی مقاومت گذاشته و گزینه اتصال مدار رو انتخاب کنید و اتصال بین پایه های 30 و 87 را تست کنید که از وصل بودن سوییج داخل رله مطمئن بشید.
عالی
👍👍