HYUNDAI'DEN KIA'YA GÜNEY KORE OTOMOTİV EKOLÜ!
HTML-код
- Опубликовано: 15 ноя 2022
- Otomobil Adamlar'ın bu bölümünde Güney Kore otomotiv sektörünü konuşuyoruz. Dünyanın en çok otomobil ihracatını yapan beşinci ülkesi Güney Kore, otomotiv politikasını sürekli yeniliyor. Güney Kore, tarih boyunca düşmanı olan Japonya'dan otomobiler hakkında çok şey öğrenmiş olsa da kendi tasarım anlayışını durmaksızın geliştiriyor. Yenilikleri takip edebilmeleri ve sektöre verdikleri destekten ötürü Güney Kore devletini de takdir etmek gerek.
Abone Ol! - bit.ly/3zYa7fl - Авто/Мото
Abilerim Çin den girin Brezilya dan çıkın sabah kadar dinleriz ağzınıza sağlık
Sayın Halit Ortaylı ve Turgut Şengör,
Bu güzel video için teşekkürler.
Ağzınıza sağlık.
UGUR AKAR HALİT BOLKAN OLACAK.(ORTAYLI)' NEREDEN BULDUN..
@@freejackank Keşke videoyu izleseydiniz.
@@ugurakar8928 HALİT ORTAYLI DEDİĞİNİZ KİŞİ HALİT BOLKAN DEĞİLMİ..
@@freejackank Videonun en başında yazdığımla ilgili konuşuyorlar, izlerseniz neden o şekilde yazdığımı anlayacaksınız.
Yoksa tabii ki Turgut Yüksekdağ ile Halit Bolkan' ı tanıyorum.
8:20
Bunun benzerini 1980'lerden beri bizde yaptık ama bunu yapan tek kurum TSK. 1988 yılında satın alınmaya başlanan ve THK'nin sahip olduğu tüm F-16'lar Türkiye'de, Eskişehir'deki TEİ ortaklığındaki tesislerde üretildi. 1990'lardaki askeri helikopter ihalesinde de Tank-2000 ihalesinde de ilk istenen şey teknoloji transferiydi. Bu sebeple Apache helikopterleri yerine T-129 helikopteri (Aslında T-129 bir saldırı helikopteri değildir ama Türk mühendislerinin yüksek gayreti ile T-129 ATAK Saldırı Helikopteri ortaya çıktı) tercih edildi.
Ekollerden ziyade o aradaki farklı markalarla olan anılar daha bir hoş geliyor adama, yaşanmışlıkların yeri ayrı hakikaten. Halit abi de hikaye çok da kıymeti bilinmiyor , ne edelim insanımız ne hikmetse pek kıymet bilmiyor, umarız öğrenirler bir gün. Kıymetli olan az olduğu gibi kıymet bilende az oluyor demek ki. Araç incelemelerinde de görüyoruz ki, araçlar hep mükemmel sanki, gerçekleri söyleyen insan sayısı az bu camiada. Tamamen marka güzellemesi adına gidiyorlar ama insanları aldatarak da milletin hakkına giriyorlar. Diğerleri belki fazla kazanıyor olabilir ama inanıyorum ki, mertçe doğruyu söyleyenler daha huzurludur. Çünkü haksız ve zulümle yapılan kazancın bereketi yoktur. Allah hayırlı uzun ömürler versin de bizde nasiplenelim bunlardan daha fazla. Sağlıcakla selametle kalın...
Halit hocamdan, mesir macunuyla çalışan araba istiyoruz. Bence menzil problemi de olmaz😂😂😂
Her zaman olduğu gibi tek kelime ile harika anlatımlarınızla çok keyif alarak izlediğim bir program olmuş emeğinize sağlık...👍
Her zamanki gibi kısacık bir program tadı damağımızda kaldı ağzınıza sağlık
Ağzınıza sağlık. Kore konusu gerçekten iç yakıyor. Son dönemde dizi ihracatımızla övünüyoruz adamlar onu bile elimizden alıcak gibi gözüküyor
halit agabey. surekli dagilmaya calisan konulari iyi toparlamis! video icin tesekkurler
👏👏👏
Sizi izlediğim için çok şansılıyım bildikleriniz ve paylaştıklarınız çok önemli bilgiler
yeni seyrediyom tüm serilerinizi sıraya aldım muhabbet harikaymış valla
Keyifli sohbet icin tesekkurler 👏🏻👏🏻👏🏻
Çin ve Hindistanı da incelersek güzel olacak. Gunümüzde önemli üreticiler oldular.
