Так подсказка😁, масло заливаю через нижнию пробку, пока с верхней не капнет. Закручиваеш верхнюю, затем спокойно нижнюю. Во избежание образования воздушной пробки но каждому как удобно. Сверлят в нижней части отверстие самостоятельно, хотя есть отвертстие с завода. За его чистотой никто не следит. Внизу есть несколько рёбер как будто от загиба вот там как правило забито грязью. Проверяйте ведомый вариатор к 10 т. км. Плюс минус лучше вовремя поменять втулки, чем ремонтировать варик, плюс ремень. На неподвижном стакане при люфте подвижной тарелки появляются бороздки в виде царапин, это ограничительная шайба начинает "жрать" стакан. У меня при этом ещё и ремень "пожеаало". 6 лет такой снежник у меня. Следить за "реверсом", можно попасть на коробку. ECU 25 ошибка. Проверять состояние концевика задней скорости. У меня его льдом сломал, переделал на ручное переключение. Успехов. А так аппарат надёжный, главное определённые моменты не упустить. Да ещё вынес аккум, под сиденье, 4 аккума поменял на штатном месте. И ещё при длительном хранении скидывать клемму плюс часики электронные кушают "не слабо".
Spirax всяко лучше будет чем маннол. 75w-80 ближе по вязкости к родному. Мыть желательно, очень много алюминиевой стружки в закутках остается, мой обычным маслом хотя бы, разболяжить можно соляркой слегка. Шайбы под ведомым есть на валу? Если нет, скорее всего утеряны, желательно соосность проверить линейкой.
А манол не подделывают? Родное оригинальное масло по консистенции сильно схоже с atf , как в акпп. Т е оно жиже трансмиссионки 75w90. Смазка коробки идет мамлчным туманом. И atf будет взбиваться лучше. К тому же в каждой акпп есть планетарный редуктор примерно как в коробке кота. На форуме есть положительные отзывы о длительном применении atf в коробке.
Здравствуйте уважаемый. Здесь используется планетарная коробка передач, в этом вся соль и заключается. А именно в очень больших оборотах сателитов. Отсюда возникает пара вопросов: 1) Не разложится ли на составляющие обычное масло подобно тому как это происходит в промышленных цинтрефугах? 2) А не логичнее ли использовать допустим дикстрон, ведь он то как раз и работает в подобных автомобильных коробках? Если обращаться к автомеханикам, то даже самый безмозглый из них (я надеюсь) никогда не зальет в коробку обычное gl 4 или gl 5 вместо atf.
Здравствуйте! Масло Маннол, которое я залил, заявлено для смазки коробок передач с интегрированными дифференциалами, к которым относится и планетарный редуктор..
Приветствую! Второй год лью в коробку z1 такое, всё нормально, в орбите брал
Приветствую! Благодарю, звучит обнадёживающе))
Спасибо!
Так подсказка😁, масло заливаю через нижнию пробку, пока с верхней не капнет. Закручиваеш верхнюю, затем спокойно нижнюю. Во избежание образования воздушной пробки но каждому как удобно. Сверлят в нижней части отверстие самостоятельно, хотя есть отвертстие с завода. За его чистотой никто не следит. Внизу есть несколько рёбер как будто от загиба вот там как правило забито грязью. Проверяйте ведомый вариатор к 10 т. км. Плюс минус лучше вовремя поменять втулки, чем ремонтировать варик, плюс ремень. На неподвижном стакане при люфте подвижной тарелки появляются бороздки в виде царапин, это ограничительная шайба начинает "жрать" стакан. У меня при этом ещё и ремень "пожеаало". 6 лет такой снежник у меня. Следить за "реверсом", можно попасть на коробку. ECU 25 ошибка. Проверять состояние концевика задней скорости. У меня его льдом сломал, переделал на ручное переключение. Успехов. А так аппарат надёжный, главное определённые моменты не упустить. Да ещё вынес аккум, под сиденье, 4 аккума поменял на штатном месте. И ещё при длительном хранении скидывать клемму плюс часики электронные кушают "не слабо".
Благодарю за советы!
Spirax всяко лучше будет чем маннол. 75w-80 ближе по вязкости к родному. Мыть желательно, очень много алюминиевой стружки в закутках остается, мой обычным маслом хотя бы, разболяжить можно соляркой слегка. Шайбы под ведомым есть на валу? Если нет, скорее всего утеряны, желательно соосность проверить линейкой.
Я мою керосином уже 5 лет перед каждым сезоном
тоже, что ли, на маннол перейти?....
440 по мануалу помоему заливается
Здравствуйте. Как масло ? Сливали уже?
Здравствуйте! Нет, руки не доходят.
Маннол 75 в90 лью в вк540 норма
А манол не подделывают?
Родное оригинальное масло по консистенции сильно схоже с atf , как в акпп. Т е оно жиже трансмиссионки 75w90. Смазка коробки идет мамлчным туманом. И atf будет взбиваться лучше. К тому же в каждой акпп есть планетарный редуктор примерно как в коробке кота.
На форуме есть положительные отзывы о длительном применении atf в коробке.
Добрый вечер. Не подскажите где находится номер двигателя на данном снегоходе? Спасибо
Здравствуйте! Не озадачивался пока😊 На корпусе возле правой ноги табличка-там нет разве?
Здравствуйте уважаемый. Здесь используется планетарная коробка передач, в этом вся соль и заключается. А именно в очень больших оборотах сателитов. Отсюда возникает пара вопросов:
1) Не разложится ли на составляющие обычное масло подобно тому как это происходит в промышленных цинтрефугах?
2) А не логичнее ли использовать допустим дикстрон, ведь он то как раз и работает в подобных автомобильных коробках?
Если обращаться к автомеханикам, то даже самый безмозглый из них (я надеюсь) никогда не зальет в коробку обычное gl 4 или gl 5 вместо atf.
Здравствуйте! Масло Маннол, которое я залил, заявлено для смазки коробок передач с интегрированными дифференциалами, к которым относится и планетарный редуктор..