سلام جناب عرب، بروی چشم، البته اینکه تا الان این ویدئو درست نشده به دلیل تعداد خیلی زیاد پارامترها هست، که اگر بخوایم اکثریت آنها را در یک ویدئو پوشش بدیم خیلی طولانی و شاید خسته کننده بشه، برای همین تا الان سعی کردیم در هر ویدئو پارامترهای مرتبط بحث بشه. ولی حتما سعی میکنم ویدئویی بسازم که هم پارامترها رو توضیح بدیم و هم برای دوستان خسته کننده نباشه 😊
استاد با تشکر از کلیپ های آموزنده تون ی سوالی که پیش میاد اینه که ما بجز کالیبره با دستگاه نیازی به کالیبره دستی مثل فنر چرخشی ایربگ نداریم ؟؟؟ با تشکر از شما
سلام مثل همیشه عالی بخاطر کاری که داریم هفته ای یکبار تقریبا میام youtube و خیلی جالبه هست یک اموزش خوب بدرد بخور هست جناب مهندس قبلا درباره پدال و دریچه مطلب گداشتید و سپاسگزاریم ولی چند خطا هست واقعا کلافه میکنه ما رو و گیچ میشیم مثلا p 2138 و ۲۱۳۵ P0122 P0123 P0222 P2128 گاز نخوردن و خطا سنسور Aو B خطا سنسور Eو C بیشتر ماشینهای جدید مثل دنا و تارا و سورن در این مورد و چطوری عیب یابی کنیم THANK YOU SO MUCH I appreciate your time And thanks for everything all l can say it thanks
سلام عزیز، ممنون که پیگیر ویدئوهای ما هستید و خوشحالم که مورد پسندتون بوده، اتفاقا درحال برنامه ریزی برای تولید ویدئوهایی هستیم برای عیب یابی کدهای خطا که مواردی که فرمودید هم شامل همین ویدئوها هستند، انشاالله بزودی و به طور مرتب روی کانال قرار خواهند گرفت.
سلام عزیز، دیاگ لانچ X431 Pro3 هست این مدل، قیمتش در استرالیا حدود ۲۰۰۰ دلار هست، ایران هم چند شرکتی می فروشند. در گوگل سرچ کنید پیدا میکنید. پوشش دهی هیچ دیاگ مولتی برندی صد در صد نیست، ولی این دیاگ نسبت به بقیه واقعا عالیه و پوشش دهیش در بین خودروهای مختلف قابل قبوله. من چندین مدل دیاگدارم، از این دیاگ بیش از همه استفاده می کنم.
در ماشین سیتروئن c4 وقتی فرمون رو میچرخونم دور موتور میفته یه لحظه ، مشکل از کجاست؟ در ترکیه نمیتونن تشخیص بدن متاسفانه و میگه کل پمپ رو باید عوض کنی و ترکیه استاد کار هاشون کلا تعطیلن و بلد نیستن
سلام عزیز، روی خود پمپ یا روی شلنگ فشار بالا یک سوییچ فشار روغن هیدرولیک هست که زمانی که فرمون رو میچرخونید به ایسیو موتور سیگنالی ارسال میکنه تا دور موتور را کمی بالا ببره، اگر اون سوییچ یا سیم کشیش مشکلی داشته باشه به محض چرخوندن فرمان دور موتور میفته
سلام مهندس ممنون اگر وقت شد جواب بدید یک رانا پلاس با سیستم تک نود و سبستم ecs یا همون esp ترمز خطا ماشین پاک میکنیم میره دور میزنه چراغ پایداری و اچار روشن میشه خطا u0140 داشت سوکتها رو شارز کردم باز نشد فرمان برقی نیست الان بعد تست که خطا میاد c14000و d00100 میاد چکارش کنیم
اگر امکانش هست یه توضیحات مختصر در مورد دوره فرمان برقیتون و هزینش بگید چون خودم قصد خریدشو دارم و در ایران هستم. یه مجموعه دیگه ای هم هست که دارن این دوره رو برگذار میکنن. اسمشون گلپانیا هست که پیج اینستا هم دارن.