Korelileri ve markalarını çok severim. Türkiye’nin örnek alması gereken 1 numaralı ülke. Hyundai/Kia Grubu 5.sıradan daha da yukarılara tırmanacak bence önümüzdeki elektrikli yıllarda.
Emeğinize sağlık, diğerleri gibi güzel bir video olmuş. Hyundai ile ilgili benimde eklemek istediğim bir kaç husus vardı. K2 Blak Panter tankını üreten Rotem firması da Hyundai'ye ait. Yanılmıyorsam Dünyada kendi çeliğini üreten tek otomobil firması idi.
Daha önce corsa d vardı yasadıgım ulkede kia rio sahibiyim...Genel olarak bu adamlar bu işi yapıyor bundan sonra sanırım devam guney kore ile:)Emeğinize sağlık,harika program
Krallar emeğinize teşekkürler. GM bekliyoruz....
Otomobil böyle konuşulur, müthişsiniz 👏
Çok teşekkürler
Programınızı beğenerek izliyorum Şimdiden çok teşekkürler çok güzel ve yeni bilgiler edindim fakat Audi ve alakalı bir video var mı Varsa ben bulamadım yoksa bir de Audi ile alakalı video çeker misiniz
Kore programı: Anadol, Manisa tamam, içimiz rahat 😊 güzel program oldu 👍 Anadol 5 yıl sonra elektrikli olarak gelip, "Biz 50 yıldır otomobil üretiyoruz" der mi ?
Turgut Abi Halit Abi Arayı Açmayın Lütfen.
Elinize Emeğinize Ağzınıza Sağlık Sağolun.
Helal olsun süper ikili
Selam gözel insanlar emeğinize sağlık
1994 model h100 panelvan ve 2012 kia ceed jd kasa korelilerin sahibiyim.Aslında bu markarın en büyük tutulma sebebi avrupa marklarına göre ucuz parçaları olsıydı. Ve mekanik olarak basit ve sağlamlık var. 1994 mode lh100 bakımlarını her zaman zamanında yaparım antfriz yağ vs vs . sürekli yüklü halde. hareret ibresi sürekli belli bir noktada sabit kalıyor. Antalya sıcağında yani Maşallah.
Hoşgeldiniz
abi birde ekol değil ama dacia seat skoda lada gibi markaları bi programda diğer avrupa markaları diye yapsanız çok keyifli olur diye düşünüyorum 👏👏👏
Yıllar önce bir otomobil programında izlemiştim sanırım… Anadol’un beyin takımından birisi anlatıyordu, 70 lerde Kore’den gelen bir ekip otomotiv üretimi konusunda otosan-tofaş grubundan danışmanlık istemiş. O ekip hyundai ekibiymiş… detayları karıştırıyor olabilirim ama böyle bir anektod dinlemiştim. Bu kişi Eralp Noyan olabilir sanki…
GM'i sabırsızlıkla bekliyorum 😋
Abi bir gün bizi de alın bu programlara oturup dinleyelim
beklenilen seriye devam ke.....
Merhaba ; elektrikli araba alırken nelere dikkat etmemiz gerekiyor. Bunu 5 10 50 programda anlatır mısınız?
Daewoo Tico 😍 candır gerisi heyecandır.
Sabaha kadar çay da yaptım her gün dinlerim
🙏🙏🙏
Okullarda ‘Yerli malı haftası ‘ hala kutlamıyor ama çocukluğumuzdaki aynı tadı almak zor. ☺️
Sabah aksam izlemeye doyamıyorum.
