От большинства автоканалов отписался, остальные на перемотке или сразу скрываю видео, с такими ценами новые авто также "интересны" как яхты и самолёты)
Вообще электо мобили, наносят вред экологии, гораздо больший чем двс, нужно больше электричества, значит увеличивается добыча газа, нефти, угля. Значит больше выбросы в атмосферу, плюс производство и переработка батарей, да там масса всяких подводных камней о которых не говорят маркетологи, но говорят инженеры. Вот водородный двигатель, это да, но тогда сократится добыча нефти и газа, а это уже другая история.
Ну ты даёшь, дядя Сережа, из того что я видел на видео у вас там дороги просто снежная каша, там что на рс ке, что на форде невозможно зацепиться и поэтому ожидать взрывную динамику, это конечно странно. Возьми форд в снегопад и попробуй как он пуляет прежде чем говорить что форд рвет, а Ауди задемпфирована. Уверен что Ауди оценила дорожную обстановку и даёт максимум для этой погоды, чтобы ты не размотался, не думаю что форд будет так же лоялен к дуракам за рулём.
@@ВладиславТрихин вот представь, что у меня, например, около дома ближайшее место, куда можно поставить машину в 12 минутах ходьбы моим шагом. Не обязательно ауди е-трон, любой электромобиль. Нынче популярно i3 везти до 2022 года. Очень выгодные условия. Сотня тачек на авто.ру висят. И эти машины покупаются обычными людьми. Не за 6 миллионов и не за 9. Они новыми 4 стоят. Как существовать с элетромобилем в таком вот варианте? А еще более загадочный момент: потихоньку плюшки по электротачкам отменяют, они уже не выгоднее двсных. Их уже дохулион на дорогах катается. Льготы кончились, пришла расплата)))) бегом за корветом новым)
Основная проблема всех электромобилей - аккумулятор. Технологии особо пока не движутся в сторону увеличения емкости и уменьшения времени зарядки. А без этого - удел таких авто, городские поездки с ночной зарядкой. Большинству населения это не надо, особенно в российских реалиях.Поэтому, ни о каком массовом переходе на электротягу в ближайшем будущем не может быть и речи даже в Европе. Электричества нет столько, потому оно такое дорогое там - энергокризис не просто так возник.
Движутся технологии ещё как, вчера смотрел по 2000км делают уже. Но правда там гиперкар был, car wow канал. Просто это наверное пока дорого очень. Придут рано или поздно
@@ПотрошительПлешивого Если ты живешь в Европе или в США, то ты, конечно, можешь мыслить прогрессивно . Но если ты в России, то сам подтвердил мою мысль. Не будет тут никто эти электромобили развивать, мы на нефти и газе еще лет 50 сидеть будем. А то, что существуют супер технологии, так это я знаю, но они не экологичны в производстве во всем мире, а именно ради экологии всё и затевалось "типа".Как хорошо производить всё не экологичное для Европы в Китае и привозить это и ещё налог углеродный брать.Но у Европы кишка тонка брать эти налоги с Китая и России. Краник легко перекрыть - посмотри правде в глаза: Европа не энергонезависима
@@ПотрошительПлешивого Ванюша, ну сиди на попе ровно, и не чирикай, птенчик. Ты же, услышав слово "интеграл", в истерику впадаешь. Не берись рассуждать о таких вещах, не твоё это.
По словам менеджера автосалона Етроны сейчас готовы продать в прайс и привезти за 1.5-2 месяца, политика компании, другие модели дольше ждать!электропривод руля на многих моделях сейчас не доступен, а не такая комплектация!Сергей, уточнили бы хоть немного информации у менеджеров по моделям, чтоб быть информированным о нынешней ситуации!
Реальность такова что эта машина за эти деньги автохлам: ruclips.net/video/LA6dnV3rRKg/видео.html Проблемы с этой машиной не единичны и там целая серия выпусков по поводу этого хлама)
Машина гавно полное, смотрел её вживую, плюс МПЦ показало её реальные проблемы.Решили вопрос затекания воды через панораму?)Ауди в России хер кладёт на своих клиентов.
