Мужики мы получаем откровенную мощную информацию, правдивую и откровенную. И вот смотрю просмотров три тысяи, опыт взят получена информация а за это получена оценка в виде лайков всего 238. Давайте будем иметь совесть.Спасибо за понимание!
Привет, Якутия! С прошедшим праздником, здоровья крепкого как наша оборона! По поводу диванных хейтеров абсолютно согласен, многие бомбят снегоходную технику не имея таковой и не обладая достаточным опытом управления, и любой кто живёт охотой и рыбалкой на севере, не станет писать такой ерунды. Многие "спецы" специально пишут гадости чтобы помотать нервы автору канала или кому либо ещё. С удовольствием смотрю ваш канал, т.к . в Якутии бывал в далёкой юности, живу за полярным кругом и все что касается охоты и рыбалки мне интересно и знакомо не по наслышке.
Ну ты молодец дружище, у меня нет слов, большую пользу несешь для неопытных в этом деле. Озадачен покупкой данного снежика, хочу брать с пробегом до 3х тыс, теперь хоть буду знать куда смотреть нужно будет... Спасибо дружище
Проверь конус коленвала, между корпусом ДВС и ведущим вариатором! Судя по отметинам на пластике, на крышке ведущего вариатора и по замене, рычагов, под варик на скорости попадали рычаги. Проверить надо на предмет микротрещин на конус коленвала. Иначе как у меня произошло, попал на большие бабки. Лет 5 назад налетел левой лыжей на отрезок трубы под него тонны полторы, меня выкинул вперёд головой вниз в снег пока вылез дополз до снежинка заглушил. Картина маслом, загуты рычаги, вырван амортизатор и стойка. Все заменил ездил лет 5. Проблем никаких, затем появилась вибрация думал от ведомого, отремонтировали. Вибрация осталась и в один момент, трогаясь с места оборотов тыщи три было, грохот под боковой! Оборвало вариатор ведущий с куском коленвала. На срезе видно как ржавел трещина и становилась глубже. Результат коленвал, два вариатора под замену, ведомый раскололо тарелку.
В окончании очень хорошо сказано 👍🤝. Здравствуйте, расскажите пожалуйста как вы готовите смесь бензина для снегохода Буран, какое масло применяете и в каких пропорциях. На Ютубе об этом почти ничего нет. Заранее спасибо 🤝
Молодец! Я тридцать лет на снегоходах, два новых Бурана искатал , в резерве Ямаха 540-3, а катаюсь на Z-1, но с удовольствием посмотрел ролик. Поддерживаю, молодец!
Молодец,давай дальше про z-етки,очень мало про них,показывай всё что думаешь и делаешь!👍подпишусь, жду видяхи,снимай как в глубоком снегу едет,время ещё есть,ждууууу
С новым годом вас случилась у меня беда перелил топливо при запуске и в один момент был хлопок и походу выбило свечу надеюсь что так . Как снять воздухан ? Надо ли при этом снимать бак ?
Привет из ямала, у меня к вам вопрос, владею таким же снегоходом, обратил внимание на стропы передней подвески, почему они так провисают после езды на снегоходе, а после того как от таит подвеска то они натягиваются ?
Обратите внимание на задний амортизатор, он , возможно у Вас уже неисправен, подвеска не выходит на свою обычную высоту и, соответственно стропы расслаблены.
Имеется кот беркет 570 2Т Полностью устраивает, снегоход лёгкий подвеска супер Едет достойно Вообщем всё комфортно, всё нравится Но столкнулся с проблемой в мороз -25 Шёл по целине, снега под капот налетело ого-го В итоге после перерыва, всё замерзло. Коробка не втыкалась вариатор не прокручивался, гусеница тоже не прокручивалась В итоге тощили домой волоком Думаю заделать передние отверстия, но в погоду -5,-10 не будет перегрева?
