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おちゅんさんはじめまして！声がとっても聴きやすくて見入ってしまいました。また、ログもたどらせてもらいます。
初めましてこんにちわ(^^)ご視聴ありがとうございます^_^私は何の才能の能力もありませんが親が唯一くれたのが声です^_^それを褒めていただけますとすごく嬉しいです！よろしくお願いします^_^
きっとこのデザインが受け入れられて売れてしまうんだろうなあ。高級車と連呼したおちゅんさん。全体的にクールで現代的なアップデート。旧型モデルの人気や値動きも半年、1年と調べてみたいですね。試乗記も楽しみ。１シリーズとの差は？興味は尽きないけど、たぶん乗ったら虜になっちゃうかも。
ありがとうございます^_^値段はなかなかですよね(^^)試乗はコレがあまり伸びない場合はお蔵入りかもしれません涙BMWm240iは準備しております^_^
お疲れ様です😊BMWの次はMINIですか😊って、車名とは裏腹にデカい！というのは今更感がありますよね😅さてさて、クラブマンの後継がカントリーマンなんですね😀エクステリアデザインは新旧どちらも良いと思いますが、メッキの無さで新型の方が好きかも（自分はただのメッキ嫌いなので悪しからず）🤔ただ、パッと見でヘッドライトがスイフトに見えてしまいましたが、しっかり見たら別物ですね😅インテリアデザインも先進性があって良いのですが、メーターはセンターなんですかね、そこだけがちょっと（ただのセンターメーター嫌いなので悪しからず）🤔エンジンの性能は試乗編を楽しみにしています😉最後の方に出てきたBMWはM240iですかね😳何気にカッコいいですね👍ご存知かもしれませんが、240の場合、2シリーズの4000ccもしくは4000cc相当の出力のエンジンを表しています😀昔は単純に排気量でしたが、最近はダウンサイジングターボやハイブリッドの関係で排気量以上の性能が出ているので、240の場合2の次の二桁は4000cc相当の出力という解釈になります☝️他のシリーズもだいたいこの解釈になります😃
ありがとうございます(^^)私も普通のミニを見に行ってこれがおいてありました(^^)BMWはそうです(^^)Mです(^^)4l並なんですね！確かにワープしました笑
おちゅんさんカントリーマンだから許されるデザインですね洗練されてはいるけど、サイズも含めミニらしくはないこういう見方はミニというブランドの呪縛とも言えますが、様々なユーザーを取り込む為の企業努力の産物…前向きに受け止められる方にはオシャレな１台ですね
オシャレではありますね^_^確かにミニらしさは薄まった感は否めませんね^_^
MINIちょっと興味ありましたが、五流一般人なので店に行けないでいました…w でもやはり機会があれば実際に見てみたいですね。こっちのタイプは本家ハッチバックと比べてかなり大人になりましたね〜
私は5流ですが厚かましさが一流なので乗り込みました笑ミニやっぱりイイですねあー、ほしいと思いましたが私の収入だと厳しいので中古でも良いのでミニクーパーは一度乗ってみたいです
時にはそういう勇気もほしいですよね。そうですね〜、私も予算的にもデザイン的にも、買うなら中古になりそうです。
@@Majiで追い越す さん勇気いりますよねー無謀とも言いますけども笑
クラブマンの後継ではありません。クラブマンの後継はエースマンになります。サイズ的には5doorの全高高くした都市型クロスオーバーですね😊
クロスオーバーの後継機ですね^_^言い間違ってましたか、、ぐあー、ボケてました^_^
細かいところでアナログ的な使い易さの配慮、やっぱり外車は違いますね～♪意外にも、外車ディーラーお初だったんですね(^-^;
レクサスもこの間初でした笑
とても力強そうなデザインで内装はとても落ち着いてて欲しくなる!カントリーマアムよく冬食べる。チョコまみれ食べすぎて歯医者さんに怒られた事ある。
そんなに食べたんですか！笑チョコまみれ美味しいですよね笑
何故かキャストのアクティバを思い出しました。
通じるものはあるかもですね^_^