Ну да, блеать, "прямо адская зима", сцуко, -1 по цельсию. А +1, видимо, будет "африканской жарой". "Есть пара жёстких пластиковых элементов, а что вы хотите". Хотел сказать "что вы хотите за такую цену", и тут вспомнил про цену, охренел, выкрутиться не смог, и таки съехал на цену. Феерично. Но один хрен интересно.
Реклама двигатель торговли . С Ауди на Тагнке я завязал еще в конце 90хх. Мне там чинили мою А8. Реально про эту модель в условиях зимнего времени ,авто-блогер Бурцев рассказывал ruclips.net/video/sshVkMttANE/видео.html
@@tarasbragin2958 Сори ошибся это на канале МПЦ человек в Питере мучается с этим чудом немецкого автопрома странно что вы не видели про это ролики! Гибридный и электрички лучше всех делают Японцы . Немецкий автопром не сможет сделать что-то подобного ещё лет 20.
От большинства автоканалов отписался, остальные на перемотке или сразу скрываю видео, с такими ценами новые авто также "интересны" как яхты и самолёты)
голосуй за путлера , пересидент знает что делает, нужно просто подождать еще лет 20
На канале МПЦ, там этот етрон оказался с проблемами, его хотели вернуть обратно дилерам, но они начали е..ть мозги
В сиденье не вжимает, потому что колеса при старте прокручиваются. С боковых планов видно
Эта лучшая погода для проверки динамики)
Тоже спалил)) сразу ясно, что обзорщик бензопил
Вообще электо мобили, наносят вред экологии, гораздо больший чем двс, нужно больше электричества, значит увеличивается добыча газа, нефти, угля. Значит больше выбросы в атмосферу, плюс производство и переработка батарей, да там масса всяких подводных камней о которых не говорят маркетологи, но говорят инженеры. Вот водородный двигатель, это да, но тогда сократится добыча нефти и газа, а это уже другая история.
Ну так в развитых странах есть гэс, ветряки и тд, в Китае вон ветряки вырабатывают энергии больше чем все аэс и гэс в рф:)
Нисан лиф в месяц жрет электричества не больше чем ты чайник на всю семью кипятишь, не говоря о отоплении электрокотлом.
Ещё один АНАЛитик
Скорее бытареи наносят экологии больше вреда. Нет реальных технологий утилизации
@@MrDerguncik ты? Да. Просто поинтересуйся этой темой.
Что то дядя Серёжа , немного набрал массы к зиме, судя по лицу)))
зарос просто 😁
В квартире за 70 млн рублей на Мосфильмовской улице живут нищеброды. У не нищебродов в центре квартиры в среднем по 500 млн рублей стоят))
подогрев руля минус 100км хода.лучше дизель купить и радуйся.
Ну ты даёшь, дядя Сережа, из того что я видел на видео у вас там дороги просто снежная каша, там что на рс ке, что на форде невозможно зацепиться и поэтому ожидать взрывную динамику, это конечно странно. Возьми форд в снегопад и попробуй как он пуляет прежде чем говорить что форд рвет, а Ауди задемпфирована. Уверен что Ауди оценила дорожную обстановку и даёт максимум для этой погоды, чтобы ты не размотался, не думаю что форд будет так же лоялен к дуракам за рулём.
До первой ошибки и первой поломки! После обращения к дилеру - настроение от его вождения поменяется! Электро- ведро!
А как на без двсном ВОТ ЭТОМ будет оттаивать капот и вся передняя часть?
На подземной паркинге или своем гараже?
@@ВладиславТрихин не угадал. В говнище сугробном)
@@ВладиславТрихин вот представь, что у меня, например, около дома ближайшее место, куда можно поставить машину в 12 минутах ходьбы моим шагом. Не обязательно ауди е-трон, любой электромобиль. Нынче популярно i3 везти до 2022 года. Очень выгодные условия. Сотня тачек на авто.ру висят. И эти машины покупаются обычными людьми. Не за 6 миллионов и не за 9. Они новыми 4 стоят. Как существовать с элетромобилем в таком вот варианте?
