Для контроля работы вентилятора можно использовать два типа датчиков. Электронный, датчик холла и магнит на крыльчатке. Или механический. Это реле давления. Можно использовать из старых газовых настенных котлов или из старой стиральной машины. Как только вентилятор остановиться давление воздуха упадет, контакты разомкнутся.
Согласен, думал и о таком варианте. Это дополнительная электроника. Причём на момент запуска это реле нужно будет шунтировать, так как вентилятор включается после наличия пламени. А тут решение простое дешёвое и надёжное.
@@Turovchanec Привет ! Из форсунки сетку вытащи , квадратура слишком мала и отверстия в сетке слишком велики . Попробуй сделать как я . В нагревательном бачке , стоит трубка забора масла , я на эту трубку примостырил латунную , ну очень мелкую сетку . Сетка с небольшим расширением к низу . У меня Giersch , там под заборной трубкой , ниже , располагаются витки тенов нагрева масла , моя сетка заканчивается между витками , но не доходя до днища бачка примерно 5 см. К примеру засорилась сетка , сливаем пол бачка , открывая краник снизу , ополаскиваем обнажившуюся сетку салярой и и снова в бой 😀😀😀
@@lithuania4768 За совет спасибо, сетку в форсунке ликвидировал, поставил на заборную трубку в бачок, как вы и писали. Площадь действительно мала, часто забивало. Только у меня горелку от бачка можно вверх поднять и открутить сетку от трубки и промыть можно.
Терпиливый вы человек. Под роликами старался делать описание и выкладывать ссылки на комплектующие. Насчёт "чётко" вы конечно льстите. Поскольку не всё сразу получалось была куча модернизаций и переделок, потом переделка неудачных модернизаций. Но вы правы нужно смотреть до конца и только потом приступать.
@@Turovchanec А вот у меня остался вопрос есть две форсунки 0,5мм и 1мм хочу поставить 1мм какое давление ей надо и сможет ли ее один компресор от холодильника потянуть
@@геннадийкостенко-о1д если компрессор от холодильника стандартный, а форсунка китайская то одного одназначно не хватит. Более того даже двух не хватит. У меня поэтому китайские форсунки лежат, ждут своего часа. Давление минимум 0.3 лучше 0.5 ну можно и 0.7 но тогда может запуск быть затруднительным. Опять же если форсунка Китай. То нужно экспериментировать. Они от производителя все разные идут как кот в мешке. Завихритель я банально купил новый. Не стал заморачиваться с изготовлением, на данный момент мне так проще.
Фильтровать отработку можно простым фильтром для воды с сеткой. У меня стоит такой фильтр всю зиму. Весной, после отопительного сезона промываю фильтр, и всё готово для следующей зимы... Ставить сетку в форсунку, мне кажется, не вполне оправдано.
У меня тройная фильтрация, металлическая на заборнике. Потом фильтр для воды 50 мкм, потом масляный жигулёвский фильтр. И в конце пришлось ставить сетку на заборнуб трубку форсунки. Сетка в самой форсунке работает, но не очень эффективно (быстро забивает её) и обслуживать её ну очень не удобно. Я просто умудрился, когда мыл бачок под масло, протереть его изнутри тряпкой. Естественно там осталось куча ворса🤦. Стало забивать сетку в форсунке часто, как будто войлок там. Пришлось поставить сетку на заборник. Мне понравилось, обслуживать удобно.
Странно что при таком долгом сроке дружбы с горелкой на отработке, вы только сейчас решили контролировать температуру её корпуса. Т.к на мой взгляд это один из наиважнейших параметров.
Хорошая мысля, приходит опосля. Даже после того, как у меня один раз было неконтролируемое горение, тогда пострадали электроды, бронипровода и датчик пламени, в голову не пришло сделать такую защиту. Хотя я о ней знал. Она применяется на Вебасто, стоит термостат на корпусе, при перегреве его выщёлкивает. И пока не взведёшь не запустить. Надеюсь, что людям пригодиться.
Правильно писали ниже. Нужен датчик холла , чтобы контролировать продувку камеры сгорания от пиролизных газов. На горячем котле может случиться бух, если попытаться запустить горелку без продувки.
Нет, не случится бух. Это не перолизный котёл и газам там взяться негде. После остановки горелки, происходит естественная продувка за счёт тяги в дымоходе. Как итог перед запуском, чистая топка, но потери тепла в трубу.