Добрый день Саня как хорошо обьясняешь, у меня никогда не было снегохода молодости хотел купить буран но всегда не было времени возможности были всем братьям, друзьям помагал приобрести буран Я сам почему все советскую технику люблю.1985 получил новый камаз 9 лет работал, потом 12 лет втором камазе. А себе жигули купил на нем тоже долго ездил потом ниву купил вот на нем досихпор езжу просто мне очень нравится это машина и его знаю хорошо почему то к иномаркам не тянет ну ладно спасибо за ролик мне очень понравилось
Александр, расскажи пож про коробку. У Брата Кот Беркет 660 вайтрак, я устал ему запчасти на коробку выписывать.... то цепь, то шестеренки, то натяжитель, то вал основной... А в остальном наш аппрат хорош- и Двиг автомобильный надёжный экономичный, и по гусянке вопросов мало, запас в баке 60 просто оч удобно. Как на твоём себя коробка ведёт?
Добрый день, когда я выбирал снегоход, то для меня основополагающим фактором была коробка, двигатель конечно я тоже смотрел щепетильно, но коробка это агрегат был основной. На моём коте коробка бесцепная, типа планетарный редуктор, очень надёжная и крепкая при условии правильной замены масла и промывки её. Проще говоря шестеренчатая передача, все валы на подшипниках, 5 сателлитов, и планетарная шестерня, таскаю по 500-600 кг, хоть бы что...а 660 я тоже люблю, машина надежная, но слышал что да, коробка слабая...
Александр, добрый день. Если знаеш как почистить дросельную заслонку объясни в ближайшем видео. У меня такой же только 12 года, черный. Пробег 5500, на холодную заводиш и нужно дать газу немного иначе схватывает, но не заводится.
В вашей проблеме есть пять видимых причин: 1. Недостаточное давление топлива(если при прогретом моторе приёмистость и тяга не меняется, то отметаем этот вариант). 2. Неисправен датчик температуры двигателя(подходит если что от некоторых моделей двигателей Сузуки). 3. Плохой аккумулятор(попробуйте заменить на новый или возьмите у друга на пробу) 4. Неисправен регулятор холостого хода. 5. Забиты форсунки(что очень вряд ли, но тоже может быть).
Привет. Какой расход на 100км? Езжу на 660 не турбо, брал в идеале, сам ухаживаю и слежу за снегоходом...но иногда засматриваюсь на z1. Из за его мощности! Также интересует примерный ресурс Твоего супер кота!!!
Рибета ясть у мине такая проблема перевернулся у меня снегавик Arctic cat Jaguar z1 и теперь ни как немагу завести стартер крутит но незаводитса может ясть какие мысли у кого?
Здравствуйте. Мой товарищ не отключал, вроде не подводит на нём маслонасос... на викингах и скандиках у нас здесь все поотключали...Я поинтересуюсь у друга и вам напишу как ходит он))
@@СаняСаня-т4ъ в общем у товарища автомикс отключен с завода, выбирать вам, наверно в суровом климате лучше отключить. Датчики ставить обязательно, следить за температурой нужно всегда, мотор хороший, но всякое бывает, лучше поставить!))
Блок ССу нужно будет заменить скорее всего, на снегоходах 2009 года их даже завод отзывал и менял по гарантии. Напишите номер блока мне, я вам скажу на какой нужно поменять
он же четырех тактный, при штатной работе двигателя, про существование свечей под капотом вообще знать не положено.... почему они у вас мрут? или они не мрут и это просто параноя? а паверблок действительно лучше но не на слабых снегоходах, а на турбо утилях и горниках, только в жестки условиях паверблок ходит в 4-5раз дольше.
Меняю перед каждым сезоном! Едет весь сезон без проблем! Это же расходники! Так что норм! Единственно проблема со стартером, не возможно его снять! Сам пока не знаю как, но думаю будет сложно!
Разница в весе двигателей 25 кг, стойки по крепости и запасу прочности одинаковы, по крайней мере я никаких проблем за 4 сезона не испытывал. Каждый выбирает свое...
@@ЕвгенийЯрынкин-ч2г в 2008м когда выбирал свой первый снегоход рассматривал между Викинг Профессинал и Кот 570. На коте сидеть гораздо удобнее оказалось. Хотя по технической части Проф был для меня предпочтительнее. А викинг 540 в плане удобства посадки совсем уж устарел...
