Môi trường ư, chắc là tổng không đổi mà thay đổi số hạng thôi. Quan trọng là giá thành - chất lượng - thẩm mỹ - giá trị sử dụng; đặc biệt là hiệu quả sử dụng liên quan đến túi tiền của bạn và tôi ❤
Muốn biết thị trường xe hơi, 2 bánh tương lai dân VN mình sẽ dùng xe gì nhiều thì không cần đi xa cứ qua các thành phố TQ là biết ngay. TQ nó phát triển xe hơi điện từ lâu lắm rồi nhưng mình qua bên đó thấy tỷ lệ xe ô tô xăng vẫn chiếm đa số., xe 2 bánh thì đa số xe điện. Dân khá và giàu TQ vẫn lái Audi, Mercedes, Lexus, Honda, Toyota đầy đường nha.
1 thằng phun khí thải trực tiếp không kiểm soát và có kiểm soát khác nhau mà. Dù có ô nhiễm hơn nhưng được xử lý thì vẫn sạch hơn là ô nhiễm ít nhưng gây hại đến người khác nhưng họ ko hề hay biết
Châu Âu nghiên cứu phát triển mạnh Hydro vì xe điện TQ quá mạnh về thiết kế, công nghệ pin, phần mềm, sở hữu nhiều mỏ nguyên liệu làm pin và các thành phần khác của xe. Vin cũng bắt đầu nghiên cứu xe Hydro rồi nhé. Tương lai của TG là Hydro và điện, không xăng dầu, cũng không lai xăng-điện, tuy nhiên hiện giờ và 10 năm tới Mỹ, châu Âu vẫn chuộng xe Hybrid vì quãng đường đi, thời gian đổ xăng, mùa đông xe điện vận hành kém, giảm hiệu suất thậm chí không thể hoạt động, sưởi thì tốn pin...Chi phí thay pin tốn kém và phụ thuộc TQ _tập đoàn Calt lớn nhất TG sản xuất và công nghệ pin, đang thử nghiệm máy bay dùng pin và sẽ sớm thương mại hoá. Nhiều công ty quốc tế như Airbus, Boeing, và các startup như Eviation (Israel) đã giới thiệu nguyên mẫu máy bay điện hoặc hybrid. Trung Quốc cũng đang đẩy mạnh cạnh tranh trong lĩnh vực này.
Hydro không thể áp dụng vào xe cỡ nhỏ thành công nhé. Nếu để hydro ở dạng khí thì xe chạy được vài phút là hết bình. Nếu để ở dạng lỏng thì áp suất là 700bar. Việc rót hydro vào trong lúc bình còn 1/10 dung lượng cũng là 1 thách thức. Toyota đã ăn quả đắng hydro cũng với những người mua xe mirai.
tiền thoải mái ,em mua xe xăng hoặc siêu xe ,mec ,audi.bmw,porche,ferari,lamboghini ,xe xăng nhật chọn lexus 570 lx,đi ra đường những con này xã hội nhìn e ngưỡng mộ
@@tuoitrungnien đời của e và bác 50 năm nữa xuống lỗ cũng chưa đổi dc đâu,nên có nhiều tiền cứ chơi xe nhất thế giới cho nó oách ,đẳng cấp bác ah ,nẹt bô phát thiên hạ nó run tay chân
![[Chuỗi trải nghiệm VF3] - Đi xe xăng có vui như đi xe điện???? | Xin nhận gạch đá](http://i.ytimg.com/vi/VWQS9s7wYqc/mqdefault.jpg)
![[DRAGON BALL LEGENDS REVEALS ＆ STUFF] LEGENDS FESTIVAL 2024 Special Edition Part 2](http://i.ytimg.com/vi/af0phKxitX8/mqdefault.jpg)
Vấn đề là thằng út đang quá dở
Chờ nó lớn xem sao bác ạ
Xe BYD đã chạy trên đường khá nhiều nhìn ngoài thực tế đẹp thật.
Tàu thì quá thẩm mĩ 😆
Chạy ở đâu nhiều thì không biết, mình sg chạy trên đường lâu lắm mới đụng 1 con, mà 50% trong đó là xe dán tem xe trãi nghiệm của showroom rồi
Byd nó là đẳng cấp rồi
Môi trường ư, chắc là tổng không đổi mà thay đổi số hạng thôi. Quan trọng là giá thành - chất lượng - thẩm mỹ - giá trị sử dụng; đặc biệt là hiệu quả sử dụng liên quan đến túi tiền của bạn và tôi ❤
Dạ cảm ơn bác!
nhìn giá xe xăng đã qua sử dụng rớt giá thê thảm là đủ hiểu
Stđ cao bỏ mẹ có rớt đâu
Cơ hội cho các bác yêu xe xăng bác ạ.