А что если на корпус прикрутить термотаблетку на 60 градусов и запитать через неё всю горелку. Нагрелся корпус свыше 60 градусов, горелка отключается. Но что-то я не припомню такого, чтобы выходил из строя вентилятор...
Здравствуйте Владимир, восхищаюсь вашим творчеством, рад, что заглянули ко мне. С термотаблеткой вы правы, она удобнее и такую я уже приобрел, но с одним нюансом, она отключается по температуре, а обратно взводится вручную. Как автомат. Всю горелку запитывать не стоит. На тот случай, если выйдет из строя не вентилятор вторичного воздуха, то после отключения подачи топлива горелка сможет продуть топку. А если поставить обычную таблетку и запитать через неё всю горелку. То в моем случае после того как горелка остынет она заново попытается запуститься. При учёте, что корпус перегрелся, такое неприемлемо без осмотра горелки. На моей памяти, вентилятор тоже не ломался, но это же вопрос времени и удачи.
@@Turovchanec Так как горелка работает до нагрева котла до определенной температуры, то после выхода из строя вентилятора, даже если сработает термотаблетка, горелке сложно будет запуститься. Вероятней всего автомат уйдёт в ошибку. Впрочем, у меня за пять лет эксплуатации горелки, которую я каждый год переделываю, вентилятор ни разу не выходил из строя. Да, приходилось менять подшипники, но не более...
@@ВладимирЕрмилов-э5м У меня горелка стартует и без вентилятора и с вентилятором. И что самое интересное, сначала она плохо стартовала с вентилятором. Вентилятор включался только по наличию пламени. Сейчас запускается лучше с вентилятором. Теперь вентилятор включается вместе с подачей топлива. Возможно это из-за замены дифлектора. Раньше он был вырезан под электроды, сейчас цельный. Ну и в заключение, термопредохранитель при любом раскладе не помешает.
Система гораздо эффективнее чем у меня но шум и место много занимает , причем я так понял, что система любит очень чистое масло , а это лишняя возьня , а я же наоборот не хочу возится для этого и ставил систему на масле . Но печь тоже очень хороша )
Ну насчёт эффективности ещё не факт. У моей преимущества, автоматический запуск, автономная работа, удаленное управление. Относительно безопасная. Шум я бы не сказал, больше шумит вентилятор который обдувает печку. Компрессор от холодильника очень тихо работает. Масло готовить отдельно не нужно, стоит сетка на заборнике, фильтр 50 мкн, и перед бачком автомобильный. Очистка происходит автоматически при закачке масла. Ещё одно преимущество, не требует ежедневной очистки, так как чаши нету. Из минусов, не работает без электроэнергии, стоимость изготовления, топливо только масло, дровами можно, но это замена створки, демонтаж дожигателя, установка колосников.
А у меня от машины, обдува радиатора ДВС. Авто запуск повлечёт за собой много других систем. Если будет автозапуск, значит нужно следить за наличием пламени. Если следить за наличием пламени, то нужно при его отсутствии перекрыть топливо. А там дальше захочется следить за температурой и т.д. и т.п. именно так я попал в этот капкан. Я же как думал для работы горелки нужно горячее масло и сжатый воздух, делов то 😂
Есть, даже на разные температуры. Биметаллические. Но, если температура завалила за 100% это аварийная ситуация, требующая исправления. Перепаять теропредохранитель не проблема. Зато он работает 100% и наверняка.
Если это утверждение, а не вопрос, то вы заблуждаетесь. Сетка как раз в масляном канале. В будущем я её убрал, поставил сетчатый фильтр на трубку забора масла из бачка.
@@masterskaya_stariy_garaj Возможно конечно, но я другого типа форсунки не встречал. Но слышал, что если перепутать каналы, то форсунка тоже работает. Сам правда не проверял.
@@Turovchanec вы правы, посмотрел форсунку в разрезе, я думал тут простой эжектор и не задумывался, а тут эжектор наизнанку, центральное калиброваное отверстие для подачи топлива, а вокруг через завихритель идёт воздух
Для контроля работы вентилятора можно использовать два типа датчиков. Электронный, датчик холла и магнит на крыльчатке.
Или механический. Это реле давления. Можно использовать из старых газовых настенных котлов или из старой стиральной машины.
Как только вентилятор остановиться давление воздуха упадет, контакты разомкнутся.
Согласен, думал и о таком варианте. Это дополнительная электроника. Причём на момент запуска это реле нужно будет шунтировать, так как вентилятор включается после наличия пламени.
А тут решение простое дешёвое и надёжное.
