Сколько можно заработать на своём грузовике. Считаем доходы и расходы подробно

Поделиться
HTML-код

Комментарии • 171

  • @AHHA.77
    @AHHA.77 2 года назад +68

    Умничка! Каждому дармовозу обязательно к просмотру.

    • @ТихомирГалактионович-ш4е
      @ТихомирГалактионович-ш4е 2 года назад +11

      Вы правы. Но дормовозы смотрят другие каналы на Ютубе.

    • @40TONN
      @40TONN 2 года назад +4

      А кого вы считаете дармовозом?

    • @ТихомирГалактионович-ш4е
      @ТихомирГалактионович-ш4е 2 года назад +11

      @@40TONN Если этот вопрос ко мне, то определение простое и печальное. Это перевозчики, которые за некий промежуток времени (лучше год), не в состоянии посчитать расходы. Следуя из этого, даже не знают свой доход. А вообще, сегодня трудно не дормовозить.

    • @1And1rey1
      @1And1rey1 2 года назад +3

      Если Вам куда-то нужно и туда есть загрузка за ~60% от нормы, Вы порожним пойдете?

    • @ТихомирГалактионович-ш4е
      @ТихомирГалактионович-ш4е 2 года назад +5

      @@1And1rey1 я бы не поехал. А сейчас тем более, так как всё продал. На жизнь хватало, но трудозатраты росли не по дням, а по часам. Первую машину купил ещё в 90-х, но времена меняются не в нашу пользу.

  • @Алексей-л8к4ч
    @Алексей-л8к4ч 2 года назад +18

    Спасибо тебе, добрый челове! Чтобы работать на б/у сцепки - надо иметь денег, как на новую. 👍. Открыл глаза!

  • @maximnefed8604
    @maximnefed8604 2 года назад +13

    Грамотный и рассудительный автор.
    Уважение вам.

  • @ВадимКадиков-б4ъ
    @ВадимКадиков-б4ъ 2 года назад +25

    Как всегда, грамотный подход в подготовке к ролику. Спасибо вам за труды.

  • @FREE-f1h
    @FREE-f1h 2 года назад +9

    Всё точно. Проверено на практике годами!

  • @antistatic4107
    @antistatic4107 2 года назад +29

    Дмитрий очень интересные у вас видео! И посыл интересный! Продолжайте в том же духе! 👍

  • @ipcameraelecman2228
    @ipcameraelecman2228 2 года назад +3

    Самый правильный видос в ру тубе о доходах дальнобоя. Спасибо вам за проделанную работу.

  • @ГерманЧупахин
    @ГерманЧупахин 2 года назад +6

    Всё предельно четко и ясно.Спасибо.

  • @Alexey_28_rus
    @Alexey_28_rus 2 года назад +5

    Ни чего себе! Красавчик! Гуся вывел от души!

  • @НикитаКошелев-л5с
    @НикитаКошелев-л5с 2 года назад +5

    Спасибо за расчеты. Так и есть

  • @ivanjuk7432
    @ivanjuk7432 2 года назад +31

    Вот к этому ролику нужно пару фур лайков подогнать!!! Все четко, и по делу!👍😉
    А ещё автор не посчитал того, что рано, или поздно придется капиталить ДВС, примерно за Лям, а то и больше, и если у водилы этого ляма нет, то придется бежать в банк за кредитом под 20-25% годовых... Пипец!🤦🏼‍♂️🤦🏼‍♂️🤦🏼‍♂️

    • @АлексейПашкевич-ф5ю
      @АлексейПашкевич-ф5ю 2 года назад +5

      Посчитано, в графе непредвиденные расходы

    • @Джек-с8о
      @Джек-с8о 2 года назад

      Капиталка понятно,но где ты видел лям за ремонт???

  • @podreiko_ru
    @podreiko_ru 2 года назад +8

    Круто, всё отлично разъяснили и развеяли мифы.

  • @maxsk75
    @maxsk75 2 года назад +7

    Добрый вечер. Крайне познавательное видео...
    Как всегда... 👍👍👍

  • @Bodroxod
    @Bodroxod 2 года назад +4

    Отлично! Новый аналитический видос. Лойс.

  • @nastya_f5817
    @nastya_f5817 2 года назад +7

    Спасибо! Все четко!

  • @АлександрВасильев-и3р

    Приветствую! Отлично рассказал! Все так и есть! Для тех кому лень считать!!!)

