폭스바겐 제타 시승기 : 아반떼 7세대와 비교해서 구매 매력이 있을까

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 20 окт 2024
  • 안녕하세요. 터보832 입니다. 오늘은 요즘 매우 핫한 차, 폭스바겐 제타 시승기로 돌아왔습니다^^ 재미있게 봐주세요.

Комментарии • 412

  • @승승-b3s
    @승승-b3s 3 года назад +49

    터보님 시승기에는 다리길이 꼭 나오네요 ㅋㅋㅋ

  • @smart_handsome
    @smart_handsome 3 года назад +29

    ㅋㅋㅋㅋㅋ 터보님에게 우리 나라 대부분 고속도로는 국도에 불과하군요? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 잘봤습니다 오늘도
    아 그리고, 영정님 되게 오랜만이네요 ㅎㅎ 전에 댓에서 뵙고 싶다 했었는데 ㅋㅋ

    • @Turbo832TV
      @Turbo832TV  3 года назад

      ㅋㅋㅋㅋ감사합니다^^

  • @b.gonggae
    @b.gonggae 3 года назад +13

    제일 큰 장점은 가격보다 비싸게 보인다는 것 같아요. ^^
    미국에서는 미러 잘 안 접다보니, 괜히 고장이나 날수 있는 자동접이식 미러 안 넣는다고 하더라고요.
    그래서 트래버스도 원래는 없어서, 한국에 수입하면서 새로 만들어 넣었다고 들었어요.
    제타보다 Z8에 대해 더 오래 이야기할 뻔 한 위기 잘 넘기신 것 축하드립니다. ㅎㅎㅎ

    • @Turbo832TV
      @Turbo832TV  3 года назад +3

      공감해요
      자기 가격표 보다 비싸게 보이는 차들은 늘 인기가 많죠 ㅋ

    • @남궁건-f1j
      @남궁건-f1j 2 года назад +1

      우리나라와 다르게 미국은 주차대란이 없어서 굳이 접이식 기능이 있어도 잘 안써요 한국이 주차가 심각하다보니 사실 한국에선 꼭 필요한 기능이죠

  • @똘이32호
    @똘이32호 3 года назад +21

    9:40 터보님 이렇게 흥분하는거 처음보는듯 얼마나 레전드차인거야 ;;

    • @Turbo832TV
      @Turbo832TV  3 года назад +1

      지8 !!

    • @hwjo93
      @hwjo93 3 года назад

      스티븐잡스가 타던 차가 z8이에여

    • @g.g6081
      @g.g6081 3 года назад

      ㄷㄷㄷ

  • @apple0827
    @apple0827 3 года назад +67

    9:40 이번 후기 포인트

  • @HaydenYun
    @HaydenYun 3 года назад +23

    7:40 제타 2톤이 넘는다고 하셔서 검색해봤는데, 공차중량으로 1,404kg 이네요 ^^ 아반떼급이 2톤이 넘는다고 하셔서 깜짝 놀랬습니다.
    오늘도 잘 봤습니다 ! ^^

    • @Turbo832TV
      @Turbo832TV  3 года назад +13

      네 ㅎ 기름, 오일 다 넣고 사람 4 명 탔을 때 대략 2톤 정도 된다고 들어서 그렇게 이야기했어요 ㅎ
      좀 더 자세히 외우고 리뷰하겠습니다 ㅎ

    • @HaydenYun
      @HaydenYun 3 года назад

      @@Turbo832TV 아 ㅠㅠ 그걸 몰랐네요 ㅎ 항상 좋은 영상 감사드립니다.

    • @hjj2460
      @hjj2460 3 года назад

      총중량 해도 2톤 안될것 같은데...

    • @work-lifebalance4753
      @work-lifebalance4753 3 года назад

      준중형급 총중량 1800정도 되용

    • @쭌-l5r
      @쭌-l5r 3 года назад +2

      @@hjj2460 사람 4명 400kg 기름 100kg 오일 100kg 이면 가능
      검색해보니 g80도 2톤이 안넘네요 g90 까지 가야 2톤이 넘네요....쩝;;;

  • @HH-rg9ou
    @HH-rg9ou 3 года назад +7

    이 가격대 차량 리뷰해주는것도 재밋네욬ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ잘보고 갑니다!

