Hai fatto un ottimo lavoro, grazie avevo bisogno di questo video li ho comprati su amazon le pastiglie, adesso nn mi resta che mettermi al opera. Grazie ancora 🙏
Ho contato più di dieci "..e niente"!!!🤭 Grazie del video comunque, utilissimo, chiaro e conciso👍🏼 la parte più bella è vedere che fai tutto questo con le infradito 😆🤣😂 Grandeee!!!!✌🏼😊🖖🏽
Vorrei chiedere un consiglio...ho il modello 1.2 Benz. Da qualche giorno sbilancia a sx in frenata, se faccio entrare l'ABS addrizza! Il meccanico pensa di sostituire la pompa meccanica dei freni mantenendo la centralina originale. Mi chiedo se prima non sia il caso di far sostituire i flessibili dei freni ed il liquido frenante con relativo spurgo... Non conosco il passato dell'auto, è mia da 6 mesi. Mi sembra prematuro dire che sia la pompa senza fare ciò che ho scritto.. non sono un meccanico ma mi chiedo se può essere colpa di impurità all'interno dell'impianto. Che ne pensa?
Ciao Stefano, Io proverei così e proverei anche ad ispezionare le pinze per vedere che non ci siano problemi. Poi a distanza è difficile dare un parere potrebbe avere ragione il meccanico,però prima cosa proverei a fare lo spurgo e i flessibili per vedere se la situazione migliora
Buongiorno volevo sapere che tipo. Di dischi anteriori dovrei prendere per una lancia ypsilon 1.4 anno 2003, purtroppo non so nulla, ma mi dicono ventilati, non ventilati.. Diàmetro. Ecccc... Se così gentile da aiutarmi grazie buona giornata
Buongiorno ivan,allora la cosa è molto semplice (io faccio sempre così dopo aver sbagliato molte volte).Smonta la ruota e sulla pinza ci sarà il nome del produttore della pinza esempio Ate,bosch ecc...quello è il produttore dell'impianto.Poi prendi un metro e misura i dischi e anche le pastiglie.Una volta che sai tutte queste informazioni puoi collegarti ad esempio ad autodoc mettere il tuo modello di auto e andare nella sezione impianto frenante e da li puoi verificare tutte le misure e il tipo di impianto così da non sbagliare.Ti consiglio per i freni le marche premium tipo Ate,bosh ferodo,brembo Valeo giusto per darti qualche nome,con i freni non si scherza! Spero di esserti stato utile!
Bel video, Salva! Però hai attorcigliato il tubo del freno. A lungo andare può portare problemi. Faresti bene a rismontare la pinza e riportare il tubo alla posizione corretta. Per altri che dovessero comentarsi nel lavoro, consiglio di aprire il tappo del serbatoio dei freni e controllare il livello quando si spinge il pistoncino indietro. Se qualcuno dovesse ave aggiunto liquido con le pastiglie consumate, arretrando il pistoncino il liquido potrebbe traboccare.
Sapevo che avrei dovuto mettere anche quella parte di video! il cavo è bastato muoverlo con la mano ed è tornato dritto tranquillo...sò bene che può creare problemi un tubo storto! Per quanto riguarda il liquido l'ho scritto nelle note finali di controllare il livello della vaschetta una volta ultimato il lavoro...
Su questa macchina non l'ho mai fatto ! comunque dovrai sicuramente smontare a incastro il pannello (magari c'è anche qualche vite nascosta) e una volta rimosso il pannello ci saranno le viti della serratura ,di solito sono 4 .ciao
@@katiusciashevcheenco1415 Sai che non ricordo! comunque le avevo misurate prima di comprarle...purtroppo l'auto è stata venduta e non ho modo di verificare!
Cambiare le pastiglie su ques'auto è semplice,però ricordati che meglio pulire per bene il tutto e controllare sopratutto per bene che la pinza lavori bene perchè come ricordo sempre a tutti con i freni non si scherza! ciao
Hai fatto un ottimo lavoro, grazie avevo bisogno di questo video li ho comprati su amazon le pastiglie, adesso nn mi resta che mettermi al opera. Grazie ancora 🙏
Ti ringrazio Daniel! Sono contento che ti sia stato utile! Fammi sapere quando fai il lavoro
ciao Salva, video gradito e lavoro ben spiegato.
Ho notato che anche te cominci con i guanti e alla fine sei senza,
capita spesso anche a me.
grazie lallo... si dopo un pò mi sudano le mani e butto tutto hahahahaha
Ciao vedo che hai fatto un bel lavoro, sei molto preciso, però come mai hai usato pastiglie senza il sensore.?
Ho contato più di dieci "..e niente"!!!🤭
Grazie del video comunque, utilissimo, chiaro e conciso👍🏼 la parte più bella è vedere che fai tutto questo con le infradito 😆🤣😂 Grandeee!!!!✌🏼😊🖖🏽
non è il massimo lavorare in infradito...ma con 40 gradi fuori c'è da morire in garage!
grande bomber!!!👍🏽👍🏽👍🏽
grazie Stefano!
Ciao boss volevo chiederti ma i dischi della Lancia musa del 2010 1.4 benzina sono tenuti in posizione dal bullone centrale grosso per caso
ciao, la lancia musa non l'ho mai vista...in ogni caso o hanno1 o 2 vitine oppure in molti casi il disco è tenuto dai bulloni delle ruote!
@@Salva-Racing ciao, volevo chiederti se nella ipsilon 2008 i dischi sono tenuti dai bulloni delle ruote
Se vai al minuto 11.17 li vedi i 2 perni del disco.Si smontano se non ricordo con una chiave da 12mm.