Xe điện còn thảm hại hơn
Rớt là đúng bác. Cao hơn so thực tế vãi đạn
Muốn biết thị trường xe hơi, 2 bánh tương lai dân VN mình sẽ dùng xe gì nhiều thì không cần đi xa cứ qua các thành phố TQ là biết ngay. TQ nó phát triển xe hơi điện từ lâu lắm rồi nhưng mình qua bên đó thấy tỷ lệ xe ô tô xăng vẫn chiếm đa số., xe 2 bánh thì đa số xe điện. Dân khá và giàu TQ vẫn lái Audi, Mercedes, Lexus, Honda, Toyota đầy đường nha.
Cảm ơn bác!
Đợt này ở HN bắt đầu hay thấy BYD chạy ngoài đường rồi đấy
Em nghĩ ít nhiều vẫn phải bán được chứ bác.
1-2 năm nữa xe điện TQ về VN nhiều giá rẻ phù hợp với túi tiền của người dân
Có rồi mà bác
Tq sẽ đáp ứng được nhu cầu người VN
Vấn đề là sạc ở đâu?
Xe điện phát triển trước sau thì cũng béo TQ thôi. Trừ VN cấm ko cho xe điện TQ vào
@@vandaodao9327 tại nhà bác ạ.
a ơi a nói về chiếc m-green hoặc vf2 sắp tới đi ạ
Để em tìm hiểu thêm bác nha.
1 thằng phun khí thải trực tiếp không kiểm soát và có kiểm soát khác nhau mà.
Dù có ô nhiễm hơn nhưng được xử lý thì vẫn sạch hơn là ô nhiễm ít nhưng gây hại đến người khác nhưng họ ko hề hay biết
Em nhất trí!
Chuẩn luôn. Mục tiêu của xe điện là gì
Quá chuẩn
Châu Âu nghiên cứu phát triển mạnh Hydro vì xe điện TQ quá mạnh về thiết kế, công nghệ pin, phần mềm, sở hữu nhiều mỏ nguyên liệu làm pin và các thành phần khác của xe. Vin cũng bắt đầu nghiên cứu xe Hydro rồi nhé. Tương lai của TG là Hydro và điện, không xăng dầu, cũng không lai xăng-điện, tuy nhiên hiện giờ và 10 năm tới Mỹ, châu Âu vẫn chuộng xe Hybrid vì quãng đường đi, thời gian đổ xăng, mùa đông xe điện vận hành kém, giảm hiệu suất thậm chí không thể hoạt động, sưởi thì tốn pin...Chi phí thay pin tốn kém và phụ thuộc TQ _tập đoàn Calt lớn nhất TG sản xuất và công nghệ pin, đang thử nghiệm máy bay dùng pin và sẽ sớm thương mại hoá. Nhiều công ty quốc tế như Airbus, Boeing, và các startup như Eviation (Israel) đã giới thiệu nguyên mẫu máy bay điện hoặc hybrid. Trung Quốc cũng đang đẩy mạnh cạnh tranh trong lĩnh vực này.
Hydro không thể áp dụng vào xe cỡ nhỏ thành công nhé. Nếu để hydro ở dạng khí thì xe chạy được vài phút là hết bình. Nếu để ở dạng lỏng thì áp suất là 700bar. Việc rót hydro vào trong lúc bình còn 1/10 dung lượng cũng là 1 thách thức. Toyota đã ăn quả đắng hydro cũng với những người mua xe mirai.
Hiện tại các hãng triển khai hybrid chủ yếu do phải đáp ứng quy định mới về khí thải. Máy dầu hiện tại đa số đã không đáp ứng được chuẩn khí thải mới.
Thêm một lý do 😁
Em chọn xe....Giời....Bụt 😂😂😂
😁
Tela họ phát triển lắm rồi.nên ko có lý do mà vin ko phát triển được .
Có lý bác ạ 😁
Chi la phuog tien duy chuyen. Tuy ca nhan moi nguoi cam thay hop voi mih thi choi thoi. Dung day nguoi ta cach sai tien nhe.
Đúng đúng bác ạ.
Tôi chọn xe EV
Giống em!
tiền thoải mái ,em mua xe xăng hoặc siêu xe ,mec ,audi.bmw,porche,ferari,lamboghini ,xe xăng nhật chọn lexus 570 lx,đi ra đường những con này xã hội nhìn e ngưỡng mộ
Thì thế 😁
@@tuoitrungnien đời của e và bác 50 năm nữa xuống lỗ cũng chưa đổi dc đâu,nên có nhiều tiền cứ chơi xe nhất thế giới cho nó oách ,đẳng cấp bác ah ,nẹt bô phát thiên hạ nó run tay chân
@thaivan944 😁