Schönes Video, weiter so! Finde auch sehr gut, dass du mal auf die (Körper-)Größe eingehst. Mit 1.93m kenne ich die von dir angesprochene Problematik und es ist toll, dass du dahingehend über den Kniewinkel sprichst, das fehlt mir oft bei anderen Testern. Weiter so! Grüße aus dem Mt09(Tracer)-Lager
Hab das Vorgängermodell mit hohen weißen handguards, hoher Scheibe und eloxiertem Felgen ab Werk.... dazu griffheizung und acrapovic .... dazu die Koffer und Navigation... perfektes Bike.....
@@KrisCom Optik , Compfort , DCT, Handling, Emotionen , habe mich selbst gefragt warum macht sie mehr Spaß, Sie ist leichter , ist deutlich günstiger und man fährt mal was anderes. war auf dem Nordcap, das sieht man ja nur noch GS oder in den Alpen, Ich finde sie ist nicht so anstrengend zu fahren, vor allem mit DCT,ich fühle mich nach mehreren Std. noch wohl alles in allem sind es die genannten Dinge die mich anmachen Gruß
Ja tolles Bike kostet aber auch ne Menge Knete. Tracer 700 und 900 sind auch klasse. Jetzt fahre ich noch die xsr 700. Später wird es vieleicht mal die Tracer 900. Bin mit der xsr super zufrieden. Grüße aus NRW und weiter viel Spaß.💪👍
wäre für mich auch Option eins die AT 1100 aber ich hätte sie gerne mit 19 Zoll Vorderrad und Alufelgen. Da ich nie ins Gelände gehe hab ich keine Lust auf 21 Zoll und überhaupt keine auf Speichenfelgen.. Darum ist die bei mir raus... Andere Hersteller ( z.B. Suzuki V-Strom oder Triumph Tiger) bieten dem Kunden an das aussuchen zu können was sie möchten, warum Honda das nicht macht bleibt mir ein Rätsel...
Stimmt, 19 Zoll wäre super. Speichenfelgen Drähte können sich auch lockern, zum putzen sind die scheisse, sind sogar schwerer als Alufelgen. (Kreiselkräfte für Händling) Am besten noch mit 120er Vorderreifen. Sozius Sitzbank, Freundin wollte nach 10 Minuten absteigen. Ist flach wie Brett. Auspuff Vibrationen werden auch zu stark am rechten Bein vom Sozius übertragen. DTC Getriebe ? Nein danke, rüttelt und bockt. Fahrwerk und Ergonomie ist gut gelungen. Africa Twin ist meiner Meinung nach ein Solo Bike mit mehr Offroadanteil.
@@KrisCom Nirimi Li hats genau beantwortet. Speichenfelgen bringen nur einen "Vorteil" wenns im Gelände bewegt wird, und damit meine ich nicht bissle Schotterfahren....
Nein.... kann sie nicht. Ich bin von der Tracer auf die AT umgestiegen. Es ist kein Vergleich. Tracer ist ein Sporttouringbike die AT eine Reiseenduro.
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
Ich bin auch ein riesen Fan von der Maschine. Einfach nur total stimmig das Ding.
Schönes Video, weiter so! Finde auch sehr gut, dass du mal auf die (Körper-)Größe eingehst. Mit 1.93m kenne ich die von dir angesprochene Problematik und es ist toll, dass du dahingehend über den Kniewinkel sprichst, das fehlt mir oft bei anderen Testern. Weiter so! Grüße aus dem Mt09(Tracer)-Lager
Fahre die ATAS 2021 DCT, mit dem gesamt ausstattung adventure pakket, einfach nur geilllllll❤️viele grüsse aus Holland 🇳🇱
Hab das Vorgängermodell mit hohen weißen handguards, hoher Scheibe und eloxiertem Felgen ab Werk.... dazu griffheizung und acrapovic .... dazu die Koffer und Navigation... perfektes Bike.....
Nach 18 Jahren GS habe ich jetzt die AT, Bin total begeistert, macht mir mehr Spaß wie die GS, würde sie wieder kaufen
Was genau macht dir mehr Spaß? Was macht für dich die Faszination aus?
@@KrisCom Optik , Compfort , DCT, Handling, Emotionen , habe mich selbst gefragt warum macht sie mehr Spaß, Sie ist leichter , ist deutlich günstiger und man fährt mal was anderes. war auf dem Nordcap, das sieht man ja nur noch GS oder in den Alpen, Ich finde sie ist nicht so anstrengend zu fahren, vor allem mit DCT,ich fühle mich nach mehreren Std. noch wohl alles in allem sind es die genannten Dinge die mich anmachen Gruß
Schwärme von meinem Crosstourer DCT genauso wie Du....😁👍
Ja tolles Bike kostet aber auch ne Menge Knete. Tracer 700 und 900 sind auch klasse. Jetzt fahre ich noch die xsr 700. Später wird es vieleicht mal die Tracer 900. Bin mit der xsr super zufrieden. Grüße aus NRW und weiter viel Spaß.💪👍
Tolles Video macht Spaß du kommentierst das super 👍🏻 nur der Sound den du lobst kommt nicht so rüber, ich schätze live ist das noch mal anders.
Ja, das ist immer etwas schwierig rüber zu bringen 😬 vielen Dank für die netten Worte!
Jetzt hat Dich das Afrikafieber gepackt was 😉
Ich fahre die ATAS mit DCT & EERA. SPITZE!
Honda the best
wäre für mich auch Option eins die AT 1100 aber ich hätte sie gerne mit 19 Zoll Vorderrad und Alufelgen. Da ich nie ins Gelände gehe hab ich keine Lust auf 21 Zoll und überhaupt keine auf Speichenfelgen.. Darum ist die bei mir raus... Andere Hersteller ( z.B. Suzuki V-Strom oder Triumph Tiger) bieten dem Kunden an das aussuchen zu können was sie möchten, warum Honda das nicht macht bleibt mir ein Rätsel...
Was haste gegen Speichenräder?
Stimmt, 19 Zoll wäre super. Speichenfelgen Drähte können sich auch lockern, zum putzen sind die scheisse, sind sogar schwerer als Alufelgen. (Kreiselkräfte für Händling)
Am besten noch mit 120er Vorderreifen.
Sozius Sitzbank, Freundin wollte nach 10 Minuten absteigen. Ist flach wie Brett.
Auspuff Vibrationen werden auch zu stark am rechten Bein vom Sozius übertragen.
DTC Getriebe ? Nein danke, rüttelt und bockt.
Fahrwerk und Ergonomie ist gut gelungen.
Africa Twin ist meiner Meinung nach ein Solo Bike mit mehr Offroadanteil.
@@KrisCom Nirimi Li hats genau beantwortet. Speichenfelgen bringen nur einen "Vorteil" wenns im Gelände bewegt wird, und damit meine ich nicht bissle Schotterfahren....
...kannst auch ne Tracer 900 GT nehmen, die kann das auch ;-)
🤫🤫🤫 Du sollst doch noch nichts verraten 😅
Nein.... kann sie nicht. Ich bin von der Tracer auf die AT umgestiegen. Es ist kein Vergleich. Tracer ist ein Sporttouringbike die AT eine Reiseenduro.
Oder eine Tiger 900 oder oder oder 🤔