TESTE | KAWASAKI VERSYS 300 X 2024 - É a melhor da categoria?
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- Опубликовано: 13 май 2024
- Vocês pediram, nós atendemos.
Finalmente o TestRide da Kawasaki Versys 300x 2024 aqui no canal. A Trail de entrada que é cotada por muitos, a melhor da categoria. Maaaas, será que ela é mesmo?🤔
É isso que a gente vai descobrir!
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KAWASAKI VERSYS 300X 2024 | 5 pontos positivos e 5 negativos
• KAWASAKI VERSYS-X 300 ...
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Obrigado e até o próximo vídeo.
#moto #kawasaki #versys300 #ricardofox #trail #motorecia #testride 
Развлечения
Excelente moto, porém existe alguns pontos que com o tempo de uso vai incomodar muito. O marcador de consumo não é fiel. Se ele marcar 26km/L no painel, na bomba vai dar uns 24km/L; banco além de duro empurra tanto piloto quanto garupa pra frente; o descanso não tem inclinação e isso dificulta muito para estacionar ela; suspensão no fora de estrada da finalmde curso sem precisar fazer nenhuma peripécia. Mas no geral, pra mim que tenho uma há 2 anos, não existe moto melhor que ela para viajar dentro dessa faixa de preço.
Alisson, excelente o seu depoimento... muito obrigado por completar nosso vídeo, e sim, notamos esses pontos mencionados por você.
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Grande abs
Qual painel é preciso 100% em marcação?😃😀🤦
@@walterfabianodeandradebenn1177da biz 😂😂
Achei o banco rígido mas não duro a ponto de incomodar , mas , coloquei uma capa de banco em gel e melhorou muito 😅
A moto é interessante. O motor proporciona uma pilotagem divertida sozinho. No entanto, com garupa e bagageiro, deixa a desejar. Um defeito crônico são as setas que frequentemente quebram e caem. A suspensão traseira possui ajuste de carga, que pode apresentar falhas na trava dependendo do peso do piloto e passageiro e tipo de pista. Entre os modelos 300 disponíveis, este é o melhor. A maioria das pessoas gosta da moto, mas muitas a veem como uma transição, não ficando muito tempo com ela. O pneu misto e o alto nível de vibração podem cansar o piloto em longas distâncias. O assento é ruim, mas substituí-lo pelo banco do Pedrinho melhora bastante. A bolha deveria ter ajuste de altura e fixação mais robusta; em estradas acidentadas, pode trincar ou vibrar. Em relação à versão tourer, o bagageiro deixa a desejar; questiono se vale a pena pagar mais caro por ele. Os baús laterais não são práticos, são pequenos, estreitos, não removíveis, e o plástico racha facilmente, permitindo a entrada de muita poeira.
O baú alteral não veda bem e entra poeira facilmente. Acho que um alforge é mais barato e funciona melhor. Desde o lançamento, a moto não recebeu atualizações significativas, apenas mudanças de cores. Seria interessante considerar um motor 400 no futuro. É uma moto de transição para modelos maiores e melhores. É uma boa opção para quem está começando ou deseja começar a viajar aos poucos. Para uso exclusivamente urbano, não compensa devido ao custo das peças e à manutenção não econômica. A moto é transitória; é comum encontrar muitos anúncios de venda usada dela, já que muitos usuários migram para a Versys 650 ou outro modelo que ofereça mais potência e conforto para viagens longas com garupa. A altura da moto é boa, assim como a posição do guidão. O som do motor é agradável e divertido. O farol de milha da versão tourer é excelente, sendo o mesmo utilizado na 650. Bons ventos
Sai de uma xre 300 e comprei a versys, passei a usar o filtro k&n com oleo 10w40 100% sintetico e diminuiu e muito a temperatura no motor, moto excelente para rodovias. Só alegria🤣🤣🤣
Realmente, muito boa pra rodovias. Parabéns 👏🏽👏🏽👏🏽
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Grande abs
É o óleo 10w30 que deixa ela muito quente?
Tenho outra moto, mas passei a usar o óleo 100% sintético (Petronas F900 que está num excelente custo/benefício) e a temperatura é muito mais baixa que com um semisintético, além do barulho do motor mais baixo/reduzido e engates das marchas bem mais macias. Não voltou pra semisintético mais não, pois a diferença é mínima (ou nenhuma) atualmente.