Sanirim Autoshow'un 90'larin sonlarindaki sayilardan biriydi. Fatih Altayli Nissan Terrano test etmisti Hirant Kasapoğlu ile; balatasini yakmıştı arabanin camura saplanip :)
2015 model Kia Optimam var. Muthis saglam sorunsuz bir arac. -20 derece sogukta yeri geliyor gunde 10 saat kullaniyorum. Alman grubu araclari denesek dokulurdu.
selamlar güzel insanlar.
FCEV konusunda çok bilinirliği olmasa da Hyundai'nin Nexo isimli ortalama Tucson boyutlarında bir aracı mevcut. Hatta Avrupa ülkelerindeki Hyundai web sitelerinde hem fiyat hem konfigürasyon imkanı mevcut.
Kia - Hundai gibi üst-alt kalite ve segment otomobil ilerlemesi gayet doğru bir hamleydi. Ama Türkiye'de şuan Togg var ve hem sedan, sen SUV üretiyor. Hem orta hem üst segment olma idealinde. Sizce önümüzdeki dönemde (Kore mantığı gibi) bir marka daha çıkıp Togg ortaklı segment bölüşümlü bir ilerleme olur mu, yoksa TOGG tek başına tüm segmentlerde köklü rakipleriyle yarışabilir mi?
Brezilya’nın da markası yok mu? Hattâ orada benzinden çok ETANOL kullanılmıyor mu?
Başarı tamamen ülkedeki iyi ahlaklı insanların çokluğuyla alakalı bi manisalı olarak bunu söylemek istedim.
Abi keske geriden gelip gecenler diye baslik atsaydiniz
Allahım geldiler koşuuuunn 🏃🏽♂️
😂😂
Samsung kamyonlar bir dönem satıldı ülkemizde de beton mikseri olarak hatta servisleri Maslaktaydı ...
V8 amglerin 2013 sonrasının bobinlerinin üzerinde hangi ülkenin logosu vardır?
Belki ben duymamış olabilirim ama küçük bir ekleme : Hyundai (yanılmıyorsam) 1997 yılında Kocaeli/İzmit'e bir fabrika kurmuştur.
Hyundai H100 den bahsetmeniz bile mükemmel olmuş
GM ... hikayesini bekliyoruz teşekkürler 🚗
💯
halit abi sende biliyorsun anadol fişini çeken firman kim olduğunu
Togg çıkartıyoruz ama gene de onları yakalamamız çok zor hyundai grubu yıllardır hırvat rimac la ortaklığı var geçen seneydi sanırım bugatti de rimac la ortak oldu porshe zaten ortaktı yani biz daha çıkmadan geride kalma gibi riskimiz var çok güçlü firmalar birbiriyle ortaklıklar içindeler.
👏👏👏👏👏
İzlemeden beğenenler 👏🏻👏🏻🕊️
4:34 de kore başlıyor :)
Videoyu izleyemedim ama önceden Ford - Vw ve son olarak Opel modelleri aldığımda ara ara Halit abiye sorular sorar ara ara bunalmasına neden olurdum :))) 2017 de Tucson aldım an itibariyle 90.000km ye geldi ve neredeyse ilk günkü kondisyonunda, haliyle Halit abiyi de rahatsız etmemiş oldum.
12 senedir otomatik vites hyundai getz kullanıyorum çok memnunum 🙂 hyundai çağırsa bu aracı elektrikliye çevirelim dese kabul eder 10 yıl daha binerim
BAL DAMLADI YİNE. Teşekkürler.
♥️
İlber Ortaylı Fatih Altaylı muhabbetini duyunca, aklıma Celal Şengör oradan kendisine denk olan Onno Usta geldi.Onno ustayı unutmamak lazım.Onno usta da Celal Şengör olsun.Celal kadar bilgili olabilcek en yetkili kişi Onno usta olabilir.Burdan Onno ustaya selamlar kendine iyi baksın ellerinden öperiz.
Bence Japon ekolüde konuşulmaya değer.
Abi Rusya ekolü olmazmı
Süper Süper süper
Zaman önemli abi 1 saatlik video sen izlermisin?