  • @вероникабросидорова
    @вероникабросидорова 2 года назад +10

    Евляюсь владельцем паравоза , все правильно со слов разказчика все верно, задумайтесь прежде чем принимать решения и брать и покупать, всем удачи в нашем нелегком деле, спасибо за видио.Народ ппеслушайтесь!!!

    • @nonconformist3039
      @nonconformist3039 2 года назад +4

      Когда большинство уйдёт из этого бизнеса тогда я поверю что нельзя нормально заработать.

    • @wiseperson
      @wiseperson 2 года назад

      Ты для начала научись грамотно писать, а уж потом что-то говори.
      Тоже мне "Евляюсь" владельцем...прокладку в своих трусах научись правильно менять "Евляюсь" ...для 😂😂😂

  • @ЕвгенийИванов-р5с
    @ЕвгенийИванов-р5с 2 года назад +7

    Отличный расчет, спасибо! Только не заложены расходы на обновление машины хотя бы раз в 3-5 лет а это 30-50% от стоимомти только чтобы обновить машину до того же возраста в которм взял ее, не говоря уже про новую!

  • @ivanliaz
    @ivanliaz 2 года назад +4

    Всё верно сказано!

  • @Сисун-х3п
    @Сисун-х3п 2 года назад +5

    Дмитрий добрый день, а куда пропал Д. Юра хотя бы ролик один будте добры) Просьба от всех подписчиков

  • @ГазельВезет
    @ГазельВезет 2 года назад +12

    Забыли прибавить инфляцию 8,4процента)Привет Базилио!

    • @andreyvrsk3918
      @andreyvrsk3918 2 года назад

      Это если официально, а на самом деле все 20

  • @Дмитрий-щ3к7о
    @Дмитрий-щ3к7о 2 года назад +4

    Все разжевал качественно👍👍👍

  • @Dmitriy_R287
    @Dmitriy_R287 2 года назад +2

    Отличное видео с грамотным расчетом! Спасибо, Дмитрий!
    Юре привет!

    • @dalnoboi.pro.
      @dalnoboi.pro.  2 года назад

      Спасибо! Юра сам иногда читает комменты )

  • @12tonTrucker
    @12tonTrucker 2 года назад +12

    Ну да! все верно, только вот в том месте где было сказано "всего то семьдесят тысяч в месяц" нужно понимать, что для подавляющего большинства жителей страны не считая столиц, это неслыханные деньги, они и за меньшее готовы работать ,да поди её ещё найди ту работу в тех местах.
    Грузоперевозки сегодня это как возраст дожития, каждый день плохое настроение потому что проснулся.

    • @dalnoboi.pro.
      @dalnoboi.pro.  2 года назад +19

      Нельзя сравнивать зарплату 79000 с доходом частника 79000 !
      Чтобы начать получать зарплату, нужно найти работу и начать работать. Чтобы начать получать доход, нужно для начала найти 2-3-4 миллиона на покупку грузовика, не говоря о массе других сопутствующих проблем.
      Поэтому: Зарплата наёмного 79000 - нормально; Доход частника 79000 - очень плохо.

    • @ТОТСАМЫЙ.РУ
      @ТОТСАМЫЙ.РУ 2 года назад +3

      Они явно не готовы за эти деньги жить в кабине вне дома, в каком нибудь кукуеве в -30,поэтому и сидят дома, а дома не платят работягам, и не от хорошей жизни сидим в кабине
      И опять же, кто хотя бы год прожил в кабине тот меня поймет

    • @2011Yamal
      @2011Yamal 2 года назад

      @@dalnoboi.pro. " нужно найти работу и начать работать" - попробуй найди за такие деньги в Сибири в глухих городках

    • @son_of_the_wind
      @son_of_the_wind 2 года назад +1

      @@2011Yamal идешь в транспртную компанию и получаешь 100. Без геммора за свою машину.

  • @GruzExpert
    @GruzExpert 2 года назад +2

    Все чётко разложил👍

  • @aleksandr159popov4
    @aleksandr159popov4 2 года назад +15

    Всё как всегда 👍👍👍
    Дмитрий расскажи пожалуйста чем вы теперь с Юрой занимайтесь? Большой вам привет с Перми!!!

    • @dalnoboi.pro.
      @dalnoboi.pro.  2 года назад +3

      Юра занимается муниципальными проблемами своего муниципального образования, а я занимаюсь данным каналом.