@@Turovchanec Привет ! Из форсунки сетку вытащи , квадратура слишком мала и отверстия в сетке слишком велики . Попробуй сделать как я .
В нагревательном бачке , стоит трубка забора масла , я на эту трубку примостырил латунную , ну очень мелкую сетку . Сетка с небольшим расширением к низу . У меня Giersch , там под заборной трубкой , ниже , располагаются витки тенов нагрева масла , моя сетка заканчивается между витками , но не доходя до днища бачка примерно 5 см. К примеру засорилась сетка , сливаем пол бачка , открывая краник снизу , ополаскиваем обнажившуюся сетку салярой и и снова в бой 😀😀😀
@@lithuania4768 За совет спасибо, сетку в форсунке ликвидировал, поставил на заборную трубку в бачок, как вы и писали. Площадь действительно мала, часто забивало. Только у меня горелку от бачка можно вверх поднять и открутить сетку от трубки и промыть можно.
Вашим каналом вдохновился иначал сборку выкладываю видео, сегодня сделал завехритель
Просмотрел все видео очень все подробно и четко расказано и показано спасибо большое, буду потихоньку соберать свой котел, котел за основу взял Дон
Терпиливый вы человек.
Под роликами старался делать описание и выкладывать ссылки на комплектующие.
Насчёт "чётко" вы конечно льстите. Поскольку не всё сразу получалось была куча модернизаций и переделок, потом переделка неудачных модернизаций. Но вы правы нужно смотреть до конца и только потом приступать.
@@Turovchanec Ну да без проб и ошибок не куда, но для меня как учебное пособие очень хорошо все подробно расказано и описано👍👍👍
@@Turovchanec А вот у меня остался вопрос есть две форсунки 0,5мм и 1мм хочу поставить 1мм какое давление ей надо и сможет ли ее один компресор от холодильника потянуть
@@Turovchanec А забыл еще узнать в одном видео вы хотели сделать завехритель так что получилось или нет
@@геннадийкостенко-о1д если компрессор от холодильника стандартный, а форсунка китайская то одного одназначно не хватит. Более того даже двух не хватит. У меня поэтому китайские форсунки лежат, ждут своего часа. Давление минимум 0.3 лучше 0.5 ну можно и 0.7 но тогда может запуск быть затруднительным. Опять же если форсунка Китай. То нужно экспериментировать. Они от производителя все разные идут как кот в мешке.
Завихритель я банально купил новый. Не стал заморачиваться с изготовлением, на данный момент мне так проще.
Вам лучше флюгерный концевик в корпус поставить, думаю будет куда проще и надёжнее.
Спасибо, за информацию. Не знал, что такие существуют.
Фильтровать отработку можно простым фильтром для воды с сеткой. У меня стоит такой фильтр всю зиму. Весной, после отопительного сезона промываю фильтр, и всё готово для следующей зимы... Ставить сетку в форсунку, мне кажется, не вполне оправдано.
У меня тройная фильтрация, металлическая на заборнике. Потом фильтр для воды 50 мкм, потом масляный жигулёвский фильтр. И в конце пришлось ставить сетку на заборнуб трубку форсунки.
Сетка в самой форсунке работает, но не очень эффективно (быстро забивает её) и обслуживать её ну очень не удобно.
Я просто умудрился, когда мыл бачок под масло, протереть его изнутри тряпкой. Естественно там осталось куча ворса🤦. Стало забивать сетку в форсунке часто, как будто войлок там. Пришлось поставить сетку на заборник. Мне понравилось, обслуживать удобно.
Странно что при таком долгом сроке дружбы с горелкой на отработке, вы только сейчас решили контролировать температуру её корпуса. Т.к на мой взгляд это один из наиважнейших параметров.
Хорошая мысля, приходит опосля.
Даже после того, как у меня один раз было неконтролируемое горение, тогда пострадали электроды, бронипровода и датчик пламени, в голову не пришло сделать такую защиту.
Хотя я о ней знал. Она применяется на Вебасто, стоит термостат на корпусе, при перегреве его выщёлкивает. И пока не взведёшь не запустить.
Надеюсь, что людям пригодиться.
Правильно писали ниже. Нужен датчик холла , чтобы контролировать продувку камеры сгорания от пиролизных газов. На горячем котле может случиться бух, если попытаться запустить горелку без продувки.
Нет, не случится бух. Это не перолизный котёл и газам там взяться негде. После остановки горелки, происходит естественная продувка за счёт тяги в дымоходе. Как итог перед запуском, чистая топка, но потери тепла в трубу.
