Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
가속 ㅈ대긴하네요근데 전기차 런치컨트롤 브레이크잡고 풀엑셀 밟거있다가 브레이크 떼면될텐데요
아 ㅈㄴ웃기넼ㅋㅋㅋㅋ 기합소리 왜 내시는 거에요ㅋㅋ 님이 달려요??ㅋㅋ
니가 한번 타보슈 와 소리 안나오나ㅎ
@@user-bp9vs6pi8r 와.. 업로드한 영상 개역겹네 토나온다
@@user-bp9vs6pi8r 이 사람 채널 들어가서 업로드 한 영상 다들 구경하세요 진짜 개역겨움.. 토나오노 ;;;
@@user-bp9vs6pi8r ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@cbhcbhcbh000 웃어?
내연기관 빠인 나로써는 M3가 드래그 딴걸로 일단 한숨 돌림 ㅜㅜ
M3 는 넘사죠I4는 2.25톤, M3는 1.8톤인가? I4 m50타지만 m4 는 빠른데 매니아, 차덕후들이 타서 못따라가겠음;;
@@박돌격-y3f 초반에는 확실히 I4가 빨랐습니다. 중반부터 따라잡고 앞서 나가더라고요. 그런데 서킷에서는 차이가 많이 날듯 합니다.
@@이상영-w8y 전기차가 기어가 1단밖에 없어서 초반 풀토크 받는 구간 0-80정도까지는 미친속도인데 120구간부터 후빨히바리가 없다고 해야하나 마치 4기통 차를 타는 느낌입니다그래서 확실히 100-200다루는 구간의 써킷에서는 게임이 안되는 것 같네요
가격을 생각해야죠
@@박돌격-y3f100-200 8초대나옵니다 생각보다 고속에서 안쳐지더라구요
Is the I4 a pure electric vehicle?
Bmw. I = pure electic
굿
전기차는 런치컨트롤 있나요?변속기가 없으니 필요 없나?궁금해요
악셀 밝고 스포츠부스터 모드로 하면 런치컨트롤 하고 비슷하게됩니다^^
런치컨트롤이 내연기관 차량들 초반에 최대토크 내기위해서 쓰는건대 전기차는 초반부터 최대토크가 나와서 사용할 필요 없습니다.
@@nsybabo 스포츠부스터 모드란게 또 있군요 대단해요 👍
@@youngjincho2776 그런 이유로 사용할 필요는 없지만 런치 컨트롤 진입시 일시적으로 출력을 늘려주는 부스트 모드가 되서 더 빠른거로 알아요!
런치컨트롤 잇어요....
i4 m50에는 통풍있죠?
없습니다
M50은 있음 프로가 없지
@@Porsche_992 일반m50은 통풍있습니다M50Pro에만 없어요
리밋 몇키로에여 ??
225키로까지 입니다 리밋까지 올라가는데 14초 정도 걸립니다
전기차 가속 지겹다
4초 초반?
M50은 3.9초에요
@@JH-ov4td제가 m50운용중인데 여러번 트랙에서 측정해봤는데 3.6초 ~3.7초 나오더군요 공식기록보다 더 빠릅니다
@user-px1tt4gr5e 흠 왜그러지 난 트랙서 여름에 몇번을해도 3.9보단 빠르게 측정됬었음
대부분의 독일차 공식 제로백은 굉장히 보수적임. 누가 운전을 해도 공식 제로백이랑 근접한 기록이 나올 수 있게 발표를 하고 국산차는 100번 중에 가장 빠른 기록을 공식으로 발표함.
@@UnderbugGreen그건 포르쉐만.. 독삼사 고성능모델들 제대로 측정하면 약간 느림요
솔찍히 전기차는 그냥 테슬라 구매하세요. bmw,벤츠 기타 독일차 네임벨류 빼고는 현대 전기차에게 기술적으로 상대가 안됨. 이건 팩트임.
혹시 팩트 = 거짓이라고 알고 계신가요.
테슬람!
