По поводу дверных ручек. Как всегда - все новое, это хорошо забытое старое. У ауди раньше ручки же были такие. Ну почти. Ничего не выпирало, удобно работало. Короче!!!!
Мне дизайн нравится я раньше довольно часто задумывался о том как будет выглядеть кроссовер-седан и этот Фольксваген действительно чем то похож на седан мне нравится
Вообще кажется это относится не только к этому ВАГу - на большинстве авто есть инженерные решения ради самого решения. Просто чтоб было не так, как предыдущие 40 лет. С теми же стеклоподъемниками - ну нет же там удобства! Экономия 1,5$???
@@nikolaynovgorodskiy а тут дело не в том как часто а в том что их просто нет за 60 к , если бы они были бы то было бы намного приятней чем эта ебнная кочерга , ну или как часто будешь незамерзайка доливать 😂😅
@@oxide8086 та мне вообще электромобили на данном этапе их развития и за такие деньги не особо нравятся. Они и пытаются на всём секономить, чтобы хоть в какую-то цену влезть.
Когда электромобилей станет много,как бы наши власти незадрали цены на электричество,как когда то сделали с ценами на дизтопливо,а ведь оно было в два раза дешевле,чем 95 бензин,а сейчас стоит одинаково,потому что дизельных авто стало очень много.А если цены поднимут,то страдать будут не только автомобилисты,но и все люди.
Как будто квинтэссенция всех плохих трендов в автопроме. Электрический недоседан недокроссовер с кучей неудобного сенсорного хлама за далеко не самые малые деньги и с не лучшим качеством сборки
Еще и с огромным количеством мерзких деталей в салоне из маркого глянцевого черного пластика, даже дверные ручки! Они же царапаются моментально, что они творят за дичь!
Если VW и в самом деле полностью перейдут на электро тягу, то с таким успехом хана ему будет. Конкуренты задавят его. Е сли в двс они сильны как никто, то с батарейки... Ну такое. Азия уже всем на пятки наступает. Короче, как по мне, такими темпами, нет у моего любимого VAG электрического будущего
@Anton Kuzmich 3 и 4 литра моторы прекрасны. Как бензиновые так и дизельные. Полторашки (бывшие 1.4) уже допилили. Хотя всякие пластиковые помпы, поддоны и даже пружины (у Ауди) эт, конечно, перебор.
@Anton Kuzmich это модели первых годов выпуска, где моторы были компрессорные. Да, их задирало жёстко. Теперь же от тех моторов отказались. А вместо компрессора стоит турбина. Вполне хорошие моторы.
@Anton Kuzmich у нас бензиновые один хер дороже чем дизеля, у меня 3.0тди кватро с примерно 170к км 2015г 272 лошадок, мотор шепчет, хоть и громче чем конкуренты 😀
@Anton Kuzmich к счастью не придётся столько ездить, работа позволяет менять машины раз в несколько лет, еще годик и поменяем, так что кто-то другой 300-400к наезжать будет 😀
Асафьев Стасяосан оправдал бы вульфсваген даже если бы он стоил 100тысяч 😎 а если по факту- ну такой себе- за эти деньги можно найти реально поинтереснее авто и не одно 🤷♂️
В Европе запрет производства двс через 2 года, паровозы на колёсах живут свои последние годы, хотя в той же Норвегии двс уже вымер, 95% рынка это электрокары
Никогда не думал что такое скажу но по сравнению с бид ханом и бид тангом этот фольксваген как дешевая подделка выглядит. По всем параметрам уступает китайцам
7:02 херню полнейшую ляпнул! Такая камера, как на ID3 постоянно зимой забивается и не прячется. Постоянно вижу в городе BMW с приподнятым значком. У них та же самая хрень
1:15 Стоит ли сделать версию-кабриолет? Или у Мэта маразм? ГОЛОСУЕМ!
Не, маразм!)
Маразм
Конешшш
ДА МНЕ НРАВИТСЯ
Кабриолет пушка
По поводу дверных ручек. Как всегда - все новое, это хорошо забытое старое. У ауди раньше ручки же были такие. Ну почти. Ничего не выпирало, удобно работало. Короче!!!!
Ваг откопал ручки г1/б2
Что-то какие-то жидкие плюсы - нормальная дверная ручка, сиденья из вторсырья (кому не плевать) и светодиодная полосочка
Вообще то когда покупаешь машину хочется чтобы она была надежная,прочная а не с крышечек и прочего мусора собраная
хотя бы наконец-то авто производитель не пытается сделать из электромобилей непонятно что, а делают нормальный классический, удобный авто
Ох уж эта корпоративная этика вага, яркими должны быть ауди и тд, а ты побудь мышью. А тем кто рисует морды, я бы сам дал по морде ))
А я бы дизайнерам Тойоты по щам надавал!
@@kirillmikhailov5221 тайота хёндаем становится
У нас в Ереване число этой машины возрастает с каждым днём сильно много очень
Ещё Id 4 и id 6 встречаються
Стоимость оставляет желать лучшего)
Выглядит как-то сыро. Как будто инженером не хватило пол года, или год довести машинку до ума.
