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螺栓若是張力螺栓,那你就是不該重複使用,要換新螺栓,不是跟你手動拆卸或風砲拆卸有什麼關系,因為原車廠鎖到標準扭力值後,螺紋就是變形卡緊,不是手動拆下螺紋又能彈回去。每次看這種開發廠商都講出一些極為外行的話,實在令人搖頭。
請教一下,像輪胎行這樣螺母跟螺栓,雖然沒改裝,但一直這樣重覆拆後又鎖緊,又每次不同家所使用風砲打的力量又不同,這樣的影響要不要緊?
good design
請問,如果單純想要抑制側傾和改善避震效果,裝前後防傾桿和第五拉桿是否足夠 ? 那個什麼角調整的有必要安裝嗎 ?
Summit 台灣產品真的沒話說。 家裡兩台toyota都有安裝他們家的產品。 就算二手賣還是有人需要
這個 AI 旁白還需要加強。
similar to indonesia 大發 GranMax
雙生車
Boss的車目前改這樣,降車高後有量過是多少嗎?非常有興趣
這隻影片是我拍攝剪輯,車不是我的,想知道車高可以直接詢問影片內的店家,或是直接打電話去問杏仁豆腐店的老闆,片中都有聯絡電話。
請問國外原廠都有防頃桿你們為什麼還要開發?不直接引進就好嗎?
同樣用途但效果更好
請問開高速公路風大,車子很晃,裝這個底盤拉桿可以減低晃動,加強車身穩定嗎?
底盤強化件能抑制的是不平路面造成的車身晃動,側風造成的晃動是天候因素不可抗力。
15:18 hahahahahahaha
馬力要先升級吧?沒力還要改什麼。
我的業主主要的商品是針對底盤強化件,動力升級的部分我們合作的店家都有提供配套,我的業主商品不是訴求在動力這一塊。
@@aa661120 誤會了,不好意思!
@@zenyang9820 OKLA,但是動力的部分我是對北部的店家比較熟,目前北北桃大概有幾家口袋名單針對這台熱門商車的動力提升有幾家優質店家可以推薦,他們都是業界的好朋友,可以過去他們的粉專看看他們各自專精在動力改善的部分喔👍🙏😚
請問費用約多少
我不是業務銷售單位,請洽詢Snmmit臉書粉專私訊粉專的小編謝謝
買便宜的才來改太累了吧這種馬力小爬山沒有力我有開過了買好一點的車子不用來改裝馬力又大還有4x4wD才好用 。
好問題,有時候我們都會覺得應該一次到位,但車商在展間給的只有基礎配置,但廠家做過市調明白店家與車主有剛性需求,當數量得到開模量產的門檻,商品就出現了,馬力與其他驅動方式等等,只有其他品牌如三菱才有,講求個性化的車主,自然會找通路反向來找廠家開發巧強化件,三贏的情況下,這件事情就變成了合理的事。
用途不一樣吧😅
螺栓若是張力螺栓,那你就是不該重複使用,要換新螺栓,不是跟你手動拆卸或風砲拆卸有什麼關系,因為原車廠鎖到標準扭力值後,螺紋就是變形卡緊,不是手動拆下螺紋又能彈回去。每次看這種開發廠商都講出一些極為外行的話,實在令人搖頭。
請教一下,像輪胎行這樣螺母跟螺栓,雖然沒改裝,但一直這樣重覆拆後又鎖緊,又每次不同家所使用風砲打的力量又不同,這樣的影響要不要緊?
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請問,如果單純想要抑制側傾和改善避震效果,裝前後防傾桿和第五拉桿是否足夠 ? 那個什麼角調整的有必要安裝嗎 ?
Summit 台灣產品真的沒話說。 家裡兩台toyota都有安裝他們家的產品。 就算二手賣還是有人需要
這個 AI 旁白還需要加強。
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Boss的車目前改這樣,降車高後有量過是多少嗎?
非常有興趣
這隻影片是我拍攝剪輯,車不是我的,想知道車高可以直接詢問影片內的店家,或是直接打電話去問杏仁豆腐店的老闆,片中都有聯絡電話。
請問國外原廠都有防頃桿你們為什麼還要開發?不直接引進就好嗎?
同樣用途但效果更好
請問開高速公路風大,車子很晃,裝這個底盤拉桿可以減低晃動,加強車身穩定嗎?
底盤強化件能抑制的是不平路面造成的車身晃動,側風造成的晃動是天候因素不可抗力。
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馬力要先升級吧?沒力還要改什麼。
我的業主主要的商品是針對底盤強化件,動力升級的部分我們合作的店家都有提供配套,我的業主商品不是訴求在動力這一塊。
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買便宜的才來改太累了吧這種馬力小爬山沒有力我有開過了買好一點的車子不用來改裝馬力又大還有4x4wD才好用 。
好問題,有時候我們都會覺得應該一次到位,但車商在展間給的只有基礎配置,但廠家做過市調明白店家與車主有剛性需求,當數量得到開模量產的門檻,商品就出現了,馬力與其他驅動方式等等,只有其他品牌如三菱才有,講求個性化的車主,自然會找通路反向來找廠家開發巧強化件,三贏的情況下,這件事情就變成了合理的事。
用途不一樣吧😅