おっ新型スイフトいいですねー
スイフトクーパーではございません^_^
昨日見かけました。「へーMINIにもSUVあるんだー」と思って眺めていました。フロントの印象が新型スイフトに似ているかもという感じです。
ありがとうございます^_^それでみんなスイフトってコメントなんですね笑
ワンソクさん買ったみたいですね😅
ワンソクさんすごいですね笑
大変遅れましたが‥､クラシックミニのカントリーマン(本国などツーリング？)みたく､外側木枠なくきのこ栽培‥‥＊観音開きバックドアも､BMWミニ別モデルそして､言われれば｢何となく｣某相良産(苦笑)
カントリーマンって名前の割に都会人でしたね
@@車とバイク さん最寄り自動車街などにあった某正規D/ヤナセ逃げ出す田舎も(爆)ここ､FF系BMWとプラ共用＆内燃機関モデルスキンチェンジ延命も､デカい(以下略)＊唯一旧DUO店運営ネッツ店で､(MT設定モデルは‥)予算上試乗車落ちあたり最寄りネッツDで(？)も､長年世話になっているのその近くカローラ店のみ
@@車とバイク さんそこそこコメ安定も‥､オサレで角張ってないFF系BMW(爆)
@@yanchitakagi2849 さんエフエフなんですよね1シリーズも中身がミニともBMWとも言えますが^_^
@@車とバイク さん共用且つ分家2シリーズ通常モデル‥‥
なんかミニらしく無くなってしまったデザインだなぁってのが正直な感想です（前のデザインのが好きなんで＾＾；）でもまあ暫くすれば見慣れるんでしょうけどw
BMWっぽくなりましたね内装の遊び心は痺れました日本車は内装の楽しさが負けてます
新型スイフトクロス❤スイクロ♪
それもあったらとんでもない名作になるかも知れません^_^
スズキってミニ作ってたんだ。湖西工場カントリーマン。おいしいのはカントリーマム。面白いのが車とバイクチャンネル。
ありがとうございます(^^)カントリーマアムのチョコ味はパッケージは衝撃のデザインですミニのカントリーマンも、衝撃のかっこよさです
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
おちゅんさんはじめまして！声がとっても聴きやすくて見入ってしまいました。また、ログもたどらせてもらいます。
初めましてこんにちわ(^^)
ご視聴ありがとうございます^_^
私は何の才能の能力もありませんが
親が唯一くれたのが声です^_^
それを褒めていただけますとすごく嬉しいです！よろしくお願いします^_^
きっとこのデザインが受け入れられて売れてしまうんだろうなあ。高級車と連呼したおちゅんさん。全体的にクールで現代的なアップデート。旧型モデルの人気や値動きも半年、1年と調べてみたいですね。試乗記も楽しみ。１シリーズとの差は？興味は尽きないけど、たぶん乗ったら虜になっちゃうかも。
ありがとうございます^_^
値段はなかなかですよね(^^)
試乗はコレがあまり伸びない場合はお蔵入りかもしれません涙
BMWm240iは準備しております^_^
お疲れ様です😊
BMWの次はMINIですか😊って、車名とは裏腹にデカい！というのは今更感がありますよね😅
さてさて、クラブマンの後継がカントリーマンなんですね😀エクステリアデザインは新旧どちらも良いと思いますが、メッキの無さで新型の方が好きかも（自分はただのメッキ嫌いなので悪しからず）🤔ただ、パッと見でヘッドライトがスイフトに見えてしまいましたが、しっかり見たら別物ですね😅
インテリアデザインも先進性があって良いのですが、メーターはセンターなんですかね、そこだけがちょっと（ただのセンターメーター嫌いなので悪しからず）🤔
エンジンの性能は試乗編を楽しみにしています😉
最後の方に出てきたBMWはM240iですかね😳何気にカッコいいですね👍ご存知かもしれませんが、240の場合、2シリーズの4000ccもしくは4000cc相当の出力のエンジンを表しています😀昔は単純に排気量でしたが、最近はダウンサイジングターボやハイブリッドの関係で排気量以上の性能が出ているので、240の場合2の次の二桁は4000cc相当の出力という解釈になります☝️他のシリーズもだいたいこの解釈になります😃