@@gustavo.fss.rodrigues uso tambem o mesmo oleo f900 petronas, oleo excelente.
Sim nobre@@dlmor1732. E olha que usava o semisintético Motul 5000 (brasileiro) e 5100 (francês, última troca) que são bons, mas nem se compara com esse sintético que é excelente mesmo.
Excelente vídeo, otimo conteúdo. Me inscrevi no canal pela qualidade honesta das informações e fácil compreensão na comunicação. Parabéns
Linda demais essa cor verde, e aquela cinza ou prata é linda demais também
Boooa, excelente review
Moto top de mais mano.tmj
Moto muito boa, mas na minha opinião o consumo é muito alto para a categoria, existem motos com cilindrada maior e consumo menor. Para ser ser perfeita teria que apresentar um consumo de pelo menos 28km/l.
Muito show a moto no momento estou na dúvida no momento entre uma versys 300 2020 e uma dominar 400
Tô sonhando com ela❤
Logooo chega irmão. Basta correr atrás e acreditar.
Não existe moto perfeita, mais acredito que para esta faixa de cilindrada e preço ela seja a melhor opção.
Simmm... é uma boa opção.
Se fosse Versys com o motor da 400. Eu teria a minha. Adoro motor da 400 e pra viajar então é excelente
Então vai de Dominar 400
Tenho uma desde 2018 foi feito recall da suspensão traseira, os piscas caem com o tempo...desgaste da borracha da pedaleira e agora por último a chave de seta ficou bamba...Fora isto só alegria!
Amo demais esta moto!!
Pode ir nela sem medo de ser feliz!!
Showww..
Boas! Tenho uma verdinha 2018, viajo pra longe com ela, ótima pra fazer ultrapassagem, responde rápido, média total de consumo em viagem chega aos 23 km/l, pontos negativos, caixaria do guidão, banco tábua, vibra bem porém aceitável, suspensão dianteira não absorve bem os impactos creio que seja só isso. Dou a nota 8,8! Abraço
s
Vlwwww pelo feedback Ivan... muito bom.
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Um absss
Este banco é ruim comparado com tipo uma cg?
Moto projetada apenas pra pegar estrada o que é um pequeno porcento de uso no geral e por isso nao alavanca as vendas
Poutz... acredito que falta mais empenho da marca em mkt e divulgação. A moto é boa e tem um publico a ser explorado.
12:26, com protetor de mão fica ainda mais largo e facil de bater em retrovisor, eu mesmo na maioria das vezes nem tento passar.
sim, com ctzzz...
moto muito linda vc já fez o teste dela na versão 1000
Ainda não Naldo... em breve vamos ter da 1000cc aqui no canal tb...
Grande absss e obrigado por assistir e comentar e se puder apoiar nosso canal inscreva-se
Já tive Versys 300, ela precisa ser atualizada para motor 400/450/500 ,painel precisa ser atualizado e seu design também, dês de 2017 a mesma moto
Poisé... parou no tempo.
É uma boa opção, mas está muito desatualizada de fato.
Vlw por participar 🤜🏼🤛🏼
Se fosse aro 21 , e mais torque , seria perfeita
Em off. Como ela se compara com uma tenerr 250? Ela e muito mais dura?
Tive duas, mas pretendo ir para a terceira 😅
Gostou de vdd
A kawasaki devia atualizar essa moto ,motor da Z400 full led suspensão invertida quem sabe o painel da Versys 600 ficaria perfeita ❤ vídeo Top parabéns tmj 😊.
Concordamos... já passou da hora.
Custa hj 35mil e, com essas mudanças, passaria para 50mil e não venderia!
Gosto muito dessa moto, acho q hoje é a melhor opção.
Gostamos bastante também... excelente opção no mercado que tem poucas opções rsss
Vlw por assistir e comentar e se puder apoiar nosso canal inscreva-se... um grande a s
Tenho uma 2018, esta com 32.000km , uma boa moto, acho que deveria ter mais torque , da categoria uma das melhores
Ela entrega o torque "lá em cima"
Ta aí uma moto de concorrência fiel pra XRE e Sahara, pena que o valor dela é muito alto e a Kawasaki faz pouco marketing dela.