Adamlar 1962 yılında otomobil üretimi için yasa çıkarırken biz 1961 de üretilen otomobili devrimi durdurmuşuz sonra "abi bu araba Avrupa'da 500 euro diyoruz" deriz tabi üretmemişiz tabiki öyle olacak.
Belli başlı en azından benim bildiğim ticariler de de Japonları taklit etmektende geri durmadılar 90 karda özellikle
güney kore çok çalıştı fakat abd destekleri unutulmamalıdır
Sevgili Halit ve Turgut beyler , maalesef sizlerin bile bilmedigi ama Anadolun üretime basladigi dönemde yerli otomobili korumak ve güclendirmek icin Kore devleti ile benzer bir yasa cikarildi. 5 yil icin kisitli bu yasa yerli otomobilin bu dönemde güclenerek rekabet edebilecek güce ulasmasini saglayacakti. Üretiminin ilk yilinda Anadol a ic piyasadan gelen ve Otosan in bile beklemedigi asiri talep bircok diger yabanci markanin istahini asiri derecede kabartti ama yasal engelden dolayi piyasaya giremediler. Renault sirf bu engeli asabilmek icin OYAK ile ortaklik kurup ordunun etkisini arkasina alarak bu yasayi daha 2. yilinda iptal ettirdi. Duruma itiraz eden Vehbi Koc a sus payi olarak Fiat ile ortak üretim hakki verilerek susturuldu. 1973 yilinda Anadol daha üretiminin 6. yilinda 5 degisik model ile piyasada iken bu iki marka on yillarca tek bir model üretimi ile Türkiye ic piyasasini demir perde ülkelerine cevirerek sokakta hep ayni modelleri görmemize neden oldular.
hyundai motors çok kısa süre sonra wv volvo mercedes-benz premium üçlüsünde yer alacaktır.
İyi Akşamlar iki firmanında Arkasında Amarika var
Güney korenin arkasında amerika var demek daha doğru olur ama adamların haklarını yememek lazım çok çalıştılar ,bizim gibi siyasette kaybolmadılar...
Ağzım açık izliyorum sizi. Ne kadar cahil olduğumu öğreniyorum her izleyişimde. Bu kadar çok şey bilen insanların kamyonlar, tırlar hakkında da söyleyecekleri vardır bence. Özellikle Amerikan kamyon ekolü ile Avrupa ekolü arasındaki farkları, sebeplerini sizden dinlemek harika olur. Lütfen bir program yapın, lütfen, lütfen, lütfen...:)
alman otomobilleri denince Halit beyin'de dediği gibi son derece tok yapılı, güzel otomobiller akla gelir doğrudur, görsel tasarım ve algı bakımından daha iyisi yoktur fakat çok sık bozulurlar ABD'de Mercedes, Audi, Bmw için para çukuru tabiri kullanılır. Kullanılmış düşük km dahi olsa çok hızlı değer kaybeder 4-5 yaşındaki bir almanı yürütmek ciddi bir maliyettir
Sportage dan bahsetmediniz..
👋👋👋👋👋👋👋
Kore markalarina karsi devletleri bayagi bir eli sopali yaklasim gosterdi. Gorunuyor ki ise yaramis.
Aah ah param olsa da bi i20n bir de ioniq5 alsam
Elinize sağlık markalaşma konusunda ders niteliğinde bir program oldu. Bizde babalarının, dedelerinin, mahalledeki dayının eski arabalarına hasta olan, bunları alıp yapan etiketçi bi grup var yarın elekrikli anadol bile görebiliriz belkide bu nesil özlemini duyduğumuz markalarımızı yapar...
Türkiye'de denizin karşısında Yunanistan değil koskoca Avrupa var aslında.
Aga siz ne ayaksınız. Autoclub mu burasımı sizin kanalınız ben şimdi hangi kanalı takip edeceğim.
İkisini de 😊🙏
Hyundai dünyaya kendini i30 ile kabul ettirdi. Sonra aldı başını yürüdü.