Молодец,давай дальше про z-етки,очень мало про них,показывай всё что думаешь и делаешь!👍подпишусь, жду видяхи,снимай как в глубоком снегу едет,время ещё есть,ждууууу
Мужики мы получаем откровенную мощную информацию, правдивую и откровенную. И вот смотрю просмотров три тысяи, опыт взят получена информация а за это получена оценка в виде лайков всего 238. Давайте будем иметь совесть.Спасибо за понимание!
Спасибо за добрые слова! Стараюсь для Вас!))
Привет, Якутия! С прошедшим праздником, здоровья крепкого как наша оборона! По поводу диванных хейтеров абсолютно согласен, многие бомбят снегоходную технику не имея таковой и не обладая достаточным опытом управления, и любой кто живёт охотой и рыбалкой на севере, не станет писать такой ерунды. Многие "спецы" специально пишут гадости чтобы помотать нервы автору канала или кому либо ещё. С удовольствием смотрю ваш канал, т.к . в Якутии бывал в далёкой юности, живу за полярным кругом и все что касается охоты и рыбалки мне интересно и знакомо не по наслышке.
Мужик!! Ну ты мощный! Хозяин прям. Здорово всё рассказал
Ну ты молодец дружище, у меня нет слов, большую пользу несешь для неопытных в этом деле. Озадачен покупкой данного снежика, хочу брать с пробегом до 3х тыс, теперь хоть буду знать куда смотреть нужно будет...
Спасибо дружище
Отличное видео.Вы молодец.Покажите регулировку клапанов на этом снегоходе.
Саня Молодец! побольше поучительных обзоров с дуру можно любой снежик закопать владеют 570хт пока нареканий нет
Александр, спасибо, большую и полезную работу сделал!
Проверь конус коленвала, между корпусом ДВС и ведущим вариатором! Судя по отметинам на пластике, на крышке ведущего вариатора и по замене, рычагов, под варик на скорости попадали рычаги. Проверить надо на предмет микротрещин на конус коленвала. Иначе как у меня произошло, попал на большие бабки. Лет 5 назад налетел левой лыжей на отрезок трубы под него тонны полторы, меня выкинул вперёд головой вниз в снег пока вылез дополз до снежинка заглушил. Картина маслом, загуты рычаги, вырван амортизатор и стойка. Все заменил ездил лет 5. Проблем никаких, затем появилась вибрация думал от ведомого, отремонтировали. Вибрация осталась и в один момент, трогаясь с места оборотов тыщи три было, грохот под боковой! Оборвало вариатор ведущий с куском коленвала. На срезе видно как ржавел трещина и становилась глубже. Результат коленвал, два вариатора под замену, ведомый раскололо тарелку.
В окончании очень хорошо сказано 👍🤝. Здравствуйте, расскажите пожалуйста как вы готовите смесь бензина для снегохода Буран, какое масло применяете и в каких пропорциях. На Ютубе об этом почти ничего нет. Заранее спасибо 🤝
Всё по существу! Ничего лишнего. Мужик🤝подписался👍
Привет 👋🏻 Саша картинка зачёт
Олесь привет)) гоу про творит чудеса)))
Доброго времени суток, очень информативное и познавательное видео, прочем как и всегда. Большое спасибо и привет из Западной Сибири!!!
в лесу на морозе я б с воздухозаборником не стал миндальничать , чтобы свечу поменять )
Ждём с нетерпением,не тяни ,а то растает снег.)))
У нас снег тает только к маю))
У нас так же,)) Беркакит смотрит.!
Молодец! Я тридцать лет на снегоходах, два новых Бурана искатал , в резерве Ямаха 540-3, а катаюсь на Z-1, но с удовольствием посмотрел ролик. Поддерживаю, молодец!
правильно говоришь -дело все в водиле, а не в бобине и кабине. ездить надо уметь и не ссать.
Отличный видос. Спасибо. Снегоход супер!
Много людей старой закалки импорт не признают😊 Я только мечтаю о таком снегоходе, но пока езжу на буране...
И правильно)) я много лет ездил на буране с детства)) и до сих пор езжу
Очень полезное видео много нового узнал спасибо с меня 👍и подпись на канал
Друг ты эту подвеску не сравнивай с телескопической, которая неуправояема, эта подвеска рулится.