  • @nathankim8600
    @nathankim8600 3 года назад +3

    38살에 첫 외제차로 이 차를 사게 되었는데 사회초년생이 아니더라도 충분히 이 차는 30대 40대가 타도 좋은 것 같습니다. 예전에 레이 타다가 기변해서 그럴 수도 있겠지만.. 기본기랑 가성비가 참 좋은 차라는 생각이 듭니다..^^ 제타 차주분들 안운하시고 무사고 기원드립니다!! 다른 차주 분들도 모두 안전운전 무사고 기원 드립니다!!

  • @psp2853
    @psp2853 3 года назад +66

    무시할꺼면 리뷰하지말아라...

    • @Turbo832TV
      @Turbo832TV  3 года назад

      ㅠㅠ

    • @ackJin
      @ackJin 3 года назад +5

      터보님 영상 많이 안보셨죠??? 슈퍼카도 까는 분인데.. 저런걸 가지고 불편해 하실꺼면 안보시는게 어떨지??? 그리고 끝까지 봤는데 전혀 무시하는 부분을 찾을 수 없었는데 어떤 부분에서?? 무시한다 라고 느꼈는지 궁금하네요 ㅎㅎㅎ

  • @kamile9084
    @kamile9084 3 года назад +2

    제타 엄청 핫해서 궁금했었는데 영상 감사합니다!!!!

  • @salamandermeow
    @salamandermeow 3 года назад +1

    터보님 영상 잘 보고있습니다~^^
    낼 시험인데 넘 재미있어서 터보님 영상 정주행중...

  • @sunshinemoon8880
    @sunshinemoon8880 3 года назад +16

    자동차를 어디까지나 '탈것'으로 생각하는 사람들에게는 좋은 차로 보입니다 ㅎㅎ 합리적인 가격으로 적당한 강성, 엔진성능, 5인승, 트렁크넓이,옵션까지 현기차는 강성이 너무 안좋아서..

  • @윤진호-l4o
    @윤진호-l4o 3 года назад

    일반 유투버들 가운데 상당히 말많은 사람치고 말잘하는 사람보기드문데 터보님은 저 빠른 말속에서도 쓸데없는 말은 거의없이 정보 전달력은 세계1위!
    항상 잘듣고보고 갑니다.

  • @Chanuuuu7
    @Chanuuuu7 3 года назад +1

    터보님 이렇게 흥분하는거 첨 보네요 ㅎㅎ
    차를 정말 좋아하시는게 느껴집니당ㅎㅎ

  • @cheeseburgerer
    @cheeseburgerer 3 года назад +1

    터보832와 전혀 안 어울리는(?) 이런 엔트리급 시승 영상 너무 좋습니다ㅋㅋㅋㅋㅋ
    다른 차도 많이 타보고 싶다고 하셔서 기대가 되네요! 기다리고 있겠습니다~

  • @ritokim
    @ritokim 3 года назад +4

    선배님!
    언제 한번 날잡고 다리길이 측정 영상 찍어줬으면 좋겠어요.
    정말 다리길이가 기신지 ㅎㅎㅎㅎㅎ
    재경님, 현석님 등 ㅎㅎㅎ

  • @서교-o9v
    @서교-o9v 3 года назад

    예전에 벤틀리 후기때도 두분이서 차후기 찍었던 거 같은데 부동산 듀오가 자동차 후기로 오니깐 재밌네용 ㅋㅋㅋ부동산 후기 기다리고 있을게요

  • @한태헌-h4y
    @한태헌-h4y 3 года назад +4

    2분전은 못참지ㅋㅋ 제타진짜 귀해요ㅜㅜ 한번 타고싶네요

  • @topkim2
    @topkim2 3 года назад +1

    ㅋㅋㅋㅋㅋ 오늘도 재밌네요

  • @bencharm-s6o
    @bencharm-s6o 3 года назад +2

    제타가 아반떼 기본과 n라인 중간의 성능이니, 실제로 같은 성능으로 치면 아반떼보다 싸게 나왔더라구요.
    게다가 5년보증이라니... 진짜 잘나왔어요.