Acabei de comprar uma hoje.Ano 2020 21 mil km.
Parabéns pela motoca novaaa 🙌🏼🙏🏼🏍💨
olá amigo, tive uma Versys 2020 da mesma cor, infelizmente essa moto está muito desatualizada, não mudou nada nos últimos 4 anos pelo menos. E o pior de tudo é o consumo, bebe demais pra uma moto de 300 cilindradas. Pra fazer 24km/l tem que andar no máximo a 100km/h. Acho ela linda, se não fosse esses pontos que eu coloquei, estaria com a minha até hoje.
300 cc mas é 2 cilindros
Acho q quem vai mandar no consumo é a quantidade de cilindros. Muito difícil ver uma bicilíndrica fazer mais de 25km/l
Alguém aqui já sofreu com folga na tensionador da corrente de comando? (aquele barulho de tic tic quando motor está frio)
KAWA realmente ta um passo a frente das outras da categoria.
🫣
Comprei um Sahara 300 rally na minha opinião, ela só perde no quesito motor ! Por ser mono cilíndrica ! De resto as duas entregam praticamente a mesma coisa !
Foi q percebi passeu lombada em 5ª e a moto rodando perfeitamente , de lander em 3ª já sai trancando e se bobear já apaga na hora kkk
Trocar a suspensão dianteira com curso maior + roda aro 21 ficaria bom? Tem alguma versys 300 assim?
Não
Não... não tem. INFELIZMENTE kkkk
Pneu com câmara to fora?
✌️🤙🔝
🤜🏼🤛🏼🙌🏼🏍💨
Pra uso na cidade e viagens de até 200km, Versys 650 ou Tenere 700 ?
Boaaa, ainda não pilotados nenhuma das duas então ficaria com a Tiger 900 😅
ABSURDO uma moto com proposta ON/OFF: rodas raiadas etc vir com uma suspensão com 130mmm de curso. Não tem milagre e nem ajuste que não faça topar ao passar em um buraco. Torna-se até perigoso! Essa moto é igual o RENEGADE: Off de shopping
Boa comparação rsss
Essa Versys ,sobre algum problema de motor ?ha relatos ou ?
Essa moto é melhor que a sahara ?
Caramba, 500x tem uma faixa de torque muito boa de 4 mil giro pra frente, com 2900 giro vc anda fazendo 35km/L
Ainda não testamos a CB 500 X 😢😢😢
Em breve traremos aqui 😉
Indicaria para iniciantes essa moto?
Eu era iniciante quando comprei essa moto. Foi minha primeira moto (e única). Adicionei categoria A à CNH e comprei uma Versys-X 300 em 2019 e foi super de boa. Comprei a minha 0 km e segui exatamente as instruções para amaciar. Ou seja, eu subia a marcha para manter a rotação baixa, então a moto não me dava susto (é uma 300, não vai dar susto em ninguém). Lembro uma vez que eu reduzi num cruzamento e o carro me deu sinal p/ passar. Na afobação, errei a marcha. A moto só gritou, mas não pulou. Se eu estivesse com uma moto mais potente, provavelmente ela teria pulado, empinado ou algo assim e eu, ainda iniciante na época, teria caído.
Ah, eu sou baixo, tenho 1,71. No lado interno da perna são 79 cm. Consigo colocar os dois pés no chão (não totalmente).
Compensa sair da Lander 250, para a Versy?
Se a proposta for viagens mais no OnRoad, compensa e compensa MUITO.
vale a pena sair de uma dominar 400 para versys 300?
Melhor ir para uma cb500x, já tive ninja 300 e esse motor não presta para essa proposta de moto trail/crossover, motor sem torque em baixa rotação, ele acorda do depois dos 8mil giros, manutenção cara, e o motor tende a dar uns BO de broncina, é uma moto moto enjoada com a manutenção, é boa sim, mas eu preferi pular para cb500x, é uma compra muito mais sensata
Amigo de baixo resumiu bem rsss
@@josejrsatiro4041 , a treta da cb500x são dois, preço e a posição das pernas!!!!
O grande problema das Kawasaki são poucas concessionárias e peças caríssimas.
Isso é verdade
O pneu é com camara?
