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MINI クラブマン乗ってました。その後、スマートエレクトリック今、fiat500eに乗ってます。MINIの電気自動車、続報楽しみにしています!
ミニクーパー近未来的な外観で個人的には好きだな
内装めっちゃ良くなったな
普通に好きなエクステリアだな
デザインいいじゃん😊新車は少し高いから🥹認定中古車に降りてきた2年目くらいに狙おうかな🤗
ミニいいですね~😊
BMWが作るプレミアムコンパクトはこれでいいと思います。インテリア、ぶっ飛んでますが、とても良いと思います!
イシゴニスとモールトンがあの世で泣いている
英国メーカー全般に言える事だけど外資化した時点で彼らの涙は尽きてるさ
でっかいスイフトに、見える。
既視感がありますよね
ちょっとシエンタも入っているような😊
逆やけどね
5:52 全幅1,756mmって小さくはないけど、他が大きくなってるせいでそんなに大きくないなって感じてしまった。7:49 でもこっちの方がMINIって感じ…
こうやって並べるとヘッドライトのデザインの重要性がよく分かりますね
モニターが真ん丸なんですね!(笑)内燃ミニクーパーS良いですね~♪
トノカバー投げる人がブチ切れそうなインターフェースw個人的には「ミニ」じゃないけど十分かわいくて良いと思います!
3ドアに憧れが😊
島下さんお疲れ様です♪カントリーマンのフロントはスイフト⁉️って感じですが、仕立てはミニBMWですね😊さすが👍です♪
エースマンがあるからカントリーマンが大きくなったのか!
スズキ感😂
どんな車も「絶対に新しくなると大きくなる」のにいまだにMINIだけはデカとか馬鹿みたいなこと言われますよねぇ☺️大きさの事ではなく、車名なのにも関わらず🚙✨実際に乗った時の完成度の高さが異常なのは殆ど言われないのが残念でならないです🫤
いやいや『MINI』の名前はミニチュアを語源にしているようです…見る人にとってはミニチュアに到底思えないサイズ感から、皮肉を言われても仕方ないかと。
@@mimitakaWell said! I agree with you as well!
新型パッソと新型スイフト
ミニも電動化にシフトして大丈夫かな?ハイブリッドの技術が無いからってEVばかり。
クーパーには試乗しなかったのですか?
これは売れなさそう😅
クラシック感が無くなったのががっかりです。
フロントデザインは旧型スイフトに似てる感あり・・・・
外見は多少は慣れるにしてもインテリア、真ん中の丸パネルが目立つけど、全体的にチャチくない?なんか内装ケチってるように見える。シンプル過ぎる。
もはやミニではない。大型SUVだね。。充電スタンドが少なすぎる日本において、今まで通り人気車種として販売できるのかな?ハイブリッドをラインナップに加われば日本で普通に売れ続けるだろうけど。。
ガソリン車を残したのはえらいね。BEVだけじゃ撃沈してるよ
えっ……スイフトみたい、こんなんミニじゃない(`_´)ゞ
いやぁ・・・見た目が残念になったと言わざるを得ない
とうとう本当に姿形もミニでは無くなったんですね。ま、実際はBMWミニになってからミニではないんですけどね。
なんで日本でBEV出さないやろねミニはシャレオツ車で、使い勝手はまた違うのかもしれない丸画面は見づらそう
ミニじゃないって言ってる奴に限ってミニ乗ってない😂
MINIじゃないとか、スイフトに見えるとか言ってる人はだいたいそうですよねw批判するならMINIに寄せたのはどちらかの検討が必要です。
@@k-tyson それはウケますね😂オリジナルを知らない無知の恥w
F55のSに乗っているけど新型はミニじゃないね。
これはちょっとなぁデザイン面が好きになれないかも
日本の軽自動車の内装みたい。あまりにもシンプルすぎて価格に見合うインテリアじゃないような気がする。特にタコメーター何もない。画面で表示できるんだろうけど、やっぱ物理的なメーターがあったほうがいい。
もーミニでわない😢
古民家の床を全部フローリングにしちゃった感じ😢ミニの良さが全然感じられない😮
全然ミニに見えなくて笑う
ここまで大きく重くなってしまうと、もはやミニではなく私の周りではデカと呼ばれています。3ドアでスタイリッシュこそミニを選択する理由でしたが・・・他でもいいじゃん😢
ミニじゃなくてデカだね。
MINIの名称どうにかならないのか…
MINI クラブマン乗ってました。
その後、スマートエレクトリック
今、fiat500eに乗ってます。
MINIの電気自動車、続報楽しみにしています!