Санек давай на экспидиционый пятак, там должно быть чисто и снега норм. Я тож хочу снежика😊
Приветствую с Республики Коми! Правильно говорите, Александр.За видео 👍
Лайк, жду следующего видео...
Отличный обзор! 👍
Молодец,давай дальше про z-етки,очень мало про них,показывай всё что думаешь и делаешь!👍подпишусь, жду видяхи,снимай как в глубоком снегу едет,время ещё есть,ждууууу
Катайся на здоровье 👍👍👍
Классный у тебя снежик 👍👍👍👍👍👍👍
Здравствуйте!Можете рассказать как снять тормозной диск с ведущего вала?Спасибо!
Привет,зачетное видео,супер
Класс и Лайк Удачи Тебе во всём
С новым годом вас случилась у меня беда перелил топливо при запуске и в один момент был хлопок и походу выбило свечу надеюсь что так . Как снять воздухан ? Надо ли при этом снимать бак ?
Могло выбить трубу глушителя, она на пружинках. Было так же.
Молодец, классный обзор
Привет из ямала, у меня к вам вопрос, владею таким же снегоходом, обратил внимание на стропы передней подвески, почему они так провисают после езды на снегоходе, а после того как от таит подвеска то они натягиваются ?
Обратите внимание на задний амортизатор, он , возможно у Вас уже неисправен, подвеска не выходит на свою обычную высоту и, соответственно стропы расслаблены.
Имеется кот беркет 570 2Т
Полностью устраивает, снегоход лёгкий подвеска супер
Едет достойно
Вообщем всё комфортно, всё нравится
Но столкнулся с проблемой в мороз -25
Шёл по целине, снега под капот налетело ого-го
В итоге после перерыва, всё замерзло. Коробка не втыкалась вариатор не прокручивался, гусеница тоже не прокручивалась
В итоге тощили домой волоком
Думаю заделать передние отверстия, но в погоду -5,-10 не будет перегрева?
Заделывайте! Они особого обдува не дают, зато от снега защититесь
@@SanSaySAKHA спасибо
Саня, какое масло льеш в коробку?
75/90 шел спайрекс с5
Здравствуйте с чего можно вытащить втулки а вариатор
Добрый день Саня как хорошо обьясняешь, у меня никогда не было снегохода молодости хотел купить буран но всегда не было времени возможности были всем братьям, друзьям помагал приобрести буран
Я сам почему все советскую технику люблю.1985 получил новый камаз 9 лет работал, потом 12 лет втором камазе.
А себе жигули купил на нем тоже долго ездил потом ниву купил вот на нем досихпор езжу просто мне очень нравится это машина и его знаю хорошо почему то к иномаркам не тянет ну ладно спасибо за ролик мне очень понравилось
А у него есть воздушный фильтр?
Нормально интересно спасибо
Кот огонь 🔥
Привет! У тебя на снегоходе в переди кингурятник, он родной или твоё изобретение. Спасибо.
Добрый день! Да он родной))
Здорова Саня.хочу поинтересоваться, смотрю у тебя лыжи в самом узком положении,для чего так поставил? По лесу ездить?
Толян привет! Да, именно для этого, в этом положении без расширителей лыж иду четко в рамках бурановского Путика))
@@SanSaySAKHA ок,понял.
Почему не взял Брп скандик?
Понравился кот)) Тяга, мощность, и комфорт!
Александр, расскажи пож про коробку.
У Брата Кот Беркет 660 вайтрак, я устал ему запчасти на коробку выписывать.... то цепь, то шестеренки, то натяжитель, то вал основной... А в остальном наш аппрат хорош- и Двиг автомобильный надёжный экономичный, и по гусянке вопросов мало, запас в баке 60 просто оч удобно.
Как на твоём себя коробка ведёт?
Добрый день, когда я выбирал снегоход, то для меня основополагающим фактором была коробка, двигатель конечно я тоже смотрел щепетильно, но коробка это агрегат был основной. На моём коте коробка бесцепная, типа планетарный редуктор, очень надёжная и крепкая при условии правильной замены масла и промывки её. Проще говоря шестеренчатая передача, все валы на подшипниках, 5 сателлитов, и планетарная шестерня, таскаю по 500-600 кг, хоть бы что...а 660 я тоже люблю, машина надежная, но слышал что да, коробка слабая...