    • @Turbo832TV
      @Turbo832TV  3 года назад +1

      제타가 5년 15만km, 아반떼가 5년 10만km 보증인가요? ㅎ얼핏 본 것 같은데 ㅎ

  • @apple0827
    @apple0827 3 года назад +12

    오 근래에 300마력 이하의 차도 리뷰하시고 신기하네요

    • @Turbo832TV
      @Turbo832TV  3 года назад

      아반뗴도 했습니다!!재경일ㅇ ㅋ

  • @moonbdns
    @moonbdns 3 года назад +12

    차주분이 상당히 총명하신듯 ㅋㅋ

  • @jinn7840
    @jinn7840 3 года назад

    고가의 차량들 리뷰도 좋지만 이렇게 모두가 쉽게 접할 수 있는 차급들의 리뷰도 좋네요!
    하이브리드 차들도 리뷰해주시면 좋을거같아여

  • @ch970513
    @ch970513 3 года назад +3

    폭스바겐 딜러로써 인정합니다.
    아반떼를 이기는 차량이 나온거 사실입니다
    21년식 제타 들어오면 난리나겠네요

  • @kkumchuk
    @kkumchuk 3 года назад +2

    좋은 리뷰 감사합니다 ^_^
    사이드미러가 수동인 것 때문에, 오토로 튜닝들 많이 한다고들 하더라구요 ㅎㅎ

  • @chocho5950
    @chocho5950 3 года назад

    사회 초년생으로 궁금했던 차인데 이걸 리뷰해주시다니 ㅠㅠ

  • @jaspers.5405
    @jaspers.5405 3 года назад

    아직 영상 시청 전인데 오늘은 터보형이 뭐라고 뼈를 때릴지. 스트레스 풀려고 보러옴

  • @니롤모델
    @니롤모델 3 года назад +2

    z8 리뷰 잘 봤습니다^^

    • @Turbo832TV
      @Turbo832TV  3 года назад

      타보고싶네요 ㄷㄷㄷ

  • @rapy5037
    @rapy5037 3 года назад +1

    무슨 제타가 2톤 리뷰할려면 제원부터 파악하시고 하시는게 맞는거 같아요.

    • @Turbo832TV
      @Turbo832TV  3 года назад

      네 ㅎ 사람 태우고 기름 오일 다 넣음 대략 1.9 톤 정도되네요 ㅜ

  • @JeonghunH
    @JeonghunH 3 года назад

    정말 몇안되는 믿고보는 유튜버 입니다 ㅋㅋㅋ

  • @도도도깨비
    @도도도깨비 3 года назад +1

    ㅋㅋㅋㅋㅋ 재미있게 잘 봤습니다~

  • @nsybabo
    @nsybabo 3 года назад

    영정님 되게 오랜만이시네요 ㅎㅎ 터보님하고 영정님하고 대화하는게 너무 재미있었어요 그리웠었는데요 앞으로도 자주 나오셔서 소통하시고 예전 터보님하고 같이 여러가지 하시는 모습 보고싶네요

  • @swlee_com
    @swlee_com 3 года назад +4

    지난번 아반떼도 그렇고 저렴한 차량들이 가끔 나와줘서 좋네요

  • @Viorets
    @Viorets 3 года назад +1

    노면을 읽고 때에 맞는 승차감을 원하면
    MRC 장착된 차량들 수준은 되야 노면을 읽으니까요. 근데 가변댐핑 장착된 수입차들이 최소 4000 이상은 가볍게 상회하니. 사회 초년생들이 타기에는 엄청 부담이죠.
    가성비로는 이만한 차 없다고 봅니다. 까짓거 사이드미러 수동인건 샾가서 하면 되고.
    손따,엉따, 통풍, ACC, 썬룹,있으면 충분하죠.
    아무래도 현대보단 안전할듯 합니다.
    그리고 자동차 특징이 명확한 차들은 사회초년생이 볼 만한 차가 아니고.
    대다수 가성비 좋은 차들이 보편적 만족감 추구를 하죠. 적당한 성능, 제동, 옵션, 승차감. 이도저도 아닌 그 누가 타도 보편적 만족감을 느끼도록요.
    제타는 딱 그수준을 잘 맟춘거죠.
    자동차의 불변의 진리는 뭔가를 특징으로 할거면 다른 무언가를 포기해야 합니다.
    대표적으로 속도면 승차감 포기해야하고 승차감이면 속도를 포기해야 하고 이 두가지를 원하면 S63 AMG 이런 차들을 셀렉해야 하구요.
    사회초년생들은 차에 너무 욕심 부리지 않았으면 합니다

    • @Turbo832TV
      @Turbo832TV  3 года назад

      말씀하신거에 동감합니다. 어차피 예산이 정해져있으면 무언가를 포기해야하죠.