    • @aleksandr159popov4
      @aleksandr159popov4 2 года назад

      @@dalnoboi.pro. вместе не планируйте ролик заснять?

  • @АлекандрВоткинс
    @АлекандрВоткинс 2 года назад +14

    15 лет держал свою машину..достало ждать ,что все наладится ..продал и сейчас на вольных хлебах в конторе..что так денег не видел особо в последнее время,что сейчас..зато нервы в покое..не забиваю голову ни салярой,ни запчастями..

    • @Ямал84
      @Ямал84 2 года назад +2

      Всё верно.

  • @KUZBASSforever
    @KUZBASSforever 2 года назад +22

    Частник в наших реалиях - загнанная, часто бешеная собака. Посчитайте убыль здоровья хотя бы за три-пять лет работы в таком режиме. Жёны убежали (им не только мужика надо, но чтоб и с твёрдым прибором), дети (если есть) просят денег и т.д.
    Кароч, готовь макинтош.

  • @Никитос-в5ы
    @Никитос-в5ы 2 года назад +7

    Вроде всё просто. Но многие этого в упор не понимают.
    Вывод: 2022 год СЕРЬЁЗНЫХ ПЕРЕМЕН ДЛЯ РЫНКА ПЕРЕВОЗОК!!!

  • @АлександрШеляков-х7з
    @АлександрШеляков-х7з 2 года назад +11

    Все правильно все по теме, А-то с начало едут а потом считают

  • @jsfgjdhfgjhdfghsdf4011
    @jsfgjdhfgjhdfghsdf4011 Год назад +1

    Очень интересное видео Дмитрий

  • @Артур_Хадыев
    @Артур_Хадыев 2 года назад +2

    Молодец . Хотелось ещё добавить что недавно на днях вся резина подорожала на 50% минимум. Друг работает в фирме торгующей в том числе шинами, и от производителей им пришла разнарядка … Информационное письмо.
    Уважаемые покупатели.
    В связи постоянным ростом цен на сырье и логистику многие шинные производители были вынуждены поднять цены на свою продукции. Ожидаются подорожание цен в 2022 году от 25% до 50 %. Так же в результате проблем с поставками импортной шины, образовался тотальный дефицит шин в России. Имеющиеся поставки и производственные мощности отечественных производителей могут обеспечить не более 70% потребности.
    Это пост цены от поставщика , а теперь прибавьте ещё наценку магазинов .
    Вообщем цена за шину в 70т это уже не фантастика .

  • @BYJEKA-4
    @BYJEKA-4 2 года назад +2

    Всё по красоте!)

  • @vver7607
    @vver7607 2 года назад +3

    Воистину лучшее видео для дармовозов!
    Огромное спасибо!

  • @V_A_L_A_N
    @V_A_L_A_N 2 года назад +11

    12.21.1 если посчитать сколько я по ним заплатил в казну окажется что пара а то и тройка постов дпс работает за мой счёт до пенсии… долбаные рамки…

  • @АнтонГоршков-ы5в
    @АнтонГоршков-ы5в 2 года назад +2

    Хорошо советуете! Очень многое люди не считают!!! И влетают
    А непредвиденные, т.к. их не посчитаешь, вообще не учитывают! Грустно.

  • @pandor2007
    @pandor2007 2 года назад +1

    Логика зашкаливает !!!!

  • @гусьзелёный-н4т
    @гусьзелёный-н4т 2 года назад +4

    я всегда(последние годы) от балды думал, что меньше 50руб за км кататься не выгодно, а оказывается так и есть;)

  • @Эдуард-ю5у2и
    @Эдуард-ю5у2и 2 года назад +1

    Браво 👏 👏 👏 👏 👏

  • @mikhailver2298
    @mikhailver2298 2 года назад +2

    Обложили шикарную профессию вампирами. Такая отрасль является главной артерией для развития страны, надо пошлину убрать для частника при покупке грузовика под себя убралибы, чтоб он мог в такой каторге хоть грузовик купить нормальный, а депутатам пошлину поднять и зарплату урезать в пять раз минимум.