ありがとうございます(^^)
私も普通のミニを見に行ってこれがおいてありました(^^)
BMWはそうです(^^)
Mです(^^)
4l並なんですね！
確かにワープしました笑
おちゅんさん
カントリーマンだから許されるデザインですね
洗練されてはいるけど、サイズも含めミニらしくはない
こういう見方はミニというブランドの呪縛とも言えますが、様々なユーザーを取り込む為の企業努力の産物…
前向きに受け止められる方にはオシャレな１台ですね
オシャレではありますね^_^
確かにミニらしさは薄まった感は否めませんね^_^
MINIちょっと興味ありましたが、五流一般人なので店に行けないでいました…w でもやはり機会があれば実際に見てみたいですね。
こっちのタイプは本家ハッチバックと比べてかなり大人になりましたね〜
私は5流ですが
厚かましさが一流なので乗り込みました笑
ミニやっぱりイイですね
あー、ほしいと思いましたが
私の収入だと厳しいので中古でも良いのでミニクーパーは一度乗ってみたいです
時にはそういう勇気もほしいですよね。
そうですね〜、私も予算的にもデザイン的にも、買うなら中古になりそうです。
@@Majiで追い越す さん
勇気いりますよねー
無謀とも言いますけども笑
クラブマンの後継ではありません。
クラブマンの後継はエースマンになります。サイズ的には5doorの全高高くした都市型クロスオーバーですね😊
クロスオーバーの後継機ですね^_^
言い間違ってましたか、、
ぐあー、ボケてました^_^
細かいところでアナログ的な使い易さの配慮、やっぱり外車は違いますね～♪
意外にも、外車ディーラーお初だったんですね(^-^;
レクサスもこの間初でした笑
とても力強そうなデザインで内装はとても落ち着いてて欲しくなる!カントリーマアムよく冬食べる。チョコまみれ食べすぎて歯医者さんに怒られた事ある。
そんなに食べたんですか！笑
チョコまみれ美味しいですよね笑
何故かキャストのアクティバを思い出しました。
通じるものはあるかもですね^_^
おっ新型スイフトいいですねー
スイフトクーパーではございません^_^
昨日見かけました。「へーMINIにもSUVあるんだー」と思って眺めていました。フロントの印象が新型スイフトに似ているかもという感じです。
ありがとうございます^_^
それでみんなスイフトってコメントなんですね笑
ワンソクさん買ったみたいですね😅
ワンソクさんすごいですね笑
大変遅れましたが‥､クラシックミニのカントリーマン(本国などツーリング？)みたく､外側木枠なくきのこ栽培‥‥
＊観音開きバックドアも､BMWミニ別モデル
そして､言われれば｢何となく｣某相良産(苦笑)
カントリーマンって名前の割に都会人でしたね
@@車とバイク さん
最寄り自動車街などにあった某正規D/ヤナセ逃げ出す田舎も(爆)
ここ､FF系BMWとプラ共用＆内燃機関モデルスキンチェンジ延命も､デカい(以下略)
＊唯一旧DUO店運営ネッツ店で､(MT設定モデルは‥)予算上試乗車落ちあたり最寄りネッツDで(？)も､長年世話になっているのその近くカローラ店のみ
@@車とバイク さん
そこそこコメ安定も‥､オサレで角張ってないFF系BMW(爆)
@@yanchitakagi2849 さん
エフエフなんですよね
1シリーズも
中身がミニともBMWとも言えますが^_^
@@車とバイク さん
共用且つ分家2シリーズ通常モデル‥‥
なんかミニらしく無くなってしまったデザインだなぁってのが正直な感想です
（前のデザインのが好きなんで＾＾；）
でもまあ暫くすれば見慣れるんでしょうけどw
BMWっぽくなりましたね
内装の遊び心は痺れました
日本車は内装の楽しさが負けてます
新型スイフトクロス❤スイクロ♪
それもあったらとんでもない名作になるかも知れません^_^
スズキってミニ作ってたんだ。湖西工場カントリーマン。おいしいのはカントリーマム。面白いのが車とバイクチャンネル。
ありがとうございます(^^)
カントリーマアムのチョコ味はパッケージは衝撃のデザインです
ミニのカントリーマンも、衝撃のかっこよさです