  • @메두식
    @메두식 3 года назад +2

    그래도 전동식 사이드 미러가 없는건;;; 오늘도 잘 봤습니다~ 구독을 안눌렀었네요 지금 누르고 갑니당ㅎㅎ

  • @user-zg5zg6ir7n
    @user-zg5zg6ir7n 3 года назад

    터보님 벨n 타보셨나요 터보님 입장에서 타본 벨n리뷰 궁금합니다 ㅋㅋㅋ 다른 채널에선 서킷에서 다른 스포츠카들 막 따거나 비등하게 달려서 가성비차로 유우명하니까요 ㅋㅋ 터보832님 시선에선 어덯게 보이는지 궁금합니다!!

    • @Turbo832TV
      @Turbo832TV  3 года назад

      벨N 안타봤습니다^^:;
      타보고 싶네요 ㅎ

  • @newkloovo2774
    @newkloovo2774 3 года назад

    Z8 보셨을때 정말 아이처럼 좋아하시네요ㅋㅋ 차 정말 좋아하시는듯

    • @Turbo832TV
      @Turbo832TV  3 года назад

      감사합니다^^ㅎㅎㅎ

  • @먹을래
    @먹을래 3 года назад +1

    질문하시는 분 화법 가만히 들어보면ㅋㅋㅋ종종 기분 상할 것 같은데 재밌네 계속 말해주세요👍🏻👍🏻

  • @김동건-r8k
    @김동건-r8k 3 года назад

    GV70 리뷰해주세요 장.단점이 궁금합니다터보님👍👍👍
    터보식 리뷰에 중독😄😄

    • @Turbo832TV
      @Turbo832TV  3 года назад

      네 ㅎㅎ GV70 한 번 ㅎ

  • @강진우-p6e
    @강진우-p6e 3 года назад

    이 정도 리뷰면 터보님치곤 굉장히 칭찬을 많이 하신 것 같은데. 이건 저의 느낌일뿐일까요..?

    • @Turbo832TV
      @Turbo832TV  3 года назад

      아..가성비가 좋게 느껴져서 ㅎ

  • @이세팔
    @이세팔 3 года назад

    터보님 잘볼게요^^

  • @heavenis30
    @heavenis30 3 года назад

    affordable 한 차량 후기라 그런지 더 재밌네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @ackJin
    @ackJin 3 года назад

    그쵸 ~ 원래 기능없고 자기만의 색갈이 없는 제품들은 할 말이 별로 없죠 차뿐만이 아니라 모든 제품이 그런듯 합니다. 그렇다고 나쁜건 아니지만 장점이라고 하면 가성비

  • @이포르토피노
    @이포르토피노 3 года назад

    형님 찐팬입니다
    저도 오너와함께하는 리뷰 출현 하고싶습니다 !
    제차도 리뷰해주세요!!!

    • @Turbo832TV
      @Turbo832TV  3 года назад

      차 협찬 부탁드립니다 굽신 ㅜ

    • @이포르토피노
      @이포르토피노 3 года назад

      @@Turbo832TV 어디로 연락 드리면 될까요? 메일 주소 혹시 알려주시면 메일 보내겠습니다

    • @Turbo832TV
      @Turbo832TV  3 года назад

      @@이포르토피노 앗 mbastudy@naver.com 입니다^^

  • @골드-x3v
    @골드-x3v 3 года назад +3

    솔직하게 리뷰하는 터보님 ㅋㅋ 랩하셔도 될듯합니다 잘보고 갑니다

  • @HypeBoy-wz2ld
    @HypeBoy-wz2ld 3 года назад +2

    터보형 아우디도 리뷰 가능할까요? a시리즈요!

    • @Turbo832TV
      @Turbo832TV  3 года назад

      하고싶습니다 ㅎㅎㅎ

  • @user-dearong2
    @user-dearong2 3 года назад +2

    판매이유가 내년 디젤차량을 팔기위해 저공해차량(친환경차량)을 판매량의 15%판매해야 한다더라구요.

  • @밈밈-h4y
    @밈밈-h4y 3 года назад +24

    1:31ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 뭔 고속입니까 ㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @Turbo832TV
      @Turbo832TV  3 года назад +2

      고속도로에서의...