  • @SOLOVEY_PRO
    @SOLOVEY_PRO 2 года назад +4

    Старая машина, плюс работа по городу, перевозки 3-5т. У меня получается 700-800$ в месяц с машины. На сегодняшний день, для меня, хорошие деньги. За рулём не сижу, только иногда, при форсмажорах

  • @Олег-ф7ц7б
    @Олег-ф7ц7б 2 года назад +5

    расказал все правильно, но у людей нет другой работы, приходится дармовозить таким как я....

  • @straus8998
    @straus8998 2 года назад +16

    Вывод: депутат отлично умеет считать деньги и поэтому продал свой паровоз!!! У меня 40 машин, и только при наличии 30+ ты останешься при своих, а вот, что свыше уже приносят деньги, но!!! И это не чистоган!!!

    • @Botvinn
      @Botvinn 2 года назад +1

      Чем же он занимается, ваш депутат)

  • @slavameling
    @slavameling 2 года назад +4

    Технические жидкости и фильтра, наверное подороже будет за год.

  • @KUZBASSforever
    @KUZBASSforever 2 года назад +3

    Разумно.
    Добавьте в плюс обслуживания не 50К в год, а не менее 70-80.
    Ходовку тоже нужно считать.
    И да, по 12.21.1 можно встрять и на лишение в/у.

  • @МаринаКалмыкова-о3ч
    @МаринаКалмыкова-о3ч 2 года назад +1

    !!!! Огонь!!!

  • @сергейземлянский-д5з
    @сергейземлянский-д5з 2 года назад +3

    Всё верно сказано, я считал проще цена за км пути стоимость солярки на 1км пробега умножить на 4. Сейчас таких ставок нет и смысла держать фуру нет. Работать сейчас проще в организации не у частника а именно в организации, смена от 5500 до 7000руб на руки, отпуск почти два месяца, льготный стаж, и много других льгот.

    • @sanyaflypilot1508
      @sanyaflypilot1508 2 года назад +2

      Байки от бабайки. В организации как ты выразился столько тебе в жизни не заплатят. А у нормального частника хотя бы отношение будет человеческое к тебе. Скорее всего ты зазывала типичный

    • @sanyaflypilot1508
      @sanyaflypilot1508 2 года назад +1

      И формула какая то странная. Цену за км пути складывать со стоимость солярки на 1 км и умножать на 4?

    • @сергейземлянский-д5з
      @сергейземлянский-д5з 2 года назад +3

      @@sanyaflypilot1508 в любой организации машины привязаны к км пройденного пути, механизмы трактора к мото часам, Скания тягач одноногий и полуприцеп штора расход саляры 28 литров умножим на 53 и делим на 100 получаем 15р. Умножим на 4 получаем 60 руб это мин ставка за км. Всё что меньше спонсорская помощь заказчику и считать в круг надо с 2004года работал по такой схеме.

    • @сергейземлянский-д5з
      @сергейземлянский-д5з 2 года назад

      @@sanyaflypilot1508 вот именно не заплатят потому что другой едет дешевле за шапку сухарей и думает что всех нае... Л я знаю организации которые готовы платить 60 р за км в круг и платят наличкой, но ставят временные рамки по доставке грузов, а на самосвалах там больше расценки салярка на 5и на 9доходит.

    • @сергейземлянский-д5з
      @сергейземлянский-д5з 2 года назад +2

      @@sanyaflypilot1508 вот скажи из за отсутствия заказов тебе частник будет платить зарплату 70-80% от твоей а предприятия год платила чтобы не кто не ушёл.

  • @СергейМухтаров-д3ю
    @СергейМухтаров-д3ю 2 года назад +8

    Не во всем с Вами согласен. Веду полный перечень расходов 9й год. Все, до стаканчика чая. Многие расходы занижены. Есть формула для вычисления стоимости пробега: к стоимости топлива прибавляется еще 60% от его цены - это расходы на амартизацию сцепки, налоги, штрафы, страховки, потерю стоимости.. но, у нас это не действует..) у меня выходит 50/50, т.е. цена топлива, умноженная на два = себестоимость пробега - остальное твое. Или проще берем цену на топливо, в данном случае 53р., это и есть себестоимость. Остальное - работа на самопоедание. Повторюсь, пишу как практик с 8летним стажем.