@@Achar10 نحوه ارتباط ما بقی سنسور ها با یونیت فرمان برقی (منظورم ارتباط شبکه کن با مختص یونیت فرمان) که مشکلاتی در سنسور های دیگه پیش بیاد چطور پله پله پیش بریم تا رفع مشکل کنیم. و یه موضوع خیلی مهم هست که واقعا واجبه برای دونستن🙏( درباب تعمیر برد یونیت و تعمیر موتور فرمان) و دراوردن خود سنسور گشتاور مثال تعویضش 👑❤
البته این موضوع تقاضای زیادی ( میدونیم😐) برای همین درخواست دوره اموزش با جزئیات کامل از کوچیکترین فیوز تا تعمیر برد و سنسور گشتاور و موتور فرمان رو داریم 🙏 تا با مفهوم مقاومت و جریان رو در باب عملی بودن درک کنیم ✅
سلام مجدد. برای مطالب تخصصی تر که زمان و امکانات بیشتری نیاز داره در حال برنامه ریزی چندین دوره آموزشی هستیم که حتما فرمان برقی را هم در لیست اون دوره ها میگذاریم. و همونطور که در همین ویدئو خدمتتون عرض کردم دوره ها به صورت آنلاین (و البته به تمام امکانات لازم عملی) در کالجی که در استرالیا بنده در آنجا مشغول به تدریس هستم برگزار خواهد شد. برنامه برگزاری دوره ها همینجا در کانال یوتیوب و در پیج اینستاگرام ما اعلام خواهد شد. آدرس پیج اینستا در بخش کامنت های همین ویدئو پین شده.
جهت تماشای ویدئوهای آموزشی ما در اینستاگرام لطفا پیج ما را در اینستاگرام دنبال کنید:
instagram.com/acharrr10/
سلام آقای عزیز ممنون که انقدر قشنگ توزیع میدید ❤
سلام، زنده باشید، خوشحالم ویدئو مورد پسند بوده.
درودبه شما سپاس از توضیحاتتون👌👍👏👏
👍👍👍🙏🙏👍👍👍
این ویدئو هم ممکنه براتون جالب باشه:
عیب یابی انواع رله در خودرو | رله استارت، پمپ بنزین، رله کنترل موتور، رله برف پاک کن
ruclips.net/video/PHKgc0eXVoU/видео.html
سپاس بابت اموزشتون، خیلی واضح و روشن بود ممنونم ازتون❤
سلامت باشید عزیز، خوشحالم ویدئو مورد پسندتون بوده
سپاس فراوان از مهندس عربی عزیز❤
ممنونم عزیز 👍👍👍
استاد ومهندس گرامی ممنون👏👏👏👏👍👍🙏🙏🌹🌹
سلامت باشید بزرگوار 👍👍👍
تقدیر و تشکر از استاد عزیز که از تمام تایم ویدیو به بهترین نحو استفاده میکنند برای آموزش👌👌👌👌❤❤
زنده باشید عزیز، خوشحالم که ویدئو مورد پسندتون بوده
عالی بود مهندس، ادامه بده لطفا همینطور
لطف دارید عزیز، بروی چشم
درود بر مهندس ممنون از توضیحات عالی شما
زنده باشید عزیز
Comme tout le temps excellent
Vraiment excellent
Merci à vous
🙏🙏🙏👍👍
برنامه شما بسیار حرفه ایه اگر به زبان انگلیسی باشه خیلی کاربردی تر میشه.❤
👍👍
خیلی خوب بود 🙏🙏
زنده باشید عزیز
ممنون. توضیحات و اموزش عالی
زنده باشید بزرگوار
پرچم بالا مهندس، عالی بود
لطف دارید عزیز
عالی عالی ❤❤
مخلصم مرادی جان
👍👍
👍👍👍
بسیار عالی
👍👍🙏🙏
خیلی عالی بود
🙏🙏🙏👍👍😅
عالی عالی
👍👍🙏🙏
مچکرم واقعا
زنده باشید عزیز
Good job
🙏🙏👍👍🙏🙏
عالی بود
زنده باشید
دمت کرم
👍👍👍
عالی❤
لطف دارید عزیز
Nice
👍👍👍🙏🙏
Good❤❤
👍👍👍