  • @강제이슨-m4u
    @강제이슨-m4u 3 года назад

    고가의 차만 리뷰만 하시는줄 알았는데 새롭네요~
    기회되면 토요타 rav4 리뷰도 부탁 드려요.. 차량 섭외가 어려우시면 제차도 가능합니다 ㅎ

    • @Turbo832TV
      @Turbo832TV  3 года назад

      다양한 차종을 타보고 싶습니닷 1 ㅎ

    • @강제이슨-m4u
      @강제이슨-m4u 3 года назад

      @@Turbo832TV 날 잡으시죠 ㅎ

  • @ヒデ-t6j
    @ヒデ-t6j 3 года назад

    혹시 영상찍으신분 폭바딜러 아닌가요?? 저렇게 디테일하게 잘알고 계시다니 와!!

  • @방주환-e7f
    @방주환-e7f 3 года назад +3

    12월 15일에 출고해서 받았는데. 그냥 타보면 압니다ㅋㅋ아반떼랑 비교하는 자체가 말이 안됩니다. 시트마감이며, 옵션이며, 주행정숙성(풍절음)등 아반떼랑 비교불가. 유튜브 여기저기서 아반떼랑 비교하는거 볼 때마다 그냥 웃김ㅋㅋ

  • @jaycoco5903
    @jaycoco5903 3 года назад +1

    대중적인 차를 리뷰하면서 고민해야할점은 가격이나 옵션이 아니라 같은 카테고리안에있는 다른 차와의 차별성에 포커스를 두고 해야하는거 아닌가싶네요
    특화되어있는 클래스의 차만 리뷰하기 편하다라고한다면 오히려 대중적인 차의 리뷰를 할 준비가 안되어있는것 아닌가요?
    가격이나 옵션은 검색만 해도 다나오는부분이라 굳이 언급을 많이 하는건 리뷰의 질을 떨어뜨립니다

    • @Turbo832TV
      @Turbo832TV  3 года назад +1

      제조사 판매사에서 이야기하는 차별성은 전혀 와닿지 않아서 언급하지 않았습니다. 전 사실 차별화 포인트가 로고 말고는 크게 모르겠어요. 그래도 돈받고 차별성 강조하는것보다는 낫다고 생각해요

  • @RAISE4SUILEN
    @RAISE4SUILEN 3 года назад

    잘 보고 갑니다

  • @kms1806
    @kms1806 3 года назад

    아반떼가 예전보다 비싸져서 제타랑 비교를 당하는거겠죠....저는 개인적으로 터보님이 제네시스 시리즈 시승하면서 비교평가하는 콘텐츠 만들어주시면 좋을것 같습니다ㅋㅋ

    • @Turbo832TV
      @Turbo832TV  3 года назад

      네..요즘 현기차 가격이 너무 올라서^^;

  • @아고-d7u
    @아고-d7u 3 года назад

    터보님이 어떤 분 이신가요 라고 할 때 말이 정말로 빠르네요 라고 하면 이제는 차,부동산,와인 외 말(?)하는것도 추가해야 하겠네요^^; 우리몸은 말에 의해 반응 한다고 하는데 그래서 말의 속도 만큼 곧 수가 늘어 ㄴㄱㄴㅇ...^^; 말이 길었고요 영상 잘 봤습니다.

  • @studyoafterwork
    @studyoafterwork 3 года назад

    사회초년생 제타 차주입니다. 아반떼 CN7과 많은 갈등을 하다가 결국 제타를 선택했는데요~ 생각보다 너무 예쁘고 단단하고 어댑티브 크루즈 컨트롤도 괜찮고! 그놈의 사이드미러 빼곤 모두 만족입니다 하핫🦄