  • @ДенисГромовводительдальнобойщи

    Грамотно, при том что минус еда, душ, прачка и остаётся совсем не много . Оптимально привязка доллар/километр, тогда будут грузоперевозки на уровне Европы и Америки, а так люди не то что не могут машину по внешке подтянуть, они ещё при этом экономят на основных запчастях( резина Китай, запчасть не оригинал и т. д) это уже не работа. Заработок когда машина на европейской резине, запчасти оригинал, и остаётся ни как не меньше 250 т. р в месяц.
    Но многие этого не понимают, берут сцепку за 15 лямов, что бы получать доход 150 т. р. Лет за 10 отбивают, продают за учётом всех подорожаний лямов за 10, и идут за новой за 25,при этом рискую сцепкой, отвечая за груз который парой стоит как 20 таких сцепок, жизни, работая безвылазно, я считаю это дело глупых, 15 млн можно в акции Газпрома вложить, и доход от дивидендов плюс минут такой-же, какой и на фуру, при это лёжа на диване

  • @МихаилСерегин-у7щ
    @МихаилСерегин-у7щ 2 года назад +5

    Логист логисту рознь! Если все такие умные - открывайте ООО вместо своих ИП, работайте непосредственно с заводами, фабриками и пр. Оплачивайте налоги по 50% от выручки, текущие расходы и т.д. Ждите от прямых заказчиков оплату от 15 раб.дн., и платите со своего кармана, когда перевозчики согласны только на 1-3 дня. И нормальные логисты тоже против дармовозов, т.к. хрен ты директорам заводов-параходов докажешь, что цены давно не 2000-х годов, не хочешь работать - других найдем за копейки

  • @АйратДан
    @АйратДан 2 года назад +3

    Как в любом бизнесе, Россия.

  • @khadishamyrzabayeva5709
    @khadishamyrzabayeva5709 2 года назад +4

    Да меньше 50 р км вообще не фиг делать, лучше на фирме на спецтехнике работать вахтой, зато на межвахте дома с родными и семьей.

  • @1And1rey1
    @1And1rey1 2 года назад +5

    Вывод - спокойно работаем на Дядю!

    • @ИванМорозов-я8х
      @ИванМорозов-я8х 2 года назад +6

      На новых лизинговых машинах🙃

    • @user-cb5vq6kf7o
      @user-cb5vq6kf7o 2 года назад +1

      @@ИванМорозов-я8х согласен.

    • @turbo21312
      @turbo21312 2 года назад +2

      @@ИванМорозов-я8х за счёт чего тогда дядя покупает новые авто? И выплачивает лизинг при этом в плюсе остаётся докупая ещё автомобили?

  • @АлексейЩербаков-у6ъ
    @АлексейЩербаков-у6ъ 2 года назад +3

    Всем добрый день. К сожалению, эта истина не до всех доходит, как информационно, так и умственно. Когда все до единого научатся считать цифры, то дела наладятся.

  • @malik3156
    @malik3156 2 года назад +1

    Хочу купить 5⃣ тонник и думаю стоит ли брать в кредит и ездить самому?

  • @ВладимирВладимир-ч1м9ч

    Ну вот ,только собрался сделать шаг к мечте.Оказывается ещё рано.

    • @Дальнобой_из_МсК
      @Дальнобой_из_МсК 2 года назад +15

      Или уже поздно

    • @ФОРМУЛАДВИЖЕНИЯ-л7б
      @ФОРМУЛАДВИЖЕНИЯ-л7б 2 года назад +13

      Бери и делай, помрешь и не попробуешь. Если цепкий, упертый - выживешь. Или РАБотай на дядю, он за тебя подумает.

    • @FM-ky6bg
      @FM-ky6bg 2 года назад

      @@ФОРМУЛАДВИЖЕНИЯ-л7б красиво сказанно💪

    • @stoexmsk
      @stoexmsk 2 года назад +3

      Мечта это первый год, а после это надоевшие будни, проще на дядю год другой поработай, пойми что такое, и я уверен что уйдешь

  • @КириллБогданов-о5ч
    @КириллБогданов-о5ч 2 года назад +1

    Здравия! А где Юрий?)))

  • @АртурМануков-е6и

    Дайте пояснение, если брать расчет, что в год проезжаешь 100 000 километров. кругорейс из моего города до Москвы составляет 3400 километров и скажем на него нужно потратить 5 дней то в месяц получается 2,5 рейса или 13 тринадцать дней, то в год выходит 156 дней рабочих и 209 дней выходных. Это не работа а лафа или я не правильно понимаю?

