화웨이 전기차 S7과 테슬라 모델3를 영하 온도 속에서 안 움직일때까지 달리게 하기! 과연 최종 승자는 누구?

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 14 янв 2025

Комментарии • 21

  • @jaylee7718
    @jaylee7718 8 часов назад +9

    테슬라는 su7 꽁무니에 따라다녀서 나온 거리이니 실제로는 더 낮을 듯

  • @부활-c8b
    @부활-c8b 7 часов назад

    가혹조건에서 준수한 베터리 성능을 보여주네요. 베터리가 어떤건지?

  • @뷁뷇뷃뷂붽붾
    @뷁뷇뷃뷂붽붾 9 часов назад +9

    ㅇㄴ 테슬라 공식 주행거리 중국 기준으로 쓰면 어카냐고 ㅋㅋㅋㅋ 중국은 한기본100 에서 많으면250 정도는 깍아야 하는데 ㅋㅋㅋ

    • @성공한축구덕후
      @성공한축구덕후 4 часа назад

      저기 중국인데 당연히 중국기준으로 쓰지 그럼 뭘로 써야 됨?? 중국에는 우리나라랑 비슷한기후,,우리보다 훨씬 추운기후,,,우리보다 훨씬 더운 기후까지 다양하게 있고.....사람이 가장 많이 사는 지역은 대부분 언덕도 별로 없는 평원에다 기후도 훨씬 따뜻함....대도시도 거기에 밀집돼있고...거기 기준으로는 중국주행거리가 얼추 비슷함...

  • @krrgrr315
    @krrgrr315 3 часа назад

    카와우에서 중국차는 몰라도 테슬라랑 주행거리 비교한 영상 있을거임
    전성비가 테슬라보다 좋았음
    열관리가 우수해서

  • @김범재-m4o
    @김범재-m4o 8 часов назад +2

    고속도로에서 60km로 달림?

  • @baljauk
    @baljauk 8 часов назад +1

    테슬라에 led추가한 디자인으로 성능 비교 테스트 ㅋㅋㅋ

  • @GON-lu4me
    @GON-lu4me 3 часа назад +1

    내몽골은 몽골 영토다. 어서 몽골에 반환해라.

  • @jyl2448
    @jyl2448 7 часов назад

    웨이셔마!? 역시 테슬라 2023년식이 더 좋다해

  • @poongsin
    @poongsin 7 часов назад +1

    둘 다 삼원계 같네요. LFP 테슬라는 한국에 땡처리...

  • @tridungtran1809
    @tridungtran1809 7 часов назад

    루쒸~드 , 머들 뚜리~~

  • @stoon-jt6ck
    @stoon-jt6ck 4 часа назад

    베터리 용량이 틀린데 맞는실험이냐 이게;;;

    • @호준-n1d
      @호준-n1d 2 часа назад

      배터리 용량이 틀린데 가격이 같으면 ㅋㅋㅋ.

  • @키스를날려쓰러뜨리자
    @키스를날려쓰러뜨리자 5 часов назад

    뭔 배터리가 고무줄이냐? 😂😂😂😂

  • @Tanghuru888
    @Tanghuru888 9 часов назад +1

    LFP베터리를 쓰는 차인가요...? 그럼 대단한거 같은데... 아니면, so so

    • @manghur9598
      @manghur9598 8 часов назад +2

      주행가능거리보면 ncm삼원계 배터리네요

    • @푸르다-n7b
      @푸르다-n7b 6 часов назад

      catl의 삼원계 입니다.

  • @조로Z
    @조로Z 9 часов назад

    롱레인지?