    • @Turbo832TV
      @Turbo832TV  3 года назад

      ㅎㅎㅎ감사합니다^^

  • @wooq34
    @wooq34 3 года назад +11

    터보님이 이런 차도 리뷰하니까 어색한 느낌 ㅋㅋ

  • @dongdong5596
    @dongdong5596 3 года назад +3

    페라리 로마 시승기는 언제 나오나요? ㅎ
    다른 유튜버보다 기대됩니다 ^^

    • @Turbo832TV
      @Turbo832TV  3 года назад +2

      네 ㅎㅎ 로마도 한 번 타볼게요^^ 기회되면

  • @sc_rain
    @sc_rain 3 года назад +1

    10:53 이거 공감합니다... ㅋㅋ 신차 출시하면 항상 초청받고 시승기 찍고 하는 대형 리뷰어들이 있는데
    알고보면 그 리뷰어들끼리 다 친분이 있더라고요 영상에서 서로 언급도 하고 같이 합동방송도 하고 ㅋㅋ
    터보형님 리뷰를 좋아하는 이유도 여기에 있네요 제조사 눈치보지않는 솔직하고 비판적인 리뷰

  • @huchu-c7j
    @huchu-c7j 3 года назад +4

    진짜 딱 구매금액만 비교했을때는 폭스바겐 살것같은데 막상 감가랑 수리비 유지비 생각하고 진짜 돈이 빡빡하면 아반떼로 갈수밖에 없을듯 하네요.

    • @Turbo832TV
      @Turbo832TV  3 года назад

      5 년 보증이니.. 수리비는 걱정 안해도 될 것 같고
      유지비는 거기서 거기입니다
      감가는 오히려 제타가 덜 될 것 같아요

    • @대사마
      @대사마 3 года назад

      @@Turbo832TV 5년보증 실화인가여 ㄷㄷ

  • @jeromemoon9675
    @jeromemoon9675 3 года назад +1

    좋아요 누르고 시청 시작합니다ㅋㅋ

  • @dongppal
    @dongppal 3 года назад

    그래 저런 공격적인 마케팅 좀 더 해줬음 좋겠다 아주 훌륭한 자세야

    • @Turbo832TV
      @Turbo832TV  3 года назад

      2500에 아주 훌륭하다 생각 ㅋ

  • @유성민-g4c
    @유성민-g4c 3 года назад +1

    k5 구매고민하고있는데 시승기 가능한가요 ㅠㅠ 터보님 시승기로 보고싶네욘

  • @참동원
    @참동원 3 года назад

    다리 길이 간판 킬러 터보832😬

  • @이이이-b9i
    @이이이-b9i 3 года назад +1

    2빠!!!! 영상 항상 잘보고있어요 ㅎ

  • @갱갱갱갱-q6g
    @갱갱갱갱-q6g 3 года назад

    터보님의 엉덩이 센서는 민감하신거 같아요!! 음 사회초년생들한테 추천 할 수 있는 차는 뭐가 있을까요??

    • @Turbo832TV
      @Turbo832TV  3 года назад

      아반떼, 제타, 티볼리 등등 초년생들이 타기 좋은 것 같아요^^

  • @이쌘디
    @이쌘디 3 года назад

    서래마을에서 팬텀을 보고 아무리액션이 없던 터보님이 z8을보고 리액션을...

    • @Turbo832TV
      @Turbo832TV  3 года назад

      팬텀은 흔하니까요 ㅋ

  • @bhi251_49one
    @bhi251_49one 3 года назад

    이번시승기의 압권은, 어! Z8이다~. ㅎ 재밋게 잘봤습니다.

  • @이연-d5y
    @이연-d5y 3 года назад +1

    제타 시승기 많이봤는데
    역시 ㅋㅋ 그래도 가성비 좋은건
    인정해요 !!괜찮은듯

  • @김태연-y3i1e
    @김태연-y3i1e 3 года назад +29

    가장 임팩: 굉장히.. 말이 많으시네요
    ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @gamtan2023
    @gamtan2023 3 года назад +1