سلام عالی مهندس خواهش میکنم پارامتر خوانی ترکیبی جهت عیب یابی رو اموزش بدید چون بسیار روان و اموزنده فیلمها رو تهیه میکنید
سلام جناب عرب، بروی چشم، البته اینکه تا الان این ویدئو درست نشده به دلیل تعداد خیلی زیاد پارامترها هست، که اگر بخوایم اکثریت آنها را در یک ویدئو پوشش بدیم خیلی طولانی و شاید خسته کننده بشه، برای همین تا الان سعی کردیم در هر ویدئو پارامترهای مرتبط بحث بشه. ولی حتما سعی میکنم ویدئویی بسازم که هم پارامترها رو توضیح بدیم و هم برای دوستان خسته کننده نباشه 😊
🙏🙏🙏
👍👍👍
❤❤❤
👍👍👍
سلام استاد بنده کوییک اتومات فرمان برقی دارم .در سرعت ۸۰به بالا فرمونم تق تق صدا میده البته براست وچپ اصلا صدا نمیده وقتی فرمان صاف است ومستقیم میرم صدا میده لطفا راهنمایی فرمایید
سلام
این صدا منظم و پیوسته هست یا گاها شنیده میشه؟ لرزش در فرمان هست حس میشه؟
مهندس تشکر از توضیحاتون مثل همیشه عالی بود. یک سعوال :
اگر سویچ بسته باشه فرمان قفل میشه و دیگه در جا نمیچرخه ؟! ممنون از جواب 🤘🏼
سلام عزیز، خیر همچنان مکانیزم مکانیکی فرمان عمل میکنه، فرمان خیلی سفت خواهد شد ولی عملمیکنه
مهندس سپاس فراوان دارم 🤘🏼
❤🙏🙏
👍👍👍🙏🙏🙏
استاد با تشکر از کلیپ های آموزنده تون ی سوالی که پیش میاد اینه که ما بجز کالیبره با دستگاه نیازی به کالیبره دستی مثل فنر چرخشی ایربگ نداریم ؟؟؟
با تشکر از شما
سلام بزرگوار، خیر دیگه نیازی به کالیبره دستی نیست کالیبره با دستگاه کفایت می کنه
سلام مثل همیشه عالی
بخاطر کاری که داریم هفته ای یکبار تقریبا میام youtube و خیلی جالبه هست یک اموزش خوب بدرد بخور هست
جناب مهندس قبلا درباره پدال و دریچه مطلب گداشتید و سپاسگزاریم ولی چند خطا هست واقعا کلافه میکنه ما رو و گیچ میشیم
مثلا p 2138 و ۲۱۳۵
P0122
P0123
P0222
P2128
گاز نخوردن و خطا سنسور Aو B
خطا سنسور Eو C
بیشتر ماشینهای جدید مثل دنا و تارا و سورن در این مورد و چطوری عیب یابی کنیم
THANK YOU SO MUCH
I appreciate your time
And thanks for everything all l can say it thanks
سلام عزیز، ممنون که پیگیر ویدئوهای ما هستید و خوشحالم که مورد پسندتون بوده، اتفاقا درحال برنامه ریزی برای تولید ویدئوهایی هستیم برای عیب یابی کدهای خطا که مواردی که فرمودید هم شامل همین ویدئوها هستند، انشاالله بزودی و به طور مرتب روی کانال قرار خواهند گرفت.
سپاسگزارم
❤👍👍
👍👍👍
💖❤
👍👍👍
عالی بود فقط اسم دستگاه تون چیه
همه کاره هست دیگه درسته ؟
چند در میاد تقریبا
سلام عزیز، دیاگ لانچ X431 Pro3 هست این مدل، قیمتش در استرالیا حدود ۲۰۰۰ دلار هست، ایران هم چند شرکتی می فروشند. در گوگل سرچ کنید پیدا میکنید. پوشش دهی هیچ دیاگ مولتی برندی صد در صد نیست، ولی این دیاگ نسبت به بقیه واقعا عالیه و پوشش دهیش در بین خودروهای مختلف قابل قبوله. من چندین مدل دیاگدارم، از این دیاگ بیش از همه استفاده می کنم.