  • @АлексейЛарькин-о8ъ
    @АлексейЛарькин-о8ъ 2 года назад +1

    Фуры понятны не дуракам. А вот если хочешь зарабатывать в одно лицо нужна газель с прицепом или полу прицепом. Делаем выводы. Фура невыгодно если она одна

  • @ВВВМММ-м2щ
    @ВВВМММ-м2щ Год назад +1

    Спасибо,почти отговорил. На сегодня🤦🏻‍♂️

  • @Timofeew-Igor
    @Timofeew-Igor 2 года назад +4

    Приветствую из Омска
    Вам нужно объединиться с Костей "Перевозчик 116". у вас посыл один - перевозки убыточные!
    Получается 30 р расход, из которых 18 топливо!

    • @40TONN
      @40TONN 2 года назад +5

      Костя как тот ёжик, кололся но продолжал трахать кактус))

    • @Peace-s1q
      @Peace-s1q 2 года назад +2

      @@40TONN еще есть индивидуум который катит🤣🤣🤣

    • @Джек-с8о
      @Джек-с8о 2 года назад +1

      @@Peace-s1q эт тот еще барбос

  • @искендергогоберидзе
    @искендергогоберидзе 2 года назад +2

    Урок для тех,кто не хочет стать лахом дармовозом,и становиться для диспетчеров лакомым кусочкем.

  • @НикитаКошелев-л5с
    @НикитаКошелев-л5с 2 года назад +2

    Прослушал. Суточные, еда, зарплату водителю считали?

    • @АлександрБеляев-ф9ю
      @АлександрБеляев-ф9ю 2 года назад +3

      Считали только если сам за рулём при пробеге 100000 км в год

    • @ТОТСАМЫЙ.РУ
      @ТОТСАМЫЙ.РУ 2 года назад

      Какому водителю, сам поедешь педалить 😁

    • @alexalex-m1k
      @alexalex-m1k Год назад

      @@ТОТСАМЫЙ.РУ для расчета вложений окупаемость и тд считать надо, еслт остается 150 тыс, то минус 100 тыс на условную зп, остается 50 тыс. в мес, в год 600000 руб, окупаемость 5 лет. продав остаточную стоимость - этоо будет прибыль. рентабелность вложений таким макаром будет 20 %. , в банках сейчас 12-14%, ниже само собой, зато никаких рисков, и свободное время которое можно потратить на доп работу с зарплатой, на образование, на отдых.

  • @ИгорьМиронов-щ1д
    @ИгорьМиронов-щ1д 2 года назад +4

    Дмитрий, а кем работаете в данный момент?

  • @Джек-с8о
    @Джек-с8о 2 года назад +4

    200% выгоднее работать водителем,единственное сам себе не хозяин.

    • @Rainfix
      @Rainfix 2 года назад +2

      Только работодатель оплачивает не весь ваш труд

    • @stoexmsk
      @stoexmsk 2 года назад +3

      Откуда этот миф про сам себе хозяин, когда ты частник, тебе за все хвататься приходится, чтобы на плаву оставаться, да еще и думаешь, съездить с семьей в отпуск или лучше поработать

  • @KUZBASSforever
    @KUZBASSforever 2 года назад +2

    Кстати, если и считать всё, то с учётом РТО, получится ли прохаживать сотку в год?

    • @наГорах-ю1ь
      @наГорах-ю1ь 2 года назад +1

      Сотку можно пройти за год даже с учетом рто

    • @KUZBASSforever
      @KUZBASSforever 2 года назад +4

      @@наГорах-ю1ь сильно сомневаюсь. Коллега, учтите еженедельный отдых.

    • @dalnoboi.pro.
      @dalnoboi.pro.  2 года назад +4

      Если не считать рабочим временем всё, что делает частник кроме управления, то можно. Где-то так и получается: 52 недели в году умножаем на 40 часов в неделю (больше водителю нельзя по РТО), умножаем на 50 км/ч = получаем 104000 км в год.

  • @rustamzalu8200
    @rustamzalu8200 2 года назад +3

    ЧЕ ТО ПОРТЕР ПЕРЕХОТЕЛОСЬ ПОКУПАТЬ)

  • @Роман-й9р9р
    @Роман-й9р9р 2 года назад +1

    Хотел взять себе грузовик, что то перехотелось.

  • @youralazarevich5787
    @youralazarevich5787 2 года назад +3

    Даааа уж, суровая действительность...