А что если на корпус прикрутить термотаблетку на 60 градусов и запитать через неё всю горелку. Нагрелся корпус свыше 60 градусов, горелка отключается. Но что-то я не припомню такого, чтобы выходил из строя вентилятор...
Здравствуйте Владимир, восхищаюсь вашим творчеством, рад, что заглянули ко мне.
С термотаблеткой вы правы, она удобнее и такую я уже приобрел, но с одним нюансом, она отключается по температуре, а обратно взводится вручную. Как автомат. Всю горелку запитывать не стоит. На тот случай, если выйдет из строя не вентилятор вторичного воздуха, то после отключения подачи топлива горелка сможет продуть топку.
А если поставить обычную таблетку и запитать через неё всю горелку. То в моем случае после того как горелка остынет она заново попытается запуститься. При учёте, что корпус перегрелся, такое неприемлемо без осмотра горелки.
На моей памяти, вентилятор тоже не ломался, но это же вопрос времени и удачи.
@@Turovchanec Так как горелка работает до нагрева котла до определенной температуры, то после выхода из строя вентилятора, даже если сработает термотаблетка, горелке сложно будет запуститься. Вероятней всего автомат уйдёт в ошибку. Впрочем, у меня за пять лет эксплуатации горелки, которую я каждый год переделываю, вентилятор ни разу не выходил из строя. Да, приходилось менять подшипники, но не более...
@@ВладимирЕрмилов-э5м У меня горелка стартует и без вентилятора и с вентилятором. И что самое интересное, сначала она плохо стартовала с вентилятором. Вентилятор включался только по наличию пламени. Сейчас запускается лучше с вентилятором. Теперь вентилятор включается вместе с подачей топлива.
Возможно это из-за замены дифлектора. Раньше он был вырезан под электроды, сейчас цельный.
Ну и в заключение, термопредохранитель при любом раскладе не помешает.
Система гораздо эффективнее чем у меня но шум и место много занимает , причем я так понял, что система любит очень чистое масло , а это лишняя возьня , а я же наоборот не хочу возится для этого и ставил систему на масле . Но печь тоже очень хороша )
Ну насчёт эффективности ещё не факт. У моей преимущества, автоматический запуск, автономная работа, удаленное управление. Относительно безопасная. Шум я бы не сказал, больше шумит вентилятор который обдувает печку. Компрессор от холодильника очень тихо работает. Масло готовить отдельно не нужно, стоит сетка на заборнике, фильтр 50 мкн, и перед бачком автомобильный. Очистка происходит автоматически при закачке масла. Ещё одно преимущество, не требует ежедневной очистки, так как чаши нету.
Из минусов, не работает без электроэнергии, стоимость изготовления, топливо только масло, дровами можно, но это замена створки, демонтаж дожигателя, установка колосников.
@@Turovchanec к стати на счёт авто запуска , хорошая идея , надо что нибудь придумать . У меня вентилятор на обдув комнатный, практически не шумит .
А у меня от машины, обдува радиатора ДВС.
Авто запуск повлечёт за собой много других систем. Если будет автозапуск, значит нужно следить за наличием пламени. Если следить за наличием пламени, то нужно при его отсутствии перекрыть топливо. А там дальше захочется следить за температурой и т.д. и т.п. именно так я попал в этот капкан.
Я же как думал для работы горелки нужно горячее масло и сжатый воздух, делов то 😂
Термоса реле есть которое при охлаждении оно опять работает но при нагреве обрывает контакты)
Есть, даже на разные температуры. Биметаллические. Но, если температура завалила за 100% это аварийная ситуация, требующая исправления. Перепаять теропредохранитель не проблема. Зато он работает 100% и наверняка.
Вы ставите сетку в воздушный канал
Если это утверждение, а не вопрос, то вы заблуждаетесь. Сетка как раз в масляном канале.
В будущем я её убрал, поставил сетчатый фильтр на трубку забора масла из бачка.
@@Turovchanec может горелки разного типа, но у меня это воздушный канал,
@@masterskaya_stariy_garaj Возможно конечно, но я другого типа форсунки не встречал. Но слышал, что если перепутать каналы, то форсунка тоже работает. Сам правда не проверял.
@@Turovchanec вы правы, посмотрел форсунку в разрезе, я думал тут простой эжектор и не задумывался, а тут эжектор наизнанку, центральное калиброваное отверстие для подачи топлива, а вокруг через завихритель идёт воздух