Complimenti. Sai cosa devo togliere per smontare il faro anteriore lato guida? grazie mille
ti ringrazio seby!
se non ricordo male devi togliere il paraurti davanti!
@@Salva-Racing davanti solo .oppure anche il laterale. ?
no solo il davanti!
👍👍
Vorrei chiedere un consiglio...ho il modello 1.2 Benz. Da qualche giorno sbilancia a sx in frenata, se faccio entrare l'ABS addrizza! Il meccanico pensa di sostituire la pompa meccanica dei freni mantenendo la centralina originale. Mi chiedo se prima non sia il caso di far sostituire i flessibili dei freni ed il liquido frenante con relativo spurgo... Non conosco il passato dell'auto, è mia da 6 mesi. Mi sembra prematuro dire che sia la pompa senza fare ciò che ho scritto.. non sono un meccanico ma mi chiedo se può essere colpa di impurità all'interno dell'impianto. Che ne pensa?
Ciao Stefano,
Io proverei così e proverei anche ad ispezionare le pinze per vedere che non ci siano problemi.
Poi a distanza è difficile dare un parere potrebbe avere ragione il meccanico,però prima cosa proverei a fare lo spurgo e i flessibili per vedere se la situazione migliora
Buongiorno volevo sapere che tipo. Di dischi anteriori dovrei prendere per una lancia ypsilon 1.4 anno 2003, purtroppo non so nulla, ma mi dicono ventilati, non ventilati.. Diàmetro. Ecccc... Se così gentile da aiutarmi grazie buona giornata
Buongiorno ivan,allora la cosa è molto semplice (io faccio sempre così dopo aver sbagliato molte volte).Smonta la ruota e sulla pinza ci sarà il nome del produttore della pinza esempio Ate,bosch ecc...quello è il produttore dell'impianto.Poi prendi un metro e misura i dischi e anche le pastiglie.Una volta che sai tutte queste informazioni puoi collegarti ad esempio ad autodoc mettere il tuo modello di auto e andare nella sezione impianto frenante e da li puoi verificare tutte le misure e il tipo di impianto così da non sbagliare.Ti consiglio per i freni le marche premium tipo Ate,bosh ferodo,brembo Valeo giusto per darti qualche nome,con i freni non si scherza! Spero di esserti stato utile!
@@Salva-Racing.. Grazie
figurati
Quando spingi il pistone x far spazio alle pastiglie nuove, apri il tappo del serbatoio pompa freno?? Oppure no??
ciao Enzo io preferisco non farlo a meno che il pistone non sia troppo duro...
Per caso farai un video di come sostituire gli ammortizzatori? ciaoo
la macchina non è mia ed è stata appena venduta!
Bel video, Salva!
Però hai attorcigliato il tubo del freno. A lungo andare può portare problemi. Faresti bene a rismontare la pinza e riportare il tubo alla posizione corretta.
Per altri che dovessero comentarsi nel lavoro, consiglio di aprire il tappo del serbatoio dei freni e controllare il livello quando si spinge il pistoncino indietro. Se qualcuno dovesse ave aggiunto liquido con le pastiglie consumate, arretrando il pistoncino il liquido potrebbe traboccare.
Sapevo che avrei dovuto mettere anche quella parte di video! il cavo è bastato muoverlo con la mano ed è tornato dritto tranquillo...sò bene che può creare problemi un tubo storto!
Per quanto riguarda il liquido l'ho scritto nelle note finali di controllare il livello della vaschetta una volta ultimato il lavoro...
A me fanno rumore nelle buche forse perchè sono andato a mettere grasso nei pistoncini, voi cosa ne pensate?
Sai come smontare,serratura portiera lato sinistro?.ciao
Su questa macchina non l'ho mai fatto ! comunque dovrai sicuramente smontare a incastro il pannello (magari c'è anche qualche vite nascosta) e una volta rimosso il pannello ci saranno le viti della serratura ,di solito sono 4 .ciao
Ciao Salva, che marca hai preso
Open parts! mi trovo molto bene!
Grazie, ma mi riferivo al marchio delle pastiglie.
Si open parts è il marchio delle pastiglie
@@Salva-Racing ciao Salva ... le pastiglie che misure hai preso ? 150mm x 52mm ?
oppure 117 x 55 ?
@@katiusciashevcheenco1415 Sai che non ricordo! comunque le avevo misurate prima di comprarle...purtroppo l'auto è stata venduta e non ho modo di verificare!
Qual e la canzone in sottofondo?
ciao non ricordo il nome...comunque è tra le musiche gratuite di youtube...nella sezione punk rock se non ricordo male
La mia y 1.3 multijet tra un cambio di marcia e l'altro fa un tac tipo supporto motore ma non è quello
Difficile aiutarti a distanza senza vedere il difetto
Prima avevo una punto del 2006 ma erano tenuti da una vite a brugola
si sulla punto è così
Da specificare, per chi vuole cambiarle in 15 minuti è questo il tutorial, ste pasticche qua si cambiano in 20 secondi
Cambiare le pastiglie su ques'auto è semplice,però ricordati che meglio pulire per bene il tutto e controllare sopratutto per bene che la pinza lavori bene perchè come ricordo sempre a tutti con i freni non si scherza! ciao
Il pistone torna indietro anche con le mani che io sappia
Si devi essere l'incredibile hulk però hahahahah !provaci e poi mi fai sapere
Già fatto su una punto evo