БЛАГОДАРЮ душевно
Хорошая машина.Мне понравилась.
Надо брать!
Мне дизайн нравится я раньше довольно часто задумывался о том как будет выглядеть кроссовер-седан и этот Фольксваген действительно чем то похож на седан мне нравится
Странно, что его назвали ID.5 а не ID.4C например
Классный кроссовер
Пока у нас в России живы Гольфы 2, ни какие ID5 нам не нужны!!!!🤣🤣🤣😅
если кто незнает скажу что ещё 30 лет назад работал на электро погрузчике ночью заряжали и на 8 часов хватало заряда
Вообще кажется это относится не только к этому ВАГу - на большинстве авто есть инженерные решения ради самого решения. Просто чтоб было не так, как предыдущие 40 лет. С теми же стеклоподъемниками - ну нет же там удобства! Экономия 1,5$???
Печально видеть палку за 60к а не газ упоры
Как часто в электромобиле нужно открывать капот?
@@nikolaynovgorodskiy а тут дело не в том как часто а в том что их просто нет за 60 к , если бы они были бы то было бы намного приятней чем эта ебнная кочерга , ну или как часто будешь незамерзайка доливать 😂😅
@@oxide8086 та мне вообще электромобили на данном этапе их развития и за такие деньги не особо нравятся. Они и пытаются на всём секономить, чтобы хоть в какую-то цену влезть.
Молодец-холодец, Мэт
Выглядит как будто айди 5 шнецелями перекормили...
Он такой мирный немецкий толстячок мех
13:32 я подумал 3.8 до 100🤣
какое унылое будущее...внешний вид прям жесть
Ну дык Фольксваген никогда не был про яркий дизайн
поной
Ты про себя😄😄😄
Унылое будущее - это Тойота, а здесь очень красивый немецкий дизайн!
@@Ваня-я8н Ваня пошутил смеëмся
8:33 и что самое приятное не нужно незамерзайкой поливать
10:09 есть подозрение что катится накатом енергетически выгоднее чем тормозить и типа заряжать батарею
Когда электромобилей станет много,как бы наши власти незадрали цены на электричество,как когда то сделали с ценами на дизтопливо,а ведь оно было в два раза дешевле,чем 95 бензин,а сейчас стоит одинаково,потому что дизельных авто стало очень много.А если цены поднимут,то страдать будут не только автомобилисты,но и все люди.
Ребята подскажите пожалуйста почему разгон 0=96? Помню было 0=100🤔
Это Британия, они разгоняются до 60 миль, что 96 км. У них как мера используется миля.
@@РоманДуганец 🖐 ясно. Спасибо.
Как будто квинтэссенция всех плохих трендов в автопроме. Электрический недоседан недокроссовер с кучей неудобного сенсорного хлама за далеко не самые малые деньги и с не лучшим качеством сборки
Еще и с огромным количеством мерзких деталей в салоне из маркого глянцевого черного пластика, даже дверные ручки! Они же царапаются моментально, что они творят за дичь!
👍👍👍ТОП
видео родилось на глазах
Тоже самое🤣
Кстати что у нас гоняет фольц поло новый очень классный, можно найти за 1.2 свежий
тут не отдельный багажник и 4 двери, почему это купе?
почему без таймкодов?
Главное чтобы нормально ездила.
Про ID.4 в русской версии не было?
👍
подлокотники ппц,будто в ренохе какой-то...((( За обзор спасибо!!!переводчику отдельный респект!)
а где ты такие подлокотники в ренохе видел? там везде нормальные. логана каптюра дастера не считаю
@@Evgesok Рено кенго, сандеро стипвей, тоесть как по мне для фольца за такие деньги это днище просто
@@Evgesok тем более если учесть что ваг вечно славился своей эргономикой
То мету не нравются что на руле сенсорные кнопки то он их требует в дорогих комплектациях
👍👍👍👍
Если VW и в самом деле полностью перейдут на электро тягу, то с таким успехом хана ему будет. Конкуренты задавят его. Е сли в двс они сильны как никто, то с батарейки... Ну такое. Азия уже всем на пятки наступает. Короче, как по мне, такими темпами, нет у моего любимого VAG электрического будущего
@Anton Kuzmich 3 и 4 литра моторы прекрасны. Как бензиновые так и дизельные. Полторашки (бывшие 1.4) уже допилили. Хотя всякие пластиковые помпы, поддоны и даже пружины (у Ауди) эт, конечно, перебор.
@Anton Kuzmich вроде как тФси калл а тси норм
@Anton Kuzmich это модели первых годов выпуска, где моторы были компрессорные. Да, их задирало жёстко. Теперь же от тех моторов отказались. А вместо компрессора стоит турбина. Вполне хорошие моторы.