А еще более загадочный момент: потихоньку плюшки по электротачкам отменяют, они уже не выгоднее двсных. Их уже дохулион на дорогах катается. Льготы кончились, пришла расплата)))) бегом за корветом новым)
@@liamhygge я видел, что покупают люди электрички, у которых участки по гектару, обычная челядь на двс ездит
@@liamhygge да вроде ни одной плюшки не отменили. Но если отменят, будет не айс.
На так ауди в снегу тестируешь, а мустанг на сухом асфальте. Вот снег растает, тогда почувствуешь, как вжимает в сидение.
Основная проблема всех электромобилей - аккумулятор. Технологии особо пока не движутся в сторону увеличения емкости и уменьшения времени зарядки. А без этого - удел таких авто, городские поездки с ночной зарядкой. Большинству населения это не надо, особенно в российских реалиях.Поэтому, ни о каком массовом переходе на электротягу в ближайшем будущем не может быть и речи даже в Европе. Электричества нет столько, потому оно такое дорогое там - энергокризис не просто так возник.
Движутся технологии ещё как, вчера смотрел по 2000км делают уже. Но правда там гиперкар был, car wow канал. Просто это наверное пока дорого очень. Придут рано или поздно
@@ПотрошительПлешивого Если ты живешь в Европе или в США, то ты, конечно, можешь мыслить прогрессивно . Но если ты в России, то сам подтвердил мою мысль. Не будет тут никто эти электромобили развивать, мы на нефти и газе еще лет 50 сидеть будем. А то, что существуют супер технологии, так это я знаю, но они не экологичны в производстве во всем мире, а именно ради экологии всё и затевалось "типа".Как хорошо производить всё не экологичное для Европы в Китае и привозить это и ещё налог углеродный брать.Но у Европы кишка тонка брать эти налоги с Китая и России. Краник легко перекрыть - посмотри правде в глаза: Европа не энергонезависима
@@ПотрошительПлешивого Ванюша, ну сиди на попе ровно, и не чирикай, птенчик. Ты же, услышав слово "интеграл", в истерику впадаешь. Не берись рассуждать о таких вещах, не твоё это.
можно купить за эти деньги Q5 и цистерну бензина)
🙂
Я на каре катался на заводе. А как там печка работает, от чего греется?
Тепловой насос
Интересная машина, сам ещё не ездил на электричке
На МПЦ с этим гавнотроном проблемм больше , чем с 15-ти летней приорой
Серёга, брось ты эти электрички. Кому они нужны?! Хрень полная. Давай чего нибудь нормальное!))
Вам бы новый RS6 😁взять на тест:::))))
Хватит бухать. Лицо не соответствует комплекции.
У нас в Калифорнии таких много но американцы любят BMW
Понравилась разговорное начало теста Ауди на фоне помойки, очень интересно получилось....
По словам менеджера автосалона Етроны сейчас готовы продать в прайс и привезти за 1.5-2 месяца, политика компании, другие модели дольше ждать!электропривод руля на многих моделях сейчас не доступен, а не такая комплектация!Сергей, уточнили бы хоть немного информации у менеджеров по моделям, чтоб быть информированным о нынешней ситуации!
От зарядного устройства сколько по времени заряжается? От розетки 220В можно заряжать?
От 220В неделю заряжать будете
Всего 44часа от 0-100%
Может скользко просто - поэтому и плавно всё?)
Запаска прикольная.
Столько обзоров уже снято на этот авто, что твой рассказ уже не интересен
Если у тебя квартира за 70 млн, то у тебя должен быть явно не всратый е-трон, а минимум Ролс Ройс.
А как у него печка работает? откуда тепло берется?