  • @Джек-с8о
    @Джек-с8о 2 года назад +5

    Да нихера не сколько,сгонял в оба конца,только на соляру и питание ушло 60% от заработка,цены космос а ставки плинтус.

  • @KUZBASSforever
    @KUZBASSforever 2 года назад +3

    Ставки низкие в т.ч. из-за кучи офуевших и жадных передастов-посредников (ати и прочая " диспетчерская шелупонь"). На прямых и долгосрочных договорах прибыль будет не 20р/км, а как минимум 30 и выше.

    • @ВалерийКулуев-ю2п
      @ВалерийКулуев-ю2п 2 года назад +8

      Согласен, наглеют, но перевозчики все условия им для этого предоставили. Ведь соглашаются по 30-40 р/км ездить. И тогда зачем диспу платить 60-70 если перевозчик и за 40 уедет. Сами себе в тарелку гадим.

    • @Джек-с8о
      @Джек-с8о 2 года назад +1

      А где их взять прямые?

  • @АлександрАл-д1р
    @АлександрАл-д1р 2 года назад +1

    👏

  • @SKODnik-rs7qq
    @SKODnik-rs7qq 2 года назад +2

    👍🚚

  • @bobrkwa
    @bobrkwa 2 года назад +2

    цены какието смешные 50р за километр

  • @vaso44331
    @vaso44331 2 года назад +5

    Арифметика очень простая если не остается половины от грязного заработка ехать уже нельзя и даже 60 р/км это мало как минимум должно быть в районе 100 р/км все остальное это уже хрень

    • @sanyaflypilot1508
      @sanyaflypilot1508 2 года назад +3

      Сам то за сколько ездишь?

    • @Sergey13322
      @Sergey13322 2 года назад +1

      @@sanyaflypilot1508 за 20 он ездит

    • @АлексейСытов-ю5о
      @АлексейСытов-ю5о 2 года назад +1

      100 р/км это лесовозы с "фишкой"

    • @vaso44331
      @vaso44331 2 года назад

      @@Sergey13322 явно не за 20 за 20 даже таксисты сейчас не возят а да забыл газели за 25 едут. А по себе людей не судят

    • @vaso44331
      @vaso44331 2 года назад +1

      @@sanyaflypilot1508 смотря на какое расстояние если на 100 км то от160 р/км от 300 и выше это 4 расстояния примерно 100 р/км

  • @ДмитрийПаничкин-уса
    @ДмитрийПаничкин-уса 2 года назад +2

    Идем все в депутаты.

  • @РоланИзмаилов
    @РоланИзмаилов 2 года назад +6

    Заработать можно только геморрой. Грузоперевозки это рабство бросайте это дело. Пускай менеджеры садятся заруль.

  • @великийсреднебойщикпоследнейми

    Ну ежели не нравиться иди же на стройку или еще куда хуже... Там вапше адоффф труд...! Лучше буду баранку вертеть 🤟💯

    • @SOLOVEY_PRO
      @SOLOVEY_PRO 2 года назад +4

      Хороший мастер на стройке зарабатывает тоже хорошо)

    • @великийсреднебойщикпоследнейми
      @великийсреднебойщикпоследнейми 2 года назад

      Согласен полностью...!

    • @Александр798
      @Александр798 2 года назад +11

      @@SOLOVEY_PRO на стройке зарабатывают те, кто смету пилит, остальные зарабатывают болячки

    • @SOLOVEY_PRO
      @SOLOVEY_PRO 2 года назад

      @@Александр798 я не про такие стройки

    • @Джек-с8о
      @Джек-с8о 2 года назад

      Давай верти,каждый день рискуя

  • @михаил85-э2г
    @михаил85-э2г 2 года назад +6

    Математика конечно царица наук, но все посчитанно слишком усредненно! Милионнов в дальнобое нет давно, но если самому сидеть за рулем то от 10 000р чистыми в день за вычетом всех расходов, делать вполне реально, даже по ставкам с АТИ, а дальше как везде голова, руки, удача!

    • @СергейПавлов-н7ь6м
      @СергейПавлов-н7ь6м 2 года назад +5

      А как посчитать все расходы? Колесо рвануло, штраф прилетел! И таких возможностей пруд пруди!)))

    • @михаил85-э2г
      @михаил85-э2г 2 года назад

      @@СергейПавлов-н7ь6м записывайте все приходы и расходы ежемесячно и смотрите на конечную цифру.
      Ведите статистику постоянно, это поможет Вам контролировать и планировать и расходы и заработок.