Sonra i20 ile tüy dikti :)
ruclips.net/video/ajeYF-lnGEw/видео.html
İste tam olarak nasil otomobiliniz olur fikriyat cok onemli bakin arkadaslar togg fikriyati bizim olsun isterse fabrika yunanistanda olsun.tesla araba uretiyor ama pillerini panasonic ten aliyor volvo fabrikasi cinde gibi gibi
Bu insanların anlattığı bilgileri parayla satın alamazsın mükemmel.
Programin basina özet kotmayin izleyeceğiz o yuzden actik zaten.
KIA, tasarım özellikleri konusunda hala olgunlaşmamış, hala bir kimlik arayışında gibi.. Bir Alman markası veya bir Volvo, bir Toyota, bir Alfa Romeo uzaktan bile kolayca ayırt edilebilirken, KIA'nın bir modeli ile başka bir modeli, hatta aynı modelin bir önceki ve sonraki versiyonu sanki bambaşka otomobiller gibi, devamlılık yok, özgün bir unsur yok, karakteristik hiç bir şey yok. Belki zamanla oturur..
Japonlarin gerileyen teknolojisine de bir video yapsaniz…
SAMSUNG,UN KAMYONETİNİ GÖRDÜM BEN YA, KİA BONGO GİBİ AYNİ.. ŞAŞİRDİM..ÖNÜNDE SAMSUNG YAZİYO YA😆
Bmw de bir e60 ayrı durur
O kadar da ekol sayılmaz aslında koreliler
beyler rahat olun SONY bitmez
Japonlarin olmayan markalari diyelim; acura,aisin,babysit,belmond,canon,cns,citizen,,daikin,feather,fujitsu,gc,hitachi,honda,kai,kawasaki,kuraray,mitsubishi,nikon,nissan,nsk,noritake,mazda,morita,tokuyama,toyota,orient,sharp,subaru,suzuki,shofu,sony,roland,yamaha,yokohoma bunlar ilk anda aklima gelenler.
cin koskoca neoplanı taklit etti
97 Asya krizinde bu markalar bunalıma girdi. Kış batık durumdaydı ve Hyundai onu satın almak zorunda kaldı. Daewoo battı. Olan Samsung Motors oldu. Samsung Motors Otomobilden Kamyona Otobüse iş makınasına kadar bir ürün gamı vardı. Samsung Motors çok hızlı geçtiniz. Aksine Samsung Motors Otomobil kısmını Renault aldı Kamyon Kısmını Hintliler aldı. Samsun Loaded Daewoo Loaded vardı piyasada.
KİA nın Türkiyede başarısız olmasının tek sebebi ÇELİK MOTOR yüzünden .
Şuan Hyundai'nin, Japon rakiplerinden daha iyi,daha güzel araçlar üretiyor, en azından başa başa olduğunu düşünüyorum. 2019'da, sıfır SantaFe kullanmıştım, bir yıl boyunca yaklaşık 80Bin km yol yaptım ve sıfır arıza. Şuanki aracım Rav4, ve SantaFe'ye göre daha sorunlu bir araç, iç malzeme kalitesi daha düşük. Toyota'nın beceremediği bir özellikte; şerit takip sistemi, araç virajlarda çaprazındaki arabayı önünde zannedip, frenliyor 🤦🏻♂️ Sürüş sistemlerinde de Hyundai daha önde. Saygılar, ağzınıza sağlık. 🙋🏻
Yav cokk gavara yapiyor gercekten guzel bilgiler verilirken bi halt yaptigini sanarak bilgi akisini engelliyorsun.yani programa renk falan kattigin yok insanlari kasiyorsun
beleş Mesir macunu kapmak icin yaptığımız varyasyonların yarısını otomotiv sektöründe yapsaydık bugun otomotiv sektöründe en az kore kadar söz sahibi olurduk muhtemelen
Saydiginiz markalarin hicbirisi yerli marka degil montaj sanayii, hatta siktiriboktan tofaş şu bu hepsi yerli otomobil markasi uretilmesine kostek oldu mani oldu.
👏👏👏