@Anton Kuzmich у нас бензиновые один хер дороже чем дизеля, у меня 3.0тди кватро с примерно 170к км 2015г 272 лошадок, мотор шепчет, хоть и громче чем конкуренты 😀
@Anton Kuzmich к счастью не придётся столько ездить, работа позволяет менять машины раз в несколько лет, еще годик и поменяем, так что кто-то другой 300-400к наезжать будет 😀
Супер электричеа
А где тайм коды?
на 1:30 гусеница на капоте
ТЫ МАЛАДЕЦ. МНЕ ОЧЕНЬ. НРАВИТСА. ТВАИ. ВИДЕО.
Четырёхдверное купе - это седан! исключение - RX8 (и, возможно, Сатурн ION Coupe). Хватит идти на поводу у маркетологов!
Попробуй ещё найти ладу приору и сделай на неё обзор
Господи
@@dominictoretto9152 да идея плохая нервы у Мэтта сломаются
Асафьев Стасяосан оправдал бы вульфсваген даже если бы он стоил 100тысяч 😎 а если по факту- ну такой себе- за эти деньги можно найти реально поинтереснее авто и не одно 🤷♂️
Он как раз говорил что на новые Id без слёз не взглянешь. Вроде он говорил это про 3, но не думаю что здесь будет иначе
ВЫ ВСЕ. ИДИТЕ РАБОТАТЬ. КАНСТРУКТОРАМИ. ЕСЛИ ВЫ. ТАКИЕ. УМНЫЕ
Салон выглядит очень дёшево
А у 3-й модели из Техаса дорого выглядит?
@@АртемУкропченко тот вообще дно
@@jalalgazanfarov3766 У "ески" в рестайле со штурвалом - крут!
а где звук?
За эти деньги лучше уж ioniq5
Не плохая машинка
После тачек от BYD Я зажрался
Как там мобилизация, мужики?
Спокойно народ, еще лет 5 потерпеть эти электродудки и все вернётся к нормальному ДВС)))
Если люди всерьез задумаются о экологии, то тогда вообще автомобили будут убирать с дорог, от них огромные проблемы с экологией, от любых)
В Европе запрет производства двс через 2 года, паровозы на колёсах живут свои последние годы, хотя в той же Норвегии двс уже вымер, 95% рынка это электрокары
Не вернктся к ДВС. Из ДВС возможно будут на основе газа. Но смыслв в двс нет.
Вонь салона из дешман пластмассы передает даже монитор
Деньги в автомобиле пошли туда куда не надо, volkswagen не та компания чтобы так делать должна была быть
Дизайн очень сильно похож на Renault. Если смотреть с боку совсем не похоже на Volkswagen.
Озвуч обзор Audi A5
Выглядит на 20к. Лучше что-то другое взять за такие деньги.
дожились... 50к королев и багажник без електропривода :) зажрался Волксваген уже...
Согласен машина фигня
Заместь его я би вибрал kia ev 6 или хюндай айоник пять
@@ЛЮБОМИРТЕРЕЩАК походу скоро добрых 2/3 населения земли пересядет на китайцев и корейцев
Никогда не думал что такое скажу но по сравнению с бид ханом и бид тангом этот фольксваген как дешевая подделка выглядит.
По всем параметрам уступает китайцам
То же самое после них этот немец выглядит как бомж
7:02 херню полнейшую ляпнул! Такая камера, как на ID3 постоянно зимой забивается и не прячется. Постоянно вижу в городе BMW с приподнятым значком. У них та же самая хрень
Это на какой модели бнв есть камера в значке?
Т.е. я понимаю, у вас нет ид3 или другого вага с подобной камерой? Откуда такие выводы?
У меня такая камера, ничем она не забивается. Такие камеры у вага и у мерсов.
@@fss11 шестёрка
@@ПашаМацібора-к4т на БМВ шестёрке такая камера тоже есть
Чёто он пухлый какой-то, слишком раздутый, как будто игрушка
КАКИЕ 60Т? !за шо
Выглядит как машина, в отличии от тесла
Не первый ну и пофиг
Уродливая тачка
Морда у всёй серии ID через чур овощная
Дорого и беспантово
После такого, я не против ,чтоб Европа загнулась. Вместе со всем автопромом. На этом ездить нельзя! Это же унылое говно
У фольцвагена всегда дизаин был для стариков
1-й
Я первый
1
Первый
Второй
Дизайн)))) его вообще нет,в сартире его рисовали)))
Какой же мусор. Неожиданно что Фольксваген вообще сделал такое
id 4 намного красивее
Раздрожает этот конченый двойной подлокотник спереди, нельзя было зделать обычный?
Не нравятся мне купеобразные авто. Не рыба не мясо.
Тесла фигня Айди лучше
Дизайн плющевый какой то
Ненавижу электромобили,хоть это и в пользу природы...
И в чём же??? Электро станции 24/7 работать будут 😄
Какие блять кроки? Кроксы в РФ продавались 10 лет и автор вообще что ли не в курсе за эту обувь?
Интересно какая себестоимость у этого говнеца?🤔
Скудный автомобиль
Я первый