Серега посмотри видео с канала МПЦ про эту помойку, и твое мнение изменится
Интересненько)
Когда Сделайте обзор на bmw ix
Канал МПЦ вам в помощь. 😂
Реальность такова что эта машина за эти деньги автохлам: ruclips.net/video/LA6dnV3rRKg/видео.html
Проблемы с этой машиной не единичны и там целая серия выпусков по поводу этого хлама)
У меня уже второй етрон, это просто афигенная машина!
Mustang Mach E очень хорош, немцы ещё не научились делать электрокары
@@musclecargarage2875 а у вас и немцы были?
@@andreyivanov7334 на американцах предпочитаю ездить, люблю мощные моторы, комфорт и надёжность. На немцах только на тест драйвах ездил
@@musclecargarage2875 тогда конечно все понятно, чтоб делать подобные выводы)
Машина гавно полное, смотрел её вживую, плюс МПЦ показало её реальные проблемы.Решили вопрос затекания воды через панораму?)Ауди в России хер кладёт на своих клиентов.
После рекламы автоспота или как его там, выключил видео. Езжу на hyundai creta, моё ТО столько не стоит.
Открыл капот , а там пластиковая панель заглушка , ее тоже надо было открыть!!!
Это не автомобиль на котором далеко не уедешь, а ездить на работу и с работы слишком дорогие удовольствие
Почему? Норм, жизнь одна.
Не отказывайте себе в удовольствии)
Ну да, блеать, "прямо адская зима", сцуко, -1 по цельсию. А +1, видимо, будет "африканской жарой".
"Есть пара жёстких пластиковых элементов, а что вы хотите". Хотел сказать "что вы хотите за такую цену", и тут вспомнил про цену, охренел, выкрутиться не смог, и таки съехал на цену. Феерично.
Но один хрен интересно.
У меня такая, запаса не хватает жду обновления
Для чего не хватает? Это ж городская машина
Дом зарядка, работа зарядка
Так запас 440км, сколько же тебе до работы ехать?)))
И заявленный км она не едет
Нету там этих 440
Подскажи , чери у тебя 1.5 робот ?
Ага
А после прошивки сколько он у тебя поехал до сотни .
Казахстан Шымкент👍
А вдруг на стрелку едут.....там же одни лбы🤣
Огонь 🔥
Щекти по стеклу отвратительно работают
Ну а как он по снегу будет срываться ?
Он олень в этом плане
Практически все дилеры испортят настроение от обслуживания! Хоть 10 млн хоть 1 млн машина, жопорукие мастера присутствуют везде!
Реклама двигатель торговли . С Ауди на Тагнке я завязал еще в конце 90хх. Мне там чинили мою А8. Реально про эту модель в условиях зимнего времени ,авто-блогер Бурцев рассказывал ruclips.net/video/sshVkMttANE/видео.html
Прокатись на бмв ix надудонишь полные штанишки от восторга,а про это недоразумение скажешь-отстой.
Купи Катюшке етрон на автоспоте
Дизайн хрень, по батарейки запас хрень полная. Ценник космос . Кому этот не технологичный обмылок нужен ))
Дворники как на вазе работают!!! Звук от щёток позорный!!! Машина за 6.5🍋 и про дворники не слова,обзорщик из вас так себе!
Хороший лось ! 193 см))
👍
Сырая еще эта машина, очень сырая: ruclips.net/video/LA6dnV3rRKg/видео.html
Мультимедия просто ужас.
Дворники дубасят🤮
Покажите честно про е трон !!!!!!! На канале Ярдрея всё правду рассказали про эту машину !!!!!!!!!!!!
Не было на канале ярдрея никакой "правды" про е-tron.
@@tarasbragin2958 Сори ошибся это на канале МПЦ человек в Питере мучается с этим чудом немецкого автопрома странно что вы не видели про это ролики! Гибридный и электрички лучше всех делают Японцы . Немецкий автопром не сможет сделать что-то подобного ещё лет 20.
Уровень обзора «русня»
Унылая тачка в отличие от электро Мустанга
Убери Ваг..там всё при помощи Porsche Давай BMW
Ауди дно.
А что у тебя морячок?)))
@@andreyivanov7334 Пустые карманы у него🤣