اگرامکانش هست،از داخل ایسو هم بزارید
حتما عزیز
در ماشین سیتروئن c4 وقتی فرمون رو میچرخونم دور موتور میفته یه لحظه ، مشکل از کجاست؟ در ترکیه نمیتونن تشخیص بدن متاسفانه و میگه کل پمپ رو باید عوض کنی و ترکیه استاد کار هاشون کلا تعطیلن و بلد نیستن
سلام عزیز، روی خود پمپ یا روی شلنگ فشار بالا یک سوییچ فشار روغن هیدرولیک هست که زمانی که فرمون رو میچرخونید به ایسیو موتور سیگنالی ارسال میکنه تا دور موتور را کمی بالا ببره، اگر اون سوییچ یا سیم کشیش مشکلی داشته باشه به محض چرخوندن فرمان دور موتور میفته
@@Achar10 ممنون از پاسخ شما استاد عزیز
سلام مهندس ممنون اگر وقت شد جواب بدید
یک رانا پلاس با سیستم تک نود و سبستم ecs یا همون esp ترمز
خطا ماشین پاک میکنیم میره دور میزنه چراغ پایداری و اچار روشن میشه
خطا u0140 داشت سوکتها رو شارز کردم باز نشد فرمان برقی نیست
الان بعد تست که خطا میاد c14000و d00100 میاد چکارش کنیم
درود
مکانیزم خیلی ضعیفی دارن
کاش از چرخدنده برنجی استفاده می شد
جهت نرم تر شدن انتقال نیرو از کلاچ فنری استفاده می کردن.
سلام، درست میفرمایید. علیرغم مزایای فراوان، معایب هم کم ندارند
آیا امکان داره فرمان برقی قفل کنه؟ یا شایعه س
سلام عزیز. بنده همچین چیزی را نشنیدم و حتی اگر مشکلی برای فرمان برقی پیش بیاد همچنان فرمان دستی را خواهید داشت.
@Achar10 مرسی از پاسخ شما البته اگه قفل کنه کسی اصلا زنده نمیمونه که بخواد بیاد واسه بقیه تعریف کنه!
خطای فرمان برقی و خطا پایداری تو تمام ماشینها یکی هست و اینکه چه زمانی معلوم میشه سنسور چرخشی فرمان خراب شد و کد اون چیه
اگر امکانش هست یه توضیحات مختصر در مورد دوره فرمان برقیتون و هزینش بگید چون خودم قصد خریدشو دارم و در ایران هستم. یه مجموعه دیگه ای هم هست که دارن این دوره رو برگذار میکنن. اسمشون گلپانیا هست که پیج اینستا هم دارن.
سلام بزرگوار، دقیقا چه چیزی در خصوص فرمان برقی نیاز دارید؟
@@Achar10 نحوه ارتباط ما بقی سنسور ها با یونیت فرمان برقی (منظورم ارتباط شبکه کن با مختص یونیت فرمان) که مشکلاتی در سنسور های دیگه پیش بیاد چطور پله پله پیش بریم تا رفع مشکل کنیم.
و یه موضوع خیلی مهم هست که واقعا واجبه برای دونستن🙏( درباب تعمیر برد یونیت و تعمیر موتور فرمان) و دراوردن خود سنسور گشتاور مثال تعویضش 👑❤
البته این موضوع تقاضای زیادی ( میدونیم😐) برای همین درخواست دوره اموزش با جزئیات کامل از کوچیکترین فیوز تا تعمیر برد و سنسور گشتاور و موتور فرمان رو داریم 🙏
تا با مفهوم مقاومت و جریان رو در باب عملی بودن درک کنیم ✅
میتونید زمان بزارید؟ من هزینه اموزش رو به صورت تخصصی پرداخت کنم ✅
سلام مجدد. برای مطالب تخصصی تر که زمان و امکانات بیشتری نیاز داره در حال برنامه ریزی چندین دوره آموزشی هستیم که حتما فرمان برقی را هم در لیست اون دوره ها میگذاریم. و همونطور که در همین ویدئو خدمتتون عرض کردم دوره ها به صورت آنلاین (و البته به تمام امکانات لازم عملی) در کالجی که در استرالیا بنده در آنجا مشغول به تدریس هستم برگزار خواهد شد. برنامه برگزاری دوره ها همینجا در کانال یوتیوب و در پیج اینستاگرام ما اعلام خواهد شد. آدرس پیج اینستا در بخش کامنت های همین ویدئو پین شده.
❤❤❤
👍👍👍