@@SanSaySAKHA Александр подскажите сколько стоит ремень вариатора на Z
@@ТанкиБезброни-м9п оригинал в районе 7000, есть хорошие аналоги типа Гейтс стоит 4500...
Благодарю✊
Александр, добрый день. Если знаеш как почистить дросельную заслонку объясни в ближайшем видео. У меня такой же только 12 года, черный. Пробег 5500, на холодную заводиш и нужно дать газу немного иначе схватывает, но не заводится.
Хорошо, при съёмке следующего видео расскажу)) Там не сложно, больше разбирать пластик чем чистить заслонки)
В вашей проблеме есть пять видимых причин:
1. Недостаточное давление топлива(если при прогретом моторе приёмистость и тяга не меняется, то отметаем этот вариант).
2. Неисправен датчик температуры двигателя(подходит если что от некоторых моделей двигателей Сузуки).
3. Плохой аккумулятор(попробуйте заменить на новый или возьмите у друга на пробу)
4. Неисправен регулятор холостого хода.
5. Забиты форсунки(что очень вряд ли, но тоже может быть).
На горячую заводится с полоборота. Тягу не заметил, что хуже стала.
@@ВладимирБутусов-и2л аккумулятор, у меня также было
Привет. Какой расход на 100км? Езжу на 660 не турбо, брал в идеале, сам ухаживаю и слежу за снегоходом...но иногда засматриваюсь на z1. Из за его мощности! Также интересует примерный ресурс Твоего супер кота!!!
У меня с санями по лесу 2
30 литров!
👍 Молодец. Почему не 2т.а 4т.
На много снежик 4т тяжелей ?
Ямаха вк4?
Из за ресурса. Хотя движок у 570 кота очень живучий, знал бы купил 570. Этот снегоход тяжелее Ямахи на 56 кг.
@@SanSaySAKHA не мало. Я на 570 гонял. Класс. Пугает что пониженной нет ну и хотелось бы что бы жидкостник был.
Добрый вечер.А у зетки с 2013 года воздухозаборник разборный?То есть,если он разборный,то свечи поменять менее проблемно???Заранее благодарен.
Да совершенно верно. Он состоит из двух половин!
@@SanSaySAKHA благодарю Вас за ответ и прекрасные видео.Делайте больше видео.Регулировку клапанов например,очень актуально.
После этого видео,я ещё больше стал любить свою тайну 500ст 2006г.в))
Почему преобрел именно этот снегоход!?
Я в следующем видео вам об этом расскажу))
Саша здравствуйте, что посоветуете купить за 400-600т из туриста утиля
Добрый день. Арктик кэт зэт 1, БРП линкс 600, Ямаха Профик, но профик крайне тяжелый и неуклюжий...
Ещё по России видел на авито в разборе такой движок с оторванным коленвал ом! То есть такие аварии бесследно не проходят!!
Здарова Владимир Минеев
Доброе утро.Вопрос такой если бы вы сейчас брали кота, то какой бы взяли 570 или z1 ???
Честно, 570 очень понравился в езде, взял бы его наверно, он легче, в снегу чуть лучше.
@@SanSaySAKHA спасибо я тоже так думаю и если его даже перевернуть , то ничего ему не будет по сравнению от 4х тактного двигателя
Сан саныч дай пожалуйста ссылку на масло тебоил где лучше всего преобрести
Я беру у знакомого здесь в городе соседнем. А так даже не скажу где можно в интернете его взять....поищите сайтов много я думаю)
А двух тактное масло не пользуете для снегохода от тебоил охото узнать при каком морозе она застывает
Рибета ясть у мине такая проблема перевернулся у меня снегавик Arctic cat Jaguar z1 и теперь ни как немагу завести стартер крутит но незаводитса может ясть какие мысли у кого?
Саня привет,как думаешь стоит отключать масленный насос на 570 хт?
