Czemu jest tak dobra? Goodyear Ultra Grip Performance 3 *NOWOŚĆ 2023*
HTML-код
- Опубликовано: 29 сен 2024
- Nowość! Nowa opona zimowa Goodyear UltraGrip Performance 3 pojawiła się na rynku i już w pierwszy testach opon 2023 zajmuje czołowe miejsca. Co zmieniło się względem poprzedniej generacji, że wypada ona tak dobrze? O tym w dzisiejszym odcinku
Goodyear Ultra Grip Performance 3 kupicie w naszym sklepie:
www.sklepopon....
Zajrzyjcie na nasze sociale:
/
/ sklep_opon
#OponaMaZnaczenie #oponazimowa #Goodyear #Ultra Grip Performance 3 #Nowość2023
Właśnie kupiłem te opony, zastępując już zużyte Goodyear ultragrip 9+, z których byłem bardzo zadowolony, zwłaszcza na śniegu i breji pośniegowego. Poprzednie opony zapewniały trakcję, stabilność i przewidywalność z dużym marginesem bezpieczeństwa, więc myślę, że w nowym modelu będzie jeszcze lepiej.
Panie Krzysztofie i jak sie opony sprawowaly? Mam zamiar je wlasnie kupic.
Jaką opone byś polecił w rozmiarze 205/55/16 właśnie nową goodyear ultragrip performance 3, Michelin Alpin 6 czy continental wintercontact ts 870 ?
Nie wiem jak Performance ale używam ostatnimi laty Ultra Grip 9+ i zajebista jest ta opona! Na śniegu niemal tak dobra jak Frigo 2 ale w odróżnieniu od niej, bardzo fajne zachowanie na mokrym i suchym asfalcie.
Założyłem do Alfy Giulii 510 kunia i jest rewelacja 👍
Trochę przypomina mi ta opona Michelin Pilot Alpin 5, jesli chodzi o pionowe lamele. Rozważałem jej zakup, ale w rozmiarze 215 55 16 miala klasę C na mokrym. Skąd to się wzięło?
warto uzupełnić, ta opona zastępuje nie tylko performance+, ale równocześnie ultragrip9+, scala obydwa modele w jeden. BTW performance 3 kupiłem dla żony i mam nadzieję, że żaden śnieg jej nie powstrzyma.
Jeżdżę już na nich miesiąc i jest rewelacja super trzymają się drogi są bardzo miękke i ciche a hamowanie to czysta przyjemność 😅 polecam !
hej , podajcie jakiś kontakt do siebie , chciałbym porozmawiać o współpracy mamy ponad 100 aut/busów we flocie
Hej, odezwij się do nas na marketing@sklepopon.com
Do tej pory miałem gy ultra grup 9 i potwierdzam, że na śniegu mega. Ogólnie w zimę się sprawdza. Już ostatni sezon na nich chyna robię bo 5 zima im się zaczyna ale do tej pory luxxx
Tez mi pasuje ten Goodyear.
A pytanko do Pana prowadzacego, kiedy planujecie wrzucić test calorocznych z testów?
Goodyear jeśli chodzi o zimówki i wielosezony robi chyba najlepsze
jak to mówią, wszsytkim nie da się dogodzić ale mi osobiście bardzo odpowiada kierunek rozwoju ich opon.
Letnie też fajne np. Eagle F1 Aymetric 6 czy Efiicientygrip performance 2
Na śnieg tylko michalin alpin
How about good year ultragrip ice 3?
.... a da się trafić cztery żeby dały się wyważyć i nie miały drgań powyżej 100km/h?
a jest z tym problem?
Continetal compact 2
Na mam poprzedni model bo był tańszy, a ten nowy jest dobry ale do aut cięższych i powyżej 200kM, więc jak ktoś jeździ normalnie czy jest przepłacać?
Na czym opierasz wnioski ze jest lepsza do cięższych samochodów?
Po własnych doświadczeniach, ważne żeby opona była w miarę now, ale zarówno styl każdy nie agresywny.