    그래도 폭바가 부가티도 가지고있는 그룹인데 120에 덜덜거릴줄 알았다는게 ㄷㄷ 사회초년생이라고 하기엔 수리비가 생각보다 비싸서 놀랄듯

  • @busan.changwon
    @busan.changwon 3 года назад

    상당히 매력적인 가격대와 상품성의 차라는것은 팩트라고 생각하지만, 대부분의 아반떼 구매층들이 이차를 선택할거라는 확신에 찬 말씀은 조금 불편하네용 ㅎㅎ
    아반떼의 파이를 많이 빼앗아 올 수 있는 차지만, 결국 아반떼를 선택할 구매자가 더 많을것 같습니다.
    1. 아반떼 구매층들에게 가장 중요한 요소는 결국 가격입니다.
    - 가성비가 좋게 출시되었지만, 어디까지나 수입브랜드라는점을 고려했을때의 가성비라 생가합니다.
    수입차라는 브랜드가치를 뺴고 보았을때, 가격대비 상품성이 아반떼보다 확실한 우위에 있어보이지는 않으며 가격이 단돈 몇백이라도 더 비쌉니다.
    아반떼와 비교했을때 고려대상이 되기는 하지만, 결국 제타가격을 보다보면 '그돈씨'를 통해 쏘나타 K5도 가능한 금액인데....같은가격대 국산 중형차 대비 메리트가 크진 않아보여요
    한국은 결국 큰차를 선호하니까요
    2. 폭스바겐이 프리미엄 브랜드는 아니지만, 결국 수입차라 정비비용이 비싼건 피해갈수 없습니다.
    보증기한이 5년으로 늘어났기에 이 부담을 줄였기에, 상품성이 좋다고 평가받지만
    사실상 5년까지는 차량에 문제가 발생하고 돈이 들어가는 시기가 아닌지라...그리고 5년 이후에는 빼박 수입차 정비비용에 직면...

    • @Turbo832TV
      @Turbo832TV  3 года назад

      아..제가 이 시장을 잘 몰랐군용..
      대부분은 아닐 것 같네요.

  • @Alwaysgoodtohear
    @Alwaysgoodtohear 3 года назад

    터보님 볼보 xc60 리뷰도 기회가
    되면 부탁드려요

    • @Turbo832TV
      @Turbo832TV  3 года назад

      타보고 싶은데.. 주변에 타는 사람이 없어서..

  • @experience-q7d
    @experience-q7d 3 года назад +2

    털형 경차시승기 보고 싶어요 ㅎㅎ

  • @ethanhunt2451
    @ethanhunt2451 3 года назад

    행님 z8 발견하셨을때 진짜 소년소년 하시네요..ㅋㅋ 제 스스로가 한살 한살 먹는게 약간 두려웠었는데, 그 모습을 보니 별로 안무섭군요.

    • @Turbo832TV
      @Turbo832TV  3 года назад

      ㅋㅋㅋㅋㅋ감사합니다^^

  • @황지윤-d9n
    @황지윤-d9n 3 года назад +7

    솔직히 줄서서 사는건 자기가 살수있는 차중 유일한 수입 신차라서 그런거같네요 ㅎㅎ

    • @Turbo832TV
      @Turbo832TV  3 года назад

      그럴수있죠 ㅎㅎㅎ

  • @문정현-q1s
    @문정현-q1s 3 года назад

    터보형은 비판해서 좋아요 어떤비판을할까 궁금해서 영상 꿀잼입니다

  • @장준영-q7u
    @장준영-q7u 3 года назад

    쫌 뜬금없는 질문이지만 혹시 나인원한남에서 주차장 추가 등록 가능한가요? ㅋㅋ

  • @지오주호
    @지오주호 3 года назад

    어. Z8이네요....예전에 차 a/s 갔는데 z8 직접 한번 봤는데....너무 멋져서 차주변에서 기웃 기웃 구경했던 추억이 ㅋㅋ

    • @Turbo832TV
      @Turbo832TV  3 года назад

      가장 아름다운 디자인이라 생각합니다 ㅋ

    • @지오주호
      @지오주호 3 года назад

      @@Turbo832TV 공감...제임스 본드처럼 머리좀 하얗고 나이도좀 중후하게 먹은후 흰색 셔츠 소매 접어서 타보고싶은 상상을좀 하네요 ㅎㅎ

  • @서정연-b1x
    @서정연-b1x 3 года назад

    아마도 독일생산 제타가 아니기 때문에 가격도 저렴하게 출시 가능했을거 같아요
    사이드미러 수동이면 미국버전으로 만든
    멕시코에서 만든 차 같네요
    비틀 멕시코산에 대한 최악의 조립품질을 경험해봐서 ㅠ 이번 제타는 만듦새가 좋아졌길 바랍니다