    • @Джек-с8о
      @Джек-с8о 2 года назад +1

      10.000 р.в день это заработок максимальный и с учетом питания.

    • @bartkorol
      @bartkorol 2 года назад +4

      10000 чистыми в день с АТИ))) Ну вы право сказочник.
      На 8т. ставки 25-35 р/км на АТИ.

    • @михаил85-э2г
      @михаил85-э2г 2 года назад +1

      @@bartkorol Вы бы еще про 1.5т написали)

  • @Freyja-Qr
    @Freyja-Qr 2 года назад +2

    продолжаю играть в ETS2

  • @40TONN
    @40TONN 2 года назад +7

    50 для фуры это фиаско. Я на газоне 30-45 в основном езжу, наматываю 17 где-то в месяц, так как долго работал в федеральной тк, привык ездить много, с развитием сервисов на налоговую и банки уходит 0 минут, я бы на фуре даже на шторе рассматривал за базу 60 р км, и это минимум. Если 20-ку тянуть, ну а далее уже плясать больше меньше вес. От себя одно могу сказать если проезжать в месяц 8300, лучше не лезть в это дело. Ориентир 15 это как Отче наш))

    • @Peace-s1q
      @Peace-s1q 2 года назад +8

      Как сказал испанец, Андрюха .
      Теперь что бы заработать надо 25 часов 32 дня работать🤣🤣🤣🤣

    • @Джек-с8о
      @Джек-с8о 2 года назад +2

      60 р за км ты практически не найдешь,15 в месяц на своей фуре?ты когда жить будешь?

    • @bartkorol
      @bartkorol 2 года назад +4

      Скорость штука опасная. Каждый день наблюдаю авто в кювете.

    • @nikpron08
      @nikpron08 2 года назад +8

      Молодец - пару тройку лет и инвалид или погост твой дом будет при таких пробегах

  • @sccz13
    @sccz13 2 года назад +5

    А можете рассказать об аренде грузовика в Монополии? Как Вы на это смотрите? Вот эта тема m.ruclips.net/video/8Xzkspbsgss/видео.html

    • @RomanNik-n7d
      @RomanNik-n7d 2 года назад

      Подпольное название Говнополия, товарищ работал там больше 40т.р в месяц не видел! Ушел в другую компанию меньше 80 не получал в основном 90-110. И с арендой больше наипут чем заработаешь

    • @dalnoboi.pro.
      @dalnoboi.pro.  2 года назад +2

      По их расчётам арендатор должен накатывать непрерывно в течении 6 лет по 170000 км в год, то есть по 14000 в месяц, что физически невозможно.

  • @СергейУшаков-б7в
    @СергейУшаков-б7в 2 года назад +1

    Если всё так сложно,чтож ни кто в колхоз и на завод не идёт

  • @ГАРАЖШаражМонтаж
    @ГАРАЖШаражМонтаж 2 года назад +1

    Сейчас даже 40 руб на круг, это счастье...

  • @Peace-s1q
    @Peace-s1q 2 года назад +4

    Нисколько🤣🤣🤣🤣
    От слова совсем..
    А заработать можно только геморрой 👍👍👍👍

  • @drivehard4582
    @drivehard4582 2 года назад +1

    Нисколько

  • @АлексейВласов-ъ5ъ
    @АлексейВласов-ъ5ъ 2 года назад +3

    Перевозчики сильно много хотят стрич с заказчиков и при этом фактически ничего не вкладывать в свой автомобиль.

    • @ТОТСАМЫЙ.РУ
      @ТОТСАМЫЙ.РУ 2 года назад +2

      Ты давай ментовские штучки брось свои, ей богу сейчас дурачка включаешь

    • @ТОТСАМЫЙ.РУ
      @ТОТСАМЫЙ.РУ 2 года назад +1

      @@ЁенькаЁё78 правильно

  • @eugen8813
    @eugen8813 2 года назад +1

    Мужики пересаживайтесь на 9этажки, кто в теме😂😂, там хоть за спиной хата целая

  • @bludaru
    @bludaru 2 года назад +2

    Серьезный труд. Спасибо.

  • @yurbel1322
    @yurbel1322 2 года назад +1

    👍👍👍👍👍

  • @ЮрийДлужанский
    @ЮрийДлужанский 2 года назад +1

    👍