Здравствуйте. Мой товарищ не отключал, вроде не подводит на нём маслонасос... на викингах и скандиках у нас здесь все поотключали...Я поинтересуюсь у друга и вам напишу как ходит он))
Быт Рыбака и Охотника спасибо,буду благодарен!
Саня,ещё подскажи как 570 хт с перегревом?стоит ли ставить датчики,груз вообще таскать не буду
@@СаняСаня-т4ъ в общем у товарища автомикс отключен с завода, выбирать вам, наверно в суровом климате лучше отключить. Датчики ставить обязательно, следить за температурой нужно всегда, мотор хороший, но всякое бывает, лучше поставить!))
Быт Рыбака и Охотника спасибо!
День добрый! Подскажи как с тобой связаться?
Добрый. 89241647612. васап только.
Вот и катался на Тайге...ау, о чем речь? Хочешь кайф, следи и плати...
✊👍
👍👍👍🥃
А как натягивать почему не показывает
Ремень регулируется шайба ми на ведомом и есть ещё подушка опоры двигателя, ею расстояние между осями вариаторов
У меня есть точь такой снегоход и честно скажу CCU загарается и горит ключ зарядка не идёт достала она меня уже
Блок ССу нужно будет заменить скорее всего, на снегоходах 2009 года их даже завод отзывал и менял по гарантии. Напишите номер блока мне, я вам скажу на какой нужно поменять
@@SanSaySAKHA
0630_247
Здравствуйте доброго Вам дня
Есть ещё добрые отзывчивые люди спасибо вам большое
@@АрманАкаев-т2х замените на 0630-265, он есть в продаже, тот что у вас он 2 из 5 брак с завода.
Классный снегоход. Привет из Брянской области! Лайки + подписка, надеюсь взаимно. За ранее благодарю!
Зашел взглянуть на 3 минутки с перемоткой и завис до конца ролика.
он же четырех тактный, при штатной работе двигателя, про существование свечей под капотом вообще знать не положено.... почему они у вас мрут? или они не мрут и это просто параноя?
а паверблок действительно лучше но не на слабых снегоходах, а на турбо утилях и горниках, только в жестки условиях паверблок ходит в 4-5раз дольше.
Тавтология какая то?! Вы сами поняли о чем сказали
@@SanSaySAKHA ладно,
Меняю перед каждым сезоном! Едет весь сезон без проблем! Это же расходники! Так что норм! Единственно проблема со стартером, не возможно его снять! Сам пока не знаю как, но думаю будет сложно!
Я бу лучше выбрал бы bearcat 570xt. У z1 стойки слабый от то что двигатель тяжёлый, а на 570xt таких проблем нет.
Разница в весе двигателей 25 кг, стойки по крепости и запасу прочности одинаковы, по крайней мере я никаких проблем за 4 сезона не испытывал. Каждый выбирает свое...
Ерунда!
А у меня не стучит а брякает чет
Двигатель 123 ЛС. и на ведомом вариаторе ролики а не шайбочки
Снова минутка умников пришла))) зачем такой комент пишешь? Что доказать хотел?
@@SanSaySAKHA да не чего я не хотел сказать просто поправил.сам владею 570 про умника ты по горечислся.как надо было написать
@@Dimas-bg6hb ✊🏻
@@SanSaySAKHA 🤝 всем добра.
Не понравился мне этот снежик. Мой прошка больше нравится
И Ваше мнение тоже допустимо к существованию)
Эргономика у Кота намного лучше!
@@dihlofos Не буду спорить не ездил, но аппарат красивый! А что именно вы имеете ввиду ?
@@ЕвгенийЯрынкин-ч2г в 2008м когда выбирал свой первый снегоход рассматривал между Викинг Профессинал и Кот 570. На коте сидеть гораздо удобнее оказалось. Хотя по технической части Проф был для меня предпочтительнее. А викинг 540 в плане удобства посадки совсем уж устарел...
@@dihlofos был у меня 540, табуретка еще та и жрет без меры
Молодец,давай дальше про z-етки,очень мало про них,показывай всё что думаешь и делаешь!👍подпишусь, жду видяхи,снимай как в глубоком снегу едет,время ещё есть,ждууууу