  • @마치케타
    @마치케타 3 года назад +10

    오늘 영상에서 가장 기억에 남는 것 : z8은 보기 힘든 차다

  • @Lee-z7e2k
    @Lee-z7e2k 3 года назад +3

    잘봤습니다. 사이드미러는 30~40만원이면 오토로 교체 가능하다고 하네요

    • @Turbo832TV
      @Turbo832TV  3 года назад

      얼마 안드는군요^^ ㅎ

  • @이승렬-e5d
    @이승렬-e5d 3 года назад +6

    갑자기 z8은 못참지 ㅋㅋㅋ

    • @STR11
      @STR11 3 года назад

      @김태훈 ㅇㅈ

    • @Turbo832TV
      @Turbo832TV  3 года назад

      ㅋㅋㅋㅋ

  • @Freakeverywhere77
    @Freakeverywhere77 3 года назад +1

    glb사태이후 조금 조심하시는것같아요ㅎㅎㅎ항상 잘 보고 있습니다 응원합니다

  • @림진-f2w
    @림진-f2w 3 года назад

    다음영상 컨텐츠는 다리길이 측정해주세요

  • @전준혁-y1j
    @전준혁-y1j 3 года назад +2

    폭스바겐 멋있네요 !!

  • @조따빠이
    @조따빠이 3 года назад

    터보씨는 국산차나 저배기 차량 리뷰안하는 걸로~
    리뷰어랑 시청자가 차에 대한 경험치가 다르다 보니
    그냥 부정적인 리뷰만 나올수밖에 없는거 같음 ㅋㅋㅋ

    • @Turbo832TV
      @Turbo832TV  3 года назад

      그럴수도 있는데 아반떼랑 비교하려고 노력했어요 ㅎ

  • @하이볼좋아
    @하이볼좋아 3 года назад +4

    이번에 제타 출고했고 보험료는 29살에 123만원 나왔습니다.

  • @123_corgi
    @123_corgi 3 года назад +1

    저차는 간지도 아반떼한테 밀리고 이제 성능도 현대보다 나을것이 없죠. 요즘에 일본차건 유럽차건 한국차건 신차는 사이버틱하게 나오지 저렇게 안나옴. 아반떼가 과한게 아니라 저게 옛날디자인임. 골프 유행할때 폭바도 아니고 요새 전기차도 많이나와서 폭바 브랜드도 많이 희석된듯해서 간지내기도 애매한 포지션.. 저렴한건 아니지 저가격이라도 아니면 아반떼 대신 저차 살사람 없음. 저가격이니까 폭바 엠블럼보고서라도 사는거지.

  • @는개-p4m
    @는개-p4m 3 года назад

    시승 잘 보고 있다가 z8에서 빵터짐.. ㅎㅎㅎ 영상 잘 보고갑니다~

  • @susuraralee9451
    @susuraralee9451 3 года назад

    제타5년탔는데 고속출력 나쁘지않아요.
    연비좋고 기본에 충실한차입니다.
    사고로 차량비보다높은수리비로 폐차.ㅠㅠ

  • @Abuji_Mohashino
    @Abuji_Mohashino 3 года назад +1

    Z8에서 찐텐으로 놀라신듯ㄷㄷ

  • @정영서-u5v
    @정영서-u5v 3 года назад +1

    1빠 영상 잘 볼게요

  • @kairo3149
    @kairo3149 Год назад

    4:38 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 탈떄마다 이 소리야 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @UragilWorld
    @UragilWorld 3 года назад +5

    4:38 이번화 포인트

  • @TV-jn7qq
    @TV-jn7qq 3 года назад

    무조건 메리트 있어보입니다!

  • @테슬라300
    @테슬라300 3 года назад

    120이면 저출력 국산차로는 고속맞습니다 120만가도 차붕뜨는 느낌나고 흔들리고 풍절음 심해요 고출력 차량 기준으로 얘기하신거같네요

  • @mirto1288
    @mirto1288 3 года назад +18

    z8 에 찐텐 웃기네 ㅋㅋㅋ

  • @storams49
    @storams49 3 года назад +1

    할인이 끝나도 너무 메리트있는차량이죠 들리는얘기로는 옵션을 재편해서 연식변경이 된다고도 하더라고요

  • @오노래미의뮤직채널
    @오노래미의뮤직채널 3 года назад

    연식 바뀌기 전에 남은 재고차들 싼값에 우리나라 파는거임 저거 어차피 연식바뀌고 국내에 바로 팔일 없을테니까 그러니까 가성비값이다 강력한 아반떼 대항마다 이런소리 할필요가 없음 어차피 더 이상 국내에 들어올일 없는 차니까 ㅎㅎ