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スピンしたかと思った。カッコいい。
次のWRXもMTだったら乗ってみたいなぁ…
想像より遥かに速いドリフト！凄っ！
頭のネジが何本かとんでないとこんな突っ込みできない....すげえなぁ....
こういう人ってネジが飛んでるんじゃなくて飛んだネジのほうらしいですよ､､､
国内戦ドライバーはねじが3本。WRC参戦ドライバーねじが5本飛んでます。
ソースは忘れたけど、F1ドライバーはネジが1本ない。ラリードライバーはネジが1本しかない。って見た気が…ちなみに1本もないのがバイク乗り。
F1のドライバーは2、3本ネジが外れててラリーのドライバーは2、3本しかネジが閉まってないって表現好き
マン島TTのライダーもヤバいよ
やっぱり4WD最高だな
これぞ4ＷＤドリフト！
はっっや
うまw
これは凄い‼️
かっこいい～
上手いですね❤️
すご！
0:13 白くなってクラッシュした！と思ったら普通に走り去って行った(笑)
さすが四駆やな
素直にドライバーが凄いって言ってあげましょうよ❗️
@@smcr6906 ドライバーのテクもありますが、FFじゃこれは出来ないと思います
本当にラリーしてるみたい。
あ〜最高……
これは練習がいる。間違うとぐるっと回っちゃう。
ラジコンみたい
スーパーチャージャー！？
上手すぎwワロタw
車に興味をもってまだまだ数ヶ月なので教えてもらいたいやけど。4WDでどうやってドリフトしてるの？おれの足りない頭の中の想像だと、前輪も駆動しちゃうと横に滑らずに前進してしまうんやないかと考えてしまうんやけど…
FRドリだと後輪の駆動力で滑りをコントロールして前輪の舵角で車の行きたい方向を決めるけど、四輪ドリフトは前輪も滑らせた状態で、それをやる感じ？四輪が滑ってる状態ではやれることがかなり限られるので、ドリフト状態になってからの帳尻合わせはほぼできない。自分もサンバートラックで練習したけど結局出来んかった。
神岡ターン凄いよね
@@チューブタイヤ やっぱ超絶むずいんやね。ドリフト状態になってからの帳尻合わせはほぼできないってのはなんとなく想像通りだな。てことはこのドライバーはハンパねえってことか。スピードに関してはぶっとんだ人だってわかるけど、テクも超絶ってことなんだね。説明されてすごさがわかったわ笑
四輪駆動車で滑ると回転するので、一般的に制御不能になります。雪道で四輪駆動車が刺さっているのは、そのためです。前輪駆動車よりは、ドリフト走行は簡単ですが、たくさん練習しないと無理あります。
はや
え！？グループNってシーケンシャルミッションだったの？WRカーと一緒じゃないかw
im the only english comment i guess
タイヤがなんでそんなに食いつくんや、、、
スピンしたかと思った。
カッコいい。
次のWRXもMTだったら乗ってみたいなぁ…
想像より遥かに速いドリフト！
凄っ！
頭のネジが何本かとんでないとこんな突っ込みできない....すげえなぁ....
こういう人ってネジが飛んでるんじゃなくて飛んだネジのほうらしいですよ､､､
国内戦ドライバーはねじが3本。
WRC参戦ドライバーねじが5本飛んでます。
ソースは忘れたけど、F1ドライバーはネジが1本ない。
ラリードライバーはネジが1本しかない。
って見た気が…
ちなみに1本もないのがバイク乗り。
F1のドライバーは2、3本ネジが外れてて
ラリーのドライバーは2、3本しかネジが閉まってないって表現好き
マン島TTのライダーもヤバいよ
やっぱり4WD最高だな
これぞ4ＷＤドリフト！
はっっや
うまw
これは凄い‼️
かっこいい～
上手いですね❤️
すご！
0:13 白くなってクラッシュした！と思ったら普通に走り去って行った(笑)
さすが四駆やな
素直にドライバーが凄いって言ってあげましょうよ❗️
@@smcr6906 ドライバーのテクもありますが、FFじゃこれは出来ないと思います
本当にラリーしてるみたい。
あ〜最高……
これは練習がいる。間違うとぐるっと回っちゃう。
ラジコンみたい
スーパーチャージャー！？
上手すぎwワロタw
車に興味をもってまだまだ数ヶ月なので教えてもらいたいやけど。
4WDでどうやってドリフトしてるの？
おれの足りない頭の中の想像だと、前輪も駆動しちゃうと横に滑らずに前進してしまうんやないかと考えてしまうんやけど…
FRドリだと後輪の駆動力で滑りをコントロールして前輪の舵角で車の行きたい方向を決めるけど、
四輪ドリフトは前輪も滑らせた状態で、それをやる感じ？
四輪が滑ってる状態ではやれることがかなり限られるので、ドリフト状態になってからの帳尻合わせはほぼできない。
自分もサンバートラックで練習したけど結局出来んかった。
神岡ターン凄いよね
@@チューブタイヤ やっぱ超絶むずいんやね。
ドリフト状態になってからの帳尻合わせはほぼできないってのはなんとなく想像通りだな。
てことはこのドライバーはハンパねえってことか。
スピードに関してはぶっとんだ人だってわかるけど、テクも超絶ってことなんだね。
説明されてすごさがわかったわ笑
四輪駆動車で滑ると回転するので、一般的に制御不能になります。雪道で四輪駆動車が刺さっているのは、そのためです。前輪駆動車よりは、ドリフト走行は簡単ですが、たくさん練習しないと無理あります。
はや
え！？グループNってシーケンシャルミッションだったの？WRカーと一緒じゃないかw
im the only english comment i guess
タイヤがなんでそんなに食いつくんや、、、