Sim
Nesse valor, prefiro a Suzuki Eliminator 400cc
Vc acha melhor que BMW g310?,o grande problema da Kawasaki e manutenção,não tem peças paralelas e as originais são muito caras...
Chegou nesse nível de moto, toda revisão de css é cara. Se tem uma moto dessa, tem que ter seguro. Carenagens são caras.
Dela pra bmw a pegada e é outra, g310 mais off e cidade e essa muito mais capaz e pronta pra estrada
Eu acho a versys 300 muito mais robusta. É fato que esse motor e esse conjunto passa fácil dos 100mil km saudável, já da 310 eu não coloco a mão no fogo
No insta vi vários viajantes colombianos, argentinos... Que tem versys e rodam america inteira com a 300x. Já de 310 Gs nunca vi uma com alta km
A BMW GS310 tem um motor monocilíndrico, concorrente da Sahara 300, e Lander 250, não se compara com a versys, o tanque minúsculo de 11 Litros não serve pra longas viagens.
Sem contar que se trata de uma TVS com grife da BMW.
Estava entre as duas. Optei pela versys 300 e não me arrependo. Por tudo que pesquisei, a versys é com certeza a melhor opção!
Se quer uma moto mais urbana, gs310 vai te atender bem. Mas se pretende uma moto mais voltada a viagens, versys cai bem. Mas, de fato, a verys é uma moto mais longeva. Tenho visto muitos relatos de problemas na GS310, não que não exista versys também, mas como a versys já existe a mais tempo está mais acertada.
Eu, particularmente falando, prefiro muito mais a versys frente a gs310. E, como já foi dito, não são motos de baixa manutenção, afinal tem outras características e sem seguro, não rola!
qual consumo medio na cidade?
Uma média de 23km/l mais ou menos...
Com essa nova linha 450 que a Kawasaki insiste em dizer que é 500,talvez mudem essa moto com o novo seguimento!
Vamos aguardar pra ver o que sai desse mato rsss
Esses pneus são sem camara?
Com câmara
Esse escape baixo em moto alta ,foi um erro ,não faz sentido
É satisfatório a altura dele... já que o propósito dela é mais para viagens...
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Um abs
Não tem por onde passar os tubos, ia aumentar largura da moto, aquecer pernas de garupa e prejudicar pra por baú lateral. Foi a solução mais simples e lógica pra essa moto
Ela não é alta.
Bom dia
Sou de Amerifana tbm ;D
Fala uma coisa , estou winda escolhendo a moto
A minha escolha esta sendo a versys 300
Porem agora vi a dominar 400
Aparentemente a Dominar 400 é a melhor custo beneficio entre elas porem me preocupo com o pos venda
Qual opniao de voces ?
Rapaaazzz... Escolha dificil hein.
Nós gostamos de motos Trail... =D
Economica!!??
Cara
Não acho que a versão tourer vale a pena. A única coisa que se aproveita, é o farol de milha e o cavalete central. O protetor de motor não é bom, os de mão nem se fala e os bauletos laterais são de baixa qualidade e feios. Com a diferença de preço, você coloca todos estes acessórios, mas de boa qualidade, sobra dinheiro, e o IPVA vai ser mais barato, porque o valor da versão Standard na tabela FIPE é menor.
A moto é top mas está muuuuito defasada pelo tempo, kawasaki lançou o motor 400, agora o 500 e nada de atualização na versys😢
Versys uma ótima moto mass esperamos atualização em breve!
Pra mim ela só perde para a BMW 312 GS
Erro da versys 300 aro 19 na frente, este é o único ponto negativo dela...
Só não compro por causa do banco. Kawasaki ja tinha q ter colocado banco melhor.
A solução é banco confort 🤗
Fala das manifestações dela
Manifestações?
Manutenções 😅
Esse curso da suspensão dianteira é RIDÍCULO! Só por isso essa moto já merece ser descartada do comparativo com sahara e lander.
Versys precisa ser atualizada!¡
só acho o banco dele feio, deveria pelo menos mudar o modelo do banco
Rapaz....poderia ser melhor né. Tem algumas opções no mercado aí pra melhorar ele.
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Um absss
Ainda é uma moto cara que não vale
Esse banco não combina com a moto
Verdade!!!