ミニクーパー近未来的な外観で個人的には好きだな
内装めっちゃ良くなったな
普通に好きなエクステリアだな
デザインいいじゃん😊新車は少し高いから🥹認定中古車に降りてきた2年目くらいに狙おうかな🤗
ミニいいですね~😊
BMWが作るプレミアムコンパクトはこれでいいと思います。インテリア、ぶっ飛んでますが、とても良いと思います!
イシゴニスとモールトンがあの世で泣いている
英国メーカー全般に言える事だけど外資化した時点で彼らの涙は尽きてるさ
でっかいスイフトに、見える。
既視感がありますよね
ちょっとシエンタも入っているような😊
逆やけどね
5:52 全幅1,756mmって小さくはないけど、他が大きくなってるせいでそんなに大きくないなって感じてしまった。
7:49 でもこっちの方がMINIって感じ…
こうやって並べるとヘッドライトのデザインの重要性がよく分かりますね
モニターが真ん丸なんですね!(笑)
内燃ミニクーパーS良いですね~♪
トノカバー投げる人がブチ切れそうなインターフェースw
個人的には「ミニ」じゃないけど十分かわいくて良いと思います!
3ドアに憧れが😊
島下さんお疲れ様です♪カントリーマンのフロントはスイフト⁉️って感じですが、仕立てはミニBMWですね😊さすが👍です♪
エースマンがあるからカントリーマンが大きくなったのか!
スズキ感😂
どんな車も「絶対に新しくなると大きくなる」のにいまだにMINIだけはデカとか馬鹿みたいなこと言われますよねぇ☺️大きさの事ではなく、車名なのにも関わらず🚙✨実際に乗った時の完成度の高さが異常なのは殆ど言われないのが残念でならないです🫤
いやいや『MINI』の名前はミニチュアを語源にしているようです…
見る人にとってはミニチュアに到底思えないサイズ感から、皮肉を言われても仕方ないかと。
@@mimitakaWell said! I agree with you as well!
新型パッソと新型スイフト
ミニも電動化にシフトして大丈夫かな?
ハイブリッドの技術が無いからってEVばかり。
クーパーには試乗しなかったのですか?
これは売れなさそう😅
クラシック感が無くなったのががっかりです。
フロントデザインは旧型スイフトに似てる感あり・・・・
外見は多少は慣れるにしても
インテリア、真ん中の丸パネルが目立つけど、全体的にチャチくない?
なんか内装ケチってるように見える。
シンプル過ぎる。
もはやミニではない。大型SUVだね。。充電スタンドが少なすぎる日本において、今まで通り人気車種として販売できるのかな?ハイブリッドをラインナップに加われば日本で普通に売れ続けるだろうけど。。
ガソリン車を残したのはえらいね。BEVだけじゃ撃沈してるよ
えっ……スイフトみたい、こんなんミニじゃない(`_´)ゞ
いやぁ・・・見た目が残念になったと言わざるを得ない
とうとう本当に姿形もミニでは無くなったんですね。
ま、実際はBMWミニになってからミニではないんですけどね。
なんで日本でBEV出さないやろね
ミニはシャレオツ車で、使い勝手はまた違うのかもしれない丸画面は見づらそう
ミニじゃないって言ってる奴に限ってミニ乗ってない😂
MINIじゃないとか、スイフトに見えるとか言ってる人はだいたいそうですよねw
批判するならMINIに寄せたのはどちらかの検討が必要です。
@@k-tyson それはウケますね😂オリジナルを知らない無知の恥w
F55のSに乗っているけど新型はミニじゃないね。
これはちょっとなぁ
デザイン面が好きになれないかも
日本の軽自動車の内装みたい。あまりにもシンプルすぎて価格に見合うインテリアじゃないような気がする。特にタコメーター何もない。画面で表示できるんだろうけど、やっぱ物理的なメーターがあったほうがいい。
もーミニでわない😢
古民家の床を全部フローリングにしちゃった感じ😢
ミニの良さが全然感じられない😮
全然ミニに見えなくて笑う
ここまで大きく重くなってしまうと、もはやミニではなく私の周りではデカと呼ばれています。3ドアでスタイリッシュこそミニを選択する理由でしたが・・・他でもいいじゃん😢
ミニじゃなくてデカだね。
MINIの名称どうにかならないのか…