모터기술은 현대가 독3사보다 현재 기술 앞선 거 맞음
테슬라는왜......? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 이젠 전기차기술력이라기에도 내세울게없는 걍 근본없는 브랜드인데
쓰레기모터차
흉기 따위나 타고 다니면서 그딴 말하면 현타 안 오냐 ㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋ쓰레기살돈은있고? ㅋㅋㅋ
M 보다 N이 더 빠름
![YoungBoy Never Broke Again - Sneaking [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/1ILUps2zDFU/mqdefault.jpg)
![BMW i4 12,800km타고 느낀 장단점은? [차주인터뷰]](/img/1.gif)
가속 ㅈ대긴하네요
근데 전기차 런치컨트롤
브레이크잡고 풀엑셀 밟거있다가 브레이크 떼면될텐데요
아 ㅈㄴ웃기넼ㅋㅋㅋㅋ 기합소리 왜 내시는 거에요ㅋㅋ 님이 달려요??ㅋㅋ
니가 한번 타보슈 와 소리 안나오나ㅎ
@@user-bp9vs6pi8r 와.. 업로드한 영상 개역겹네 토나온다
@@user-bp9vs6pi8r 이 사람 채널 들어가서 업로드 한 영상 다들 구경하세요 진짜 개역겨움.. 토나오노 ;;;
@@user-bp9vs6pi8r ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@cbhcbhcbh000 웃어?
내연기관 빠인 나로써는 M3가 드래그 딴걸로 일단 한숨 돌림 ㅜㅜ
M3 는 넘사죠
I4는 2.25톤, M3는 1.8톤인가?
I4 m50타지만 m4 는 빠른데 매니아, 차덕후들이 타서 못따라가겠음;;
@@박돌격-y3f 초반에는 확실히 I4가 빨랐습니다. 중반부터 따라잡고 앞서 나가더라고요. 그런데 서킷에서는 차이가 많이 날듯 합니다.
@@이상영-w8y 전기차가 기어가 1단밖에 없어서 초반 풀토크 받는 구간 0-80정도까지는 미친속도인데 120구간부터 후빨히바리가 없다고 해야하나 마치 4기통 차를 타는 느낌입니다
그래서 확실히 100-200다루는 구간의 써킷에서는 게임이 안되는 것 같네요
가격을 생각해야죠
@@박돌격-y3f100-200 8초대나옵니다 생각보다 고속에서 안쳐지더라구요
Is the I4 a pure electric vehicle?
Bmw. I = pure electic
굿
전기차는 런치컨트롤 있나요?
변속기가 없으니 필요 없나?
궁금해요
악셀 밝고 스포츠부스터 모드로 하면 런치컨트롤 하고 비슷하게됩니다^^
런치컨트롤이 내연기관 차량들 초반에 최대토크 내기위해서 쓰는건대 전기차는 초반부터 최대토크가 나와서 사용할 필요 없습니다.
@@nsybabo 스포츠부스터 모드란게 또 있군요 대단해요 👍
@@youngjincho2776 그런 이유로 사용할 필요는 없지만 런치 컨트롤 진입시 일시적으로 출력을 늘려주는 부스트 모드가 되서 더 빠른거로 알아요!
런치컨트롤 잇어요....
i4 m50에는 통풍있죠?
없습니다
M50은 있음 프로가 없지
@@Porsche_992 일반m50은 통풍있습니다
M50Pro에만 없어요
리밋 몇키로에여 ??
225키로까지 입니다 리밋까지 올라가는데 14초 정도 걸립니다
전기차 가속 지겹다
4초 초반?
M50은 3.9초에요
@@JH-ov4td제가 m50운용중인데 여러번 트랙에서 측정해봤는데 3.6초 ~3.7초 나오더군요 공식기록보다 더 빠릅니다
@user-px1tt4gr5e 흠 왜그러지 난 트랙서 여름에 몇번을해도 3.9보단 빠르게 측정됬었음
대부분의 독일차 공식 제로백은 굉장히 보수적임. 누가 운전을 해도 공식 제로백이랑 근접한 기록이 나올 수 있게 발표를 하고 국산차는 100번 중에 가장 빠른 기록을 공식으로 발표함.
@@UnderbugGreen그건 포르쉐만.. 독삼사 고성능모델들 제대로 측정하면 약간 느림요
솔찍히 전기차는 그냥 테슬라 구매하세요. bmw,벤츠 기타 독일차 네임벨류 빼고는 현대 전기차에게 기술적으로 상대가 안됨. 이건 팩트임.
혹시 팩트 = 거짓이라고 알고 계신가요.
테슬람!
모터기술은 현대가 독3사보다 현재 기술 앞선 거 맞음
테슬라는왜......? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 이젠 전기차기술력이라기에도 내세울게없는 걍 근본없는 브랜드인데
쓰레기모터차
흉기 따위나 타고 다니면서 그딴 말하면 현타 안 오냐 ㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋ쓰레기살돈은있고? ㅋㅋㅋ
M 보다 N이 더 빠름