Pan Boober jak zawsze przygotowanie na top poziomie
A dziękuje, miło mi! Tym bardziej, że nad tym odcinkiem siedziałem z 5h zamiast oglądać serial w domu :D
Zawsze jest dylemat czy opony nordyckie czy jednak zimy słabe i lepiej takie na wodę .. W wielosezonowe nie wierzę ponieważ nie da się łatwo i tanio zrobić opony na plus 30 i -20 stopni ze śniegiem
Da się, przynajmniej w dzisiejszych czasach
@@SklepOponTV Kolega wulkanizator mówi że tylko nie całoroczne 😅 Z moich doświadczeń wynika to samo .Są ok do miasta ale szybko się zużywają a przytarte w ekstremalnych warunkach są sporo gorsze od letnich i zimowych. Chociaż jesienią i wiosna mogą być od nich lepsze .Generalnie dla mnie opona ma się sprawdzać w warunkach bardzo trudnych bo w przeciętnych każda sobie poradzi
@@SklepOponTVjakie byś polecił opony całoroczne 225 40 R18 do audi A3 S tronic 150 KM
Zamontowalem te opony tydzien temu w rozmiarze 225/40/R18 i zastanawiam sie co z nia jest nie tak, bo poki co w +10..+15C za bardzo sie jezdzic nie da. Auto stracilo sztywnosc, wrecz troche plywa, a na zakretach slychac bieznik. Mam nadzieje ze jak sie ochlodzi te 10 stopni to bedzie lepiej, ale na razie nie jestem zadowolony, lameli jest duzo mieszanka bardzo miekka i ma sie wrazenie ze te wszystkie drobne klocki pływają. A co do prowadzacego - lamele nie sluza na mokry snieg tylko na suchy zmarzniety, ich zadaniem jest stawac pod katem i robic zabki ktore sie wgryzaja w twardy snieg. Duze glebokie rowki sa na mokry snieg. Mierzenie twardosci opony tak gesto napakowanej lamelami takim zegarem nie do konca jest mozliwe bo sie uginaja cale bloczki a nie sama guma, to nie jest tak ze jest rozna mieszanka w roznych miejscach bieznika tylko pomiaru zostaly przeprowadzone nieprawidlowo
Te lamelki pomagają też na mokrym pod warunkiem że są nowe bo później gdy się wytrą to na mokrym mały pożytek z nich.
Oczywiście, ze teraz opony są robione sekcyjnej mieszanka. Ugięcie lameli nie miało wpływu na pomiar bo nie robiłem tego w takich miejscach. Na mokrym śniegu również działają zbierając go i za pomocą zjawiska adhezji generują przyczepnosc. Daj znać jak w niższych temperaturach. Niestety w tym roku warunki tym którzy wcześniej założyli opony zimowe zrobiły psikusa z temperaturami
I jak sytuacja po ochłodzeniu jak i w obecnych zimowych warunkach? Mam je już w koszyku ;)
Swietny materiał ❤😂😂😂
A neon TOP🎉
Neon wiadomo, klasa sama w sobie!
wolałbym Continentala TS 870 od tej gumy....
Zobaczymy co Continental pokaże w przyszłym roku... :)
Hmm a jakbys mial wybrac nowosc goodyear czy continetal ts870p czy michelin pilot alpin 5 co bys polecal do audi a6 c7 3.0 tdi quattro
Mysle nad tymi trzema oponami ale nie wiem co wybrac rozmiar 19"
A jaki dokładnie rozmiar? Pytam z tego względu ze tutaj chyba cena będzie miał bardzo duży wpływ na decyzje
@@SklepOponTV cenowo bez roznicy
Priorytetem ma dobrze radzic sobie z wiekszym sniegiem , ciapa posniegowa ,w deszczu z wiekszymi predkosciami (autostrady) dobrze hamowac , cicha i komfortowa wiem wiem za duzo chce 😅
Rozmiar to 255/40/19
@@dawiddawid2641brigstone lub goodyarki
brałbym Goodyeara!
@@SklepOponTV dlaczego akurat goodyear ?
Mam kupiłem takie opony 255/35/19. I jestem rozczarowany odnośnie głębokośći bieżnika, a wynosi ona tylko 7,7mm i jest to największa wartość!!
7.7 to mało???w dodatku w takim rozmiarze?To jest mega dużo.Michelin np w corss climate 2 w rozmiarze 215/50/17 ma AŻ 6.5mm 😂😂😂
Nokiany czy firestone mają po 8,5mm
@@slawomir2150 a kormoran snow w tucsonie żony (18") ma 9mm.Czy to znaczy , że jest lepszy od tego GY?
Może w ultra głębokim i kopnym śniegu tak, ale takie warunki to raczej punktowe występowanie, ale za to w każdych innych warunkach będzie w stosunku do GY wręcz tragiczny.
@Zduneqq dobrze gada, wysokość bieżnika to nie wszystko
Moje UGP3 w rozmiarze 225/40/18 mają 8.2-8.4 i auto zrobiło się pontonowe